Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Formel 1 - 2008
deleted_user
06.03.2008, 10:43
Saisonstart in der Formel 1
Nächstes Wochenende ist es endlich soweit! Die Formel 1 Saison beginnt und man darf gespannt sein wer sich am besten vorbereitet hat.
Hier sind alle Teams/Fahrer in einer Übersicht
http://www.motorsport-total.com/f1/saison/teams.html
Hier alle Renntermine für 2008
http://www.motorsport-total.com/f1/saison/termin.html
Ich bin sehr gespannt wie sich die Teams auf die neuen Regeln eingeschossen haben und wie die Fahrer damit zurecht kommen. Vor allem bin ich mal gespannt wie sich das Fehlen der Traktionskontrolle auswirkt, vor allem bei schlechtem Wetter. Ich hoffe dass es bei den japanischen Rennteams, vor allem bei Honda, endlich mal bergauf geht!
Was denkt Ihr, wer hat die besten Karten für 2008? Wer wird das erste Rennen gewinnen?
Jo, endlich gehts wieder los (Warum muß die Winterpause immer so lange dauern?)... Naja, bin zwar Hamilton Anhänger, aber in den ersten Rennen werden die besten Pokale sicher an Ferrari gehen. Solln ja auf die Distanz angeblich besser sein...
Bin jedenfalls genauso gespannt! :-)
civic,coupe
06.03.2008, 11:19
kan man sich endlich wieder richtig aufs wochenende freuen!!!! :woohoo:
eigentlich ist es extrem schwer genaue aussagen zu treffen, ich denke aber auch das ferrari die nase etwas vorn hat, gerade was man auch von der fahrbarkeit des aggregats so liest.
hinter den 2 großen wirds aber richtig zur sache gehen, es könnte passieren das es dort spannender wird als an der spitze. williams, bmw, renault, red bull, toyota, die kleinen bullen (spätestens mit dem neuen wagen) werden wohl (wohl in der reihenfolge) innerhalb von 0,5-1 sekunden liegen (je nach strecke und wochenendform). wenns gut läuft werden sich die ersten 3 genannten noch nen tick absetzen können. besonders von williams wird ja nach den testzeiten großes erwartet, was ich allerdings erst nach 3-4 rennen wirklich bestätigen würde.
honda traue ich zu saisonbeginn nicht viel zu, die werden wohl gar hinter force india ihren platz einnehmen müssen, wenn nicht beim geheimtest (mo-mi) auf einmal 1,5-2 sekunden gefunden wurden :-/
gerade jetzt zu saisonbeginn ist es aber auch wieder schwierig nach den ersten rennen ein wirkliches kräfteverhältnis zu sehen. melbourne ist sehr speziell als nicht permanenter stadtähnlicher kurs, in malaysia könnte es wieder eine hitzeschlacht geben, ebenso in bahrain. die mutter aller teststrecken, barcelona, als 4. saisonstation ist aber dann ein wahrlicher gradmesser und lässt auch auf den weiteren saisonverlauf schließen.
ich denke jedenfalls, gerade für den mehr oder weniger neutralen betrachter wird es wieder eine super saison werden :up:
2009 kommt dann der lang erhoffte urknall, der alles auf den kopf stellen soll und wohl auch wird (beschnittene aerodynamik (schmalere flügel, verbot aller zusatzflügel) mit nur noch 50% abtrieb von heute, comeback der slicks, kers (energierückgewinnung mit kurzzeitiger boostfunktion zum überholen) etc. etc.)
ich freue mich auf jeden fall, werde mir wohl montag frei nehmen um mir samstag und vorallem sonntag nacht um die ohren zu schlagen :D
und nicht vergessen, startzeit wurde in melbourne nach jahrelangem mitten in der nacht aufstehen nun auf 5.30 deutscher zeit verschoben, also nicht wie bisher schon um 4 uhr!
Nächstes Wochenende ist es endlich soweit! Die Formel 1 Saison beginnt und man darf gespannt sein wer sich am besten vorbereitet hat.
BOAH man!
Erschreck mich doch nicht so. Ist erst ÜBERnächstes Wochenende...
deleted_user
06.03.2008, 16:26
BOAH man!
Erschreck mich doch nicht so. Ist erst ÜBERnächstes Wochenende...
Ich will hier niemanden erschrecken...! :D
Aus meiner Sicht ist der Saisonstart aber definitiv nächstes Wochenende denn dieses Wochenende wäre ja "dieses" Wochenende und ich sagte ja nicht "dieses" sonder nächstes! :tongue:
Hab ja noch zur Sicherheit n Link gepostet wo alle Termine genauestens aufgelistet sind! :wink:
Ich freu mich schon auf das erste Rennen...!
hmm.... DIESES sagt man, wenn es bereits angefangen hat. Sprich so ab morgen (Mittag), wäre es richtig gewesen. Finde ich.
However, hast mich jedenfalls geil gemacht. WEIL, dann ist NÄCHSTES WE nämlich auch schon Einstellfahrten auf der NS für die VLN.
Und DAS wiederum heißt, das überübernächstes WE das erste Rennen statt findet! *SABBA*
Noch viel spannender und geiler als die F1. :D
bin echt gepsannt vor allem ob honda echt gegen die indis kämpfen muss um vorletzter zu werden ~ :woohoo:
Ja, endlich gehts wieder los. NAch ihrem Privattest Anfang dieser Woche in Jerez waren sie ja eigentlich zufrieden, dort sollte mit neuen Teilen in der MEchanik und Aerodynmaik gefahren werden. Bilder hab ich keine gefunden, sonst würde es ja nicht als Privattest laufen, wenn da jeder fotografieren könnte.
Chefingenieru Steve Clark wurde ungefähr mit den Worten zitiert: Auf langen Distanzen hilft uns die neue Aerodynamik, aber auf eine Runde macht sie nicht schneller :roll:
Was meiner Meinung nach heisst: Es war ein absoluter Griff ins Klo :tongue:
Einzigste Hoffnung, es war wohl sehr sehr windig!
Noch 7 Tage zum 1. Training :D
P.S. Der Vorstandsvorsitzende des Honda F1 Teams! und ein Designingenieur wurden auch die Tage entlassen!
Und wie bekannt ist der Ersteller der F1 Hondas vor letztem Jahr (also der guten Wagen :tongue:), Geoff Willis heute mit Adrian Newey bei Red Bull. Seit dem läufts ja auch bei denen :D
Ja, war sehr windig, insgesamt keine allzu guten Bedingungen zum Testen.
Noch 6 Tage und 9 Stunden bis zum ersten freien Trainig.
Es wird Zeit das es wieder los geht endlich hat der Sonntag wieder einen Sinn:wink: jeje....:woohoo:
->Biturbo<-
08.03.2008, 12:03
Bei der Qualifikation sehe ich Hamilton vorne, auf einer Runde ist er immer noch top es sei den Massa hat den besseren Tag. Was ich von Kovalainen halten soll weiß ich noch nicht, bin mir aber sicher das er nicht nur im Schatten von Hamilton herumgurken wird. Allerdings wird der Gewinner ein Ferrari sein falls nix passieren sollte.
Dahinter wird es mal richtig spannend. Und ein kleines internes Teamduell bahnt sich jetzt schon an. Vettel vs. Bourdais. Letzterer ist 4facher Champ-Car Meister, will zeigen was er kann und wie schnell er ist. Vettel dagegen muss die Sasion über das Teamduell gewinnen damit man ihm weiter als Talent im Fokus hat - wird imo ziemlich spannend werden weil ich beide als gute Talente sehe.
BMW wird ohne Ausfall von Ferrari und Mercedes bestimmt kein Sieg einfahren, zumindestens die 1. hälfte der Sasion.
Besonders freue ich mich auf 2 weitere Stadtkurse neben Monaco. Neben der bekannten Strecke in Singapur ( die Nachts gefahren wird :woohoo: ) auch in Valencia am Hafen. Endlich mal wieder Kurse die so schnell keine Fehler verzeiht :-)
Was die Technik angeht wird es sicher interessant werden, von den Test konnte man jetzt nicht so viel sehen ob die häufiger übersteuern oder nicht. Hab letztens erst gehört das noch ein 6. Deutscher in der F1 fährt, als Testpilot bei Williams. Komme nicht auf den Namen aber soll ein ähnliches Talent sein wie Vettel
hülkenberg heisst der junge, auch von willi weber gefördert :wink:
Super Aguri ist gerettet, die Magma-Group ist eingestiegen, Wie umfangreich die Übernahme ist, wurde noch nicht gesagt. Davidson und Sato sind als Fahrer bestätigt.
Für Sonntag sind mittags knalle Sonne und 36° Celsius angesagt in Melbourne :woohoo:
Schade, lange kein Regenrennen gesehen! :tongue:
->Biturbo<-
10.03.2008, 21:10
In 4 Tagen geht´s endlich wieder los :-)
Schon mal was zum einstimmen
http://www.youtube.com/watch?v=wJ4HdqomaDc
ich persönlich freu mich sehr auf Singapur bei Nacht! :woohoo::D
was ich nich verstehe:
warum steht auf dem Plan für Singapur 14:00 uhr??? wenns doch ein nachtrennen ist....
haben die an dem tag ne sonnenfinsterniss oder wie :D
ich persönlich freu mich sehr auf Singapur bei Nacht! :woohoo::D
was ich nich verstehe:
warum steht auf dem Plan für Singapur 14:00 uhr??? wenns doch ein nachtrennen ist....
haben die an dem tag ne sonnenfinsterniss oder wie :D
die angaben sind die startzeiten in deutscher zeit :wink:
bzgl. nachtrennen:
meine euphorie ist da komplett verflogen, die moto gp hat das ja jetzt durch mit ihrem "nachtrennen". sieht aus wie am helligten tag :-/
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080309/z1205101349.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080310/z1205107934.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080310/z1205112534.jpg
da isses ja in monaco im tunnel dunkler gayfight
Wer das 24h Rennen kennt, der kann da nur den Kopf schütteln...
ja aber das ist doch klar, was erwartet ihr?
Xenon Flutlicht an sonem Formel1 Boliden???
geht mal gar nich :D
->Biturbo<-
11.03.2008, 18:45
Xenon Flutlicht an sonem Formel1 Boliden???
geht mal gar nich :D
:D :D :D
Wie bei den Rallyautos, vier runde Scheinwerfer auf´m Frontflügel und die 5 schnellsten kriegen Blaue Led´s an den Seitenspiegel die blinken :D
Das Moto-GP Rennen fand ich gut, kam schon bisschen was rüber
Zumindest hinsichtlich der Fahrer/Team-Paarungen verspricht es ne spannende Saison zu werden. Z.B. Alonso ist wieder bei Renault, meiner Meinung nach der einzige Rennstall bei dem er seine volle Leistung zeigen kann und entsprechenden Support vom Team erhält. Außerdem hats Sebastian Bourdais endlich in die F1 geschafft - genau da gehört er hin - leider "nur" bei Toro Rosso.
Ich hoffe es wird spannend! Nicht so wie die vergangenen Jahre - das letzte mal ausgenommen.
deleted_user
11.03.2008, 23:47
Weiß auch nicht was sich manche von den Nachtrennen erwartet haben!? Dachtet Ihr die Jungs peilen die Strecke dann per Radar ab oder was? War ja klar dass es sogut wie taghell sein wird und bei der F1 wird die Sache sicher noch heller werden. Trotzdem ist es nicht so wie am Tag, die Temperaturen sind anders und der Mensch funktioniert nachts auch etwas anders also net alles schlechtreden denn es ist nicht alles so schlecht wie es den Anschein hat...:wink:
Alles wird ja bekanntlich "gut" und ich freu mich schon sehr auf das Wochenende!!! :D
@MotoGP
Krasse Schräglage :e:e:e Wäre mal interessant zu wissen wieviel G`s die Jungs in so ner schnellen Kurve schaffen!?
Und was man bei Nachtrennen nicht vergessen sollte: Die Feuchtigkeit, die sich auf der Strecke (oder besser neben der Ideallinie) sammelt. Grad jetzt ohne Traktionskontrolle... :woohoo: Also ich freu mich schon auf Nachtrennen. Ist mal wieder was erfrischend neues in der F1. :-)
http://www.motorsport-aktuell.ch/artikel_1450.html
Mal ein detailierter Bericht zum Hondaprivattest. Endlich auch ein Frontflügel mit 3 Blättern.
plutokrat
13.03.2008, 21:40
wieso seid ihr alle so negativ bezüglich honda???
meint ihr nicht das ross brawn das team endlich wieder in die top 5 holt?
wieso seid ihr alle so negativ bezüglich honda???
meint ihr nicht das ross brawn das team endlich wieder in die top 5 holt?
grundsätzlich schon, aber nicht in 3 monaten :wink: auch wenn nach dem privattest auf einmal alle davon sprechen das viel zeit gefunden wurde, ich kann es mir nur schwer vorstellen. auch einen bluff kann ich mir nur sehr schwer vorstellen mit der alten aerodynamik. heut nacht wissen wir vllt schon mehr nach den trainingssessions.
aber nun kommt ja auch immer mehr ans licht was schief gelaufen ist im vorjahr. wie schonmal angesprochen, der verlust von geoff willis war wohl recht ausschlaggebend, da der ra107 eben von jemand anderem konstruiert wurde.
desweiteren wurde auch zugegeben, das der alte gut kalibrierte windkanal in der zeit der ra107 entwicklung für den ra106 benutzt wurde, um in der meisterschaft schritt zu halten. der neue, letztjährige ra107 wurde von neuen leuten alleine im neuen windkanal entwickelt. da dieser bekanntlich sehr lange falsche daten ausgespuckt hatte war es dann zum saisonende, wo der ra106 ins museum bzw. zu super aguri geschickt wurde, zu spät um noch entscheidende änderungen vorzunehmen. das kind war schon in den brunnen gefallen und es fehlte an personal die wirkliche erfahrungen haben ein auto komplett umzustricken.
meint ihr nicht das ross brawn das team endlich wieder in die top 5 holt?
ich denke schon, aber nicht 08, brawns handschrift wird sich erst später bemerkbar machen, er ist zwar gut aber zaubern kann er denk ich auch ned :wink:
mfg
habt ihr das schon gehört? bmw hat scheinbar die ganze testzeit geblufft und ist immer nur mit gut gefühlten tanks gefahren. beim letzten privattest in valencia wurden dann wohl zeiten gefahren die ne halbe sekunde unterm dem mclaren rekord von heikki kovalainen dieses jahr lagen.
wobei beim bmw test auch noch schlechte bedingungen herschten (viel wind, viel sand auf der strecke, keine sonne, nur 13 grad).
die zeiten wurden damals in den pressemitteilungen um 2 sekunden nach oben korrigiert.
ob das nun so mit den zeiten der warheit entspricht, weiss man nicht, jedoch wurde zugegeben das die veröffentlichten zeiten nach oben korrigiert wurden von mario theissen.
wir dürfen gespannt sein was das quali bringt :wink:
Integracer
13.03.2008, 23:23
schaue grad das erste freie Training und habe grad Augenkrebs bekommen
als ich die neue Anzugsordnung bei Honda gesehen.Was für ein schönes grün.
:kotz::kotz::kotz::kotz::kotz::kotz:
Peinliches Outfit + langsames Auto= Imagegewinn für Honda :woohoo:
deleted_user
13.03.2008, 23:28
schaue grad das erste freie Training und habe grad Augenkrebs bekommen
Wo genau läuft es?
Wahrscheinlich Premiere was bei mir grad nicht läuft:kotz::kotz::kotz::kotz:
Kacke...
deleted_user
14.03.2008, 05:12
Asoo... na sowas habe ich leider nicht!
Hab mir aber trotzdem das zweite freie Training angeschaut und bin begeistert! ENDLICH ist der Fahrer wieder wichtiger geworden!
Der Wegfall der Traktionskontrolle hat so einige in die Wiese geschickt und ich bin mir sicher im Rennen wird es ne Menge Traktionsprobleme geben. Der Start wird sicher auch ziemlich interessant.
Der BMW und der RedBull schauen ziemlich erbärmlich aus, der BMW hat auf jeden mm² mindestens 3 Flügel und der RedBull hat diese komische Rückenflosse...naja, wenns hilft!? :wink:
Dafür, das BMW angeblich bei den Tests so geblufft hat, schauts nach dem Training aber nicht aus. Naja, mal sehn, wo se morgen stehn. :D
Platz 11 und 14 für Honda, also nicht so schlecht wie befütchtet. Obwohl immer noch die Frage nach dem Benzinmengen offen ist.
in 7,5 stunden wissen wir mehr, aber wohl mehr dann doch erst in kuala lumpur :wink:
hat wer zugesehen ? einfach herrlich, die roten stinken ab :woohoo:Barrichello vor den beiden Renaults :woohoo:
so mag ich das :-)
bin echt sehr gespannt aufs rennen !
mfg
Gesehen. :D
Barrichello von 10 in´s Rennen, Button von 12, da Timo Glock eine Strafversetzung wegen Getriebewechsel kassiert hat.
Alles in allem läuft es besser, als die Winterttests vermuten liessen, die neue Aerodynamik hat also doch was gebracht. Mal schauen, wie die Rennperformance ist.
hat wer zugesehen ? einfach herrlich, die roten stinken ab :woohoo:Barrichello vor den beiden Renaults :woohoo:
so mag ich das :-)
bin echt sehr gespannt aufs rennen !
mfg
Rrrrichtig.... gayfight
Und ich nehm das mit BMW zurück. Aber erstmal das Rennen abwarten. Hoffentlich geht der Tag heut fix rum... :D
deleted_user
15.03.2008, 09:05
Tolles Qualifying, so muss das sein. Da sieht man mal wieder was die ganzen Spekulationen Wert sind. Erfrischend find ich die Geschichte mit der fehlenden TK und der schleppmomentreduzierenden Vorrichtung!
Das Pech des einen ist das Glück des anderen, so ist das nunmal im Sport.
Denke auch dass es n großartiges Rennen sein wird! :wink:
plutokrat
15.03.2008, 09:15
hab ichs nicht gesagt ^^
PreliBA4
15.03.2008, 12:09
Kubica kicks ass! juhuuu!:D
Pitty´s EJ9
15.03.2008, 21:48
Und das schöne an der Saison 08 ist endlich wieder drifts Quersteher und Gegenlenken das wird geil. Hut ab vor BMW
Battosai
16.03.2008, 06:22
So das erste Rennen ist vorbei. Hat ja gut gescheppert. Hab leider nur die ersten Minuten gesehen, da ich danach zur Arbeit musste.
Barichello mit Honda auf Platz 6 :woohoo:
Ist bei seiner Stop&Go Strafe wohl bei rot aus der Box gefahren, wird noch untersucht. Das könnte eine Disqualifikation nach sich ziehen. Aber trotzdem ein gutes Ergebnis, auch wenn´s eine Disqualifikation gibt. Spät rein zum ersten Tankstop und trotzdem konnte Rubens einigermassen mithalten. Schade für Button, Sato und Davidson.
Und nun ist er disqualifiziert. Nix mit Punkte.
Ein ordentliches Rennen, Hamilton top! :D
Naja, trotz Baris Disqualifikation war er vom Speed recht gut dabei. Schade um die Punkte, aber rot ist rot.
Und Ferrari? Massa zu aufgeregt, Raiki teilweise auch. Und dann die Technik... :down:
Wiso disqualifiziert, er hat "nur" ne 10Sekunden Strafe bekommen und kam am Ende statt Potestplatz 3 auf Platz 6. Also Respekt an Rubens und Honda, dafür das sie eingentlich eher auf den hinteren Plätzen gehandelt worden.
Nein, ist nachträglich raus genommen. Dadurch hat z.B. auch Kimi nen Punkt geerbt.
austrian type-R
16.03.2008, 12:08
maaaaaheeeeeeeeeee, so ärgerlich!!!! Aber der Aufwärtstrend ist auf jeden Fall da und endlich sind die Kisten wieder WEISS!!!!! :)
deleted_user
16.03.2008, 12:24
War n gutes Rennen, endlich ist die F1 auf nem guten Weg wieder etwas "purer" zu sein. Ferrari hat sich heute selbst ins Bein geschossen, Massas Leistung war leider ziemlich unterirdisch! :roll: DC so abzuräumen ist mal nur noch peinlich!!! Sowas machen nur Anfänger auf der Kartbahn!
Bei Honda sehe ich auf jeden Fall ne Verbesserung, ich hoffe das geht weiter so und ein wenig Glück sollte dann irgendwann auch dabei sein!
In einer Woche wissen wir mehr...:wink:
Ja, Rubens ist bei der 10 sec. Strafe an der Boxen-Ausfahrt bei rot gefahren. Schade, aber Rot ist Rot.
Realistischerweise muss man sagen, das bei einem reguläreren Verlauf wenigstens die beiden Ferrari vor Barrichello gewesen wären. Andererseites wäre Button nicht gleich ausgeschieden. Schade das es keine Punkte gab.
Aber die Leistung ist doch deutlich besser, letztes Jahr haben es die beiden Hondas nicht mal in die 2. Qualisession geschafft, diesmal haben sie an der dritten Session gekratzt. Einige Zehntelsekunden schneller, und sie wären in der Top Ten beim Quali.
Er ist bei der 10 Sekundenstrafe bei rot aus der Box gefahren, ich dachte nur als die Box zu war, wo er getankt hatte. Also hat er die 10 Sekunden bekommen für das unerlaubte IN die Box fahren und die Disqualifikation für das unerlaubte rausfahren nach der 10 Sekunden Strafe!?!
Super das die bei Honda wieder extra genau hinkucken, aber bei allen anderen die genug Dreck am Stecken haben nix passiert, typisch.
Auch die Kommentatoren, "hoffentlich bekommt Rubens noch seine Strafe" sehr diplomatisch und neutral, ganz tolle Show. Schon klar das er für die Misstaten eine Strafe erhält, aber das man ihm sowas wünscht?? echt nur peinlich. Sorry, aber so DEUTSCH muss man dann wohl auch nicht sein.:roll:
BTW: Alles wurde kommentiert, aber der Ausfall von Button wurde nicht erläutert, er flog halt raus, WARUM is ja egal, hauptschache weg. Ich hab ech nen kleinen dicken Hals auf die zwei werten Herren am Mikro.
ARRAndy2
16.03.2008, 12:54
mir gehen die beiden ***** (so ein Wort will ich hier nicht lesen, klar!? :|) am mikro auch gehörig aufn sack. erstmal kam ungefähr 100mal das wort deutsche fahrer vor. keine infos zu anderen autos. und am schluß echt der hammer. ich glaub 10mal haben die nur so gebettelt das rubens noch ne strafe bekommt. nächstes mal ruf ich da an. die sind nicht mehr fix. undne zeitstrafe zu geben und dann noch disqualifizieren ist ja wohl ne sauerei.
Edited by Mod
->Biturbo<-
16.03.2008, 13:28
Kein Wunder das die gebettelt haben. Die Stewards haben heute auch recht gut versagt. Wenn schon die Pfeifen bei RTL sehen das Alonso bei Gelb überholt ( hat er das net schonmal gemacht ? ) und nix passiert, würd ich auch drum betteln das man wenigstens bei den andern hart durchgreift ^^
War ein gutes chaotisches Rennen. 2 Deutsche auf dem Podium :woohoo: Von der Honda Leistung bin ich noch nicht überzeugt, wenn man mal bedenkt was das für ein Rennen war. Ich konnte da bisher noch gar nix erkennen
Tanken musste Barrichello als die box zu war, weil er sonst auf der Strecke stehen geblieben wäre, also musste er rein. Ist eine seltsame Regelung, das die Gasse dann zu ist, aber Reglement inst Reglement. Wenn er auf der Strecke stehehgeblieben wärer, hätte es nichts gebracht.
Nun kommt aber ein anderer Aspekt, Fry sagte in einem Interview, das die Ampel gar nicht rot hätte sein dürfen, bei der 10 Sekundenstrafe. Sie war es aber. Warum, weiss keiner. Die Boxengasse war zur Strafe ja offen. Hat sich aber nicht so angehört, als ob sie dagegen Protest einlegen wollten.
ich habs gerade auch bei motorsport-total gelesen, dass angeblich die ampel nach der 10 sek stop&go rot war, das stimmt aber nicht, bzw. kann sein, war aber nicht ausschlaggebend.
als er unter safety car in die box ist und getankt hat, bei dem ausfahren ist er über rot, nicht bei der 10 sek strafe. und das die ampel rot ist, dass ist dann normal wenn die box zu ist bzw. auch wenn die box auf ist und das safety car mit dem feld gerade die start/ziel gerade passiert!
kommt ja gleich nochmal auf dsf, guckts euch an :wink:
noch was, die performance war wirklich nicht so gut wie es am ende aussah, aber rubens sagte auch das schon kurz nach dem 1. stop vorne ein dämpfer hinüber war :wink:
massa's leistung war wie leider häufiger daneben, kimi erst top, aber dann als es nicht mehr lief, auch wie so oft bei ihm wenn auto oder position auf der strecke schlecht sind, der totale flop :-/
wenn alles normal läuft, werden ferrari und mercedes trotzdem vorne weg fahren. so stark war bmw nun auch wieder nicht im renntrimm das sie rot oder silber wirklich gefährden konnten. hätte kovalainen nicht das pech gehabt mit dem tankstop in der safety car phase, wäre es nen glatter doppelsieg von silber geworden. trotzdem hut ab vor kubicas leistung in der quali, so leicht wie alle ja meinten war er nicht, hamilton kam 1 runde später :up:
zum alfons: ich kann ihn ja menschlich absolut nicht ab, aber was er heute auf der strecke gezeigt hat war trotzdem top. das mit dem überholen unter gelb habe ich noch nicht gesehen, werd mir aber das rennen vllt nochmal ansehen, ist einfach zu viel passiert um alles mitzubekommen. kommentatorenleistung war beim premiere auch mal wieder schwach, bei rtl ja scheinbar auch :-/
wie gesagt, nächstes wochenende wird das bild von der performance auf der permanenten strecke in malaysia deutlich klarer werden!
toller Gp. schade wegn rubens :-/ und Massa - lol, ein richtiger nr.2 fahrer eben !
mfg
Backslash
16.03.2008, 16:26
rubens fuhr bei seinem stop bereits über die rote ampel. habs live gesehen und da mein vater sich die wiederholung angeschaut hat hab ich drauf geachtet. 10sek. fürs reinfahren und DQ fürs rausfahren, super abgeräumt^^. trulli viel mit batterieausfall aus, haben die formel deutschland kommentatoren auch "vergessen". buttons ausfall kam nachdem vettel ihn reingefahren ist (nachdem der button den vettel rein ist *g*) und dabei ging die radaufhängung hobs. selber schuld also.
das mit massa raff ich nicht. klar ist er schuld aber warum hält coulthard gegen ihn wenns doch nur um ne rückrundung ging?
Alfons O..... ich kann ihn auch nicht ab!
Aber, der hat heut echt ne Wahnsinnsfahrt abgelegt. So oft wie es bei dem hinten an der Karre gestaubt hat. Wo er also im Dreck war, dabei aber nicht wie so viele abschmiert ist! Sondern eiskalt kurz gegengelenkt hat und weiter, das war echt mal Herz erfrischend.
deleted_user
16.03.2008, 16:36
Von der Honda Leistung bin ich noch nicht überzeugt, wenn man mal bedenkt was das für ein Rennen war. Ich konnte da bisher noch gar nix erkennen
Na zumindest sind die Motoren nicht in Rauch aufgegangen, das alleine ist ja schon mal was sehr positives... oder!? :wink:
Aber, der hat heut echt ne Wahnsinnsfahrt abgelegt. So oft wie es bei dem hinten an der Karre gestaubt hat. Wo er also im Dreck war, dabei aber nicht wie so viele abschmiert ist! Sondern eiskalt kurz gegengelenkt hat und weiter, das war echt mal Herz erfrischend.
Tja, das ist eben ein echter Racer... fand die seine Leistung auch sehr gut!
das mit massa raff ich nicht. klar ist er schuld aber warum hält coulthard gegen ihn wenns doch nur um ne rückrundung ging?
Davids Spiegel waren durch Vibrationen verstellt, er hat Massa nich im Spiegel gesehen.
deleted_user
16.03.2008, 17:05
Da steckt man so exorbitant viel Geld in die Entwicklung von Fahrzeugen und schafft es nicht die Spiegel so zu konstruieren dass sie nicht vibrieren, sich nicht verstellen und im Endeffekt auch einen reellen Nutzen haben.
Also wie war das jetzt, ist er bei seiner Stop n go Strafe über die rote Ampel gefahren, oder bei seinem Tankstop, wo er hätte garnicht tanken dürfen aber musste. Wenn das so zutrifft, ist es doch blödsinn, nach der Stop n go Strafe die Ampel noch auf rot zu schalten, das wäre ja doppelte Bestraffung und nicht fair bzw. komplett unverständlich.
Er ist auf Platz 3 gewesen und hätte das auch, wenn alles geklappt hätte, nach Hause gefahren, also sagt bitte nicht es war keine gute Leistung. Allein die Leistung das er trotz!!! vollem Tank (entgegen aller Meinungen) Kimi im "Überferrari" so lange hinter sich lassen konnte hat mich überrascht und beeindruckt, also schmälert bitte nicht seine Leistung, er ist bestimmt super frustriert, fährt top, macht keine Fehler, auch unter Druck und wird dafür mit Strafen zugemüllt.
Das Reglemant sollte man dahingehend vermutlich nochmal überarbeiten, den das geht mir rein vom Sinn her nicht so recht in den Kop, evt. kanns mir aber einer erklären.
Achja, was war eigentlich mit Jenson, er ist ausgefallen wegen einer gebrochenen Achse, aber weswegen, warum ist es passiert, das wurde nicht gesagt.
Backslash
16.03.2008, 17:53
also nochmal.
erste kurve >> button trifft vettel auf der rechten seite auf höhe radkasten >> vettel dreht sich dadurch weg und touchiert mit der nase das hintere linke rad von button >> button wollte noch zur box hoppeln da er mit einem reifenschaden rechnete stellte dann aber fest das ein aufhängungsteil kaputt war und stellte seinen wagen ab. ist eigentlich verwunderlich das RTL das verpennt hat, war ja schließlich ein deutscher dabei^^.
die doppelregel bei SC fasen raff ich auch nicht, die rote ampel ist ja eigentlich dafür da um die box zu schließen. warum das reinfahren zusätzlich verboten ist weis wohl nur ernie selbst.
Jetzt hab ichs, er hat die 10 Sekunden Strafe bekommen, weil er bei Anfang SC Phase IN die Box gefahren ist und die Disqualifizierung weil er nach dem Tanken bei rot wieder raus ist. Also so wie ich das verstehe wird er bestraft fürs rein UND rausfahren, fürs rein mit 10 Sekunden, fürs raus mit DQ.
Aber warum bekommt Kovaleinen keine 10 Sekunden Strafe, der is auch bei Anfang SC Phase in die Box zum Tanken gefahren und warum war bei dem die Ampel nicht rot.
Also so ganz versteh ich das trotzdem nicht, is mir auch egal, auf jeden Fall ist die RTL-Übertragung das letze und die Kommentatoren genauso.:roll:
auf jeden Fall ist die RTL-Übertragung das letze und die Kommentatoren genauso.:roll:
sowas von word, ich hätte am liebsten gekotzt heut nacht.
Die labern einen müll der keine sau interessiert.
Bei Motorsporttotal stand beim Formel1 Liveticker, das Rubens bei seiner 10 Sekundenstrafe bei rot über die Ampel gefahren ist, was auch mehr Sinn macht, sonst hätten sie ihn gleich nach dem Tankstop disqualifizieren können und sich die 10 Sekundenstrafe sparen können.
Die Boxengasse wird geschlossen, damit die Neuordnung der Fahrzeuge hinter dem SC übersichtlicher von statten geht, Überrundete können am SC vorbeifahren, um sich zurückzurunden und nicht zwischen Konkurrenten um die ersten Plätze beim Neustart zu liegen. Auch unfair dem Führenden gegenüber, er musste die alle Überholen, dann ist sein rausgefahrener Vorsprung hinterm SC hin, und wenn neu gestartet wird, läuft er früher oder später doch wieder auf die Zurückgerundeten auf.
Ausser bei Regen, da bleiben alle hinterm SC. Und nebeln den Plätzen hinter dem Führenden die Sicht ein. Ziemlich kontrovers das Ganze.
Nicht falsch verstehen, würde mir auch Gedanken machen, wenns hier nicht um Honda gehen würde.
Rai, die Regelung kenn ich, ich frag mich nur warum man dann in der nächten Runde sowieso rein darf, macht ja auch kein Unterschied, wenn die Führenden dann sowieso überholen, sodas die Reihenfolge der Platzierung wieder stimmt, DAS macht für mich keinen Sinn, entweder ganz oder garnicht, aber das ist nur so halb, also für mich unverständlich.
Wenn das so war wie du sagst, das er bei der 10 Sekunden Straffe über die rote Ampel gefahren ist (auf DSF habens sies wieder anders kommentiert) isses für mich noch sinnloser, denn die Ampel hätte doch garnicht auf Rot stehen dürfen, das wäre ja doppelte Bestrafung gewesen, soll er nach den 10 Sekunden noch mal warten bis die Ampel kein Rot mehr zeigt?!! Also für mich irgendwie nich nachvollziehbar.
Hat Kovaleinen seine 10 Sekunden Strafe bekommen??
Nick Fry komentierte das so: "Rubens wurde leider aus dem Rennen ausgeschlossen. Leider haben wir gemerkt, dass die Ampel zu diesem Moment nicht rot hätte sein dürfen. Sie hätte sofort umschalten sollen, nachdem das Safety Car an der Boxengasse vorbeigefahren war. Aber das ist keine Entschuldigung, um sie zu überfahren. Das waren also unglückliche Umstände."
Was wieder dafür spricht, das er in der SC Phase beim Tanken über rot fuhr.
Protest, das die Ampel nicht rot hätte sein dürfen, wird wohl nichts bringen, ich denke, Honda hats akzeptiert.
Kovalainen hat meins Wissens nichts gekriegt, auch Alonso nicht wegen Überholen unter gelb. Nakajima wird nächstes Rennen 10 Plätze zurückgestuft, wegen der Kollison mit Kubica.
Noch so ein unreeles Strafmas, Kazuki hat einen aus dem Rennen geräumt, und startet beim nächsten Rennen von 10 Plätze weiter hinten, Rubens behindert keinen, und wird aus dem Rennen genommen.
austrian type-R
16.03.2008, 19:55
müßts ORF guggen, da kommentiert jetezt auch der Wurz und der ist ja neuer Honda-tester....die reden sehr viel über Honda :)
müßts ORF guggen, da kommentiert jetezt auch der Wurz und der ist ja neuer Honda-tester....die reden sehr viel über Honda :)
genau so ist es, Alex und Heinzi ein unschlagbares team :D
mfg
müßts ORF guggen, da kommentiert jetezt auch der Wurz und der ist ja neuer Honda-tester....die reden sehr viel über Honda :)
Ok danke Chris, übertragen die live oder wann is die Zusammenfassnung?
übertragen die live oder wann is die Zusammenfassnung?
jap übertragen alle rennen live, auf orf1 :wink:
mfg bernd
die neuen sc regeln sind doch voll verständlich und im rahmen was sie schaffen sollen auch total fair und gut für die sicherheit. desweiteren gabs die ja auch schon letztes jahr, langsam sollten das eigentlich alle mitbekommen haben :tongue:
also safety car kommt raus, box wird "geschlossen" (wer tanken muss, darf natürlich auch reinfahren, muss aber mit der 10 sekunden-strafe rechnen, wie letztes jahr in kanada alonso und rosberg, aber wenn der tank leer ist, isser leer. das ist dann pech!). macht sinn, damit alle dann zur gleichen zeit die chance haben tanken zu fahren und nicht der, der gerade glück hatte und im letzten sektor war, den vorteil daraus zieht. auch gilt, erst wenn der führende hinter dem sc ist, darf dieses keiner mehr überholen.
wenn alle aufgeschlossen sind, dürfen noch die überrundeten fahrzeuge das sc überholen, damit diese die selben chancen haben, wie jene die noch nicht vom führenden überholt wurden und sich am ende des feldes wieder anstellen, damit der 1. im feld auch 1. hinter dem sc ist und der 2. zweiter usw. . macht sinn, damit beim restart nicht einige nachteile haben, dadurch dass sie noch überholen müssen.
während das sc auf der start/ziel gerade ist, wird die ampel auf rot geschaltet, damit niemand aus der box sich mitten im feld einsortieren kann, was ja auch oft zu verhandlungen geführt hat wegen überholen hinterm safety car, ja oder nein, man konnte sich viel streiten.
klar, für leute die noch nicht getankt haben und es zu dem zeitpunkt müssen, ist es ein fluch. für die spannung im rennen ist es aber ein segen, da wie gesagt das feld wieder zusammen geführt wird. im gegensatz zu früher ist es nun halt auch besser wenn man eben nach der sc phase noch einige runden fahren kann und man nicht beim tanken in der sc-phase ans ende des felds zurückfällt. eigentlich ist es auch heute deutlich übersichtlicher, der 1. hinter dem sc, ist auch der führende. früher wusste man nie wer nun mit wem kämpft und ob nicht irgendwer dazwischen hängt.
Backslash
16.03.2008, 22:06
das SC war nicht auf der start/ziel und die ampel war auf rot, soviel zu theorie und praxis. die NASCAR hat das glaub auch nur das leute die bei rot pitten sich am ende des feldes einfinden müssen, find ich persönlich etwas weniger aufwändig als dieser strafenmurks.
Also wie gesagt, das Reglemant kenne ich auch, brauch mir keiner erklären, worauf ich hinaus will, wenn man rein MUSS weil man keinen Sprit mehr hat MUSS man zwangsläufig rein und dafür wird man bestraft. Das ist dann wohl dieses Pech!?! Auch nicht besonder fair, das meine ich damit.:wink:
Man sollte das etwas anders Regeln, nicht jemanden bestrafen der fehlerfrei fährt und dann durch den Fehler eines anderen Bestraft wird. Rubens oder Honda konnten ja nichts dafür, das gerade in dieser Runde wo sie tanken müssen das SC rauskommt.
Wie dem auch sei, F1 ist schon lange nicht mehr fair und Sport!!! ist es eben so wenig, schade eigentlich das es nur noch ums Geld geht, aber so ist es eben.
deleted_user
17.03.2008, 07:07
...nicht jemanden bestrafen der fehlerfrei fährt und dann durch den Fehler eines anderen Bestraft wird. Rubens oder Honda konnten ja nichts dafür, das gerade in dieser Runde wo sie tanken müssen das SC rauskommt.
Das sehe ich genauso! Tanken soll immer erlaubt sein und die Leute die in einer SC-Phase tanken müssen, sollten auch immer straffrei aus der Box fahren dürfen.
Wie dem auch sei, F1 ist schon lange nicht mehr fair und Sport!!!
Da bin ich anderer Meinung. :-) Sport ist es auf jeden Fall! Ich meine damit eine "sportliche Betätigung". Wer das nicht glaubt sollte die Fahrer nach dem Rennen etwas besser beobachten. 2 Stunden am Limit zu fahren ist körperlich sicher nichts was jeder machen könnte. Das Wort "fair" ist ein dehnbarer Begriff.
Das sehe ich genauso! Tanken soll immer erlaubt sein und die Leute die in einer SC-Phase tanken müssen, sollten auch immer straffrei aus der Box fahren dürfen.
dann bräuchte man ja die regel so nicht. man könnte es so regeln, dass die ampel am ende der box immer auf rot steht so lange die box geschlossen ist und die leute die eben drin waren erst raus dürfen wenn das sc dann zum 1. mal die start/ziel passiert. wird aber auch nicht funktionieren, da dann wieder in ner dummen situation manche länger stehen als andere.
das die situation so kommt, dass man genau in der runde rein muss, in der das sc auf die strecke kommt, ist ja auch sehr gering. wenn es so kommt hat man eben pech, aber vllt sollte man für so etwas eben 2-3 kg einplanen. hat bei kimi ja auch geklappt, der hat auch noch 1-2 runden hinter dem sc auf der strecke bleiben können obwohl er zum tanken abbiegen wollte. und mit den 2-3 kg (vllt sogar weniger, weiss nicht genau was ein abgemagerter f1 verbraucht) kann man wohl die 1-2 runden hinter dem sc herrollen bis die box aufgemacht wird und es wirkt sich nur unbedeutend auf die rundenzeiten im rennen aus die paar kilos.
nun mal andersrum, man stelle sich mal die situation wie folgt vor:
rubens hat noch 1 runde sprit, sc kommt auf die strecke wo er gerade an der boxeneinfahrt vorbei ist und er muss sich dahinter einreihen (also so wie es früher war). nun gehen 2,3,4 leute die direkt hinter ihm liegen an die box, weil sie noch nicht an der einfahrt vorbei sind. rubens muss die runde hinter dem sc herjukkeln, während die 2,3,4 leute die hinter ihm waren tanken, und die dahinterliegenden (die schon vorher tanken waren) auf ihn und das sc auflaufen. nun ist die runde rum und rubens geht an die box. na, wo kommt er nun raus? und das ist fairer als wenn es für alle gleich ist und sie parallel in die boxen dürfen?
und jetzt will ich nicht wissen wie die leute dann da rumheulen würden, wie unfair alles ist :wink:
@ Toast: Genau so siehts aus! ;-) Und beim nächsten Rennen triffts dann vielleicht andere und Rubens profitiert davon und hat Glück. Dann würde sich keiner über die Regel beklagen. Naja, und egal ob die Ampel rot sein durfte oder nicht: er hätte drauf schaun und warten müssen. Dazu steht se dort... :-)
wettervorhersage für kuala lumpur:
Freitag, 21.03.2008
Min / Max: 25 / 29 °C - Regen 75-90 %
Samstag, 22.03.2008
Min / Max: 24 / 30 °C - Regen 90 %
Sonntag, 23.03.2008
Min / Max: 24 / 31 °C - Regen morgens/abends 35 %, mittag trocken 15 %
vielleicht verschiebt sich ja noch etwas für nen nassen sonntag, quali dürfte aber nass werden :tongue:
Na das klingt doch nach nem spannenden Wochenende... :-)
Na das klingt doch nach nem spannenden Wochenende... :-)
hoffentlich, freu mich riesig :woohoo:
Ich wiederhole mich (gern), ein Regenrennen wäre cool! :)
nun mal andersrum, man stelle sich mal die situation wie folgt vor:
rubens hat noch 1 runde sprit, sc kommt auf die strecke wo er gerade an der boxeneinfahrt vorbei ist und er muss sich dahinter einreihen (also so wie es früher war). nun gehen 2,3,4 leute die direkt hinter ihm liegen an die box, weil sie noch nicht an der einfahrt vorbei sind. rubens muss die runde hinter dem sc herjukkeln, während die 2,3,4 leute die hinter ihm waren tanken, und die dahinterliegenden (die schon vorher tanken waren) auf ihn und das sc auflaufen. nun ist die runde rum und rubens geht an die box. na, wo kommt er nun raus? und das ist fairer als wenn es für alle gleich ist und sie parallel in die boxen dürfen?
Man könnte allen Fahrern über Funk schon bescheid geben das in dieser Runde das SC auf die Strecke kommt und so weiß JEDER Fahrer das er nicht an der Boxeneinfahrt vorbei sollte damit er eine ganze Runde hinter dem SC hinterhertuckelt und die anderen zum Tanken in die Box fahren. So wäre die Box zum Tanken immer offen und jeder weiß dass das SC kommt und das sie tanken können. So oder so in etwa könnte es aussehen wenn es nicht schon so ist bzw. war.
Aber ich mach die Regeln nicht, warum werden sie den jedes Jahr geändert, weil sie super toll sind, oder weil irgendwas nicht richtig läuft.
@Preludegreen: Ich habe ein Wort vergessen "NUR", es ist schon lange nicht nur Sport, so sollte es heißen. Sport ist es natürlich und das auch im hohen Masse, aber andere Einflüsse verderben diesen Sport wohl immer mehr, leider.
wenn man an der box vorbei ist, bringt einem der funkspruch auch nix :-/
außerdem, was meint ihr wieviel zeit zwischen ankündigung sc und dem abbiegen auf die strecke vergeht?
wenn ihr die einblendung oben im tv seht, ist das safety car schon auf der strecke, da gibts keine zeit für ankündigungen per funk. es hat schon sinn das der bernd direkt am ende der box steht :wink:
es klingt hier oft so, als ob das safety car ne spaßmaßnahme der rennleitung wäre um wieder spannung zu schaffen. das es aber darum geht sicherheit auf der strecke herzustellen und nicht fahrer auszubremsen wird hier irgendwie leicht vernachlässigt :-/
timo glock ist zB gestern auch so lange im auto geblieben um eben zu warten bis keiner mehr mit 250 an ihm vorbeischießt und im noch irgendwelche aufgewirbelten carbonteile die auf der strecke rumfliegen aufspießen.
wenn die box zu ist, brauch keiner vollgas weiter zu box jagen um schnell zu tanken.
vllt sollte man von fia seite aus reagieren und quasi einen zusatztank (wie honda den mal unerlaubt hatte) erlauben mit 3 kg sprit, der aber nur zugeführt werden kann wenn das safetycar auf der strecke ist. dafür gibts ja im cockpit auch anzeigen die gelbe flaggen, safetycar usw. von der rennleitung angezeigt werden. sollte die sc lampe von der rennleitung angeknippst werden, kann der tank zugeführt werden, wenn der renntank mit höchstens 1 kg gefüllt ist. gerade mit der s-ecu wäre das wohl kein problem, die benzinmenge wird ja auch über selbige ausgelesen.
wenn der tank zugeführt wird, muss bei boxenöffnung getankt werden und selbiger auch wieder mit 3 kg befüllt werden. die 3 kg könnten ja im mindestgewicht der fahrzeuge mit eingerechnet werden. :-)
wenn man an der box vorbei ist, bringt einem der funkspruch auch nix :-/
außerdem, was meint ihr wieviel zeit zwischen ankündigung sc und dem abbiegen auf die strecke vergeht?
wenn ihr die einblendung oben im tv seht, ist das safety car schon auf der strecke, da gibts keine zeit für ankündigungen per funk. es hat schon sinn das der bernd direkt am ende der box steht :wink:
Ja dann muss man genau das eben ändern, Flaggen werden auch geschwenkt und bis die Entscheidung SC kommt vergeht auch meist ne ganze Runde oder mehr, also was soll das. Dann muss man eben gleich ein SC Phase aussprechen und die Fahrer per Funk informieren.
Aber das ganze Blabla geht mir schon wieder auf Sack und rauskommen tut eh nix bei. Ich meinte nur das eben alles gegen Honda und Rubens lief, aber andere ohne Strafen durch kamen, das ist dann fairer Rennsport, das ich nicht lache. Reglemant hin oder her, das wird wie gesagt eh jeder Jahr geändert und machmal frag man sich was für ne Scheizze das nächste mal kommt.
deleted_user
17.03.2008, 13:45
es klingt hier oft so, als ob das safety car ne spaßmaßnahme der rennleitung wäre um wieder spannung zu schaffen. das es aber darum geht sicherheit auf der strecke herzustellen und nicht fahrer auszubremsen wird hier irgendwie leicht vernachlässigt :-/
Jeder hier weißt genau dass so ein SC kein "Spielzeug" ist. Die Sicherheit muss Vorrang haben und das ist auch definitiv der Fall. Und allen ist das absolut klar...:wink:
Ja dann muss man genau das eben ändern, Flaggen werden auch geschwenkt und bis die Entscheidung SC kommt vergeht auch meist ne ganze Runde oder mehr, also was soll das.
Das würde ich schlicht als "falsch" bezeichnen. Bei Timos Unfall ging der Status sofort auf SC!
Aber das ganze Blabla geht mir schon wieder auf Sack und rauskommen tut eh nix bei. Ich meinte nur das eben alles gegen Honda und Rubens lief, aber andere ohne Strafen durch kamen, das ist dann fairer Rennsport, das ich nicht lache.
Immer schön entspannt bleiben! Es werden noch Rennen folgen bei denen auch Honda etwas profitieren wird. Wir sollten mal der FIA einen dezenten Link zu dieser Diskussion schicken! :wink:
Immer schön entspannt bleiben! Es werden noch Rennen folgen bei denen auch Honda etwas profitieren wird. Wir sollten mal der FIA einen dezenten Link zu dieser Diskussion schicken! :wink:
Das ist der Punkt warum ich mich so aufrege, das war bis jetzt noch nie der Fall, immer hat Honda eine aufn Sack bekommen, alle andere (die Lieblinge!!!:roll:) kommen immer Straffrei davon, es wird einfach weggeschaut, oder geredet bis man sagt, OK sind wir nicht so hart. Wie bei McLaren, da hat man auch milde gestimmt, die Strafe für dieses Jahr wurde gemildert bzw. aufgehoben!!!
Immer schön entspannt bleiben! Es werden noch Rennen folgen bei denen auch Honda etwas profitieren wird. Wir sollten mal der FIA einen dezenten Link zu dieser Diskussion schicken! :wink:
da gibts sicher noch 10000 anderen foren. letztes jahr in kanada gabs darüber hier auch keine diskussion, das die selbe geschichte mit rosberg und alonso passierte. die fahren halt keinen honda.
das alle hier den sinn des sc kennen denke ich auch, wird aber in der diskussion wohl auch einfach mal verdrängt. ich sags nochmal, wenn die box eh geschlossen wird, magern alle das gemisch sofort ab und dümpeln um den kurs. wenn es nicht so wäre würde voll (oder fast voll) weitergefahren werden. ist ja jetzt noch manchmal kritisch bis alle mitbekommen haben das das sc raus ist und man langsam fahren kann/muss:
http://youtube.com/watch?v=Vplk94sgKUA
Das ist der Punkt warum ich mich so aufrege, das war bis jetzt noch nie der Fall, immer hat Honda eine aufn Sack bekommen, alle andere (die Lieblinge!!!:roll:) kommen immer Straffrei davon, es wird einfach weggeschaut, oder geredet bis man sagt, OK sind wir nicht so hart. Wie bei McLaren, da hat man auch milde gestimmt, die Strafe für dieses Jahr wurde gemildert bzw. aufgehoben!!!
und was ist nun dein problem im bezug auf gestern?
1. barrichello ist bei gesperrter box zum tanken gefahren, bekanntes resultat, 10 sekunden stop/go. die haben alonso (mcl) und rosberg (williams) letztes jahr in kanada auch bekommen
2. beim ausfahren aus der box ist barrichello über rot gefahren, klares resultat, disqualifikation. ist auch bekannt, hat massa letztes jahr in kanada genauso erlebt.
also gibts eigentlich nix zu diskutieren, dass honda jetzt unangemessen bestraft wurde.
und das die mclaren-strafe aufgehoben wurde ist mir auch neu, sind immer noch ohne punkte 2007 in der konstrukteursmeisterschaft und die 100 millionen $ wurden auch bezahlt. desweiteren wurde ja sogar auf einige entwicklungen am 2008er auto verzichtet, weil die in den augen von mcl minimale ähnlichkeiten zu ferrari-teilen gehabt hätten.
ich kann den nobbi und ron dennis auch nicht ab, geschweige denn sonst die mercedes politik im motorsport. aber irgendwann muss man auch mal aufm teppich bleiben. sie haben ihre strafe bekommen und weltmeister sind se auch nicht geworden. ganz zu schweigen vom standing in der öffentlichkeit auch wegen der alonsoaffäre. irgendwann sollte man sowas auch mal abschließen :roll:
aber bestimmt isses auch nicht recht das sie jetzt doch nicht die letzte box bekommen haben, sondern sie müssten die hälfte des materials die saison über zu hause lassen und eben nur 2 kleine zelte aufstellen anstatt ihrem motorhome, für welches kein platz ist am ende der box.
sie sollten am besten gleich die ganze saison von 21 und 22 ins rennen gehen, damit sie auch in diesem jahr auf keinen fall sportlich ne chance haben :up:
irgendwie ne eigenartige haltung wenn man dann von fairness spricht
->Biturbo<-
17.03.2008, 18:03
Vielleicht sollte man sich auch mal im klaren werden das es ganz viel glück war das Barichello so weit vorne gewesen ist. Ohne dieses Chaos wäre mit ach und krach nur 1 pünktchen drin gewesen - für Button - wenn überhaupt. Das hat nix mit Fairniss oder Benachteiligung zutun, Honda hat wieder ein Auto in den Wind gebaut, einzig bei Toyota war am WE ( speziell im Training und Qualyfing ) ein aufwärtstrend zusehen.
Die Diskussion mit SC und Sperrung der Boxengasse ist nicht notwendig. Regeln sind Regeln, daran muss man sich halten sonst kriegt man dementsprechend was auf den Deckel. Das eine davon vorteile und andere nachteile ziehen ist klar, ist bei jedem Sport so. Bei der DTM haben auch schon viele die popokarte gezogen, speziell in Barcelona :wink: Im übrigen ist die F1 so ziemlich die schnellste Motorsportart die sofort entscheidet ob SC oder Abbruch. Siehe 2003 wo Webber und Alonso den schweren Unfall in Brasilien hatten, da ist blitzschnell von gelb auf rot gesprungen und die Streckenposten haben auch direkt reagiert. Das geht speziell in der Formel Klasse sauschnell
Barichello kann von glück reden das er nicht bei so manchen Fahrfehler anderer involviert war. Ebenso sein Tankstop das war auch sehr viel glück , siehe Christjan Albers.
@preludegreen: Wer weiß, vielleicht wäre Buttons Motor in die Luft geflogen wenn er mehr als 1 Runde geschafft hätte :D
und was ist nun dein problem im bezug auf gestern?
Das andere die die selben Fehler machen, aber nicht bestraft werden, siehe Kovalainen, der ist doch auch bei SC in die Box zum tanken, oder irre ich mich da, wenn ja vergesst es, hab das Renne eh nur mit einem halben Auge verfolgt.
Aber egal, ich entziehe mich dieser Diskussion, führt zu nichts.
jap du irrst, box war dann offen, ist ja vorher auch im feld herumgetingelt und dann als führender abgebogen :wink:
deleted_user
17.03.2008, 21:12
@preludegreen: Wer weiß, vielleicht wäre Buttons Motor in die Luft geflogen wenn er mehr als 1 Runde geschafft hätte :D
:D ...net immer so pessimistisch denken! :D
Schaumermal was am WE so kommt, ich freu mich auf jeden Fall schon drauf...!
Ich fand in Melbourne eigentlich nur eins ziemlich bedenklich und zwar diese Unebenheit in der Auslaufzone. :e Das hätte so niemals abgenommen werden dürfen!!!
naja, der hügel ist sicher schon seit 1996 da, werden die wohl kaum aufgeschüttet haben :-/
wettervorhersage für kuala lumpur:
Freitag, 21.03.2008
Min / Max: 25 / 29 °C - Regen 75-90 %
Samstag, 22.03.2008
Min / Max: 24 / 30 °C - Regen 90 %
Sonntag, 23.03.2008
Min / Max: 24 / 31 °C - Regen morgens/abends 35 %, mittag trocken 15 %
vielleicht verschiebt sich ja noch etwas für nen nassen sonntag, quali dürfte aber nass werden :tongue:
es hat sich was geändert, regenwarscheinlichkeit fr und sa weniger, dafür sonntag nun 90% :tongue:
->Biturbo<-
18.03.2008, 18:48
Toro Rosso wird verkauft!
http://www.motorsport-aktuell.ch/artikel_1625.html
hab nochmal ein wenig was zusammen gesucht, damit wir uns dann voll auf sepang ausrichten können :tongue:
Kein Wunder das die gebettelt haben. Die Stewards haben heute auch recht gut versagt. Wenn schon die Pfeifen bei RTL sehen das Alonso bei Gelb überholt ( hat er das net schonmal gemacht ? ) und nix passiert, würd ich auch drum betteln das man wenigstens bei den andern hart durchgreift ^^
du meintest sicher die szene beim ersten mal gelb, sonst habe ich nix strittiges gesehen, aber auch dort ist alles im grünen bereich:
hier isser daneben auf kampflinie:
http://s2.directupload.net/images/080318/inbrrr4a.jpg (http://www.directupload.net)
http://s7.directupload.net/images/080318/425xnhru.jpg (http://www.directupload.net)
vorbei war er aber schon in der kurve zuvor, nachdem kimi coulthard auf diesen parkplatz gedrängt hatte: (sieht so aus als ob er neben der sc einblendung überholt, aber er war vorher vorbei, hatte nur jetzt keinen bock auf zich bilder :D
http://s5.directupload.net/images/080318/nt7mcplc.jpg (http://www.directupload.net)
nochmal die rote ampel vom barre:
http://s1.directupload.net/images/080318/vqyvsnvx.jpg (http://www.directupload.net)
und nochmal n bisschen was von buttons treffer zusammengesucht, er trifft vettel hinten rechts und der dreht sich in button hinten links rein:
http://s7.directupload.net/images/080318/hklok9op.jpg (http://www.directupload.net)
http://s4.directupload.net/images/080318/giuknjs6.jpg (http://www.directupload.net)
http://s1.directupload.net/images/080318/hk9fvowf.jpg (http://www.directupload.net)
hier nach folgt direkt ein schnitt, ist nicht zu sehen das er ihn trifft :-/
Sebastian Vettel: "In der ersten Kurve wollte ich jegliche Kollision vermeiden, aber ich habe von hinten rechts einen Schlag von Jenson Button bekommen. Es hat mich umgedreht, da war ich machtlos. Vorne hat mich während des Drehers noch einer gestreift und meinen Frontflügel zerstört. Da kann man nichts machen. Das war's."
Jenson Button: "Wir fuhren zu dritt oder viert in die sehr enge und schnelle erste Kurve. Ich berührte Vettel an der Seitenverkleidung, und er schien die Kontrolle über den Wagen zu verlieren. Dann drehte er sich und stieß gegen mein Hinterrad, als ich gerade an ihm vorbeizog", schilderte er. "Ich dachte, ich könnte zurück zur Box fahren und den Wagen reparieren lassen. Aber der Schaden war zu groß, um weiterzufahren, da die Spurstange hinten links gebrochen war."
http://s6.directupload.net/images/080318/683dxzx9.jpg (http://www.directupload.net)
http://s5.directupload.net/images/080318/2q3xlgpc.jpg (http://www.directupload.net)
und noch 2 mal kernschrott, weils einfach zu krass war in beiden fällen:
http://s5.directupload.net/images/080318/3t2ubt3l.jpg (http://www.directupload.net)
David Coulthard: "Wenn Massa sich nicht entschuldigt, haue ich ihm eine rein."
http://s5.directupload.net/images/080318/rst5cyvo.jpg (http://www.directupload.net)
Timo Glock: "Ein Wahnsinn! Ich weiß nicht, ob hier im Winter Skispringen war. So eine Schanze neben der Strecke darf normal nicht sein."
:wink:
Also Barrichello die 10 Sekunden Strafe absetzen musste, warum war dann der Ausgang der Boxengasse gesperrt?
Dann steh ich 10 Sekunden an der Box und darf nicht rausfahren.
Dass ich beim rausfahren nicht über die weisse Linie fahren darf ist klar. Barrichello hätte sich doch wieder einreihen können.
die ampel geht erst auf grün nachdem das safety car und die autoschlange danach start/ziel passiert haben, war letztes jahr in kanada auch so. ich weiss gar nicht mehr wer das war, glaube aber kubica, der stand vor der roten ampel während massa einfach durchrauschte, wenige sekunden später wurde sie grün :wink:
40.11 Subject to the requirements of 40.6 above, whilst the safety car is in operation, competing cars may enter the pit lane, but may only rejoin the track when the green light at the end of the pit lane is on. It will be on at all times except when the safety car and the line of cars following it are about to pass or are passing the pit exit . A car rejoining the track must proceed at an appropriate speed until it reaches the end of the line of cars behind the safety car.
ich habs mir jetzt nochmal angeguckt, es war wirklich ok das die ampel rot war. barrichello hätte sich am ende des feldes einreihen müssen, weil das feld aber noch nicht komplett an der boxenausfahrt vorbei war, stand die ampel auf rot. daher konnte er auch auf platz 3 landen hinter nick heidfeld.
Premiere ist schon mal gut
Die sind kompetenter als die Selbstdarsteller bei RTL.
Wer ein paar Euros übrig hat unbedingt ein Sportabo abschließen!
Jo, aber durch Danner gehts bei RTL auch halbwegs. Möchte nicht wissen, wie der manchmal innerlich in der Kabine kocht, wenn Wasser seinen Text nach Drehbuch (oder kurz gesagt nur Müll) runterrasselt... :-)
Honda mit neuen aerodynamischen Finessen in Sepang :e
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080320/z1206006670.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080320/z1206006067.jpg
:tongue:
Button auf Platz 4 im Freien Training:e
Mal schauen, wie viel Wahrheit da dran ist.
Ja, schaeuen wir mal, sieht ja auch für Barrichello ncht schlecht aus, Platz 11, etwa wie in Melbourne.
Die Tennisbälle sind als unerlaubte verformbare Aerodynamische Hilfsmittel von der FIA beanstandet worden.
platz 4 ist schön und gut, aber der abstand ist das entscheidende. rund 1 sekunde, das ist das gute daran :up:
bmw wie immer freitags ohne versuche auf schnelle runden, sondern mit abstimmungsarbeiten für das rennen unterwegs. williams im 2. training ebenso.
also, der abstand von 1 sekunde dürfte real sein, weil hamilton am ende des trainings mit vermeintlich wenig sprit und weichen reifen die zeit gesetzt hat. vorher dümpelten die mclaren nämlich auch nur rum, und kov ist ja auch 1,5 sekunden hinten. ganz leer war hamilton wohl nicht, aber schon weniger als die menge die im 3. quali segment dann drin sein wird :wink:
ich hoffe das beide durchkommen am sonntag und punkte holen, wär ein perfektes ostergeschenk :-)
mfg
deleted_user
22.03.2008, 07:22
Gute Quali, mal sehen was das Wetter morgen macht... :wink:
Ja, Button noch nicht mal um 0.1 Sekunden an den Top Ten vorbeigeschrammt. BNarrichello etwa eine halbe Sekunde hinter Button, das sind Abstände von etwas über 1 Sekunde (Button) und 1.4 Sekunden (Barrichello).
Also ich glaub die sind da wo sie hingehören. Weiter vorne wäre schon zu schön.
Ich schau es mir morgen auf jeden Fall an.
Das Ergebniss und vileicht morgen ein Punkt würden dem Team gut tun.
Hamilton und Kovalainen sind wegen Blockierens im Quali um je 5 Plätze zurückgestuft. Die beiden starten von 8. und 9.
deleted_user
22.03.2008, 12:38
Find ich richtig. Man weiß ja wo die Ideallinie liegt und in der Auslaufrunde sollte man selbige dann auch frei geben! Zumal man über Funk gesagt bekommt dass noch "schnelle" Leute unterwegs sind... :roll:
und es so in den regeln steht, sonst wäre es schwer ne bestrafung durchzusetzen :wink:
button mit pech 0,068 sekunden. die 1 sekunde aus dem training ist geblieben. die zeit auf der harten mischung war aber nu knapp dahinter, daher eigentlich gute aussichten für das rennen :up:
->Biturbo<-
22.03.2008, 13:57
Ist eigentlich mal jemanden aufgefallen was Toyota zur zeit veranstaltet? :e
Trulli auf 5 ( jetzt 3 ) und Glock auf 10!!! Und in Melbourne war die Qualy auch sehr gut!!
Davon hätte man letztes Jahr nur träumen können wenn Trulli es mit ach und krach auf den 10. Startplatz geschafft hätte.
Kann zwar noch nicht sagen welche Strategie Toyota und Honda verfolgen, aber Toyota hat jedenfalls seine Hausaufgaben gemacht :-)
stimmt, ist mir auch aufgeafallen, die sind komischerweise sehr schnell gewesen, enweder haben die wirklich ihr Hausaufgaben gemacht, oder 3 Stop Strategie... .
Fr Honda ist es auf jeden Fall ganz gut gelaufen, die sind besser als letztes Jahr und das ist schon mal ein wichtiger Schritt... .
Meißstens ist es j aauch so, das die im Rennen stärker sind als in der Quali, wenn morgen nix schief läuft, sind auf jeden Fall Punkte drin!!:D
toyota hat seine hausaufgaben ausnahmesweise mal gemacht, um zu sehen wie gut das alles wirklich ist kann man als ansatz immer die zeiten von q3 und q3 vergleichen und wieviel die piloten verlieren. daraus kann man ja auch erahnen wie viel sprit wirklich an bord ist:
Massa 1,3 (eher 1,5, da RAI in Q2, 2/10 schneller war)
Kubica 1,9
Trulli 1,9
Kovalainen 1,9
Heidfeld 2,1 (eher 2,0/1,9 dank Ausweichmanöver)
Raikkonen 2,0
Hamilton 2,1
Webber 2,1
Alonso 3,3
Glock 4,6
Man sieht, dass Toyota nicht mit all zu wenig Sprit gepokert hat. Die Zahlen sind ja nur Ansätze, weil es auch immer auf die perfektheit der Runde ankommt. Aber als Ansatz ist das absolut ok.
Demnach sollte Massa als einer der ersten kommen und Glock und Alonso erwartungsgemäß am längsten fahren. Glock warscheinlich gar nen sehr kurzen Stint auf den weichen Reifen im Verlauf des Rennens um dem Graining und dem Abbau der Reifen entgegen zu wirken. Den muss man im Auge behalten :wink:
Egal ob Regen oder nicht, ich denke für Button kann morgen noch was gehen. Auf den harten Reifen war er wirklich sehr gut unterwegs! Und im Regen ist er ja eh ein absolutes Ausnahmetalent, wenn nicht gar im aktuellen Starterfeld der beste Regenmann! Da zahlt sich das Sauwetter auf der Insel aus zu Jugendzeiten :D
Auch für BMW könnte es im Regen richtig gut vorangehen, die sind bei nassen Bedinungen in Valencia beim Testen auch phänomenal gut unterwegs gewesen, deutlich besser als McLaren laut mehreren Quellen. Ferrari war zu dem Zeitpunkt nicht in Valencia.
deleted_user
23.03.2008, 06:21
Wünsche allen Frühaufstehern ein spannendes Rennen!!! :wink: Es möge der bessere gewinnen.
Wenn die WM Wertung nach Durchfahrtsstrafen zählen würde, wäre Barrichello auf Platz 1. Aber beide sind durchgekommen, und beide haben sich im Rennen um einen Platz verbessert. Leider sind keine Punkte rausgekommen, aber es gab vorne auch keine Ausfälle der Topteams, ausser Massa, dadurch gings für beide Hondas ein Platz nach vorne.
Auch gut, Sato und Davidson haben auch zu Ende gefahren, zwar mit 1 Runde (Davidson) und 2 Runden (Sato) Rückstand, aber diese Kilometer sind sehr wichtig für Super Aguri, die nicht viel zum Testen kamen.
was für ein skandal !!!
das rennen ist ca. 20 minuten her und rtl hat es bis jetzt noch nicht geschafft die rennergebnisse ab platz 9 einzublenden. button auf platz 10 liegend in der letzten runde im kies und man hält es bei rtl nicht für nötig mal die ergebnisse komplett zu zeigen. immer nur platz 1-8...toll wie naiv muss man sein bei rtl, dass man von ausgeht das interessiert niemanden. wie naiv muss man sein zu meinen, dass es den honda fan nach szenen im kiesbett nicht interessiert ob der button noch ins ziel kommt oder nicht...also ich hab jetzt, 20 mins nach dem rennen den videotext an gemacht. wie sonst soll man erfahren wer 9. oder 10. geworden ist oder wo button steht?
echt schwache leistung, ich erinnere mich da an andere zeiten, wo kurz nach dem rennen ALLE plätze mit zeiten gezeigt wurden. was kommt heute.....werbung mit eingeblendeter rangliste 1-8 ohne zeiten...toll...super rtl. aber was interessierts rtl wenn sich einer jetzt premiere kauft, die paar haushalte die die messgeräte für die einschaltquoten haben sind wahrscheinlich eh alle mercedes oder ferrari fan und die waren ja in den top8. meine fresse........das kleinste premiere paket, 250 € im jahr, aber das ists mir echt wert...so ne stümperhafte berichterstattung
Bei Premiere gibts ja extra nen Datenkanal mit Live-Timing, alternativ auch im internet unter fia.com. Sieht so aus:
http://img104.imageshack.us/img104/5660/baharainqual9px.png
Ist n altes Bild, mittlerweile werden da Abstände untereinander angezeigt und Zahl der Stops, Streckenstatus (gelb/rot/sc, trocken/nass) und halt auch immer PB und absolute Bestzeiten, ob der jenige in der Box ist oder auf der Weg auf die Strecke usw.
Da sieht man auch das Premiere nen Tick Verzögerung hat und die Jungs da am Mikro ganz schöne Schnarchnasen sind :D
Wenn die einem erzählen, dass der Nick auf den Hamilton aufholt, dann sieht man im Live Timing, dass er pro Sektor 0,1 - 0,3 Sekunden verliert :D
Das der alte Ra107 nix taugt wissen wir ja. Schlecht für Super Aguri :-/
Rennen wieder in typischer F1 Manier bis auf einige Glanzpunkt sehr langweilig.
Von McLaren hatte ich mir deutlich mehr erwartet. Bei Hamilton konnte man sehen das das Setup nicht passte, ich nehme an bei KOV ähnlich. Hamilton ist dazu leider auch nur schlecht gefahren. 2 Sätze weiche Reifen kaputt gebremst und schon vorher ne Fehlentscheidung im 2. Stint wieder die weichen zu benutzen :-/
Nachdem Button wohl fast eingeschlafen war und dann erwacht ist neben der Strecke, hat er insgesamt trotzdem gezeigt, was für Honda möglich ist im Moment. Piquet war zum Glück 10 Sek weg vor dem Abflug das nix schlimmeres passiert ist. Er ist dann in der letzten Runde seine persönliche Bestzeit gefahren, die nur rund 0,350 s hinter der schnellsten Rennrunde (aus der vorletzten Rennrunde) von Heidfeld lag :-)
Sehr starke Leistung von Trulli, wirklich schade für Glock, der hatte sicher ne Menge Sprit an Board. Aber auch wirklich armseelig das durch den recht leichten Treffer von Rosberg (auch ne sehr sehr dumme Aktion) direkt die Radaufhängung versagt :-/
deleted_user
23.03.2008, 10:21
Rennen wieder in typischer F1 Manier bis auf einige Glanzpunkt sehr langweilig.
Seh ich ganz und gar nicht so! Weiß gar nicht was hier alles erwartet wird. Das ist Sport und kein gefakter Film oder sowas! Sollen Autos explodieren oder jede Runde 20 Überholmaneuver passieren? Sorry aber das ist ne sehr unrealistische Erwartungshaltung.
Ferrari war überlegen aber selbst das ist härteste Arbeit und alles andere als langweilig! Hast du mal das Gesicht von Robert K. nach dem Rennen gesehen!? Das sagte alles...! Wenn sich ein Rennfahrer nach dem Rennen vor der Siegerehrung spontan mal hinsetzen will/muss spricht das eine eindeutige Sprache
Von McLaren hatte ich mir deutlich mehr erwartet. Bei Hamilton konnte man sehen das das Setup nicht passte, ich nehme an bei KOV ähnlich. Hamilton ist dazu leider auch nur schlecht gefahren. 2 Sätze weiche Reifen kaputt gebremst und schon vorher ne Fehlentscheidung im 2. Stint wieder die weichen zu benutzen :-/
Nunja, da sind wir schon wieder bei den Erwartungen. Was erwartest du denn von dem Kerl? Soll er in seiner 2 Saison schon alle in Grund und Boden fahren und mit 20 Runden Vorsprung ins Ziel kommen!? Die anderen sind auch keine Deppen und beherrschen das was sie tun. Ob diese "Fehlentscheidungen" wirklich so falsch waren kann man von aussen nicht beurteilen, vielleicht hätte es mit anderen Reifen und anderer Flügeleinstellung noch viel schlimmer ausgesehen. Entscheidungen unter solchen harten Bedingungen zu treffen ist nicht ganz trivial... Vor dem TV sieht man die Welt oft ganz anders/verzerrt.
Nachdem Button wohl fast eingeschlafen war und dann erwacht ist neben der Strecke.
Glaub ich kaum... im TV schaut das alles immer so nach "Kinderfasching" aus aber glaub mir das ist es absolut NICHT!
Sehr starke Leistung von Trulli...
Na endlich ein Punkt wo ich mit dir völlig d'accord bin! :wink: :D
EDIT: Wenn bei Massa das eingetreten ist was ich vermute dann soll er sich schämen... :tongue: Man sollte aber abwarten eher man vorschnell urteilt.
EDIT - 2: RTL kann man VERGESSEN!
Da ist der Machtwechsel in Nipponland entgültig durchgezogen worden.
Toyota ist meiner Meinung nach nun ein ganzes Stück vor Honda. :-/
Wollen wir mal hoffen, das Honda im Verlauf der Saison noch was entgegen setzen kann!
Grüsse - Mike
->Biturbo<-
23.03.2008, 11:15
was für ein skandal !!!
das rennen ist ca. 20 minuten her und rtl hat es bis jetzt noch nicht geschafft die rennergebnisse ab platz 9 einzublenden. button auf platz 10 liegend in der letzten runde im kies und man hält es bei rtl nicht für nötig mal die ergebnisse komplett zu zeigen. immer nur platz 1-8...toll wie naiv muss man sein bei rtl, dass man von ausgeht das interessiert niemanden.
JAAAA SKANDAAAAAAAL!!!!
Wieder groß maulen aber nicht bescheid wissen :roll:
Das hat nix mit RTL zutun. Die Bilder der Kameras kommen von der eigenen TV Produktion von Bernie Ecclestone!!! ( F1 TV heißen die glaub ich ) RTL bezahlt dafür ( und zwar sehr viel ) und kriegt diese Bilder gesendet. Gegen die Einblendungen können die gar nix machen, siehst genauso viel wie die Zuschauer in Brasilien oder Japan. Die werden nämlich von der Regie von Bernie Ecclestone gemacht :tongue:
Wir sollten froh sein das wir Formel 1 im Free TV sehen können. Da verzichte ich lieber auf paar Sachen als Geld dafür reinzustecken. Und das Premiere sicherlich noch paar Kanäle offen hat für Zeiten und Daten ist klar ( RTL hat dafür übrigends nen Videotext ) , für den batzen Geld im Monat :D
Die besten in sachen F1 Übetragung sind aber nicht RTL, DSF oder Premiere sondern waren vor Jahren mal Eurosport. Wer sich heute ab und an Motorsportserien anschaut weiß das die Leute vom Fach sind, und damals waren sie es auch. Nur irgendwann waren die geforderten Gelder zuhoch :((
Super Leistung von Trulli das er im McLaren Sandwich so gut mithalten konnte, und er war ja nichtmal besonders leicht unterwegs
Da ist der Machtwechsel in Nipponland entgültig durchgezogen worden.
Weil Toyota mal zwei Rennen vor Honda ist, ist ein Machtwechsel vollzogen?!?:roll: Ich denke das kann man erst nach ein paar Rennen und evtl. Punkten beurteilen.
TimboCTR
23.03.2008, 12:14
was für ein skandal !!!
das rennen ist ca. 20 minuten her und rtl hat es bis jetzt noch nicht geschafft die rennergebnisse ab platz 9 einzublenden. button auf platz 10 liegend in der letzten runde im kies und man hält es bei rtl nicht für nötig mal die ergebnisse komplett zu zeigen. immer nur platz 1-8...toll wie naiv muss man sein bei rtl, dass man von ausgeht das interessiert niemanden. wie naiv muss man sein zu meinen, dass es den honda fan nach szenen im kiesbett nicht interessiert ob der button noch ins ziel kommt oder nicht...also ich hab jetzt, 20 mins nach dem rennen den videotext an gemacht. wie sonst soll man erfahren wer 9. oder 10. geworden ist oder wo button steht?
echt schwache leistung, ich erinnere mich da an andere zeiten, wo kurz nach dem rennen ALLE plätze mit zeiten gezeigt wurden. was kommt heute.....werbung mit eingeblendeter rangliste 1-8 ohne zeiten...toll...super rtl. aber was interessierts rtl wenn sich einer jetzt premiere kauft, die paar haushalte die die messgeräte für die einschaltquoten haben sind wahrscheinlich eh alle mercedes oder ferrari fan und die waren ja in den top8. meine fresse........das kleinste premiere paket, 250 € im jahr, aber das ists mir echt wert...so ne stümperhafte berichterstattung
Genau was ich auch dachte in diesem moment, bin halb ausgerasstet vor der glotze!!!....ohhh Button rutscht ins Kießbett....huch,aber wen interessierts...niemandem. Aber wehe es wäre einer ausm Mercedes oder ferrarieteam gewesen jaaaaaa, dannnnn, dann hätte es wohl wieder einen extra bericht gegeben dazu, mit fehleranalyse und allem was dazu gehört inkl. der schlauen sprüche der besch**** Moderatoren von RTL was da wohl passiert ist. Die sind doch nach meiner meinung alle link....ganz gleich ob das von RTL oder Ecklestone TV persönlich kommt. Gab sicher lich nochmehr leute außer uns die das sicherlich interessiert hätte obbbbs Button noch in ziel geschafft hat oder nicht, und mit welcher Platzierung...........das ist einfach nur zum :kotz:
Aber ansonsten ein schönes rennen, nur schade das Rubens da son "bisl" hinterhergehinkt ist, was war da wohl los, er ist doch nin guter Fahrer. jedoch im großen und ganzen rechne/traue ich Honda für dieses jahr schon die eine oder andere fahrt in die Punkte zu....ein leichte verbessung ist denke ich erkennbar bisher. WEITER SOO!
Edit: da müsste man echt langsam mal beschwerde einlegen, gibt ja schließlich nicht nur Fans von den bestplatziertesten
oder was meint ihr?
Rennen war langweilig... .
Auch wenn es blöd klingt, aber etwas Regen oder paar Unfälle, dreher, Überholmanöver wären nicht schlecht!!
Die sind fast alle so angekommen wie die gesatretet sind (ca.):down:
Honda war ok, aber hätte eigentlich etwas mehr erwartet, rechnet man jetzt noch Rosberg und Massa dazu und schwups ist man wieder dort, wo man letztes Jahr aufgehört hat.
Toyota hat wirklich einen guten Sprung nach vorne gemacht, zu min. in diesem Rennen waren die Konkurenzfähig.
Bawarten ob das wirklich so ist, in den nächsten Rennen.
Wenn das so kommt, dann muss sich Honda was einfallen lassen, den die sind Welten weiter.
http://s3.directupload.net/images/080323/yccleo93.jpg (http://www.directupload.net)
Sieg für Kimi :D
->Biturbo<-
23.03.2008, 17:59
Die Kamera Regie hat aber keine schuld daran was für ein Stuss die Kommentatoren erzählen :D
Die Bilder werden für die Masse gemacht, und da interessiert man sich für die Top 8 aber nicht für den 13. oder 15. Schließlich will ich wissen wer was in der Meisterschaft zusagen hat anstatt zu wissen ob jemand in die Top 10 fährt :roll:
Vielleicht mal jemanden aufgefallen das die zum teil ziemlich oft im Mittefeld bei 2 oder 3 Kämpfen waren? Auch letztes Jahr....... hat sich aufjedenfall DEUTLICH verändert, als früher wo nur Michael Schumacher´s Alleinfahrt gezeigt wurde und die darauffolgenden 3-4 Positionen!!!
Die Kommentatoren sind zwar ganz schlecht bei RTL, aber ansonsten bin ich zufrieden als FREE TV Zuschauer :wink:
Achja, was eigentlich mit Massa passiert? Er meinte ja es wäre ein Fehler am Auto gewesen ( für mich sah es eher aus wie ein Fahrfehler, aufgrund der Pace von Kimi ) gibts da schon Neuigkeiten?
soviel ich gelesen habe bis jetzt hat massa schon eingesehen das es an seinen können mangelt und ned am auto ~
mfg
deleted_user
23.03.2008, 23:07
Rennen war langweilig...
Ob das Jarno Trulli auch so sieht!?
"Das war toll! Ich wusste, dass ich ein bisschen schneller bin und ein gutes Auto habe. Das war ein toller Kampf, aber ich wollte natürlich auch nicht meine Position gefährden. Wie schon im Qualifying haben wir gegen Ende des Rennens gezeigt, was wir wirklich können. Ich bin quasi eine Qualifying-Runde nach der anderen gefahren, habe gar nicht mehr geatmet." (Jarno Trulli)
...oder Lewis Hamilton!?
"Jarno war einfach zu gut. Ich gab mein Bestes. Mir ging zudem das Wasser aus. Ich hatte schon noch Wasser, aber die Anlage funktionierte nicht mehr. Ich bin aus diesem Grund sehr, sehr durstig."(Lewis Hamilton)
...oder Mark Webber (über Fernando Alonso)!?
"Ich weiß, dass er ein guter Überholer ist, aber ich habe mir gesagt, dass ich ihm das Leben schwer machen werde! Ganz egal, wer hinter dir ist: Das Geheimnis auf dieser Strecke ist, in der ersten und 15. Kurve präzise zu fahren und keinen Fehler zu machen, dann kommt der Hintere kaum an dir vorbei."(Mark Webber)
...u.s.w.!
Backslash
24.03.2008, 11:02
ja nee is klar das die in ihren kisten spaß hatten. ich sahs vorm fernseher und hab der kolonne leicht verschlafen zugeguckt und gefragt ob da nochmal was passiert.
ich hab da auch meinen spaß in LFS wenn ich mir über mehrere runden mit einem anderen fahrer ein duell liefere, was meist ein hintereinanderfahren ist. sieht langweilig aus wenn man zuguckt aber am lenkradel rinnt einen die soße übers gesicht vor lauter konzentration.
eigentlich bestätigst du nur eins: die formel1 ist kein zuschauersport und damit langweilig!
ja nee is klar das die in ihren kisten spaß hatten. ich sahs vorm fernseher und hab der kolonne leicht verschlafen zugeguckt und gefragt ob da nochmal was passiert.
ich hab da auch meinen spaß in LFS wenn ich mir über mehrere runden mit einem anderen fahrer ein duell liefere, was meist ein hintereinanderfahren ist. sieht langweilig aus wenn man zuguckt aber am lenkradel rinnt einen die soße übers gesicht vor lauter konzentration.
eigentlich bestätigst du nur eins: die formel1 ist kein zuschauersport und damit langweilig!
jop, da hast schon recht, aus der sicht des fahrers ist sicher jedes Rennen aufregend, wobei Dir vor der glotze meistens die augen zufallen bis zum ersten stop :D
mfg
Naja, ist alles Geduldssache. Am Ende kann immer mal ein Rennen kommen, wo es einen kaum im Sessel hält vor Spannung. Man muß nur immer schön schauen und Geduld haben... :-)
Aber allgemein kann man nur hoffen, das es mit den neuen Regeln nächstes Jahr noch nen Schritt nach vorne geht. Dann müßten nurnoch die sch... Tankstops abgeschafft werden und alles wird gut. Dann wirds wieder so wie zu guten "alten" Zeiten... ;-)
Eine kleine Enttäuschung ist für mich bisher auch Torro Rosso :-/
Haben zwar das Handicap altes Auto, was den fehlenden Speed erklärt, aber dass die Kisten dann auch noch andauernd kaputtgehen :-/
Hatten ja vorher groß gesagt, dass das alte Auto den Vorteil hat das es eben hält, wie man sieht ein Trugschluss :((
Naja, ab Barcelona gibts dann das große Bullenauto und dann sind wenns dumm läuft noch 2 mehr vor Honda :|
In Barcelona kommt aber auch für Honda ein neuer Aeropaket, erstmal Bahrain abwarten :wink:
Weitere Enttäuschung, Adrian Sutil, im Rennen defekte, aber im Training doch deutlich abgestunken gegen Fisichella. Wenn er den nicht in den Griff bekommt, dann wird es nicht einfach für Ihn in der F1 zu bleiben. Er hat wohl momentan Probleme mit der Fahrzeugbalance auf den Option Reifen sagte er im Interview. Die Option wären unfahrbar auf dem Force India und der Wagen würde langsamer werden als mit den Prime. Nur Fisichella bekommt das ja auch hin, fast 9/10 hat der ihm gegeben im Quali :-/
selbst wenn bernie sein f1 tv es nicht schafft das einzublenden...lauda und der andere kommentator hättens erwähnen müssen. es kann nicht sein dass erst ne halbe stunde nach dem rennen die plätze 8 - 22 eingeblendet werden...das geht einfach nicht.
ich weiss gar nicht was die diskussion soll, bei premiere war die einblendung des rennergebnisses komplett. warum sollte das auch anders sein als sonst immer.
vor dem rennen gibts immer streckeninfos, sektormesspunkte, geschwindigkeitsmesspunkte, temperatur, streckentemperatur, wind, luftfeuchtigkeit usw. angezeigt. dann gibts die startaufstellung nochmal angezeigt und am ende eben das rennergebnis erst unter den bildern der auslaufrunde, ebenso die wm-wertung fahrer und die wm wertung teams. das ganze dann nochmal aufm ganzen bild in der reihenfolge. ist immer das selbe bei jedem renn-we. darauf folgt dann die siegerehrung und die pk. während der pk wird von premiere dann das rennergebnis nochmal selbst grafisch unten eingeblendet :wink:
ergo, die übeltäter sitzen bei rtl, da sieht man ja meist auch keine auslaufrunde, da schon wieder werbung läuft :-/
die pk gibts dann gekürzt als aufzeichnung :-/
->Biturbo<-
25.03.2008, 18:46
Eine kleine Enttäuschung ist für mich bisher auch Torro Rosso :-/
Haben zwar das Handicap altes Auto, was den fehlenden Speed erklärt, aber dass die Kisten dann auch noch andauernd kaputtgehen :-/
Hatten ja vorher groß gesagt, dass das alte Auto den Vorteil hat das es eben hält, wie man sieht ein Trugschluss :((
Die Kundenmotoren sind aber nicht vom Vorjahr oder?? :D
Also soweit ich weiß sind es bei TR genau wie bei RBR die Motoren die Probleme machen oder?
Jain, bisher konnten wir ja noch nicht so viel sehen.
TR fährt mit den aktuellen Ferrari Aggregaten, und im 1. Rennen der Abgang von Bourdais lag wohl auch an der zu heiss gewordenen Ecu, wie bei Massa und Raikkonen. Button hat Vettel ja in Melbourne abgeschossen.
In Sepang hat Bourdais einfach nen Fahrfehler gemacht in der ersten Runde und ist abgeflogen, er sagte er hat einfach nicht mit dem Fahrverhalten gerechnet :-/
Und Vettels Ausfall war nen Getriebeschaden bzw. Hydraulikschaden, auch wenns erst nach Motorschaden aussah :wink:
Wiskimike
26.03.2008, 14:37
Frage mich allerdings, warum die ventile bei den ferraris probleme machen... war da nicht irgendwas von entwicklungsstop? o0"
oder labern die von rtl wieder nur grütze?
die neue ecu wurde zu heiss, es gab quasi nen datenverlust und die öffnungszeiten wurden nicht mehr richtig übermittelt. daher dann der bumms. am motor ist alles beim alten :wink:
http://www.motorsport-total.com/f1/splitter/2008/03/Kein_Platz_mehr_fuer_Fry_bei_Honda_08032702.html
geht das köpferollen weiter :e bin gespannt ob da was dran ist ~
mfg
weg mit dem, hätte man schon früher machen sollen....
Naaaa, erstes Training ist gelaufen in Bahrain und keine Reaktionen hier??? :e
Bitte: Sah bisher nicht so gut aus, auch nach dem 2. Training nicht, aber kiener weiss, wer im Training was gemacht hat und mit wieviel Sprit gefahren wurde. In Interviews hoffte Button auf den Einzug ins letzte Qualisegment, was ein Top Ten Platz bedeuten würde. Seien wir gespannt.
Zu Nick Fry: Alles meckert mit dem Fry rum, da wird gerne übersehen, das er 2004 das Team bis auf den dritten Platz in der Fahrerwertung, auf den zweiten Platz in der Teamwertung und 2006 sogar zum ersten Sieg geführt hat.
Im dritten freien Training sah es ähnlich aus, wenn man sich die Zeiten anschaut, ist es Wahnsinn, wie eng alle zusammenliegen, eine halbe Sekunde durch Fehler sind schon paar Plätze.
deleted_user
05.04.2008, 11:57
Na dann schaumermal was die Quali so bringt...:wink:
Scheizz RTL, ham zwar gesagt das Butten nochmal ne Glanzrunde hingelegt hat in Q3, aber wo er gelandet is, sagen sie wieder nicht, keine Zeit keinen Platz nix, soll ich mir das aussuchen oder sagen die auch mal was DAZU und nicht nur zu den Deutschen, verdammt nochmal. :down:
Ich glaub ich hol mir auch Primjäree....:roll:
deleted_user
05.04.2008, 12:57
J.B. ist auf P10.
J.B. ist auf P10.
Ja das war aber schon wieder später, der war schon auf P.6 im Q3 auch, war er evtl. sogar noch weiter vorne?? Es wurde erst gezeigt als er schon wieder durchgereicht wurde, da meine ich, kein Kommentar dazu.:roll:
deleted_user
05.04.2008, 13:17
...na ja, RTL kann man eh in die Tonne kloppen! J.B. morgen auf Startplatz 9...das ist doch schon mal was. Mal sehn was das Team draus macht!
Wiskimike
05.04.2008, 13:34
hier mal das ergebnis:
http://www.adrivo.com/ergebnisse/f1/1/2008/1322/index.html
nen pole @ pole... wasn wortspielgayfight
hätte ich nu nicht erwartet, dass der die ferrari schlägt, is wohl aber nen ganzes eck leichter als die anderen davorn... was war mit raikönen los? der kam ja gar nciht hinterher?:|
Ansonsten drück ich natürlich für jb, nico und nick die daumen... mal gucken was für die honda im rennen geht =)
Top Ergebnis für Button, hoffentlich verpennt der morgen den Start nicht, wie so oft.
Denke das Alonos ihn morgen durchreichen wird:-/
Top Ergebnis für Button, hoffentlich verpennt der morgen den Start nicht, wie so oft.
Denke das Alonos ihn morgen durchreichen wird:-/
Der letzte Start war doch top und ohne Traktionskontrolle ist er auch schon gefahren, im Gegensatz zu 90% der Fahrer.
crx-polen-freak
05.04.2008, 14:30
hier mal das ergebnis:
http://www.adrivo.com/ergebnisse/f1/1/2008/1322/index.html
nen pole @ pole... wasn wortspielgayfight
hätte ich nu nicht erwartet, dass der die ferrari schlägt, is wohl aber nen ganzes eck leichter als die anderen davorn... was war mit raikönen los? der kam ja gar nciht hinterher?:|
Ansonsten drück ich natürlich für jb, nico und nick die daumen... mal gucken was für die honda im rennen geht =)
kubica ist eine super fahrer,leider hatt der nicht die beste auto :( aber heute trotztem geschaft
das kubica n guter fahrer ist bezweifelt keiner, der blüht im moment richtig auf. trotzdem war es wohl eher die schuld von massa, das er n fehler drin hatte in der letzten runde. konnt man am schmollmund gut sehen :tongue:
und so leicht wie alle wieder denken ist der kubica nicht, massa wird 2-3 runden später kommen, die silbernen aber nur 1-2. kimi habe ich 4-5 runden später aufm zettel. wenn heidfeld nicht zuviel vermurkst hat, sehe ich ihn auf spritmenge wie kimi, vllt 1 runde mehr :wink:
ich weiss noch nicht so recht, ich könnte mir bei button ne 1 stop strategie vorstellen oder zumindest 1 kurzer mittel oder schlussstint. bin sehr gespannt was ross brawn da ausgetüftelt hat :D
Wiskimike
06.04.2008, 03:04
Bei adrivo steht, dass sie (honda) nicht weiter nach vorn gekommen sind, weil sie keine weichen reifen mehr hatten fürs q3, sonst hätten sie wohl in den mittleren top10 gestanden =)
schön dass es da vorwärst geht... letztes jahr war ja ne qual :(( da hätten se auch mitm nsx fahrne können :D
das sie keine weichen reifen mehr hatten stimmt sogar, aber der weiche reifen bringt keine sekunde, die auf den 8. nico rosberg fehlt. also ruhig mit den wilden pferden :wink:
warscheinlich wird es im saisonverlauf eh wieder bergab gehen, da kaum für den aktuellen wagen entwickelt wird. alles steht auf 2009, nur wenn mal ne freie minute im windkanal da ist gibts vllt was neues für dieses jahr :wink:
->Biturbo<-
06.04.2008, 12:07
Wen interessiert Honda? Toyota ist wieder vor denen :D Das find ich eigentlich das bemerkenswerte zurzeit :-) Naja mal schauen was Honda noch zaubern wird, ich halte mich zurück. Sicherlich besser als letzte Sasion aber nicht überragend um im Länderduell gegen Toyota zugewinnen denke ich.
Bin mal gespannt was BMW für Strategie für die beiden Fahrer zaubert. Aber ich denke mal wenn er diesmal konstant gut fährt dürfte Massa das heute nach Hause fahren. Entäuscht bin ich über Vettel. Weiß jemand was da los war? Hab gestern erst bei Q3 zugeschaltet...
Das mit dem 2009er Auto ist so auch nicht richtig, die entwickeln parallel, wie alle anderen Teams. Da wird das 2008er Auto sicher nicht vernachlässigt. Ich denke schon, das es im Laufe der Saison noch mehr nach vorne geht, war eigentlich immer sone Hondadomäne, in den Wintertests gut aussehen, teilweise als Geheimfavorit gehandelt, dann realtiv schlecht angefangen und nach hinten raus immer besser geworden, wie z.B. 2006 als sie die letzten 4 Rennen mehr Punkte sammelen, als die beiden MEisterschaftsteams.
Wiskimike
06.04.2008, 13:24
rennen gedht so... anfang war interessant, aber is jetzt wieder das hinterherfahren :(
was warn mit hmilton los?
Auf Öl ausgerutscht, Nase abgefahren, extra Boxenstop, Rennen im Eimer. Button mit Couthard aneinandergetaen, Rennen auch im Eimer, bzw. Auto in der Box. David hat ein Problem mit den Spiegeln, in Australien mit Massa, hier mit Button, erst fährt er weiter links, Button versucht rchts nebenhin zu fahren, da schmeisst David die Tür wieder zu, obwohl Button schon halb neben war, und das war´s dann.
Wiskimike
06.04.2008, 14:01
jep, war keine saubere aktion... naja, für trl war button ja schuld :roll:
mich würde trotzdem interessieren, was am start passiert ist... aufeinmal war button ja weg =/
Der wird sich sicher im Trubel von Vettels Ölverlust das Auto beschdigt haben und dann war er an der Box zur Reperatur.
Wiskimike
06.04.2008, 14:19
schade eigentlich, da wäre vllt. nen punkt drin gewesen...
war aber insgesamt nciht das spannenste renne... teilweise bin ich fast eingeschlafen :(
Klar war Button selber schuld.. setzt mal eure Hondabrillen ab.. er war schon voll aufm Kurb.. da kann man nicht überholen! :lol:
Zu Hamilton brauch man nix zu sagen.. was'n DEPP! :roll:
Wiskimike
06.04.2008, 14:25
******e bloß wenn man das bei rtl nicht sieht :roll:
was mit hamilton los war is auch komisch, der hat ja nur kacke gebaut...
deleted_user
06.04.2008, 14:29
war aber insgesamt nciht das spannenste renne... teilweise bin ich fast eingeschlafen :(
@alle Schläfer
Langsam reichts mir! Es ist nicht nötig hier zu posten dass man "fast eingeschlafen" wäre... wer, wann, wo schläft ist hier nicht das Thema! :roll:
@Rai
Sag mir mal bitte wie man beim Beschleunigen so ausrutschen kann dass man dem Vordermann einfach so auffährt!?!? Ich kann das nicht wirklich verstehen...
Aus meiner sicht isser etwas besser aus der Kurve raus und ist einfach so aufgefahren! Sehr peinlich!
@Button
Er wollte wohl über die Wiese überholen oder weiß der Geier wo aber astrein war das nicht. Soll der David noch ne Sondereinladung an Honda schicken und Jim vorbeiwinken oder was?
Wenns so wäre kommen wieder die ersten und posten sie würden dabei einschlafen!!!!
->Biturbo<-
06.04.2008, 14:47
Zu Start: Ich meine das Button sich direkt in der 1. Kurve den Frontflügel beschädigt hat. Da ist nämlich ein heller Frontspoiler rumgewirbelt allerdings war die Kamera auf der Spitzenposition. Aufjedenfall war er sicherlich auch an der Box weil als Coulthard rausgefahren ist war er noch hinter ihm.
EDIT: Sry, hab die wiederholung gerade nochmal gesehen. Also Button hat nicht schuld, macht aber in der 2. Schikanen nen Fahrfehler und gibt viele Plätze weg
Zu Hamilton: Was ein dämlicher Fahrer. Erst vergeigt er den Start ( das ist ja noch zu entschuldigen ) aber was war das mit Alonso? Wie kann man bitteschön bei einem gerade Beschleunigungsstück so träumen und dermaßen auffahren? Und dann noch diese albernen Handbewegungen beim überholen der Super Aguri´s. Was glaubt der was die machen? Tatenlos vorbeilassen? Aber Fisichella hat den Jungen gut hinten gehalten, und das mit dem Force India :e
Zu Button und Coulthard: Also wenn das Coulthard´s Schuld war, dann sollte in Zukunft am besten keiner mehr überholen. Den Schuh kann sich Button anziehen. Da wo er überholen wollte ging es nicht, es sei den Coulthard hätte schön platz gemacht. Hier gehts aber um ein Rennen und um Positionen und da darf und muss ein Coulthard blocken!! Völlig verschätzt der Button, das sieht man schon das er ordentlich bremsen musste und dabei quer stand. Das war nicht weil Coulthard ihn abdrängte!!
NeverDrinkAlone
06.04.2008, 14:48
hamilton fehlt einfach die erfahrung ... nen guter bzw talentierter fahrer ist er!
den rest bringt die zeit und jedes weiteres rennen.
rennen war gut. bmw hat sich gut geschlagen und heidfeld war ja auch ne ganze weile auf 1. hat es recht spannend gemacht mit dem rauszögern des boxenstopps und hat ja ach jede runde gute sekunden gewonnen.
mal sehen wie das nächste rennen wird :-)
Ich hab das so gesehen, das Couthard erst zu weit links fuhr, dann aber schlagartig rechts rüberzog, klar ist da nicht nur Couthard schuld, auch Button hat Schuld, sogar mehr als David (Also nix mit Hondabrille). Aber alle regen sich auf, das eine F1 ohne Überholmanöver uncool ist. Hat mal einer was versucht, und ist schiefgegangen. Sah aber wieder so aus, als ob David nix im Spiegel gesehen hat (wie schon in Melbourne). Verständlich, wenn man sieht, wo die sind, im Luftstrom hintern den Vorderrädern werden die ganz ordentlich vibrieren.
Die Hamiltonaktion habe ich nur von dem allseits beliebten Moderatorenteam akustisch mitgekriegt, in dem Fall wars ein Fehler von Hamilton, also was eollt ihr, 3 Rennen, 3 unerschiedliche Sieger, 3 Teams vorne gut mit dabei.
EDIT weiss noch beizutregen, das Button sich in der ersten Runde einen Reifenschaden eingehandelt hatte.
LOL, manche ansichten sindja echt der brüller da, bald ärger wie bei rtl
Das Rennen ansich war nach den ersten Runden zwar nicht mehr wirklich spannend, aber die Meisterschaft selbst ist doch extrem turbulent. Das dürfte meinetwegen ruhig so weitergehen. :-)
Zu dem Button-Manöver: Mit der Brechstange versucht, leider dabei aber noch hinterm Gegner gewesen. Da hat sich Button klar verkalkuliert. Aber sowas passiert eben, that's racing!
Hamilton hat wohl am Start die Kupplung zu schnell kommen lassen, sah zumindest so aus. Wenn man dann natürlich aus dem Drehzahlkeller beschleunigt beibt man im Vergleich zu den anderen stehen. Bei dem Auffahrunfall gegen Alsonso hat er wohl gepennt oder nicht damit gerechnet soviel schneller zu sein. Ich fand es aber gut, wie er im weiteren Rennverlauf zwar weitergekämpft hat (wenn auch mit stumpfen Waffen), aber trotzdem beim Überrunden alle sehr fair vorbeigelassen hat. Da kann sich so mancher Hinterbänkler noch eine Scheibe abschneiden!
1@Rai
Sag mir mal bitte wie man beim Beschleunigen so ausrutschen kann dass man dem Vordermann einfach so auffährt!?!? Ich kann das nicht wirklich verstehen...
Aus meiner sicht isser etwas besser aus der Kurve raus und ist einfach so aufgefahren! Sehr peinlich!
2@Button
Er wollte wohl über die Wiese überholen oder weiß der Geier wo aber astrein war das nicht. Soll der David noch ne Sondereinladung an Honda schicken und Jim vorbeiwinken oder was?
Wenns so wäre kommen wieder die ersten und posten sie würden dabei einschlafen!!!!
zu 1: fand das auch verdammt blöd, war einfach n anfängerfehler.
zu 2: dc hatte schon die lücke auf und button wollte reinschlüpfen. plötzlich hat dc dann wohl ohne was zu sehen zu gemacht, button hatte dann aber keine chance mehr vorher zu bremsen und dann auch noch blockierende räder. ich würde da ehrlich gesagt beiden ne schuld geben oder eben keinem und das ganze als rennunfall abharken. ehrlich gesagt war es auch schnurzegal um den grandiosen 19. platz.
Also auch Hamilton darf mal nen Fehler machen. Manchmal läufts halt besch... Aber mich würde auch mal Alfonsos Telemetrie interessieren. Vielleicht hat er ja mal kurz gelupft und Hamilton auflaufen lassen. Schon mal an sowas gedacht? Ist dem Typ zuzutrauen. Aber am ende muß ich halt auch als Hamilton-Anhänger sagen: wer auffährt, ist halt schuld. Naja, und was seine Handbewegungen angeht: Glaube, da gibts andere Fahrer, die mehr "winken"... ;-)
Aber alles in allem muß ich auch sagen: 3 Rennen, 3 Sieger. Schöne Sache, so kanns weiter gehen! :D
telemtrie wurde gestern bereits von pat symonds, renault, vorgelegt.
kein lupfen, 100 % vollgas, kein bremsen, nix.
man sieht wohl sogar den einschlag von hamilton, weils ja nen kleinen satz schneller macht :wink:
keiner bestreitet das hamilton n guter fahrer ist, aber gestern die leistung war wie in malaysia schon nicht so toll. auch ohne den auffahrunfall.
ich habe ja zum glück die chance, den piloten im cockpitkanal öfters mal über die schulter zu schauen. und wie schon in malaysia stand regelmäßig in kurve 10 das linke vorderrad von hamilton, scheitelpunkt wurde gleich in mehreren kurven nicht getroffen.
ich will nicht wieder den vergleich ranziehen, aber ein michael schumacher ist bei solchen situationen trotzdem noch in die punkte gefahren. auch wenn die situation nicht vergleichbar ist, fakt ist das er mit ner konzentrierteren aufholjagd mit weniger fehlern durchaus noch weiter nach vorne hätte kommen können. obs dann punkte geworden wären, wohl eher nicht, aber auf fisichella und barrichello warens im ziel auf p10 und p11 keine 15 sekunden. mit weniger motzen beim überholen und konstanteren runden wäre das sicher dringewesen. weitere 20 sekunden davor lagen dann getrennt durch glock und alonso, der rettende punkt mit p8 und rosberg (das wäre halt nur sehr sehr schwer möglich gewesen). wenn heidfeld einen kovalainen überholen kann, kann hamilton auch force indias, hondas und co überholen. wie viel schneller der mclaren war wie der renault von alonso haben wir ja gesehen.
fisichella hat zwar nen guten job gemacht vor hamilton, aber onboard konnte man ja sehr gut sehen das in der phase viel zu agressiv gefahren wurde und noch mehr vorderräder standen und neben der linie gefahren wurde :-/
wenn nun aber konstant gefahren wird und runder, halten die reifen besser und der rennspeed ist länger konstant.
aber das sind dinge die wird der hamilton auch noch lernen, hoffentlich für ihn bevor bmw mclaren ganz überholt hat :-)
NeverDrinkAlone
07.04.2008, 10:24
gut das du sagst msc is kein vergleich zu ham ...
hamilton ist in seinem zweiten jahr! und jetzt schon vize meister! talent hat er anscheinend nun muss er nur halt seine erfahrungen sammeln.
er könnte sicher der nächste M. Schumacher werden. er ist noch jung, ist von anfang an in einem favoriten team (nicht wie schumacher damals) und wird sicher viel viel zeit und unterstützung vom team bekommen um den wagen und die strecken in griff zu bekommen.
von dem werden wir noch ne menge sehen
Fairerweise muss man dazu sagen, das Hamilton von Anfang an in einem konkurenzfähigem Auto gesessen hat, was bei MSC so nicht der Fall war, das erste Rennen von MSC bei Jordan ging eigentlich nur über die Einführungsrunde und dann ein paar hundert Meter. Das gibt schon Selbstvertrauen für Hamilton, gleich in der ersten Saison ein paar Siege einzufahren und sogar um die WM mitzufahren.
Aber dieses Rennen hat wieder gezeigt, wie eng die F1 zusammengerückt ist, selbst mit einem Topauto ist nach einem grösseren Fehler nichts mehr mit Punkten oder gar Podium drinne.
Also das mit der Telemetrie hab ich bisher noch nicht gewußt, sorry. Hmm, dann hat er wirklich gepennt... ;-) Naja, er lernt schon noch. Hat ja noch genug Jahre vor sich.
Na und was die Vergleiche angeht: Das war ja schon zu Schumis Zeiten so, das er mit Senna usw.verglichen wurde. Fand ich schon damals quatsch, jede Zeit hatte ihre Fahrer, und diese ihr Material. So ist das Schiksal... Und umsonst saß Ham.im 1.Jahr sicher auch nicht im McLaren. ;-)
sagen wir so, erstmal muss er nun kovalainen schlagen.
heidfeld merkte auch in nem interview an das der neue hamilton wohl kovalainen heissen würde :tongue:
mittlerweile ist ja auch klar, weshalb heidfeld nicht bei mercedes ist :tongue:
http://www.youtube.com/watch?v=uCBisNZuOQg
vorher sagte HAM ja noch, dass der unfall am freitag nix ausmachen würde blahblub. so cool ist er dann aber wohl nicht, hat er dann nach dem rennen ja auch zugegeben das das wohl doch nicht so spurlos an ihm vorbeiging. wie schon am ring letztes jahr, nach unfall auch verkorstes rennen.
man muss auch immer noch bedenken, es war hamiltons fehler das er vergessen hat am start den richtigen knopf zu drücken und deshalb in den stallmodus geriet, der verhindert das der motor nicht ausgeht. wenn es den nicht gäbe hät er gleich aussteigen können. moderne f1 machts möglich.
Jup, das hatte ich vorhin auch erst gelesen. Hab gestern nach dem Rennen leider nicht mehr viel gehört an Interviews usw. Mußte weg.
Naja, schaumer mal, wie es weiter geht... :D Jetzt ist ja leider erstmal 3 Wochen Pause.
Der übersehene Geheimfavorit
Jenson Button kam in Bahrain schon nach einer Runde in die Box. Damit kaschierte der Brite unfreiwillig, dass Honda inzwischen im Mittelfeld voll Anschluss gefunden hat.
Der Aufwärtstrend bei Honda hält an. Jenson Button schaffte es in Bahrain nicht nur aus eigener Kraft in die Top 10 der Qualikation. Eine genaue Analyse des Rennens zeigt auch: Der Brite hätte sich im Rennen bis vor Mark Webber geschoben.
Der größten Überraschung im Mittelfeld stand nur ein Rammstoss in der ersten Kurve im Wege. Danach musste Button mit einem aufgeschlitzten rechten Hinterrad zur Box kommen – und sein Rennen war hinüber.
Inzwischen ist klar: Button war im Starttörn sogar mit mehr Benzin an Bord als Timo Glock. Und der Odenwälder kam aus der zweiten Qualifikationsgruppe, hatte also frei volltanken dürfen, und war einen entsprechend langen ersten Törn gefahren. Der brachte ihn bis auf die neunte Stelle nach vorn.
Button hätte im ersten Törn noch zwei Runden länger draussen bleiben sollen als Glock. Das hätte den Honda-Piloten an Nico Rosberg und Mark Webber vorbei gebracht; er wäre damit hinter Jarno Trulli eingelaufen.
Den genauen Zeitpunkt von Buttons geplantem Tankstopp hielt Honda geheim. Denn anhand dessen könnte man den wahren Speed des Autos in der Qualifikation hochrechnen.
Aber nach den Enthüllungen des langen ersten Törns ist klar: Honda hat im Winter von allen Teams den größten Schritt gemacht – und fightet jetzt schon voll im Kampf um die vierte Kraft mit.
Was wäre wenn :-)
Unterstrichen wird das ganze auch davon, dass Button trotz absolut gleicher Spritmenge nach dem Crash in Runde 1 schneller war als der RedBull
->Biturbo<-
11.04.2008, 09:00
Interessant :-)
btw. was sind TÖRNS??? gayfight
Das kommt von den Schweizern, motorsport total, da muss man sowas verzeihen :D
Und noch was zum Schinkenmann. Das sein MCL auf einmal so abging auf der Gerade lag auch daran, das der Frontflügel stark gestutzt war. Die linke Brücke fehlte komplett. Der Frontflügel ist bekanntlich das wichtigste Teil für den Abtrieb und damit den Luftwiderstand.
Hier vor dem Crash mit Alfons:
http://motorsport-aktuell.ch/images_msa/4756_6.jpg
Also kann man zumindest Teilweise zurückrudern, das Alsonso dann die Linie geblockt hat kam erschwerend dazu. Rückt die Geschichte ein wenig näher Richtung Rennunfall. Bleibt trotzdem das HAM immer sehr sehr aggressiv unterwegs ist. Das stört mich an ihm neben zich anderen sachen gayfight
btw. was sind TÖRNS???
Törn, der; -s, -s [engl. turn < afrz. torn, to(u)r, →Tour] (Seemannsspr.)
So in etwa, du spielst sicher auf das englische Wort Turn an, was auch gebraucht wird. Ein Törn ist in der F1 eine Party auf einem Segelschiff, wo der Räikkönen hinterher ins Wasser fällt. :D
Naja, zu der Sache mit den Frontflügel, so schnell kann der durch die fehlende Stufe nicht werden, die dient mehr zur Beruhigung und Führung der Luft. Den meisten Luftwiderstand bringen bekanntlich die Räder. Bei der Aerodynamik sieht man ja zu, das möglichst viel Abtrieb mit wenig Luftwiderstand erzeugt wird. Es macht die Sache für Ham ein wenig entschuldbarer, mehr auch nicht.
Es macht die Sache für Ham ein wenig entschuldbarer, mehr auch nicht.
genau das, und nicht mehr oder weniger wollte ich damit zum ausdruck bringen :tongue:
Heute Tag 1 in Barcelona, gefahren wird wieder auf Slicks für die 2009er Saison
1 Felipe Massa Ferrari 1:18,613 67 Runden
2 Alex Wurz Honda 1:21,059 70 Runden
3 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:21,566 103 Runden
4 Nick Heidfeld BMW-Sauber 1:22,109 93 Runden
5 David Coulthard Red-Bull-Racing 1:22,193 59 Runden
6 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:22,431 72 Runden
7 Timo Glock Toyota 1:22,590 85 Runden
8 Nelson Piquet Renault 1:22,629 78 Runden
9 Tonio Liuzzi Force-India-Ferrari 1:22,846 79 Runden
Ferrari nun mit der neuen Nase am start:
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080414/z1208188202.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080414/z1208188803.jpg
Die beschleunigte Luft unter dem Frontflügel wird wohl nun durch die Nase gesaugt und Sauber übers Auto geleitet um mehr Abtrieb zu erzielen ohne mehr Flügel draufzupappen. Revolutionär, mal sehen wann die ersten Nachbauer kommen :e
McLaren war heute schon im Interimsauto mit 2009er Aerodynamik unterwegs, Sprich alle Zusatzflügelchen weg und nur noch ein Hauptblatt an Heck- und Frontflügel. dazu gabs neue radkappen. ich verstehe leider immer noch nicht so ganz warum die hässlichen dinger nicht verboten werden und normale felgen gefahren werden müssen.
neu:
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080414/z1208184046.jpg
alt:
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080404/z1207308042.jpg
aber keine panik, dass war glaube ich auch eher um den anderen nen schrecken einzujagen, vergleicht man die bilder mit dem monza paket vom letzten jahr sind bis auf kleine änderungen kaum unterschiede auszumachen:
monza 07:
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070909/z1189344039.jpg
Bei Honda gabs nen neuen Heckflügel zu bestaunen und kleinere Änderungen an den zusatzflügelchen neben den Seitenkästen/vor den hinterrädern:
neu:
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080414/z1208184652.jpg
alt:
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080404/z1207325409.jpg
ferrari wird aber wohl abgetankt unterwegs gewesen sein zum schluss, da der alex ziemlich lang vorne lag.
auch renault hat was neues optisch auffälliges mitgebracht. neue verländerungen der seitenkästen:
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080414/z1208168403.jpg
bei bmw gibts ne neue motorabdeckung, die vor dem heckflügel eingeschnitten ist:
neu
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080414/z1208184017.jpg
alt
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080404/z1207302065.jpg
Wiskimike
14.04.2008, 21:22
hmmm, geht wohl mit honda wieder nach vorn... die neue ordnung durch ross scheint zu greifen...
warum können die nicht sofort mit slicks fahren in barce? sieht viel besser aus =)
->Biturbo<-
14.04.2008, 22:14
Der Test ist total für den Popo, wo sieht man den bitteschön das es mit Honda nach vorne geht?
2,5sek. hinter einem Ferrari, wäre ja noch schlechter als heuer :D
vorallem ist das ja auch das vorletzte update für den rest der saison, ein großes wird noch kommen und dann wird da laut honda nocht mehr entwickelt weil jetzt schon 90% auf 2009 ausgerichtet sind.
Und noch dazu die Zeit mit 2009er Aerodynamik und Slicks gefahren, wobei man nicht weiss, was die anderen Teams verwendet haben. Aber trotzdem ein Ausrufezeichen. Heute haben sie wieder ein paar besondere Aerodynamikeile parat, eine Mischung aus den Dumboohren von letztem Jahr und dem Hirschgeweih von BMW.
deleted_user
15.04.2008, 17:38
vorallem ist das ja auch das vorletzte update für den rest der saison, ein großes wird noch kommen und dann wird da laut honda nocht mehr entwickelt weil jetzt schon 90% auf 2009 ausgerichtet sind.
Ich kann das nicht mehr hören!
Die sollen mal ein Auto für die laufende Saison bauen und weiterentwickeln nicht immer nur für die kommende Saison. Mit einer "Rakete" für die kommende Saison gewinnt man in der F1 allerhöchstens Gelächter...
Kann das echt nicht verstehen... andere Tems, denen WEIT weniger Geld zur Verfügung steht haben ein aktuelles Fahrzeug, an dem sie permanent weiterentwickeln, UND ein Projekt für die jeweilig nächste Saison. Wieso schafft Honda sowas NICHT!? Haben die zu wenig Manpower oder immer noch zu wenig Kohle... das gibts doch nicht!!!!
Ich will die weissen endlich mal wieder siegen sehen und net nur immer davon reden hören was für tolle Gerätschaften sie für die "nächste Saison" theoretisch auf die Beine stellen...:| :roll:
Kann man eigentlich nur zustimmen!!
Immer hört man irgendeine Geheimwaffe, die am Ende nur heiße Luft war, ich kann mich nur damals an "1000ps" erinnern, wo ie dann garnicht ans Ziel kamen... .:-/
Egal wie die es machen, es soll nur endlich funktionieren, aber Ross macht das schon...gayfight
http://www.motorsport-total.com/news/images_big/32186.jpg
Dumbo lebt, aber recht schnell. Heute Testbestzeit für Barre :wink:
Massa gestern 1:18.613, Barre heute 1:18.928 :up:
Fisichella mit 1:19.721 im Force India auf Rang 2 :wink:
Renault hat wohl was abgeguckt bei den Bullen:
http://www.motorsport-total.com/news/images_big/32189.jpg
Riecht nach Spionageaffäre :D
Nick Heidfeld ohne Slicks mit 1:20.981. Dafür das die Slicks 2-2,5 Sekunden pro Runde schneller sein sollen wär das ne Bombenzeit :up:
Mal schauen wie viel an RB Zeit dran ist.
Ist auf jeden Fall nix negatives.
Respekt an Fisicella, was der mit der Gurke anstellt ist schon Hammer. Sutil ist leider Nebenrolle geworden.
Wiskimike
16.04.2008, 22:57
oh mann... wenn ich in allen f1-seiten lese wie sich die alonso-fans jetzt damit brüsten, dass fa 8 hunderstel schneller war als msc... blöde nur, dass dieser mit 2009er aero gefahren ist... und dann geht das gebashe los... schlimm!
bei solchen schlammschlachten platzt mir immer fast der kragen, total schlimm =/
Honda hat schon bisher unter Ross Brawn massive Fortschritte gemacht, aber Mercedes-Sportchef Norbert Haug erwartet sogar noch mehr
(Motorsport-Total.com) - Im Jubel um das BMW Sauber F1 Team geht momentan ein wenig unter, dass seit den Wintertests eigentlich ein anderer Rennstall den größten Sprung gemacht hat: Honda. Die Japaner waren nach den ersten Testtagen mit dem RA108 noch das mit Abstand langsamste Team im Feld, aber allmählich robbten sie sich doch wieder heran.
Der letzte Wintertest in Jerez brachte Honda massiv voran, sodass man in Australien viel besser aussah, als zu befürchten war, und zuletzt in Barcelona kam wieder ein großes Update ans Auto. Das ist natürlich nicht nur der Verdienst von Teamchef Ross Brawn, aber sehr wohl auch - und in einem Punkt sind sich alle einig: Honda müsste unter der Regie des Briten eigentlich spätestens 2009 noch viel stärker werden.
Das sieht auch Mercedes-Sportchef Norbert Haug so: "Ich erwarte von Honda noch einiges - nicht wegen der Testbestzeit, denn die ist mit Slicks gefahren worden, aber weil man sich dort weiterentwickelt und weil Honda schon in der zweiten Jahreshälfte 2006 jenes Team war, das mit die meisten Punkte gemacht hat", erklärte er im Interview mit 'Motorsport aktuell'. "Die waren schon mal da und werden auch wieder an die Spitze kommen."
"Ich weiß nicht, ob ihnen das in einer Saison gelingt", fügte der Deutsche an, "aber Honda muss man mittelfristig sicher auf der Rechung haben - genau wie Toyota, Renault, Williams und auch Red Bull, wenn ihnen der nächste Entwicklungsschritt gelingt. Und der muss grundsätzlich möglich sein. Wir reden derzeit von Zweikampf oder Mehrkampf, aber vielleicht wird daraus schon bald ein Vielkampf."
Dass Honda schon in Barcelona etwas stärker auftreten wird als zuletzt in Bahrain, gilt nicht als ausgeschlossen, denn die Techniker in Brackley haben sich in den vergangenen Wochen einige signifikante Änderungen einfallen lassen, allen voran den "Dumbo-Flügel", dessen Renneinsatz aber noch nicht bestätigt ist. Ein zweites großes Update soll dann vor dem Grand Prix von Großbritannien am 6. Juli folgen.
spannende geschichte für die zukunft :tongue:
Wollten die eigentlich nach Spanien aufhören zu entwickeln?
Ich glaube die sehen es ein, das da was geht und schrauben weiterhin an 2008 weiter.
Klingt spannend:D
deleted_user
26.04.2008, 13:54
Tja, man hat ja gesehen was die Nasenkonstruktion gebracht hat... in Q2 war ende.
Schaumermal was morgen so passiert...!
wie fast immer, nur großes Rumgelaber mit nix dahinter.... .:roll:
Dachte am Anfang der Q das die es nochnicht mal ins Q2 schaffen.
Wiskimike
26.04.2008, 14:20
war heute aber wirklich ziemlich eng...
alsonso blufft und fährt seeeeeeeehr leicht umher! was war mit heidfeld los? schwer? hmmmm... mal gucken was morgen im rennen geht ;)
war heute aber wirklich ziemlich eng...
alsonso blufft und fährt seeeeeeeehr leicht umher! was war mit heidfeld los? schwer? hmmmm... mal gucken was morgen im rennen geht ;)
alonso wird aufs podest fahren nix bluff :wink:
Wiskimike
26.04.2008, 18:56
ich glaub eher nicht... dafür sind die ferrari und die anderen auf longruns doch irgendwie zu stark...
Immerhin sind die Zeiten wahnsinnig eng beisammen, 0.1 Sekunden weniger hättne für Barre schon die Top Ten bedeutete, Button fehlten etwas mehr rund 0.2 Sekunden. Wobei letzterer ja auch einen gewissen Testrückstand mit dr neuen Aerodynamik hat, da es bei seinem Barcelonatesttag regnete.
->Biturbo<-
26.04.2008, 22:17
Wobei letzterer ja auch einen gewissen Testrückstand mit dr neuen Aerodynamik hat, da es bei seinem Barcelonatesttag regnete.
Jau , und bei Fahrer X war die Mondanziehungskraft stärker als bei den andern :roll: :wink:
Ich würde Alonso & Renault nicht so sehr unterschätzen. Schließlich ist diese Kombination vor 1 1/2 Weltmeister geworden. Da selbst Nelson Piquet dieses WE sehr gut und schnell unterwegs war, schätze ich Renault so schwach nicht ein. Klar er ist leicht, aber extrem leicht auch nicht. Die beiden Ferrari´s kann er wohl nicht schlagen, doch mit der richtigen Strategie ist ein Top 5 Platz bestimmt drin:-)
Jaja, der Gezeitenwechsel. :wink:
Fakt ist aber, das Button zum ersten Mal hinter Barrichello ist, das kommt sicher nicht von ungefähr, da Barre zwei äusserst produktive Testtage in Barcelona hatte (220 Runden), Buttton nur 41 am Donnerstag dazu noch bei Regen und nasser Strecke.
->Biturbo<-
27.04.2008, 14:05
Ja mag ja sein, aber beide sollten die Strecke aus dem ff kennen. Und so gravierend groß ist das neue Aerodynamik Paket nun auch nicht, wenn man sich mal anschaut wo die das WE rumgeturnt haben.
Gerade heftiger Unfall von Kovalainen. Hat irgendwie an Hamilton/Nürburgring letztes Jahr erinnert, wäre interessant ob das ein konstruktionsfehler ist :-/
Ja, aber scheinbar doch, Jenson hat die nue Aerodynamik nur bei den freien Trainings gefahren, und der Rundenunterschied bei den Tets sit schon gealtig.. Barrichello nun draussen nach seinem Crash mit Fisico und Button nach seinem letzten Stop auf Platz 6 und damit Punktekurs.
Was ein tolles Rennen! :woohoo: Hoffmer dass es bei den Roten so weitergeht.. so gefällt mir das! :D
yeah die ersten punkte für honda :woohoo:
Ja, 3 an der Zahl für Platz 6.
deleted_user
27.04.2008, 15:02
Tolles Rennen...! :up:
Schön das es dem KOV wohl gut geht!
Wiskimike
27.04.2008, 16:03
ja, der daumen von kov war schon irgendwie erleichternt... hat mich an burti 2001 in spa erinnert... bloß dass der in blanchimont mit wesentlich mehr speed in die reifen geknallt ist
Den Pannen und Ausfällen sei Dank, holt Honda Punkte.
Erfreulich, aber aus eigener Kraft hätten die es sicherlich nicht geschafft!
Schade das RB sich, aus keiner Ahnung wo her den Flügel abgefahren hat, er würde sicherlich auch was abbekommen.
Zum Glück ist Kovalainen i.O. .
Spannendes Rennen.
Schade das RB sich, aus keiner Ahnung wo her den Flügel abgefahren hat, er würde sicherlich auch was abbekommen.
In der Box, bzw. beim rausfahren mit Fisico kollidiert, so hatts ausgesehn.
Genau, kam einmal ganz kurz im Bild die Kollision, wurde aber durch das Unfallgeschehen überlagert, zum Glück scheint da nichts Schlimmeres passiert zu sein.
Nebenbei, hab gerade gesehen, das Button die fünftschnellste Rennrunde gefahren hat.
deleted_user
11.05.2008, 14:47
Na, hat Euch das Rennen gefallen? :wink:
Bin mal gespannt ob McLaren jetzt dran ist oder nicht..
Na, hat Euch das Rennen gefallen? :wink:
Nöö, zu hektisch, ich konnte nicht schlafen :tongue:
Aber ein paar Klasse Duelle mit Heikii und Rosberg z.b. so kanns immer zugehen.
Ich fands ganz ok. Mit netten Überholmanövern. Auch Ham gegen Massa war nicht schlecht. Schade, das er das Quali vergeigt hat. Die Strategie hätte aufgehen können...
Jetzt freu mich schon auf Monaco... :-)
Zumal Honda für Monaco auch wieder ein paar optische Goodies angekündigt hat, die in die selbe Kerbe wie die Dumboflügel hauen. Dann haben die EG3 Fahrer wieder was zu tunen. :D
->Biturbo<-
13.05.2008, 18:05
Auch Ham gegen Massa war nicht schlecht. Schade, das er das Quali vergeigt hat. Die Strategie hätte aufgehen können...
Ich glaube eher das der Grund für die Strategie eben das vergeigen der Quali von Hamilton war!
die strategie war doch auch erzwungen wegen seinem brutalo fahrstil. bridgestone hat denen doch irgendwie vorgeschrieben das der 3 mal stoppen soll. irgendwas hab ich da gelesen. standen ja auch wieder andauernd die räder, aber trotzdem isses meist schnell, sehr merkwürdig manchmal :-/
Och, hauptsache er ist schnell... ;-) Naja, und an seinem Rennen gibts diesmal wirklich nix auszusetzen (oder hab ich was übersehen?).
deleted_user
14.05.2008, 10:07
Nö, war auf jeden Fall ein spannendes, packendes Rennen... :wink: HAM hat aus der Büchse wirklich alles herausgepresst, fand ich toll!
Geht schon los mit den Flügelvarianten bei Honda.
Mal die bekannten Dumbos in Leichtbauweise:
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080514/z1210762202.jpg
Dann an der Lufthutze noch ein paar Zusatzflügelchen:
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080514/z1210761650.jpg
Die Dumbos mit Endplatten:
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080514/z1210760403.jpg
Wurz hat heute 131 Runden gefahren. 7. Platz, 1.08 sec hinter dem Trainingschnellsten Hamilton.
die abweiser an den frontflügelendplatten sind glaube ich auch neu :-)
So, endlich ist Monaco an der Reihe! :-) Erster Tag gelaufen und Ham vorn. So kanns bleiben. Und es soll ja Regen geben Sa.+So. Das wird nen Spaß! Regen hat immer was, und dann noch in Monte... Kanns kaum erwarten... :-)
ich glaube es wird richtig scheppern... .
Monaco dann noch Regen!
Wer ins Ziel kommt, der nimmt auf jeden Fall Punkte mit.
Drücke Sutil die Daumen!:D
bei premiere ham se schon rumgesponnen, regen am samstag und sutil auf pole gayfight
Der Regen ist da, beim dritten freinen Trainign fing es an zu nieseln, der Kurs war zum Schluß komplett nass, ausser im Tunnel natürlich. :D
Lo Siciliano
24.05.2008, 14:19
und wieder sind die beiden ferris vorne:D
Grad läuft das Porsche Rennen live bei Eurosport und es regnet... :woohoo: Das wird nen gutes F1-Rennen.... :-)
Sollte ja vormittags regnen und dann aber aufhören.. wäre optimal wenn der Rennstart nass ist und es dann nach und nach abtrocknet.. :D
Die beiden Hondas sind einen Startplatz, 11 und 14, nach vorn gerückt, weil bei Coulthard das Getriebe gewechselt werden musste, und er dadurch um 5 Plätze in der Startaufstellung zurückgesetzt wurde. Indirekt also eine Wiedergutmachung, nachdem er gestern den beiden Hondas durchaus aussichtsreiche Runden durch seinen Unfall und der Gelbphase quasi vermasselt hat.
deleted_user
25.05.2008, 13:04
Viel Spass beim F1 Rennen. Wenns richtig anfängt zu regnen wirds sicher eins der verrücktesten Rennen 2008. Bin gespannt...
Geil,hier gehts drunter und drüber!
Alles ist möglich!:wink:
das mit sutil ist grad irgendwie surreal..
Wiskimike
25.05.2008, 14:18
jep...
alosno könnt ich an' hals springen :down::down::down::down: so ein depp ey...
deleted_user
25.05.2008, 14:52
*schnarch* :tongue: :D
Ja, ich schlaf hier auch gleich ein! :D :D :D :D :D
Mal sehn obs Robert schafft!!!
wie dämlich ist der raikkönen ? :down:
Ja, blöde Aktion, hat aber dadurch Barre auf den 6 Platz gebracht. Jammerschade für Adrian Sutil.
wie dämlich ist der raikkönen ? :down:
frei nach dem motto: wer später bremst, fährt länger schnell...
echt mies... der sutil tut mir echt leid... wäre echt ein top erfolg für ihn geworden.
gruß Lukas
Wiskimike
25.05.2008, 15:06
raikkönen hat *schnarch* gemacht... so ein depp...
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