Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : zugstreben lager defekt?
powercivic
29.01.2008, 18:04
servus,
wollt mal fragen ob einer von euch das problem hatte,hab das gefühl das meine am a..ch sind,nur ehrlich gesagt kann ich mir das net vorstellen was an den gumis kapputt gehen soll?:-/
gruß daniel
Woran hastn das gemerkt, das die eventuell kaputt sein sollen?
Du stellst ja damit eigentlich nur den Nachlauf ein, merkt man z.B. daran, wie schnell das Lenkrad nach dem einlenken zurück kommt etc...aber grossartig kaputt gehen kann eigentlich nichts.
Gut die Gummis können porös werden, aber die liegen so sicher, das ja da kaum grossartig Schmutz, Salz, Wasser rankommen können. Dementsprechend gut sehen die auch nach langer Zeit immer noch aus!
Hab mir bei nem Bordsteinklatscher mal eine verbogen...aber sonst ist da nischte...
powercivic
30.01.2008, 21:08
komm deshalb drauf,weil ich alle buchsen schon durch energy susp. getauscht hab,das 2. lenkgetriebe drin hab (altes war durch unfall defekt) und an den kugelköpfen hab ich auch gewackelt,halt im eingebauten zustand.
was is denn sonst noch typisch,was kapputt geht?
gruß daniel
Hast Du irgendein Geräusch?
powercivic
30.01.2008, 21:30
ja,des is es ja:wink:
es schlägt wenn man die kupplung in den 1. zwei gängen schnell kommen lässt,aber net bei voll last. Des weiteren schlägt es wenn ich langsam nen bordstein hochfahre,wenn ich überkopfstein pflaster fahre oder wenn er im nassen leicht rutscht:-/
gruß daniel
Nimm mal Rad in beide Hände und wackel nach innen und aussen, hör obs klackt, dann ist es das obere Traggelenk.
Ansonsten gibts noch das untere Traggelenk, Stabiaufhängung, Kopelstangen vom Stabi. Auch gern gesehener Gast: Lenkungsbuchse (mal im Forum anch suchen)
Aber gerade wegen Kopfsteinpflaster hört sich das recht stark nach dem Traggelenk (Führungsgelenk) des oberen Querlenkers an.
powercivic
30.01.2008, 21:35
Nimm mal Rad in beide Hände und wackel nach innen und aussen, hör obs klackt, dann ist es das obere Traggelenk.
Ansonsten gibts noch das untere Traggelenk, Stabiaufhängung, Kopelstangen vom Stabi. Auch gern gesehener Gast: Lenkungsbuchse (mal im Forum anch suchen)
Aber gerade wegen Kopfsteinpflaster hört sich das recht stark nach dem Traggelenk (Führungsgelenk) des oberen Querlenkers an.
das meinte ich ja mit kugelgelenken
gruß daniel
jo wie gesagt probiers mal mit den innen und aussen wackeln. Auch in ABgebocktem Zustand, wenn die Achse belastet ist. Und auch ruhig plötzliche und starle Bewegungen. Die oberen schlagen sehr gerne aus, da sie doch im Laufe des Lebens enormen belastungen ausgesetzt sind.
DieEasy-EE9
06.02.2008, 16:23
Die Lenkungsbuchse verursacht Klopfgeräusche auf Kopsteinpflaster und
Unebenheiten sowie beim auf-/abfahren von einem Bordstein. Außerdem kann
es bei sehr stark verschlissener Buchse zu leichtem Schlagen und Vibrieren
bei schnellen oder engen Kurven kommen. Einfach mal das auto vorne rechts
aufbocken und direkt dort an der Lenkstange rütteln.
Gruß Max
tippe auch auf die buchse.
Hast du ja bei der Lenkung sicherlich nicht neu gemacht, oder?
spurstangenkopf kann auch ausgeschlagen sein...
powercivic
06.02.2008, 17:01
servus,
also dat problem is tritt auf beiden seiten auf,somit schließ ich die buchse eigentlich aus,aber werd es trotzdem noch mal kontrollieren
spurstangen köpfe sind i.o.
das komische is auch das wenn ich so am rad wackel keine großartige geräusche gibt.
gruß daniel
DieEasy-EE9
06.02.2008, 22:57
Wenn du am Rad wackest und es die Buchse ist hörst du auch nichts. Kannst
auch versuchen unters Auto zu liegen und zu rütteln, kommst wahrscheinlich
auch so dran.
Gruß Max
DieEasy-EE9
23.02.2008, 13:23
Und hast was rausgefunden?
Gruß Max
powercivic
23.02.2008, 20:26
Und hast was rausgefunden?
Gruß Max
ne leider net,
werd die tage mal zu meinem H-händler fahren und mit denen mal gemeinsam schauen,die helfen gern bei sowas.
gruß daniel
Wer hat schon eigenhändig die Lenkungbuchse gewechselt? Der Chef sagt es sei kein Spaß... Im Buch sieht es ganz simpel aus. Bei mir ist definitiv Zahnstangebuchse hin. Ben, Goldi, ihr freaks habt es mit Sicherheit schon durch.gayfight
Gruß, Ed.
DieEasy-EE9
24.02.2008, 10:56
Ich wechsel die Buchse in 20-30 min. Hab nen flachen Schraubenzieher zu
nem kleinen Haken umgeschliffen. Einfach die Sicherungspunkte der Buchse
rausmeißeln, Haken flach einführen, umdrehen und die Buchse rausholen.
Neue Buchse gut einfetten, richtig ansetzen und reindrücken. Alles was so
drum rum gemacht werden muss hab ich jetzt mal aussen vor gelassen.
Ach ja, max. 20-30 min sind mit Bühne.
Gruß Max
Hey, danke Max! Hast du evtl. ein Bild von dem Werkzeug? Die Bühne ist kein Problem...
Gruß Ed.
DieEasy-EE9
20.03.2008, 14:55
So hab zufällig ein Bild gefunden
http://img510.imageshack.us/img510/5413/photo0135dh7.jpg
Ist halt nur ein Handypic.
Gruß Max
Super! Danke! :up:
Gruß Ed.
power-gamer
24.03.2008, 21:27
Alles was so
drum rum gemacht werden muss hab ich jetzt mal aussen vor gelassen.
Gruß Max
was muss da noch so gemacht werden? wie sieht diese buchse aus und wofür ist sie da?
mfg, felix
Die Buchse ist dafür da um das "wackeln" der Spurstange zu vermeiden.gayfight
Wenn die jedoch mit der Zeit sich abnutzt, fängt die Spurstange an sich in der Lenkung zu "Wackeln" dass du dann im Form von "klappergeräuschen" war nimmst.:tongue:
Gruß Ed.
power-gamer
24.03.2008, 22:51
ahja, danke! das kann ich mir jetzt gut vorstellen.
aber wie sieht die aus? und wo sitzt die genau?
btw: das klappern/poltern bei kopfsteinpflaster hab ich auch.. :-/
mfg, felix
kommt durch die defekte lenk buchse auch bei hoherer geschwindigkeit ein schwammiges verhalten in der lenkung zu stande ?
powercivic
29.03.2008, 12:05
servus,
wie sah eigentlich eure lenkbuchse aus?
hab ja wie gesagt schon das 2. lenkgetriebe und das klappern is immer noch.
Da ich es net geschafft hab mal zum H-Händler zufahren,hab ich halt mal von meinem alten lenkgertriebe die buchse ausgebaut und rein optisch is kein defekt zusehen.
gruß daniel
DieEasy-EE9
29.03.2008, 12:21
Sie nutzt sich einfach innen ab und das Lenkgestänge hat Spiel.
Gruß Max
powercivic
29.03.2008, 12:22
merkt man das,wenn man an der stange wackelt?
DieEasy-EE9
29.03.2008, 12:25
Wenn sie schon sehr stark verschlissen ist, dann merkt man es schon deutlich
wenn man dran rüttelt. Nach dem Einbau einer neuen Buchse hast du in
seitlicher Richtung keinerlei Spielraum mehr.
Gruß Max
powercivic
29.03.2008, 12:28
hast du auch diese unterlegscheibe erneuert,die zwischen lenkstange und spurstange sitzt?
DieEasy-EE9
29.03.2008, 12:53
Nein! Ich bin mir jetzt nicht 100% sicher, ob ich alles aus dem Kopf
zusammenbekomm aber ich habs so gemacht. Spurstangenkopf vom
Achsschenkel trennen. Manschette aus dem Weg machen und den
Spurstangenkopf abdrehen. Danach die Sicherungen von der Buchse
ausmeißeln und mit meinem Werkzeug die Buchse rausziehen. Neue
Buchse gut einfetten und reinschieben. Achte darauf das die
Sicherungen auch 100% sitzen, denn wenn die Buchse drin ist
bekommst sie kaum noch gedreht. Also vorher schon gut zielen.
Dann einfach wieder alles zusammenbauen.
Gruß Max
powercivic
29.03.2008, 13:46
weil diese alu-untelegscheibe ja 2 führungsnasen hat,die in die lenkstange gehen und die sind beim los schrauben abgebrochen.
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