Ladedruck 2.0
26.01.2008, 01:22
Also, hier sind erstmal mal Bilder zu meinem Coupe, weiter unten dann Daten!:
http://www.car-vs-car.de/images/resized/galerieHonda-Civic-EJ2-TURBO-psQZ.jpg http://www.car-vs-car.de/images/resized/galerieHonda-Civic-EJ2-TURBO-l0Uv.jpg
http://www.car-vs-car.de/images/resized/galerieHonda-Civic-EJ2-TURBO-jnKL.jpg
http://www.car-vs-car.de/images/resized/galerieHonda-Civic-EJ2-TURBO-p71F.jpg
http://www.car-vs-car.de/images/resized/galerieHonda-Civic-EJ2-TURBO-4rVn.jpg http://www.car-vs-car.de/images/resized/galerieHonda-Civic-EJ2-TURBO-BRd3.jpg
http://www.car-vs-car.de/images/resized/galerieHonda-Civic-EJ2-TURBO-rdmt.jpg
DATEN:
- km: ca. 153.000, allerdings mindestens die Hälfte in Bundeswehr-Zeiten auf der Autobahn zugebracht, wird auch heute noch öfter auf der Autobahn gefahren als sonstwo! Reisetempo ca. 120-150km/h, also kein "mal sehen wie weit der Begrenzer mich bringen kann"-Gefahre ^^
- BJ.: 06/1995
- 1.5 LSi ProTec, 101+PS
Motor + Motorraum:
- Ventildeckel + Krümmerabdeckung rot lackiert
- Sicherungskasten verchromt
- Domstrebe vorne oben, 3-tlg. - Domstrebe hinten unten, 3-tlg.
- originale Zündkabel durch Neuspeed-Zündkabel (9mm Durchmesser) ersetzt, US-Import
- originale Zündkerzen durch NGK-Iridium-Zündkerzen ersetzt, US-Import
- offener Sportluftfilter mit Alu-Ansaugrohr von TSS-Tuning
- blaue Silikonschläuche anstatt der normalen Schläuche im Motorraum, US-Import
- Luftfilter durch Hitzeblech vor zuviel Warmluft geschützt
Scheiben:
- Hintere Seitenscheiben getönt, Midnight-Schwarz
Verspoilerung:
- Frontschürze: MaxPower, Radical V2
- Heckschürze: MaxPower, Eraser
- Seitenschweller: MaxPower, gedreht mit Gitter
- Heckspoiler: TSS-Tuning, EVO
- Radläufe hinten um jeweils ca. 2,5cm gezogen, hier an den Ecken leider ein paar Bläschen, siehe weiter unten bei "Dinge, die noch gemacht werden können"
Bereifung, Felgen, Fahrwerk:
Reifen: Millenium VA, Sportiva Z40 HA, 215/40R16, VA+HA
Felgen: Power-Tech Alu Design-D, VA 7,5x16, HA 9x16 (Tiefbett!)
Fahrwerk: H&R-Sportfahrwerk, ca. 30mm tiefergelegt (Bodenfreiheit vorne ca. 6-7cm, hinten ca. 12-13 cm)
Beleuchtung:
- Scheinwerfer: Standart-Ausführung wieder drauf, komplett neue! (habe aber auch noch: 2x Klarglas, schwarz - inkl. jeweils 2 Angle Eyes in eis-blau pro SW)
- Heckleuchten: Sonar-Klarglasleuchten rot/weiß -> US-Import
- Nebelscheinwerfer: nachgerüstet unterhalb der Scheinwerfer, 2x neue NSW mit blauen Standlichtringen
- Innenraum: Standart-Beleuchtung durch rote LEDs getauscht
- Fußraum: 2x20cm-Neonröhren in blau, über Schalter bedienbar
- Kofferraum: Standart-Beleuchtung durch grüne LEDs getauscht
- Innenspiegel: 5 blaue LEDs im Spiegel, über Schalter am Spiegel bedienbar
Sound & Media:
- Heckablage: 2x Magnat Xpress 15, 2x Magnat Tweeter 1" Canternary Soft-dome
- Rückbank (Seiten): 2x Pioneer TS-A131C (13cm Durchmesser) Lautsprecher
- Türen: 2x Pioneer TS-A171C (17cm Durchmesser) Lautsprecher
- Kofferraum: 1x Sony X-Plod 444W Endstufe, 1x Sony X-Plod 1000W Endstufe, 1x Voodoo SBX 1500 Subwoofer - 38cm)
- Radio: 1x hochwertiges nagelneues Kenwood-Radio 4x50W
- Zweiklang-Fanfare nachgerüstet (Hupe)
Komplette Sound-Media-Verkabelung und Einbau wurde von Renato Rivic (X-Dream Car&Audio) übernommen
Innenraum (Ausstattung, Veränderungen, Erweiterungen):
- 3 Zusatzinstrumente (Öl-Druck, Öl-Temperatur, Wassertemperatur), allerdings noch nicht angeschlossen
- Originale Sitze vorne durch 2 Sportsitze aus schwarzem Leder ersetzt
- Rückbank mit schwarzem Samtersatz überzogen
- Heckablage, Handschuhfach, Mittelkonsole und Türen mit schwarzem Lederimitat überzogen
- Armlehnen in den Türen und Konsole hinter dem Lenkrad mit weißem Leder überzogen
- Originaler Schaltknauf durch ShortShift-Schaltknauf aus Edelstahl ersetzt
- vordere Fußmatten: Velours mit roter Umrandung
- diverse Teile lackiert (Mitteltunnel, Tachovorbau, Lüftungsgitter etc.)
- beleuchteter Zigarettenanzünder im Mitteltunnel nachgerüstet
- Gurte rot gepolstert
- Originale Spiegel durch aerodynamischere Tropfenspiegel ersetzt
Aktuell gemacht sind: neuer Doppelwaben-Sportkühler inkl. Kühlflüssigkeit (>210€), neue Nebelscheinwerfer vorne (>55€ ohne Einbau) Bremsscheiben vorne (gelochte Zimmermann) + Ferodo Sportbremsbeläge, (> 292€); eine ganz neue Windschutzscheibe inkl. Leisten und Gummis! (> 965€); Winterreifen gibts auch auf Stahlfelgen (>220€); neuer GReddy-Ölfilter (>35€ ohne Einbau), neuer Benzinfilter (>28€ ohne Einbau); zwei neue Sommerreifen für die vorderen Felgen (>220€ mit Montage), Ölwechsel (>42€), Frontleuchten neu verkabelt und neue Xenon-Look-Birnen verbaut (>35€), diverse Schläuche im Motorraum durch import-Silikonschläuche ersetzt (>80€), etc.
Was an zusätzlichen (Original-) Teilen noch mit kommt wären z.B.:
orig. Rückleuchten, ohne sichtbare schlimme Mängel;
Angel-Eyes-Scheinwerfer (habe mittlerweile grad orig. NEUE Scheinwerfer + Blinker verbaut);
Nebelscheinwerfer ohne E-Zeichen (im Wagen sind aber große runde MIT E-Zeichen verbaut! );
orig. Schläuche aus dem Motorraum;
Sommerräder in 7,5 bzw. 9x16 mit 215/40 ZR16;
Winterräder 15" mit 185/65 R15;
... etc. ^^
Was noch gemacht werden kann am Wagen:
- neue Mittelkonsole, da die alte im Zuge des Sound-Ausbaus rausgeworfen wurde, da sie zu kaputt war (davor war ein Monitor verbaut, deshalb musste sie angepasst werden...)
- diverse Lackblessuren beheben (sind aber unvermeidbar ;D): Lackbläschen an den hinteren Radläufen und am Schiebedach, jedoch NICHT durchgerostet oder so; durch aufsetzen in einer Tiefgarage leider auch ein paar "Schürfwunden" an den nach unten ragenden "Hörnern" der vorderen Stoßstange
- Sportsitze haben durch natürliche Nutzung auch ein paar Blessuren, vor allem an den Seitenwangen, evtl. neue rein, wenn sowas störend ist.
Ich denke im Anbetracht der gemachten Dinge am Wagen hat er doch eine erhebliche Wertsteigerung in den letzten Wochen erfahren dürfen ;)
Bietet also mal kräftig an was ihr alles habt!
Gerne auch an Alex.Biederstaedt@gmx.net, ist vielleicht sogar am Besten :)
Dankö ^^
http://www.car-vs-car.de/images/resized/galerieHonda-Civic-EJ2-TURBO-psQZ.jpg http://www.car-vs-car.de/images/resized/galerieHonda-Civic-EJ2-TURBO-l0Uv.jpg
http://www.car-vs-car.de/images/resized/galerieHonda-Civic-EJ2-TURBO-jnKL.jpg
http://www.car-vs-car.de/images/resized/galerieHonda-Civic-EJ2-TURBO-p71F.jpg
http://www.car-vs-car.de/images/resized/galerieHonda-Civic-EJ2-TURBO-4rVn.jpg http://www.car-vs-car.de/images/resized/galerieHonda-Civic-EJ2-TURBO-BRd3.jpg
http://www.car-vs-car.de/images/resized/galerieHonda-Civic-EJ2-TURBO-rdmt.jpg
DATEN:
- km: ca. 153.000, allerdings mindestens die Hälfte in Bundeswehr-Zeiten auf der Autobahn zugebracht, wird auch heute noch öfter auf der Autobahn gefahren als sonstwo! Reisetempo ca. 120-150km/h, also kein "mal sehen wie weit der Begrenzer mich bringen kann"-Gefahre ^^
- BJ.: 06/1995
- 1.5 LSi ProTec, 101+PS
Motor + Motorraum:
- Ventildeckel + Krümmerabdeckung rot lackiert
- Sicherungskasten verchromt
- Domstrebe vorne oben, 3-tlg. - Domstrebe hinten unten, 3-tlg.
- originale Zündkabel durch Neuspeed-Zündkabel (9mm Durchmesser) ersetzt, US-Import
- originale Zündkerzen durch NGK-Iridium-Zündkerzen ersetzt, US-Import
- offener Sportluftfilter mit Alu-Ansaugrohr von TSS-Tuning
- blaue Silikonschläuche anstatt der normalen Schläuche im Motorraum, US-Import
- Luftfilter durch Hitzeblech vor zuviel Warmluft geschützt
Scheiben:
- Hintere Seitenscheiben getönt, Midnight-Schwarz
Verspoilerung:
- Frontschürze: MaxPower, Radical V2
- Heckschürze: MaxPower, Eraser
- Seitenschweller: MaxPower, gedreht mit Gitter
- Heckspoiler: TSS-Tuning, EVO
- Radläufe hinten um jeweils ca. 2,5cm gezogen, hier an den Ecken leider ein paar Bläschen, siehe weiter unten bei "Dinge, die noch gemacht werden können"
Bereifung, Felgen, Fahrwerk:
Reifen: Millenium VA, Sportiva Z40 HA, 215/40R16, VA+HA
Felgen: Power-Tech Alu Design-D, VA 7,5x16, HA 9x16 (Tiefbett!)
Fahrwerk: H&R-Sportfahrwerk, ca. 30mm tiefergelegt (Bodenfreiheit vorne ca. 6-7cm, hinten ca. 12-13 cm)
Beleuchtung:
- Scheinwerfer: Standart-Ausführung wieder drauf, komplett neue! (habe aber auch noch: 2x Klarglas, schwarz - inkl. jeweils 2 Angle Eyes in eis-blau pro SW)
- Heckleuchten: Sonar-Klarglasleuchten rot/weiß -> US-Import
- Nebelscheinwerfer: nachgerüstet unterhalb der Scheinwerfer, 2x neue NSW mit blauen Standlichtringen
- Innenraum: Standart-Beleuchtung durch rote LEDs getauscht
- Fußraum: 2x20cm-Neonröhren in blau, über Schalter bedienbar
- Kofferraum: Standart-Beleuchtung durch grüne LEDs getauscht
- Innenspiegel: 5 blaue LEDs im Spiegel, über Schalter am Spiegel bedienbar
Sound & Media:
- Heckablage: 2x Magnat Xpress 15, 2x Magnat Tweeter 1" Canternary Soft-dome
- Rückbank (Seiten): 2x Pioneer TS-A131C (13cm Durchmesser) Lautsprecher
- Türen: 2x Pioneer TS-A171C (17cm Durchmesser) Lautsprecher
- Kofferraum: 1x Sony X-Plod 444W Endstufe, 1x Sony X-Plod 1000W Endstufe, 1x Voodoo SBX 1500 Subwoofer - 38cm)
- Radio: 1x hochwertiges nagelneues Kenwood-Radio 4x50W
- Zweiklang-Fanfare nachgerüstet (Hupe)
Komplette Sound-Media-Verkabelung und Einbau wurde von Renato Rivic (X-Dream Car&Audio) übernommen
Innenraum (Ausstattung, Veränderungen, Erweiterungen):
- 3 Zusatzinstrumente (Öl-Druck, Öl-Temperatur, Wassertemperatur), allerdings noch nicht angeschlossen
- Originale Sitze vorne durch 2 Sportsitze aus schwarzem Leder ersetzt
- Rückbank mit schwarzem Samtersatz überzogen
- Heckablage, Handschuhfach, Mittelkonsole und Türen mit schwarzem Lederimitat überzogen
- Armlehnen in den Türen und Konsole hinter dem Lenkrad mit weißem Leder überzogen
- Originaler Schaltknauf durch ShortShift-Schaltknauf aus Edelstahl ersetzt
- vordere Fußmatten: Velours mit roter Umrandung
- diverse Teile lackiert (Mitteltunnel, Tachovorbau, Lüftungsgitter etc.)
- beleuchteter Zigarettenanzünder im Mitteltunnel nachgerüstet
- Gurte rot gepolstert
- Originale Spiegel durch aerodynamischere Tropfenspiegel ersetzt
Aktuell gemacht sind: neuer Doppelwaben-Sportkühler inkl. Kühlflüssigkeit (>210€), neue Nebelscheinwerfer vorne (>55€ ohne Einbau) Bremsscheiben vorne (gelochte Zimmermann) + Ferodo Sportbremsbeläge, (> 292€); eine ganz neue Windschutzscheibe inkl. Leisten und Gummis! (> 965€); Winterreifen gibts auch auf Stahlfelgen (>220€); neuer GReddy-Ölfilter (>35€ ohne Einbau), neuer Benzinfilter (>28€ ohne Einbau); zwei neue Sommerreifen für die vorderen Felgen (>220€ mit Montage), Ölwechsel (>42€), Frontleuchten neu verkabelt und neue Xenon-Look-Birnen verbaut (>35€), diverse Schläuche im Motorraum durch import-Silikonschläuche ersetzt (>80€), etc.
Was an zusätzlichen (Original-) Teilen noch mit kommt wären z.B.:
orig. Rückleuchten, ohne sichtbare schlimme Mängel;
Angel-Eyes-Scheinwerfer (habe mittlerweile grad orig. NEUE Scheinwerfer + Blinker verbaut);
Nebelscheinwerfer ohne E-Zeichen (im Wagen sind aber große runde MIT E-Zeichen verbaut! );
orig. Schläuche aus dem Motorraum;
Sommerräder in 7,5 bzw. 9x16 mit 215/40 ZR16;
Winterräder 15" mit 185/65 R15;
... etc. ^^
Was noch gemacht werden kann am Wagen:
- neue Mittelkonsole, da die alte im Zuge des Sound-Ausbaus rausgeworfen wurde, da sie zu kaputt war (davor war ein Monitor verbaut, deshalb musste sie angepasst werden...)
- diverse Lackblessuren beheben (sind aber unvermeidbar ;D): Lackbläschen an den hinteren Radläufen und am Schiebedach, jedoch NICHT durchgerostet oder so; durch aufsetzen in einer Tiefgarage leider auch ein paar "Schürfwunden" an den nach unten ragenden "Hörnern" der vorderen Stoßstange
- Sportsitze haben durch natürliche Nutzung auch ein paar Blessuren, vor allem an den Seitenwangen, evtl. neue rein, wenn sowas störend ist.
Ich denke im Anbetracht der gemachten Dinge am Wagen hat er doch eine erhebliche Wertsteigerung in den letzten Wochen erfahren dürfen ;)
Bietet also mal kräftig an was ihr alles habt!
Gerne auch an Alex.Biederstaedt@gmx.net, ist vielleicht sogar am Besten :)
Dankö ^^