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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : GSR ITR Nockenwellen Unklarheiten



inF
26.02.2008, 12:59
Hallo,

ich brauch eine fachmännische Auskunft, da ich mit meinen Möglichkeiten gerade am Ende bin.

Ich habe mir vor kurzen gebrauchte ITR Wellen gekauft und gestern näher betrachtet. Dabei kamen mir leichte Zweifel ob es wirklich ITR Nocken sind.

Also sofort bei HT geschaut und siehe da, keinen Match mit ITR Nocken.
Vom Bild her eher GSR Nocken wobei da HT sich in einigen Threads wiederspricht.

Also nach einer verlässlichen Tabelle gesucht, die Angaben wie Überschneidung und Ventilhub enthält und auch dabei fündig geworden.

Mein Problem ist jetzt, dass ich momentan keine Möglichkeit habe den Ventilhub zu messen. Ich habe daher das Nockenprofil inkl. Nockenhub auf Papier gebracht.
Ich brauch daher entweder das Übersetzungsverhältnis zwischen Nockenwelle und Ventil oder den Nockenhub von ITR bzw. GSR Wellen.

Hier dazu Bilder:


Einlasswelle:
http://www.pictarget.com/image19144.jpg (http://www.pictarget.com/image19144.html)

Auslasswelle:
http://www.pictarget.com/image19145.jpg (http://www.pictarget.com/image19145.html)

Profil der Auslasswelle:
http://www.pictarget.com/image19146.jpg (http://www.pictarget.com/image19146.html)


Danke.

DanEK4
26.02.2008, 13:15
http://www.ff-squad.com/tech/cams/

Du hast p72 cams

inF
26.02.2008, 13:23
Genau das meinte ich.

Es wird überall etwas anderes geschrieben. Hier mal ein Beispiel:

http://www.ff-squad.com/tech/cams/92-93_int+exh_1.jpg

http://www.ff-squad.com/tech/cams/p61_int.jpg


Aber P72 ist demnach 94-95 B18C1 ?!
Habe aber auch schon von Leuten gehört die auf ihrem ITR Block einen P72 Kopf verbaut hatten. Original.

DanEK4
26.02.2008, 13:39
Also du hast ein 92-93 B17A exhaust cam und ein P72 (96+ GSR) intake cam (wie unten) :roll: :

http://www.ff-squad.com/tech/cams/p72.96+.int.jpg

inF
26.02.2008, 13:50
Sry aber ich kann deine Logik nicht nachvollziehen. Vor allem dann nicht, wenn man sich die 2 Bilder der B17A Wellen anschaut.

Ich will mich auch nicht auf Bilder verlassen sondern würde viel lieber Nockenhübe vergleichen. Das ist dann Aussagekräftiger.

Danke dir aber trotzdem

DanEK4
26.02.2008, 15:38
Die FF-squad bilder sind 100% recht und es ist doch klar auf das bild zu sehen das deine exhaust cam gleich aussieht wie die B17A exhaust cam, aber du hast kein B17A intake cam sondern ein P72 (GSR 96+ intake cam) das ist auch klar zu sehen...und ITR cams sehen auf jedenfall anderes aus.

inF
26.02.2008, 16:30
Du verstehst es nicht was ich meine.
Zahlen sind sicherer als irgendwelche Bilder. Und woher kannst du dir sicher sein, dass die Auslasswelle nicht auch GSR ist. Ich meine dein Bild belegt nur das aussehen der Einlass aber nicht der Auslasswelle und normalerweise werden immer die gleichen Kennzeichnungen vergeben.

Und sicher ist sich bei den Bildern auch keiner, weil meine 2 Bilder beschreiben 2 völlig unterschiedlich aussehende Wellen die aber beide als B17A deklariert werden.

Und Amis sind auch nur Menschen und können sich irren ;)


Deswegen brauch ich Zahlen um genau zu wissen, welche Wellen hier liegen.