B18C6 Umbau in EG6

[fujikura]

Hallo zusammen,

habe gestern mein B18C6 abgeholt und nun bleiben noch ein paar Fragen offen.

- Kann ich mein Steuergeraet von meinem EG6 nehmen wenn ich das speater abstimmen lasse?

- Welche Kabel/Leitungen/Stecker muss ich umloeten?? (hab da mal irgendwas gehoert)

- Kann ich meine LUK Kupplung die ich für meinen B16A2 vor kurzem gekauft habe weiter verwenden oder doch lieber eine Rennkupplung?

Bin um weitere Tipps sehr dankbar...?!

Gruss

[TomT]

Hi

Meld dich mal bei "hot wok", hier ausm Forum... er hat den Umbau gemacht und kennt sich sehr gut aus :-)

[*DAMION*]

meinste nicht dass 1x DIESES thema erstellen reicht??:roll:

[hot wok]

-p30 ecu vom eg6 kannste als basis verwenden
-umgelötet muß außer in der ecu nix werden (sockeln für chip)
-vtec magnetventil sollte um komplikationen zu vermeiden vom b16a2 verbaut werden wegen dem druckschalter für die rückmeldung daß vtec an ist. das braucht die obd1 p30 ecu.
-kupplung kannste verwenden. habe selber ne uralte a2 kupplung 3 oder 4 jahre gefahren bis ich mir ne bessere gekauft hab

das einzige was am domstecker umgepinnt werden muß ist der map sensor.
itr hat ihn auf der drosselklappe und dein eg6 hat ihn an der spritzwand.
wenn vorhanden kannste auch noch den aktivkohlebehälter für tankentlüftung vom itr verwenden sowie dessen spülventil. mußte aber nicht machen. sieht nur schöner aus.
servopumpe kannste auch vom eg6 am itr motor verwenden.
geht gerade so noch mit den langlöchern der itr pumpenhalter:-)
gruaß