Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kaufberatung BB2
Hallo,
ich lese schon länger hier im Forum mit und habe mich vor kurzem angemeldet! Ich heisse Tim, bin 18 Jahre alt und wohne bei Bremen!
Zur Zeit fahre ich noch ein Ford Escort Cabrio, aber spätestens seitdem ein paar Verrückte das dach zerschnitten, Lampen, Spiegel, Frontscheibe und Lack zerstört haben bin ich auf das Auto nicht mehr gut zu sprechen, eigentlich hatte ich vor mir erst Mitte nächsten Jahres einen Prelude zu kaufen! Aber da ich ein recht gutes Angebot gefunden habe und mein Auto wie gesagt etwas demoliert ist möchte ich evtl. jetzt schon zuschlagen!
Ich würde gerne eurer Meinung dazu hören...
Honda Prelude 2.3i Coupe
Daten:
174.000 km, EZ: o3/92, TÜV: o6/05, AU: o6/05, rot,
ABS, Klimaanlage, Zentralverriegelung, el. Schiebedach, el. Fensterheber ; PKW ist bis 160.000 km lückenlos Scheckheft gepflegt; Heckspoiler; Fahrwerk tiefer gelegt; 2. Hand
Beschreibung:
4 MS Winterreifen auf AEZ Alufelgen, 2 Sommerreifen extra (max. 1.000 km gefahren) mit Original HONDA Felgen 15x6,5 JJ; 4 Rad Lenkung; Drehzahlmesser Nebelscheinwerfer; Velour-Sportsitze; Heckwischer; PKW ist bis 160.ooo km lückenlos scheckheft gepflegt !!! Airbag; Anti-Blockier-System (ABS), Schiebedach elektrisch (Stahl), Fensterheber elektrisch; Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat); elektr. verstellbare Außenspiegel; Heckspoiler; Fahrwerk tiefer gelegt; Antenne elektrisch hinten (leider defekt müsste erneuert werden!); Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar; Servolenkung; Zentralverriegelung; G-Katalysator geregelt; immer mit Super-Benzin gefahren; Radio-/Cassetten Audio System YAMAHA Y-CR 525S
Zustand/Unfälle :
· Gepflegtes Fahrzeug aus 2.Hand (allerdings 4 Eintragungen im KFZ Brief (1. HONDA Händler wegen Tageszulassungsrabatt;2. erster Besitzer; 3. meine Firma (als das Fahrzeug eigenes Dienstfahrzeug meiner Fa. war, 4. ich selber als Privatperson)
· Nur von einer Person pfleglich gefahren ; ganzjährig in garagenähnlichem Carport untergestellt
· Ausschliesslich bei HONDA Vertragshändler inspiziert und repariert !
· Fahrertür nach Unfall (ca. in 2001) ersetzt (im Stehen des Fahrzeuges hat ein PKW die offen stehende Tür beschädigt) Versicherung hat alle Kosten der Reparatur und Neuteile gezahlt
· Beifahrertür nach „Unfall“ (ca. 1996) ersetzt, nachdem in die Tür ein anderes Auto hineingefahren ist. Versicherung hat alle Kosten der Reparatur und Neuteile gezahlt.
· Das Fahrzeug ist in einem guten Zustand und TÜV-fit; kleine Roststellen außen am hinteren Radkasten (siehe Fotos); kleinere Lackabstoßungen an Türenrand (siehe Fotos);
· Keine Telefonhalterung; von Vorbesitzer noch Befestigungslöcher auf der Beifahrerseite
· Verkauf weil „Neuwagen-Präsent“ unterm Tannenbaum stehen wird !
Soviel dazu...
die Roststellen sind kein Problem, ich will den Wagen nächstes Jahr komplett neu lackieren (meine Eltern sind gut mit dem Chef einer Autolackiererei befreundet der das für mich zu reinen Materialkosten macht (sowohl das verzinnen wie auch lackieren usw))
Zu den Unfällen und der Reperatur hat der Verkäufer mir das noch geschrieben:
Durch die beiden "Unfälle" stellen sich beim Käufer Fragezeichen.
Könnte ja viel mehr dahinter sein,als "nur" zwei grosse Beulen in der Tür.
Wir haben ja beide Türen und (teilweise) Kotflügel neu machen lassen . Die gegnerische Versicherung hat das bezahlt und meine Frau wollte auf Nummer SICHER gehen und hat alles machen lassen. Die HONDA Vertragswerkstatt im Nachbarort hat auch nichts dagegen gehabt möglichst viel auszutauschen.Daran verdienen die ja auch gut.
Uns war es Recht,weil Neuteile verarbeitet wurden. Auf die Richtbank ist er auch gekommen und sicherheitshalber (füruns) vermessen worden.
War aber nichts verzogen. Alles OK.
Andererseits haben wir jetzt das Problem,dass der potenzielle Käufer argwöhnt,ob das alles so stimmt.Wir haben ja sowohl Originalbelege und das Autohaus FENSEL (Kalchreuth) kennt das Fahrzeug in- und auswendig ,weil wir es immer dort haben Scheckheft pflegen lassen.
Was sagt ihr dazu? Bringt man ein Auto einfach so auf die Richtbank???
Ich möchte halt möglichst auf Nummer sicher gehen da ich 550km von ihm entfernt wohne und mit einem Anhänger direkt hinfahre und den dann auch nehmen wollte...
Es muss auch alles relativ schnell gehen da ich befürchte das der bei dem Preis (2800 Euro) nicht lange da steht (Klima, 4WS..)! Donnerstag Nachmittag kommen zwei Interessenten zu ihm, da müsste ich vorher da sein...
Ich hoffe ihr könnt mir bei meiner Entscheidung helfen...
Vielen Dank schonmal im Vorraus!
mfG
Tim
Viper_BB9
21.12.2004, 22:35
also deine bedenken wegen des unfalles kann ich voll teilen. wenn nur eine beule in der tür war gibt es echt keinen grund um den auf ne richtbank zu fahren. und dann wurde doch noch der kotflügel und andere blechteile getauscht... sorry, keiner läßt blechteile tauschen wenn sie nicht beschädigt sind, weil selbst wenn es ordendlich gemacht wird es keine garantie gibt das die teile genausogut halten (rost ect.) wie die originalteile.
ich selbst hatte anfang des jahres pech als ich von einem HÄNDLER einen prelude gekauft habe andem es angeblich nur ein parkrempler an der heckstoßstange gegeben hatte.
ich schaute nicht schlecht als ich wegen eines knacken an der hinterachse zum hondahändler gefahren bin und der mir mitteilte das der wagen einen heftigen unfall gehabt hat und die teile nur provisorisch repariert wurden.
bei einem anruf beim vorbesitzer erfuhr ich dann das er den wagen an einen unfallwagenaufkäufer verkauft hatte weil er einen totalschaden hatte. die hinterachse war komplett weggeknickt.
dann hatte ich auch noch fast einen unfall weil sich die spurstange an dem ehemals umgeknickten rad gelöst hat.
wenn du dich nicht von dem angebot trennen willst lass ihn auf jeden fall von einem sachverständigen auf unfallschäden prüfen.
LarseBB2
21.12.2004, 22:39
2800 :eek:
also so wie's sich anhört find ich den sehr günstig.
Wenn der Motor noch gesund ist würde ich zuschlagen.
- wo steht der nochmal zum Verkauf? :D :P
Richtbank tut hier nix, er schreibt ja, daß nur vermessen und nichts gerichtet wurde. Rost am hinteren Radlauf auch eher üblich in dem Alter, aber für Dich ja kein Problem.
Der km-Stand kann für Dich locker 2000 bis 3000€ an Reparaturen die nächsten 2 Jahre bedeuten, falls Du wegen jedem Kram zu Honda gehst. Schwachstellen wären Bremsen, Stabigummis, Kupplung, Auspuff, Antriebswellen...kann aber auch alles noch bis 200tkm mitmachen.
Bei dem Preis würd ich aber nicht lang fackeln, hinfahren, vielleicht auf 2500 drücken und kaufen. Und dann auch gleich damit heimfahren :wink:
Nach Möglichkeit vor Ort bei einem Sachverständigen vorbeifahren oder jemand mitnehmen, der sich auskennt. Rechnungen vom Vorbesitzer sind auch immer von Vorteil. Wo steht er?
Du kannst bei dem Preis nicht viel verkehrt machen, es sollte aber nicht Dein ganzes Vermögen sein :wink: allemal eine super Basis zum aufbauen!!! Da kaufen sich manche Bekloppten, so wie ich :roll:, halbe Totalschäden für das Geld :D
Der hier kanns nur sein
http://www.mobile.de/SIDsYSs5OYGlhdI2hlgYqvJMQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11036725 62A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B19%81f-t-vCaMkMoPORDSmVb_X_Y_x_ypordsO~BSRA6D1100E11000Gpre ludeC147D1994GPRELUDEHinPublicA2A0A0A0C111D1992A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=1&id=11111111150411838&
FaB-BB2 wohnt da ganz inner Nähe :wink:
Heckstoßstange ist übrigens auch mal lackiert worden, muß aber nix zu sagen haben.
Und der hat von der Ausstattung auch wirklich alles, was man nur braucht! Tempomat, Klima, ABS, 4WS :roll:
Achja und pfeif auf den Motorzustand. Den Kaufpreis holst Du im absoluten Ernstfall in Einzelteilen auch ohne Motor wieder rein :wink:
Der Preis ist wenig, keine Frage. Aber mich würden die > 170tsd km schon stören, vorallem weil´s auch noch N BB2 ist. Fischi hat aber recht. Sieh zu, dass du jemanden (am besten natürlich beim Kauf) dabei hast, der sich gut auskennt, wenn du´s nicht tust. Das mit den Schäden....alles scheisse. Ich stehe solchen sachen auch immer skeptisch gegenüber. Und was ich auch sehr wichtig finde: Es sollte wirklich nicht dein ganzes, extra für nen Prelude, gespartes Geld sein! Dann lieber was mehr sparen, warten und nen Prelude im besseren Zustand kaufen...meine Meinung!
Ich danke euch schonmal für eure Statements...
Da steht ja adas der einen Airbag hat, habe ich das flsch in Erinnerung oder gabs den nicht erst später (oder war das auf Doppelairbag bezogen :-? )
Sachverständigen is sone Sache, wenn ich insgesamt 1200km fahre werde ich den eher nicht stehenlassen...
Der Vater meines Freundes is KFZ-Meister, aber der hat noch keinen Urlaub :(
Die Kilometer machen mir nicht so viel, die meisten haben ja ehh 140000 oder so gelaufen, also muss man den ehh reinstecken, ob nun bißl früher oder später?!? who cares?!?
Ich mache mir halt nur über die Unfalle Gedanken...
Ich meine: Frauenauto, 4WS, Klima, Scheckheft, 2800 Euro, das klingt schon gut...
Der letzte Unfall war ja 2001, also ist sie noch 3 Jahre gefahren, das is doch eher ein gutes Zeichen, und sie tauscht ja gegen einen Neuwagen und ihr Mann sagt sie wolle sogar lieber den Prelude behalten...
Ich weiß auch nicht genau....
Ist alles recht kurzfristig, müsste den ja morgen holen, irgendwie 2800 an einem Tag vonner Bank bekommen (ich glaub ich hab ne Sperre dsas ich nur 1200 pro Tag kann), muss den Hänger organisieren (ich will den lieber nicht fahren, erstmal von dem Vater meines Kumpels durchchecken lasse, nicht das da was extrem kapuut ist/geht..
Naja, ein paar weitere Meinungen wären hilfrwich, bis jetzt siehts ja mehr nach "bei dem Preis kaufen egal was" aus?!?
Hab ich mir eigentlöich auch so gedacht...
naja, mal schauen!
Vielen Dank sowieso...
mfG
Tim
Soweit ich weiss gab´s beim BB3 den Fahrerairbag NICHT Serienmässig, nur als Sonderausstattung. Wie´s beim BB2 bzw BB1 ausschaut weiss ich nicht, denke aber, dass es den Fahrerairbag eher Serie gab.
BlackPower
22.12.2004, 14:00
Den Fahrer-Airbag gabs Serienmäßig beim BB1/2. Soweit ich weiß, war der Beifahrer-Airbag eine Sonderausstattung. Erst nach dem Facelift gabs beide Serie
Stimmt, ich glaub so wars...
Naja, ich habe mich jedenfalls entschieden: Ich kaufe ihn NICHT!
Gründe:
Alles zu kurzfristig, müsste für morgen noch nen Hänger besorgen...
Habe mein Auto noch nicht verkaufsfertig repariert, wenn zu lange zu viele Autos aufm Hof stehen sind meine Eltern wenig begeistert...
Abre der Hauptgrund ist das es mir einfach zu unsicher ist, ich kann mir nicht erklären warum man wegen einer Beule in der Tür auch die Kotflügel tauscht und das Heck nachlackiert...
Gut, ein Risko ist bei jedem Gebrauchtkauf, aber hier ist das Risko halt offensichtlich...
Tut mir Leid das ich euch jetzt umsonst bemüht habe...
Ich lese trotzdem fleißig weiter mit, 'mein' Auto ist sowieso ein BB1/2, egal ob dieser oder halt der nächste ;)
Gruß,
Tim
P.S.: Viellecuht sieht sich jemand aus dem Forum den ja an oder kauft ihn sogar, würde mich dann natürlich interessieren wie der Wagen wirklich is...
Im nächsten Frühjahr gibts auf jeden Fall einen BB2 in der gleichen Ausstattung im Angebot, sogar mit Nebelscheinwerfer. Und unfallfrei :wink: Allerdings nicht für 2800 :/ Also schau hier ab und zu mal unter "Biete" nach :wink:
Aber wohl mit ein "wenig mehr" km, was!? :lol:
Ich nehm dann den FineArt für 2800 :lol: :P
Aber erst, wenn der Aufbau vollständig ist :lol:
Lästermäuler elende :x :lol:
@Pek: wenn ich nicht schon 2,5 Karren hierstehen hätte, dann würd ich selber zugreifen. Im Frühjahr bringt der allweil 500€ mehr :wink:
Der BB2 wird im Frühjahr dann so etwa 180tkm auf dem Motor haben. Das letzte Jahr ist er absolut top, ohne einen Muckser gelaufen (mal vom Hauptrelais abgesehen...). Tanken, fahren, waschen, Öl wechseln. Ich geb den nicht gern her, aber der BB1 is halt einfach einen Zacken geiler zu fahren :D und was will ich mit zweien, kann ja eh nur mit einem fahrn....
Viper_BB9
22.12.2004, 18:01
ich weiß ja nicht wieviel du ausgeben willst aber das nachfolgemodell, der bb6 ist meistens günstiger als ein gut erhaltener bb1.
der hat leider nicht das tolle cockpit des vorgängers aber ist jünger und besser zu bekommen.
@BB2fischi:
Wie jetzt?
Du hast doch den BB3, den FineArt und deinen derzeitigen BB2 oder?
In deiner Sig steht 260tkm, oder versteh ich jetzt was völlig falsch?
@Viper: Neeee, ich möchte unbedingt nen BB1,2. Das Nachfolgemodell gefällt mir optisch nicht...
Kriterien sind BB1 oder BB2, unbedingt 4WS und Klima und vor allem ein Kauf in den ich Vertrauen habe (woran es ja bei diesem letzendlich scheitert), also sprich möglichst kein Unfall, scheckheft!
Wenn er dann auch nur ca. 120000km runter hat bin ich gerne bereit dafür entsprechend mehr zu bezahlen...
Bei dem was es an Folgekosten so geben kann spar ich lieber nicht mit 500-1000 Euro bei der Investition, ,muss ich halt nen Ticken mehr arbeiten...
Aber ich will den Wagen dann auch lange fahren...
EDIT: Dann schon lieber den, 'nur' 120tkm, BB1, Facelift, unfallfrei
HIER klicken !!! (http://www.mobile.de/SID3CofrIOV8gf.cnc3V4OMww-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11037462 67A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B45%81_-t-vCaMkMoPOSmVb_X_Y_x_ypordsO~BSRA6D1100E11000Gprelu deC147GPRELUDEHinPublicA0A0A0A0C111D1992A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=12&id=11111111151185014&)
mfG
Tim
Richtig. 260tkm gesamt, Austauschmotor mit 160tkm.
Aber der BB1 bei mobile ist auch interessant, scheint einer der letzten vorm Facelift gewesen zu sein. Aber keine Klima, so wie das aussieht. BB1 hat übrigens immer 4WS :wink:
I know, immer 4WS und nie Tempomat, right? :wink:
Ich dachte eigentlich eher an einen BB2, ich weiß nicht ob das stimmt aber sind Motoren die mehr 'schnickschnack' haben nicht anfälliger?
So mit Turbo, NOS; Kompressor und so?
Ich hab aber in einem Thread gelesen das ein BB1 standfester ist...
Naja, erstmal den Ford verkaufsfertig machen (Scheibe heute morgen aufm Schrottplatz schon ausgebaut) und dann hab ich auch mehr bares und somit mehr Möglichkeiten...
Schauen wa mal..
warum hat der keine facelift konsole??
sonst DER HAMMER! geil, oiginal und unverbastelt! top preis!
Hotnight
23.12.2004, 01:50
warum hat der keine facelift konsole??
sonst DER HAMMER! geil, oiginal und unverbastelt! top preis!
Weil es kein Facelift ist :wink: Sieh dir mal die Scheinwerfer genauer an.Nix mit Chrom.
EZ ist halt nicht immer gleich Baujahr.
gruss
@Pek08
Wenn Du in einen BB1 NOS einbaust, komm ich vorbei und dann gibt's Dresche :mad:
:wink:
Falls Du mal die Gelegenheit haben solltest, fahr erstmal einen BB1 Probe. Die Leistung reicht auch so schon (fast). :wink:
Und ein gutes Turbo-Kit (oder Kompressor) liegt ganz schnell bei 5-7k Euro. Viel Spaß......
Neee, will ich auf gar keinen Fall einbauen...
Ich dachte nur das ein BB1 weniger haltbar ist ein BB2, weil wenn man mit scharfer Nocke fährt ist der Verschleiß doch höher oder?
Darum hab ich mich gewundert das ich so oft gelesen habe das ein BB1 haltbarer ist...
Wenn man die 160 bzw 185 PS voll ausnutzt ist man sowieso immer ausserhalb der Stvo
Ich bin auch nicht sooo viel auf der Autobahn, darum dachte ich ein BB2 würde am besten passen, 160 PS reichen, besseres Drehmoment...
Aber wenn ein BB1 haltbarer is würde ich eher noch so einem suchen...
Gruß
Tim
In der Haltbarkeit nehmen sich BB1 und BB2 nichts. Der BB1 hat höheren Ölverbrauch und (meiner) schluckt auch 1l Sprit mehr auf 100km.
Der BB2 reicht für den Alltagsgebrauch völlig aus. Der BB1 macht auf der Bahn halt mehr Spaß und auf der Landstraße bist auch schneller an "Hindernissen" vorbei :D Für Fahranfänger halt ich den BB1 für zu gefährlich, ist einfach so. Der VTEC erfordert vom Fahrer eine gewisse Charakterstärke, sonst bist Du einfach immer zu schnell unterwegs. Das geht mit einem BB2 auch, sogar mit einem BB3, aber da muß man schon eher gewollt aufs Gas treten.
Ich sags immer gern bei solchen Fragen: für den Anfang tut es auch ein BB3! Und meinen BB2 verkauf ich sowieso nicht an Leute unter 25 :P :D
I know, immer 4WS und nie Tempomat, right?
falsch !!!
bei bb2fischi hat der bb1 auch nachgerüstete klima und tempomat :D siehe seine sig...
aber normalerweise haste recht !!!
BlackPower
23.12.2004, 13:57
In der Haltbarkeit nehmen sich BB1 und BB2 nichts. Der BB1 hat höheren Ölverbrauch und (meiner) schluckt auch 1l Sprit mehr auf 100km.
Das mit dem Sprit kann ich (leider) bestätigen. Aber irgendwann macht man sich keine Gedanken mehr über den verbrauch, man tank einfach :lol:
Öl war bei mir genau andersrum. Mein BB2 hatte immer einen gewissen Verbrauch, der BB1 dagegen fast Null auf 1000KM.
Klar reicht ein BB3 auch, aber der hat ja kein 4WS...
Bin bis jetzt (incl Motorradzeit) 3 Jahre ohne unfall, ohne strafzettel uns sonstiges gefahren, der Ford geht mit 131 PS auch schon nicht schlecht...
Ich finde zuviel PS für ein gewisses Alter gibts nicht,. kommt immer auf die Fahrweise und die Einstellung zum Verkehr an...
Jetzt wo mein Ford kaputt ist fahre ich oft mitm CLK Coupe 230 Kompressor rum, hat auch knapp 200PS...
Also ich kenn ne Menge von G**f*-Fahrern, der faghren mit 70 PS wie ne Wildsau und auch immer zu schnell und so, also nur auf die Leistung kommts net an, mehr auf den Fahrer...
Naja, was will man von G**f-Fahrern schon erwarten :P
na na na...
wir haben hier ein paar sehr sehr nette golf fahrer im forum, sind sehr marken offen !!!
lass das nicht unseren r32racer lesen :D
gruß
maik
wir haben hier ein paar sehr sehr nette golf fahrer im forum, sind sehr marken offen !!!
lass das nicht unseren r32racer lesen :D
so isses :wink:
Aber Maik hat was durcheinandergehauen. Mein BB2 hat Klima nachträglich bekommen, Tempomat ist Serie und 4WS optional gewesen. Der BB1 hatte 4WS Serie, Klima ab Werk drin beim FineArt, Tempomat beim BB1 nicht erhältlich. Wird aber bei meinem nachgerüstet, sobald sich ein günstiges Angebot <100€ findet :D
Naja, was will man von G**f-Fahrern schon erwarten :P
Stell dir vor, ich bin 2 Jahre lang Golf 2 gefahren mit 70ps. Also schließe ich mich meinen Vorrednern an....!!! :mad: :x (nur ne Verwarnung :wink: :P )
O mein Gott, war ja nurn Scherz :eek:
Bin ja schon still *indereckeversteck*
:bussi:
@Pek08
Das beruhigt mich. :wink:
Den BB1 kann man bei Bedarf aber auch sehr sparsam fahren, auf langen Strecken Überland bin ich knapp unter 7 Litern / 100 km. Ölverbrauch liegt bei meinem bei ca. 0,7l / 10.000 km. Das finde ich okay. :D
Laufleistung ist jetzt 159.430 km.
Ich bin bisher nur den BB1 gefahren, daher fehlt mir der Vergleich. Aber so richtig will ich auch nix anderes. 8)
@bb2-fischi
wenn Du ein Angebot <100€ findest, versuch zwei zu bekommen. Dann rüste ich auch nach :D
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