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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : B16 swap to ej9



civic-riders
27.01.2008, 22:20
Moin.

Also mal zum Thema ich habe einen b16a2 obd1 aus nem Eg2, welcher jedoch zu letzt in einem Ej2(vom Seppel) tuckerte, wollte jetzt wissen was ich vom Motor behalten kann bzw was ich noch benötige?
Meine Auto is a ej9 nonfacelift bj96´.
Kann ich den eg2 Motorkabelbaum dran lassen und diesen an den ej9 prefaclift anpassen und dann ecu harness jumper nehmen?
Hauptbremszylinder und BKV geht vom EG2?
Handbremsseile eventuel schon die im Ej2 verbauten?
Benzinpumpe kann ich vom Ej9 behalten?
mehr fällt mir jetzt erstmal nicht ein.

Danke schon mal.
Have a nice night.
Pauli

warnase
31.01.2008, 11:45
wenn deine handbremsseile für eine trommelbremse sind und du jetzt scheiben hast, passt das nicht.

GHannes
02.02.2008, 11:07
den motorkabelbaum vom ej2 kannste gleich vergessen
ich denke mal das ej2 kb nur bis zur spritzwand eht der vom ej9 bis in den fußraum und dann noch die obd geschichte

nimm am besten nen d16y7 kabelbaum
dann musst du fast alle stecker umpinnen da ja motor obd1 hat und der ej9 obd2:
einspritzdüsen
zündverteiler
lichtmaschine

das iacv musst von 3 auf 2 ändern
mapsensor kannste glaub ich lassen
3 kabel für vtec ziehen
dann brauchst noch ne conversion harness von obd2a auf obd1 fürs steuergerät

ne menge arbeit




ich glaube ich habe noch irgendwas vergessen

warnase
02.02.2008, 12:06
besorg dir lieber nen kabelbaum vom alten auto... ersparste dir ne menge arbeit und vorallem danach fehlersuche

GHannes
02.02.2008, 18:40
besorg dir lieber nen kabelbaum vom alten auto... ersparste dir ne menge arbeit und vorallem danach fehlersuche

ich glaube der geht doch auch nur bis zur spitzwandund ist dann mit dem hauptkabelbaum gesteckt damit das steuergerät im fußraum liegt
obd1 halt er hat ja nen obd2 ej9 daher das problem
habe es ja bei mir auch gemacht

Seppel
04.02.2008, 20:45
so jetzt nochmal eine "kleine" Zusammenfassung...!

Motor B16a2 Motorkabelbaum vom EG2
Bremsen und somit Achsen vom EG2
Schaltgestänge vom EG9
Bremsseile vom ITR
ECU vom EG2
Benzinpumpe EG2 auf EJ2 umgebaut


den Hauptkabelbaum kann man nicht neuziehen weil ganz einfach das Loch zu klein is :D..
Wir hatten nur die Stecker gepimt (und mussten nichtmal ein Kabel neuziehen weil die selbe anzahl von Kabeln vorne innen Motorraum gingen...

civic-riders
05.02.2008, 21:02
gayfight Danke für die Erläuterung Seppel. :bussi:

warnase
06.02.2008, 11:05
ja dann passts ja ...
versteh grad ned wo das problem ist :-)

Seppel
06.02.2008, 11:27
ja dann passts ja ...
versteh grad ned wo das problem ist :-)
weil einige sagen...unbedingt EK4 der andere Nein EK3 ein dritter alles neu....genauso bei allen anderen sachen...Benzinpumpe, Bremseile, ....

deshalb dee Frage ob einer es schon gemacht hat und richtige Info's hat :)

civic-riders
06.02.2008, 22:51
weil einige sagen...unbedingt EK4 der andere Nein EK3 ein dritter alles neu....genauso bei allen anderen sachen...Benzinpumpe, Bremseile, ....

deshalb dee Frage ob einer es schon gemacht hat und richtige Info's hat :)

Corekte Mente!!!!:wink:

GHannes
09.02.2008, 13:03
seit ihr jetz schon fertig oder ist das ne teile liste was ihr alles habt.

wenn ihr das mit nem eg2 motorkabelbaum zum laufen bekommen habt möchte ich bilder sehen, denn eigentlich ist das nicht möglich.

civic-riders
10.02.2008, 18:08
seit ihr jetz schon fertig oder ist das ne teile liste was ihr alles habt.

wenn ihr das mit nem eg2 motorkabelbaum zum laufen bekommen habt möchte ich bilder sehen, denn eigentlich ist das nicht möglich.

Ja das haben wir alles.
Wieso sollte das nicht funktionieren?

GHannes
11.02.2008, 10:45
Ja das haben wir alles.
Wieso sollte das nicht funktionieren?
es geht nicht mit diesem motorkabelbaum

civic-riders
11.02.2008, 20:04
Sage mir doch bitte warum nicht?

GHannes
17.02.2008, 19:14
Sage mir doch bitte warum nicht?
eg2
weil an den motorkabelbaum vom eg2 keine ecu stecker drannen sind.
die stecker sind mit dem hauptkabelbaum am eg2 verbunden.

ej9
dort hat dein motorkabelbaum ecu stecker gleich drann.


motorhalter:
dort benötigst du den hinteren getriebehalter vom ek4 der vom eg2/6 ist zu lang
also den hier musst du vom ek4 einbauen
http://img220.imageshack.us/img220/972/f48a2af1.jpg
kostet bei honda 100€

civic-riders
17.02.2008, 22:50
Danke schön.:D

civic-riders
20.02.2008, 21:42
Moin so da bin ich wieder.
Wenn ich nen EK3/4 Kabel baum an nen EG2 Motor dranhänge, brauche ich doch andere Sensoren etc. ?!?!?! Kann mir jemand sagen welche, wenn ja kann ich dann immer noch die EG2 ECU????


MfG Pauli

GHannes
23.02.2008, 09:33
sensoren musst du keine wechseln.
du musst lediglich die obd1 stecker an den ek3/4 kabelbaum anpinnen.
den zündverteiler auch, da habe ich einen vom ek4 genommen da brauchste den nichts machen(habe noch einen falls intresse).
das iacv musste auch von 3 auf 2 ändern.
da hilft dir das weiter:
http://technet.ff-squad.com/

naja wennde fragen ahst

civic-riders
24.02.2008, 00:25
super ich danke dir schonmal.
Kannst du nen preis nen für den zündverteiler? aber gehn würde auch der eg2 zündverteiler?

civic-riders
25.02.2008, 21:41
Kabelbaum vom d16y8 geht auch okay??

GHannes
25.02.2008, 23:17
Kabelbaum vom d16y8 geht auch okay??
sollte auch funktionieren

Monty
26.02.2008, 09:51
aber nur wenn er aus nen coupe ist der vom del sol sollte wieder nicht gehen

Seppel
26.02.2008, 10:09
aber nur wenn er aus nen coupe ist der vom del sol sollte wieder nicht gehen


der Zündverteiler iss natürlich ausm SOl...:wink:....kann mir nicht vorstellen das der vom D15 annen B16 passt :)

wir hätten auch den kompletten Kabelbaum vom EJ2 mit B16 Update gayfight..bauen wir einen richtigen Civic Frankenstein :D

GHannes
26.02.2008, 10:12
der Zündverteiler iss natürlich ausm SOl...:wink:....kann mir nicht vorstellen das der vom D15 annen B16 passt :)

wir hätten auch den kompletten Kabelbaum vom EJ2 mit B16 Update gayfight..bauen wir einen richtigen Civic Frankenstein :D

ja aber den kompletten kabelbaum tauschen ist ne sch**ß arbeit da rupste das ganze auto auseinander

dann lieber nen obd2 kabelbaum an den obd1 motor angepasst und ne jumper-harness für steuergerät das geht schneller

Monty
26.02.2008, 16:19
der Zündverteiler iss natürlich ausm SOl...:wink:....kann mir nicht vorstellen das der vom D15 annen B16 passt :)

wir hätten auch den kompletten Kabelbaum vom EJ2 mit B16 Update gayfight..bauen wir einen richtigen Civic Frankenstein :D


ich meinte den d16y8 motorkabelbaum nicht den zvt

IMurDOOM
26.02.2008, 19:54
Hi Leute, ich hab auch so meine Probleme mit dem Umbau.

Kurz zu meinem Setup:

EJ9 Prefacelift OBD2a mit D14A3, standard eben.

Was soll rein?
EG2 B16A2 mit OBD1.

Was habe ich da?
- EG2 - B16A2 Motor mit OBD1
- EG2 - Motorkabelbaum
- EG2 - Hauptkabelbaum
- EG2 - P30 ECU
- EJ9 - Zusätzlicher Hauptkabelbaum zum umlöten/umpinnen der Kabelbäume
ohne den Wagen erstma auseinander zu nehmen.

Frage ist nun: Geht das so mit diesen Teilen? Was muss geändert werden?
Ich habe Schaltpläne vom EJ9 und EG2 vom Einspritzsystem.

Sollte ich die kompletten EG2 Teile verbauen, wo muss ich die Kabelbäume
anpassen?

EJ9 HKB an EG2 Motor anpassen oder EG2 HKB an den EJ9 anpassen?

Hat noch wer wichtige Schaltpläne die ich brauche?

OBD2a->OBD1 adapter habe ich da, auch wenn ich ihn vermutlich nicht brauch
weil mein EJ9 Kabelbaum eh so sachen fehlen wie vtec steuerung, oder?

Bitte helft mir :(

Ich bin Elektriker, habe mit Umlöten und Umpinnen also keine Probleme aber
ich weiß nun mal nicht WAS ich umlöten und umpinnen muss, bin ja schließlich
kein KFZler :)

Micha

civic-riders
26.02.2008, 21:50
also der kabelbaum ist aus´nem ej8 also QP hat aber allerdings nen automatik getriebe ist das weiter störend?

civic-riders
26.02.2008, 21:54
@IMurDOOM


schaltpläne gibt es im internet bzw ich habe auch welche hier kann ich dir per mail schicken bei bedarf. aber glaube so wie das ghannes sagte ek3/4 kb und dann nur die eg2 sensoren stecker um pinne wäre am einfachsten.

Monty
26.02.2008, 21:59
sagt mal lest ihr überhaupt oder fragt nur 1000mal! nen paar themen drunter gehts um genau das gleiche es wurde jetzt schon zig mal geschrieben was wie wo! wenn ihr es nicht rafft denn lasst es lieber machen

civic-riders
26.02.2008, 22:39
@monty

Kann dir doch egal sein oder?:roll: Wenn er es nicht verstanden hat.

Monty
26.02.2008, 22:44
ist es mir jetzt auch ich werde solche themen jetzt einfach ignorieren!

civic-riders
26.02.2008, 22:45
Es geht doch eher um die Art und Weise wie du es rüber bringst das es dir nicht gefällt.

IMurDOOM
26.02.2008, 23:03
Darum bitte ich ja auch nur um vollständige schaltpläne vom
eg2 HKB und ej9 HKB, überall wird empfohlen nen EK3/4 HKB
zu nehmen aber den habe ich nicht hier.

Leider ist der Titel des anderen Threads sehr unpassend gewählt!

So, du meinst also es geht nicht mit nem EG2 Kabelbaum und sollte
ich an einen EK3/4 oder EJ8 Kabelbaum heran kommen, so sollte
es mit OBD Adapter direkt funktionieren? Gut, das wäre das einfachste.
Nur wo herbekommen...

Micha

civic-riders
26.02.2008, 23:15
Vom EG2 geht auch aber wohl sehr komplex und kompliziert.

Mfred-EJ9
28.02.2008, 01:33
es geht immer irgendwie auch wenn de kein motorkabelbaum hast und jede strippe einzeln ziehen musst.besorg dir nen obd2 a motorkabelbaum und son haness dingens und fertig.

civic-riders
01.04.2008, 07:07
Gibt es verschiedene Motorkabelbäume beim EK3, außer NonFacelift und Facelift?