Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : B16A2 Benzinverbrauch extrem!
Hy, hab ein Problem
Mein Benzinverbrauch wird immer mehr!
Erst hab ich mir nichts bei gedacht aber in den letzten zwei drei Wochen ist es echt extrem geworden :((
VTEC hab ich mir auch die letzten Wochen extrem verkniffen weil ichs mir immoment nich leisten kann.
ich hau 20€ in Tank und nach ca 20 km ist schon wieder Ende :kotz:
Woran kann das liegen bzw. hat einer von euch auch mal so Probs gehabt?
thx Pat
Les mal den Fehlercode aus.
Wird wohl irgentwas mit der Lambda oder den Map-Sensor sein :|
SummerWine
14.03.2008, 04:00
Hallo Pat,
in letzter Zeit vielleicht am Zündverteiler rumgespielt?! Könnte nämlich auch daran liegen das sie verstellt ist und der OT Punkt nicht mehr stimmt.
mfg
thomased9
14.03.2008, 10:22
20€ auf 20km. äääähmm Tank undicht????
@lasse: ist nich so leicht ohne testgerät :((
@summer: nein ist nix gemacht worden
@thomas: :roll: nein ist er nich
fehlercode kannste auch ohne lesegerät auslesen.
einfach den servicestecker überbrücken und die zündung anmachen und das blinken zählen, wenn es blinkt ;)
andere möglichkeiten, die mir einfallen:
leerlauf/kaltlauf regelbetrieb
unterdruckschläuche
schau mal nach möglichkeit nach, wie die zündkerzen aussehen...
rußt der wagen hinten raus? spürbare minderleistung?
gruß Lukas
civicracer-x290
14.03.2008, 12:13
Du brauchst um den Fehlercode auszulesen kein Testgerät.:wink:
Kannst du über den Blinkcode am Steuergerät machnen.
Schau mal hier, da ist es ziemlich gut beschrieben.:wink:
http://www.deep-black-thunder.de/Fehler/1988.jpg
Du brauchst um den Fehlercode auszulesen kein Testgerät.:wink:
Kannst du über den Blinkcode am Steuergerät machnen.
Schau mal hier, da ist es ziemlich gut beschrieben.:wink:
http://www.deep-black-thunder.de/Fehler/1988.jpg
das ist für die katz...
B16A2 war nie im EE8/9 verbaut und hat ein anderes steuergerät.
da blinkt die motorkontrollleuchte im armaturenbrett und nicht auf der ECU.
mal davon ab, dass die ECU wo anders montiert ist ist im EG/EK
gruß Lukas
civicracer-x290
14.03.2008, 12:18
Oh sorry, bin davon ausgegangen das es beim eg noch so ziemlich das gleiche ist :|
wenn du 20 euro tankst und nach 20km ist der tank leer wären das also 15 liter auf 20km ergo 75l auf 100km ...
DAS IST UNMÖGLICH!!!
du hast mit 100%iger sicherheit irgendwo ein leck in einer benzinleitung oder im tank ...
bei der menge benzin wäre das gemisch so fett dass der motor nicht einmal mehr laufen würde ...
bernhard
:lol:
Denke mal, das war nen Scherz^^
Ja genau, schau mal nach, wie hoch der Motor im stand bei warmen Zustand dreht!
Könnte auch genau so das IACV sein, wie Luke sagt :wink:
SummerWine
14.03.2008, 14:03
Bis der Motor warm wird, isser bestimmt schon 50 Tacken losgayfight...
Nein spaß bei Seite. Bei soviel Spritverbrauch (da würd ich sogar nicht mehr von verbrauch sondern verlust sprechen), hast du bestimmt irgendwo n Leck wie DaRock schon erwähnte.
ne is echt alles trocken!
es riecht auch nirgendswo oder leckt...!
ja 20km war n bisschen übertrieben aber es sind max. 35km!!!
ich werde morgen mal auf Ausgibige Fehlersuche gehen und dann berichten :wink::-/
Aber danke für die Tips:wink:
berichte bitte, was du gefunden hast oder auch nicht.
als erstes würde ich die zündkerzen raus drehen und schauen, ob die verfärbt sind... sprich schwarz...
wenn's eine ist, kann es sein, dass eine düse im eimer ist und ständig offen steht... den hohen verbrauch würdest du auch an schlechterem ansprechverhalten und schwächerem lauf merken...
musste mal forschen
gruß Lukas
ich würd da eher mal eure spritpreise verdächtigen :woohoo:
Zündkerzen sind eigentlich erst 2 mon. alt aber ich werd mal nach gucken...
Leistungsmässig hat sich eigentlich nich verändert, nur wenn ich vom Gas gehe ist die sogenannte "Motorbremse" etwas stärker geworden und beim Beschleunigen macht er ab und zu ruckler :-/
ich guck ma
Tanknadel geht aber schon noch richtig? gayfight
Und die Zapfsäule von Eurer Tanke auch...?!
ja ich denk schon, ich hatte sie vor ein paar monaten mit den chinch kabeln meines Verstärkers verbunden...
hab gehört das soll nochmal 3 PS bringen :roll: :tongue:
Fahr ihn einfach mal leer.
Nehm nen Kumpel mit der hinter dir fährt und dich im Notfall abschleppt.
Fahr halt dort wo du dich auskennst und es genug Tanken gibt.
...!??! oder nimm einfach nen 5 liter kanister mit???
also wie schon gesagt, der verbrauch ist alles andre als normal!
selbst 15l auf 35km ist abnormal ... da würde der motor niemals auch nur annähernd normal laufen!
bernhard
vielleicht bist ja schon fast voll mitn tank und der geber oder die spritanzeige im tacho is am arsch
nene voll zeigt er ja auch an...
was soll das bitte mit dem leerfahren bringen ausser das ich mir irgendwas kaput mach?
du machst dir dabei nix kaputt. aber du siehst dann ob evtl noch sprit im tank is obwohl die nadel schon am E hängt.
du kommst hier aber irgendwie so rüber alsob unsere vorschläge ned gut genug sind für dich. selber nach dem fehler suchen schaffst nicht? :roll:
Kleiner Tipp:
Ab zu Honda wenn du keine Ahnung hast was das sein kann!!!
ähm swaddy, ich bin eigentlich schon sehr dankbar über die Vorschläge (die meisten) die ihr macht und hättest du vorher schon gelesen wüsstest du auch das ich morgen selber danach mal schauen werde :wink:
Es gibt aber halt viele Leute die wesentlich mehr Ahnung haben als ich und ich denke dafür wurde auch der Engine Talk unter anderem gemacht, oder seh ich das Falsch?
sollte nich böse gemeint sein:bussi:
ich hätte auch die Lamda in Verdacht....
als meine nicht richtig drinne gesessen hat hat er auch verbraucht wie ein V12 :D...
speedi23
14.03.2008, 20:11
Wenn dein Motor warm ist, bei welchen Drehzahlen läuft er im Leerlauf?
Wie schauts den mit dem Luftfilter aus? 15 Liter bei 35 Kilometer ist echt viel zu viel.
so bei 1100 rpm
dann ist es das leerlaufregelventil.
der fettet ständig an, damit der motor schneller betriebstemperatur kriegt
gruß Lukas
oder Schlauch vonner DK ab bzw defekt ?
DieEasy-EE9
15.03.2008, 12:05
-Unterdruckschläuche um die ASB+DK auf Undichtigkeiten prüfen
-Kerzen raus und untereinander vergleichen --> eventuell ist eine Düse hin
-Wann wurde der Benzinfilter das letzte mal gewechselt?
-Wie sieht der Luftfilter aus?
-An der Zündanlage alles in Ordnung?
-Lambdas checken
Gruß Max
-Wann wurde der Benzinfilter das letzte mal gewechselt?
Gruß Max
Wenn der zu wäre, dann müsste er doch eher weniger verbrauchen oder?
Also....
Heute mal sämtliche Schlaüche überprüft und gereinigt, DK gereinigt und dass aller schlimmste: Der scheiss Luftfilter!!!!:kotz:
Kauft euch niemals Cold Air Systeme! Man war das Ding verschlammt!Ob es jetzt nur daran lag weiss ich nich aber er ist spüprbar ruhiger geworden.Ob es sich jetzt mit dem Spritverbrauch gebessert hat wird man in den nächsten Tagen sehen...
Ich danke euch auf jeden Fall recht herzhaft für die vielen Lösungen :wink:
gruss
Also....
Heute mal sämtliche Schlaüche überprüft und gereinigt, DK gereinigt und dass aller schlimmste: Der scheiss Luftfilter!!!!:kotz:
Kauft euch niemals Cold Air Systeme! Man war das Ding verschlammt!Ob es jetzt nur daran lag weiss ich nich aber er ist spüprbar ruhiger geworden.Ob es sich jetzt mit dem Spritverbrauch gebessert hat wird man in den nächsten Tagen sehen...
Ich danke euch auf jeden Fall recht herzhaft für die vielen Lösungen :wink:
gruss
sorry aber SSKM
bernhard
selbst schuld kein mitleid
CAI bringt nichts, saugt nur dreck an ... aber jetzt hast du es eh gesehen ;)
bernhard
20€ auf 20km... das wird in ein paar Jahren/ Jahrzehnten normal sein, wenn die Benzinpreise weiter so steigen (und das werden Sie wohl) :-/
OK, vllt nicht ganz so krass :D
speedi23
15.03.2008, 21:03
Der Lufi ist meistens der Verursacher, bei hohem Sprittverbrauch, denn da kümmert sich kaum einer drum.
Na ja, Problem gefunden und Räzel gelöst! :up:
Der Lufi ist meistens der Verursacher, bei hohem Sprittverbrauch, denn da kümmert sich kaum einer drum.
Na ja, Problem gefunden und Räzel gelöst! :up:
das RÄTSEL ist nicht gelöst...
ob der verbrauch nun sinkt ist immer noch fraglich. es is ja nicht ein liter mehr gewesen, sondern schon DEUTLICHST über solchen kloppsen...
gruß Lukas
ich denke auch, dass es nicht der luffi alleine war ...
aber das wird man uns sicher bald berichten
bernhard
speedi23
15.03.2008, 21:13
Ok, bei dem Verbrauch ist da bestimmt noch was.
Aber meisten ist es nunmal der Lufi, wenn der Bock sich etwas mehr Sprit gönnt.
ich hätte mir auch kein CAI geholt, der war schon verbaut...sobald ich mal wieder Geld verdiene kommt auch ne vernünftige Airbox! :wink:
Ich denke auch das es "dass" nicht alleine war, aber das wird sich in den nächsten Tagen zeigen...
Danke nochmal :bussi:
wo kann man es reinigen??
und wo sitzt es?? das ´´leerlaufregelventil´´
hab nen b16a2
VTimunich
16.03.2008, 04:56
das iacv sitzt hinter der ASB kurz nach der DK. ist mit 2 schrauben befestigt und es hängen 2 unterdruckschläuche dran:wink:
dankööö
und ist er jetzt wieder sparsamer????
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