Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kolbenringe/Übermaßkolben nach Hohnen?
Ich habe vor meinen d16z6 block (280tkm) demnächst hohnen zu lassen.
Brauche ich danach 100% übermaßkolben incl ringe?
Honda bietet scheinbar für den d16z6 keine revisionskolbenringe an. :-/
Vielen dank schonmal.
mfg Felix
ICh guck morgen ma auf Arbeit nach ob und zu welchem Preis wir welche haben. Soll ich auch ma abchecken was wir fürs Hohnen wollen?
cya
ja mach dich mal schlau und lass es mich wissen.
thx
zuerst muss vermessen werden *Zyl.*.Dann entscheidet sich ob hohnen reicht oder aufgebohrt werden soll.Passen die masse,reichen neue ringe.Passen sie nich,volles prog.
thx.
Dann hoffe ich mal das nicht gebohrt werden muss :D
War mir nur nicht sicher ob beim hohnen soviel material abgetragen wird das man schon übermaß kolben+ringe braucht.
Dann hoffe ich mal das nicht gebohrt werden muss :-D
bei 280k km ??!!
:Degal,hoffen kost ja nix
bei 280k km ??!!
:Degal,hoffen kost ja nix
war mal ein automatik der hoffentlich nie so extrem geheizt wurde.
Naja die 100 euro für kolben werd ich zur noch auch noch auftreiben :-/
Naja die 100 euro für kolben werd ich zur noch auch noch auftreiben :-/
ebay ??!!
10kolbenfürvoodoo
66 euro kolbensatz bei honda +mwst
ich werd allerdings direkt die p29 kolben verbauen wenn ich schon übermaß holen muss und was die kosten weiss ich noch nicht.
Schleudertrauma
11.03.2008, 11:03
66 für den Kolben und dann brauchst Du noch die Ringe. Die kosten nochmal das selbe. Für einen kompletten Satz kolben mit Ringen würde ich schonmal 600 Euro einplanen.
Die ringe brauch ich aber sowieso. Auch wenn ich die alten kolben behalte.
600 euro scheinen mir jedcoh ein wenig zuviel.
Hier mal preise ausm epc für den d16z6 ohne Mwst.
Kolbensatz: 66.67 euro
Ringsatz: 31.99 euro
Kolbenbolzen: 14.66 euro
naja noch hoffe ich drauf das hohnen reicht, dann hol ich nen ringsatz, lagerschalen, dichtungen und das wars :P
Schleudertrauma
11.03.2008, 15:48
Mein Motor hatte 180.000 drauf und da war es schon grenzwertig. Ich habe mich dann auch dafür entschieden, erstmal nur Hohnen zu lassen. Du solltest Dir aber im Klaren darüber sein, dass dann der Ölverbrauch vermutlich nicht ganz weg sein wird.
Ein bissl ölverbracht wäre nicht so schlimm, aber wenn es die situation erfordert werd ich übermaßkolben und ringe verbauen.
Naja erstmal auseinander nehmen und den motorenbauer vermessen lassen.
crxarmin
12.03.2008, 17:31
Hallo,
nach dem Honen und dem Einbau neuer Kolbenringe, muß nach einer relativen kurzen Einlaufzeit, der Ölverbrauch von den Ölabstreifringen weg sein.
Begründung:
Das "Honbild" der zylinder und die neuen Kolbenringe haben sich aufeinander eingelaufen und dichten jetzt wieder 100%ig ab.
Natürlich vorausgesetzt der/die Zylinder ist/sind nicht oval.
Gruß
Armin
Naja bei meiner Apothekenfirma kostet Bohren und Hohnen 200€ wenn du den Block fertig zerlegt bringst. Kolben und Ringe haben wir irendwie auch net im Programm aber der Kerl guckt nochmal.
und wie isses wenn DU den block komplett zerlegt bringst :tongue:
Kolben und ringe sind kein problem, hab da inzwischen ne quelle gefunden wo ich den kram herbekomme.
meld dich einfach ma per icq
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