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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Thermostat



Nandez
18.02.2008, 17:45
Hi Leute...

Habe mir vorige woche zum zweiten mal einen ED9 '90 gekauft und dachte schon von Anfang an, dass da was nicht stimmt... Die Temperaturanzeige stieg nämlich nicht über ein Drittel. Normalerweise ja 1/2 oder? Habe ihn dann trotz dem ein paar mal hochgedreht, nicht wirklich oft, aber hab jetzt angst, er könnte einen Schaden davongetragen haben...

Naja, ganz kalt war er ja nie, und die Heizung wärmte ja auch, folglich denke ich es fehlte ihm einfach ein viertel an Wärme...

Ist das sehr schlimm? http://www.crx.ch/modules/pn_bbsmile/pnimages/smilies/icon_frown.gif

Greets

Nandez

CRX_Fan
18.02.2008, 18:22
Hi!

Temperatur sollte etwas unter Halb sein.

Ansonsten kann halt wirklich das Thermostat einen weg haben. Überprüf mal nach längerer Fahrt, ob der untere Kühlerschlauch richtig warm ist!

Nandez
18.02.2008, 18:28
Naja.. Is eher Urinwarm lol

Und Wärmeanzeige liegt etwas unter normal... Werde den Thermostat mal ersetzten und sehen was passiert...

Wollt eigendlich nur wissen obs dem REX geschadet haben kann nach 1000 km...

Thanks für den Thread!

Greets

CRX_Fan
18.02.2008, 18:35
Entlüfte aber dann auch, wird gern vergessen...


In den Einfüllstutzen ordentlich Frostschutz reinhauen und Wasser, bis der Flüssigkeitsspiegel an der Unterkante des Einfüllstutzens liegt.
Kühler offen lassen, Heizung volle Lotte aufdrehen (Wichtig!!), Motor anmachen.

Entlüftungsventil vom Motorblock öffnen.
Dieses sitzt über dem oberen Kühlerschlauch:

http://www.japancivic.de/ventilent.jpg

http://www.japancivic.de/ventilent2.jpg

Wasser wird nun etwas herausspritzen aus dem Ventil:

Motor etwas laufen lassen und gucken und warten, bis Kühlflüssigkeit blasenfreiohne rotzen aus dem Entlüftungsventil strömt. Wenn dieses der Fall ist und das Wasser schön gleichmäßig aus dem Ventil spritzt -> Ventil wieder schliessen. (Gleichzeitig gucken, ob der Flüssigkeitsspiegel im Kühler sinkt, wenn er sichtbar sinkt, noch weiter nachfüllen).

Kühler zu schrauben und dann den Wagen warmlaufen lassen mit ein bisschen Gas um zu gucken ob alle Schläuche dicht sind. Wenn der Lüfter einmal angesprungen ist, Temperatur auf dem Instrument kontrollieren und danach den Wagen ausmachen.

Nach ein paar Tagen nochmal gucken, ob Kühlflüssigkeit OK ist!

Nandez
18.02.2008, 18:47
Danke! Werde Anfangs nächste Woche berichten!

Bis dann ;-)

Greets

deFrezzer
18.02.2008, 20:02
@UFO Fahrer

Beim ED sitzt der aber hinten am Block da wo der Thermostat sitzt