Felgenfrage ...

[cytrobic]

Was wäre für nen Accord CL7 besser zu fahren (handling) und was wäre ohne was an der Karosse zu machen bei ner H&R 30er Federntieferlegung möglich.

Eher: 7x17 mit ET48
Oder: 8x17 mit ET36

Und vor allem welche Reifen ???

Pls help me

[Sangalaki]

Die 7x17 mit ET48 wird vom Handling (Spurrillen) besser sein

ob Du die 8x17 mit ET36 drunter bekommst weiß ich nicht, kommt auch auf die Reifen an.

Ich fahr (allerdings auf dem Tourer) 7,5 x 17 ET 42 mit 225/45/17
Ich hab mit dem Sportmaxx von Dunlop etwa 2-3 mm Platz habe aber nicht gebörtelt.
Die Tourer Hinterachse ist auch anderst aufgebaut als die der Limo
Ich die AP-Federn drin, mit 40/30 mm

Der ATR-Meister hatte 215er auf dem Tourer..da fehlen mir aber die restlichen Daten im Hirn:D

[Vette]

bei der 7x17 ET48, brauchst definitiv nicht börteln und die wäre vom Handling her etwas besser! Und weniger Benzinverbrauch(Bei breiteren verbraucht ein Auto immer mehr).

Bei der 8x17 ET36 denke ich da wirste börteln müssen. Die Felge ist erstens breiter und dann noch ET36, also die wird ziemlich weit rausstehen. Wenn die wenigstens ET45 hätte, dann vielleicht nicht!

Reifen spielen da eher eine wenigere Rolle, was das börteln angeht:
Bei der 7x17 wirst wahrscheinlich 215 bis 225 draufmachen
Bei der 8x17 225 bis 235

[cytrobic]

Dank euch schonmal für die Infos.

Kann man das vorher irgendwie berechnen ?
Standardmässig hab ich 6.5x15 mit 195/65 drauf, eine ET von 45.
Wenn die Felge jetzt 7x17 ist und die ET48 ist, dann würde ich das so rechnen, das auf die Breite 0.5" (ca 13mm) hin zu kommt, d.h. 6mm pro Seite, da aber die ET um 3mm geringer ist wird sie nach aussen nur (6mm - 3mm) also 3mm weiter rausgucken als die 6.5er richtig ?
Bei der 8x17 ET36 wären das dann 1.5" (38mm), 19mm pro Seite, bei der ET von 36 hab ich 9mm weniger das wären dann Satte 28mm die die Felge weiter rausgucken würde als die Standard 6.5er.

Ich denke ich werde die 7x17er nehmen, dann hab ich jedenfalls keine Probleme auch wenn sich die dann etwas im Radhaus verkriechen, das Handling ist mir wichtiger als das Aussehen.

Reifenfrage, ich hätte schon gern 215er nehmen aber da gibts kein Maß was da in 17" wirklich mit den 195/65R15 überein stimmt, das nächste wäre: 215/45R17 (Umfangsdifferenz -1.5%), sonst wären da noch 205/50R17 (Diff: 0.4%) oder 225/45R17 (Diff: 0%).

Meine Anforderungen sind (bezogen auf 7x17):
Keine Ballonreifen.
Niedriges Abrollgeräusch.
Nicht all-zu hoher Verschleiß (min. 50000 km)
Auch ein gutes Handling bei Nässe (sehr wichtig).


Ich hoff ihr mögt mir nochmal helfen :-)

[Vette]

6.5" ET45:
6.5"x25.4= 165.1mm
165.1/2= 82.55mm(durch 2, weil du von der Mitte der Felge ausgehen musst)
82.55 - 45 = 37.55mm d.h 37.55mm steht die Felge(eine Felge) von der Anschraubfläche raus.

7" ET48:
7"x25.4= 177.8mm
177.8/2= 88.9mm
88.9mm - 48mm= 40.9mm

8" ET36:
8"x25.4= 203.2mm
203.2/2= 101.6mm
101.6 - 36mm= 65.6mm

Somit: Differenz bei 6.5 und 7 ist: 40.9mm - 37.55mm = 3.35mm pro Seite steht die 7" mehr raus.

Somit: Differenz bei 6.5 und 8 ist: 65.6mm - 37.55mm = 28.05mm pro Seite steht die 8" mehr raus.

Du hast zwar die gleichen Werte raus, aber die Denkweise war etwas Falsch, weil du die 0.5"(auch 1.5") durch zwei geteilt hast wegen der Meinung das man die 0.5" auf zwei Seiten verteilen soll(so hab ishs verstanden). Und das ist Falsch!
Man braucht die Mitte der Felge und deshalb muss man durch 2 teilen(aber die komplette Breite), und das gilt dan für nur eine einzige Seite.
Das war jetzt nur Zufall und du nur Glück gehabt hast weil das Auto zwei Räder auf der Ache hat. Beim Motorrad(wenn die Gleiche Felge wäre), würde das nicht mehr klappen, da hättest du wahrscheinlich nicht mehr durch 2 geteilt oder????

[cytrobic]

doch hätte ich (jede felge hat ja zwei enden, egal ob ein oder vier räder pro achse), die denkweise war ja auch gleich nur das ich von der ET zur felgenmitte und du von der felgenmitte zur ET gerechnet hast :)

EDIT: zum verständnis meiner rechnung:
Ich hab die 0.5" und 1.5" durch zwei geteilt weil ich nur einseitig gerechnet habe, von felgenmitte zum felgenhorn, d.h. eine felge die 1" breiter ist hat von der felgenmitte auf beiden seiten 0.5" mehr drauf (oder 1/2 * der mehrbreite)

egal, beide berechnungen stimmen, habs ja nur gerundet
aber danke nochmal für deine sichtweise

ps: kannste mir bei den reifen helfen und evtl. auch nen reifen nennen und welche größe du fahren würdest auf 7x17 ?

[Vette]

Ach jetzt, du hast also mit "pro Seite" die Felgen enden gemeint. Ich hab verstanden dass du die Fahrzeugseite meinst! So kann mans natürlich auch sehen!

Also bei 7x17 würd ich 215/45 max.225 draufmachen und ich würde Dunlop nehmen, weil ich die immer nehme und damit zufrieden bin.
Aber einen Verschleiß der 50000km aushält kannst damit vergessen.

PS: Würde beim Acci sowieso max. 235 draufmachen aber dan auf 19" und nie mehr. Schließlich ists ein Honda und kein BMW.

[NeverDrinkAlone]

also 18ner sollten schon sein beim accord. alles andere wirkt nicht

bei mir werden es definitiv 18er

würd ich an deiner stelle mal drüber nach denken oder mal ausprobieren ;-)

werd demnächst mal bilder mit 18nern auf meinem zeigen ;-)

[Vette]

18" ist halt schöner aber ist auch eine Preisfrage und @cytrobic hat ja speziel wegen 17" gefragt.

[cytrobic]

ja 17er reichen mir bei 18" wird das handling ja noch schlechter, weil dann wieder 8" breite, und der komfort ist sicher auch schlechter und n satz reifen kostet bestimmt auch an die 100 € mehr usw...

[Sangalaki]

frag mal den ATR-Meister
der hatte 215er auf seinem Acci

müssten 215/45/17 gewesen sein..*überleg*

225/45/17 geht auch...preislich gibt sich das nix.

Für mich ist wichtig, dass der reifen breiter als die Felge ist,
damit ich die Felge nicht beim kleinsten Bordsteinkontakt versaue.

[ATR-Meister]

hi!
richtig, ich hab 215/40/18 drauf. felge ist aber 7*18:wink:

passt alles wunderbar und fährt sich auch noch top.

schau mal hier:
http://www.teamdynamics.de/produkte/uebersicht.php

und als tipp: achte mal bisschen auf das gewicht der felge. dann ist das ding auch super fahrbar mit 18"!

falls du immer noch an 17" denkst: habe noch einen satz atr-felgen rumliegen:
7x17 mit et 55. müssten aber gelackt - nur kratzer von lagerung-keine anschläge am bordstein - also rest alles top - werden.

felgen sieht man auf dem roten in der sig:-)

[TherealSilversurfer]

Na ich würde Dir eher direkt zu 19"er raten - die 17"er sind zu klein, die 18"er sind okay aber sind fast überall drauf u. wirst sehen, dass die 18"er sogar recht klein wirken mit der Zeit... :roll:

Hab auch 19"er drauf u. selbst die find ich schon fast zu klein... :D Fahrkomfort usw. ist auch damit noch super! Obwohl das glaub ich am Fahrwerk des Acci`s liegt. Hatte vorher nen Mondeo mit 18" u. der war viel härter u. straffer als jetzt der Acci mit 19"...

PS: Meine 19"er verkaufe ich gerade... :wink: