Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kühlung Servolenkung...
HARDSTYLE
07.02.2008, 21:36
Servus,
Es geht um einen EG6...
Würde gerne so etwas hinter der Stoßstange montieren...
http://img265.imageshack.us/img265/5981/dsc0383kleinmz5.jpg
Da die 2 Kühlrippen von der Servolenkung total verrostet sind wollte ich die eh noch aufbereiten...
Wie dringend ist diese Kühlung?
Kann ich die ohne Bedenken verkürzen, umbiegen o.ä.??
Dass ich den Carbontrichter gescheid verbauen kann...
Oder soll das alles so bleiben und ich muss mir da eine nicht so optimale Lösung für den Trichter suchen?!?
Grüße
Simon
EG6-Michi
07.02.2008, 21:37
Ist eig. unwichtig , nur der EG6 hat diese , EG3-5 nicht
also umbiegen oder weglassen
lg
HARDSTYLE
07.02.2008, 21:49
Mein EG5 hatte aber auch die Kühlung...
Kann ich die einfach weglassen? Könnte die ja auch kürzen und nur son Stummel dalassen?!?
Is das völlig egal?!?
Grüße
Simon
EG6-Michi
07.02.2008, 21:55
welches baujahr hatte dieser?
den was ich gemacht habe war ein 92er und hatte keine
ja ist eigentlich völlig egal , sind ja nichtmal kühlrippen dran wie an den ED modellen z.b
lg
HARDSTYLE
07.02.2008, 22:04
Mein EG5 war 93...
Der EG6 is 92...
Na gut aber dann kann ich das selbst mal modifizieren wie es mir passt!
Gut zu wissen...
Mal sehen ob andre Meinungen auftauchen, denke aber es wird dabei bleiben!
Grüße
Simon
gibt wirklich welche die das haben und welche die es eben nicht haben ...
mit was das zu tun hat? keine ahnung
sollte kein problem sein wenn du das ein stück kürzt oder einfach anders verlegst ...
bernhard
Servokühlung würde ich sowieso weglassen....bringt IMHO ausser gewicht gar nix. Ausser vielleicht on Track, aber selbst da bezweifle ich das, ausser du willst 24H rennen fahren.
ITR hat z.B. auch keine (Anschlüsse sind zwar da aber die sind dicht ab werk)
Schleudertrauma
08.02.2008, 18:54
Mein EJ2 hat keine, der EG9 hatte welche. Ich werde versuchen, meine alte Servopumpe weiter zu benutzen. Der Kühler ist nur überflüssige Arbeit.
mein eg5 hatte einen servokühler und war bj 92.
beim coupe von uns hier ist statt dem kühler eine schlaufe (gummischlauch) dran. sch... drauf
MB2_HORST
08.02.2008, 22:12
hat mein 90er ed3 auch.
brauch keine alte sau den shit :wink:
bringt höchstens beim slalom fahren oder beim driften was.
aber dann brauchst nen richtigen kühler und net so ein bisschen kinderrohr :-)
mein ej2 hat auch keine....mein ed6 wohl..
muss nicht unbedingt sein..
HARDSTYLE
09.02.2008, 12:15
Ganz weglassen?
Wo kann ich dann am besten die Kabel verbinden und wo wegmachen?
Grüße
Simon
*DAMION*
10.02.2008, 17:11
vor der servo pumpe wo die 2 gummischläuche auf die rohrleitungen gehen ,wird einnfach ein schlauch als verbindung aufgesteckt!
SpeedyAndy
10.02.2008, 17:24
unterm Fahrerscheinwerfer wo die beiden Rohre über Gummischläuche zur Kühlschleife gehen verbindest du einfach die beiden Anschlüsse mit nem passenden nicht geknickten Schlauch. Durchfluss muss da bleiben.
In den späteren EG Modellen ist genau das auch werksseitig so gemacht worden. Offensichtlich hat sich herausgestellt, das für unsere Witterungsverhältnisse (Gebietscode KG) so etwas nicht erforderlich ist.
Gruß Andy
Ich hab heute eine gekauft!!!
werde sie mir verbauen!!!
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.