Bremsflüssigkeiten? dot 3,4,5.1??

[hondafrank3]

Hy will meine bremsflüssigkeit wechseln..
Ich denke ich hab in meinen 98er EJ9 ne DOT3 Flüssigkeit..
nun darf man ja kein DOT4 reinfüllen weil das ja angäblich die dichtungen anlöst??
oder hab ich eh DOT4??
und wie siehts mit DOT 5.1 aus??
darf ich das einfüllen?
dies darf man aber wieder nicht mit DOT 3oder 4 mischen..was ja zwangsläufig passiert wenn ich das alte ausdrücke und das neue einfach immer nachfüll??
Oder wie gehts sonst das es sich nicht vermischt?
Kennt sich da wer aus??
Mfg Josef

[Schleudertrauma]

Hondas darfst Du mit Dot3 und Dot4 befüllen. Und wenn Du die ganze alte Suppe rausgedrückt hast, so dass genug neue Flüssigkeit nachgelaufen kommt, sollte auch keine alte mehr drin sein.

[thomased9]

Hmm also dürfte ich keine Ferrodo 5.1 einfüllen?

Hab hier aber zig mal gelesen das das hier viele Fahren. Komisch

[Raccoon]

Ja klar kannst du auch 5.1 verwenden. Ich glaube das 5.0 sollte nicht kompatibel sein...

[Schleudertrauma]

5.0 ist auf Silikonbasis, 5.1 auf Glykolbasis wie auch 3 und 4. Damit ist es theoretisch kompatibel. Ich persönliche neige aber dazu nur das in meine Bremsleitungen zu kippen, was auf dem Deckel steht.

Mir erschließt sich der Nutzen von 5.1 im normalen Straßenbetrieb nicht. Für die Landstraße brauche ich keinen höheren Siedepunkt.

[thomased9]

5.0 ist auf Silikonbasis, 5.1 auf Glykolbasis wie auch 3 und 4. Damit ist es theoretisch kompatibel. Ich persönliche neige aber dazu nur das in meine Bremsleitungen zu kippen, was auf dem Deckel steht.

Mir erschließt sich der Nutzen von 5.1 im normalen Straßenbetrieb nicht. Für die Landstraße brauche ich keinen höheren Siedepunkt.

Da hast du recht.
Aber er hat ja nicht geschrieben was er vor hat.

Bei mir kommt es nur ein rein, da ich meinen auch aufn Track bewegt und schon ITR Bremse drin habe. Der wechselt steht beim mir an, da ich noch auf Stahlflex umbaue.

[ROVA]

Es geht nicht nur um den Siedepunkt, sondern auch um den Nasssiedepunkt und der is bei 5.1 bei 3,3% Wasseranteil immernoch bei 180°, also schon besser.:wink:

Ich empfehle Dot5.1 oder Dot4.0 Plus, das auch den Specs von Dot4.0 übertrifft.

[hondafrank3]

Ich will ja auf 5.1 Wechseln!!
meine frage is ja wie ihr das macht das sich das 5.1mit den 3 oder 4 nicht mischt beim wechseln?
sollte ja recht heikel sein wenn sich das vermischt???oder is es eh nicht so schlimm?
und wie sieht es mit den ganzen dichtungen aus?halten die 5.1 aus??
Mfg Josef
ps:baue auf NSX-bremsen um!

[swaddy]

ganz normal durchentlüften. siehst eh wenn der alte schmodder aus den leitungen draussen is

[ROVA]

3.0 4.0 und 5.1 sind alle gleich aufgebaut, da tuts dir nix wegätzen o.ä., die sind untereinander mischbar, die unterscheiden sich nur in ihrer Spezifikation. DTO 5.1 ist DOT 4.0 nur mit höherem Trocken und Nasssiedepunkt, sonst nix.

DOT3.0
Trockens.:205° Nasss.:140°

DOT4.0
Trockens:230° Nasss.:155°

DOT5.1
Trockens.:260° Nasss.:180°

Manche DOT4.0 übertreffen auch die Spec von 5.1, also gehen über 260° bzw 180° (meist als DOT 4.0 plus oder DOT4.0 Kl.6 ausgezeichnet), sind demnach auch DOT 5.1, nur steht das nicht auf der Flasche weil es 5.1 noch nicht so lange biebt. Spec 5.1 gibt es auch nur, weil viele 4.0 so hohe Siedepunkte hatte, das man eine eigene Klasse für diese Fluids machte, so einfach ist das.

Meine Empfehlung: Castrol SRF 4.0, das beste und teuerste was man auf diesem Sektor kaufen kann, is 4.0 plus und besser als jedes 5.1.

[thomased9]

@itr danke für deine empfehlungen. Klingt nicht schlecht. Würde mich sehr für das Castrol interessieren. Find da aber rein garnix. Googel wirft mir nichtmal einen Händler aus. Wo bekommt man das den?

gruß thomas

[ROVA]

Das Castrol SRF gibt es eigentlich überall, muss man eben bestellen. Ich hole is mir immer bei www.Autoteile-Meile.de, das kostet es 50,40€ der Liter.

Also wenn du nicht regelmässig Rennstrecke fährst, ist es rausgeschmeissenes Geld, den für 15€ bekommst du das DOT5.1 Ferodo Racing, oder ATE DOT4.0 SuperBlue Racing z.B. und die sind nicht weniger gut.

Vergiss nicht, es ist besser JEDES Jahr eine günstige Bremsflüssigkeit zu wechseln, als aller zwei bis drei Jahre eine teure.:wink:

[thomased9]

Nee ich wechsel eh fast jedes jahr bzw jede Saisson.

Ich werd wohl das Ferrdo nehmen. 50€ ist mir bischen arg teuer.

P.S. Sehr gute Autoersatzteile Seite. Hab direkt mal 2 obere Querlenker für den CRX bestellt. Kosten da 50€ weniger PRO STÜCK als bei Husch-Autoteile.de (auf beiden Seiten Febi Bilstein)
echt geil.

[_deleted]

Ich kipp morgen das Ferrodo 5.1 in den Acci.Mal sehen wie das so ist.Hab immernoch das erste drin.:-/

[bernd]

nimm dot4 - es reicht für einen ej9 doch locker aus, alles andere ist geld verprassen imho !

kannstja mal oben den behälter leersaugen - und gleich mal mit frischer auffüllen somit brauchst ned soviel alte suppe wegpumpen durchs system :wink:


mfg bernd