B18 vs K20

[ProjectJDM]

http://de.youtube.com/watch?v=Q4cQa9SMz20&feature=related

[Monty]

jo der k20 ist schneller was anderes hat jetzt auch keiner erwartet

kannste noch mehr links von k20 civics auf youtube posten ich find immer keine

[crxeg2]

Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen:D

[CivicEG4]

Not a fair comparison of the motors since one car is loaded down with an extra 220lbs. Hope to get a fair run sometime in the future....

Lesen Männer -.-

[Spoony]

ist doch scheissegal...die 110kg machen doch nix bei nem 1,8 liter drehmomentsau sauger, auch wenn der nen wohnwagen hinten dran hat, hauptsache der k20 ist schneller :D

[EG6-Michi]

Und vorallem da es nicht mal ein B18C6 ist ;) sonder nur ein C5

[hoagie]

lol...............

[dawnduran]

So oder so ist der K20 der schnellere Motor. Deutlich größeres Drehmomentband im Drehzahlbereich und schnell anstehendes Drehmoment und somit mehr Leistung in beliebigen Drehzahlen.
Ein Narr, wer andres glaubt.
Mal schaun, was nach dem K20 kommt...

[bernd]

lol...............


fre.... , s....n , f....n , B16


*insider*

[Kintaro]

Und vorallem da es nicht mal ein B18C6 ist ;) sonder nur ein C5


c5=c6 (nur halt im amiland!)

[hoagie]

@Bernd

Du bist so dumm:D

[EG6-Michi]

c5=c6 (nur halt im amiland!)

ok dann ists mein fehler :)

[RsAMD]

Ist da beim b18 Auto die Antriebswelle gebrochen?

[tommy]

Wie schafft man es mit nichtmal 200Nm ne Antriebswelle zum abbrechen zu bringen? :lol:

[bernd]

Wie schafft man es mit nichtmal 200Nm ne Antriebswelle zum abbrechen zu bringen? :lol:


jo ein wunder das der aus eigener kraft überhaupt fährt :e

[RäFfiNi€rT]

So oder so ist der K20 der schnellere Motor. Deutlich größeres Drehmomentband im Drehzahlbereich und schnell anstehendes Drehmoment und somit mehr Leistung in beliebigen Drehzahlen.
Ein Narr, wer andres glaubt.
Mal schaun, was nach dem K20 kommt...


du sagts es.. mal schauen!!!!

[ProjectJDM]

Gibt Leute die bei nem serien Integra 3 ATW geschrottet haben! Wenn man immer zu hart schaltet und kuppelt geht das!

[tommy]

Sollte keinesfalls (!) abwertend gemeint sein, ich hatte halt über viele Jahre viele Hondas und nie solche Probleme oder überhaupt nur von solchen Problemen gehört.

Erst seit ich Opel Turbomotoren fahre höre und lese ich hier und da mal was von "Antriebswelle gebrochen, habe 560Nm" und so Dinge wo es mich nicht wundert. Daher war ich halt jetzt erstaunt dass das bei Honda auch passiert obwohl die Kräfte da garnicht so extrem ausfallen.

Ok einer meiner beiden CRX AS hatte mal defekte Antriebswellengelenke und auch mein Rover 620 (baugleich Accord) hatte mal nen defektes Gelenk aber dass sone Welle selber bricht find ich schon übel.. :e Aber wenn man natürlich mit 5000rpm anfährt und die Kupplung knallen lässt mags sein.. das hab ich so extrem nie gemacht..

[bernd]

so abwegig find ich das aber auch ned ehrlich gesagt, meinen bruder ist bei einen 90ps 4er golf die antriebswelle gebrochen bei 250 000km sindja auch keine mörderkräfte am zug, aber dürft schon öfter vorkommen wie man sieht :woohoo::|

[tommy]

Na dann kann ich mich wohl glücklich schätzen dass bei mir nur aller 30tkm die Antriebswellengelenke im Eimer sind! :lol: Grad vor 2 Wochen kam wieder ne komplette neue Tauschwelle rein links.. samt Außen- und Innengelenk.. ich brauch dringend nen Sperrdiff damit die Kraft wenigstens etwas gleichmäßiger auf beide Wellen/Gelenke (linke/rechte Seite) verteilt wird. :-/