Mein EG Vti Slalom und Dragrace-Auto...

[BMS_Honda]

Möchte euch kurz meinen Slalom EG vorstellen...

Leider sind die meisten Fotos nur mit dem Handy gemacht worden.
Basis war ein ziemlich verbogener EG:

http://img207.imageshack.us/img207/7958/bild0001kh1.jpg

erster B16A2 Motor:
http://img485.imageshack.us/img485/9043/bild0002ob4.jpg

Die erste Zeit war ich "dreifärbig" unterwegs:
http://img299.imageshack.us/img299/8195/bild0007ua4.jpg

Slalom am Kranichberg: 1. Sieg mit dem neuen Auto!:
http://img207.imageshack.us/img207/5613/kranichbwx6.jpg

Neues "Design" (Pickerltuning!):
http://img207.imageshack.us/img207/2556/merkurmscschwt06bk1.jpg

"Ausbeute" der Saisonen 05 (noch Serienklasse mit ED6), und 06 (verstärkte Klasse mit VTi):
http://img299.imageshack.us/img299/5069/hondapokalebs8.jpg

http://img485.imageshack.us/img485/3864/pokalemw4.jpg
Kapitaler Motorschaden 2007:

http://img485.imageshack.us/img485/2382/bild082fx4.jpg
http://img299.imageshack.us/img299/1547/bild083hx1.jpg

3 Tage später...:
http://img299.imageshack.us/img299/7595/bild093jl4.jpg
http://img207.imageshack.us/img207/2732/bild095su2.jpg

1. Sieg am Beschleunigungsrennen Meidl Airport 20.5.07!:
http://img207.imageshack.us/img207/9446/meidl07nc1.jpg

2. Sieg am Meidl Airport:
http://img517.imageshack.us/img517/1866/meidl07iina8.jpg (http://img517.imageshack.us/my.php?image=meidl07iina8.jpg)

Aktuellste Aufnahme vom Kranichberg Slalom 16.9.07:
http://img207.imageshack.us/img207/6540/kranichb07yq5.jpg

So,.... das war es erstmal. Ich hoffe die Bilder gefallen!

[Alf]

Wie hastn den Motor so platt bekommen? Nich warmgefahren? falsches/ garkein Öl? Oder war die Kerze weggefakelt?

[Hobster83]

sieht für mich ein bisschen nach kerze aus. wir hatten ein ähnliches schadenbild am ed9...dort waren kerzen mit falschem wärmewert verbaut.

[TheMäx]

wow...scheinzt ja richtig gut zu sein =) ...und coole Bilder ;)

[BMS_Honda]

Es hat sich ein Ventil verabschiedet,...:kotz: es wollte unbedingt an die frische Luft...

Zurzeit steht er still, da ich leider meine Motorenteile nicht rechtzeitig bekommen habe und ich in 2 Wochen auf Urlaub bin... geht sich nicht aus...:-/

@ TheMäx... gebe mit Mühe...:wink:

[AmokKAlex]

nicht schlecht!

schön mal nen honda bei solchen renn zu sehen... grad nen vti ist ja eigentlich für sowas geschaffen :woohoo:

[BMS_Honda]

Soooo...

Nach fast 1Jähriger Pause, habe ich letzte Woche meinen Urlaub dazu genütz, meinen alten (EG4) VTi wieder zu aktivieren.

Zuerst musste ich mal meinen Motor aus dem EG5 von User thom19810 aus und bei mir wieder einbauen... danach wurde die Hinterachse rep. und gleich 2 Türen organisiert, welche von allen unnötigen Gewicht befreit wurden.

Das Schiebedach wurde entfernt, dafür wurden ein Käfig, ein Vollschalensitz und ein H-Gurt eingebaut.

Auspuffanlage noch schnell auf "Racing" umgebaut und schon konnnte es losgehen zum ersten 1/4 Meile-Rennen nach Ungarn!:D

Dort angekommen gab es schon nach dem 1. Lauf eine böse Überraschung...:((

Der Civic lief in den ersten beiden Gängen einwandfrei... doch dann, wenn ich in den 3. raufschalten wollte: Motorkontrolle!:down: Und vorallem merkte man einen erheblichen Leistungsverlust...:kotz:

Zuerst Fehlercode 4, dann wieder 7,... im Eigentlichen hieß das, daß der Civic einfach nicht ging... was sich auch auf die Zeit nicht gerade positiv niederschlug... 13,839sec...

ABER nicht desto trotz konnte ich die Klasse bis 1600ccm für mich entscheiden!:D Zwar wieder mit Glück... aber trotzdem!

Somit steht meine Bilanz bei:
6 Beschleunigungsrennen
4x 1.Platz
1x 3.Platz
1x 4.Platz :D:D:D

Hier noch ein paar Bilder von gestern:

Meine EE8-Dose:
http://img180.imageshack.us/img180/476/p1010718al0.jpg (http://img180.imageshack.us/my.php?image=p1010718al0.jpg)

So schauts immer aus bei uns :)
http://img225.imageshack.us/img225/2635/p1010726tf6.jpg (http://img225.imageshack.us/my.php?image=p1010726tf6.jpg)

Huawa-Baua-Racing-Team 4-ever! :)
http://img225.imageshack.us/img225/8897/p1010719xm7.jpg (http://img225.imageshack.us/my.php?image=p1010719xm7.jpg)

Von dieser Seite ist er ein wenig schöner:
http://img504.imageshack.us/img504/1055/p1010722iw2.jpg (http://img504.imageshack.us/my.php?image=p1010722iw2.jpg)

Zwar angeschlagen, aber doch überlebt... B16A1
http://img180.imageshack.us/img180/2661/p1010732io7.jpg (http://img180.imageshack.us/my.php?image=p1010732io7.jpg)

Ich im Finallauf:
http://img180.imageshack.us/img180/1929/ichvspieglerud3.jpg (http://img180.imageshack.us/my.php?image=ichvspieglerud3.jpg)

Siegerehrung...
http://img180.imageshack.us/img180/1439/siegerehrungkz5.jpg (http://img180.imageshack.us/my.php?image=siegerehrungkz5.jpg)

[CRX-Jay]

sehr fein!

was fährst du sonst so für zeiten auf der 1/4 meile?

[BMS_Honda]

Der Motor fuhr in einem normalen EG5 schon 13,6...sec.

ich hoffe ich finde den Fehler...:-/

[Monty]

Der Motor fuhr in einem normalen EG5 schon 13,6...sec.

ich hoffe ich finde den Fehler...:-/


mit nem eg5??? d16z6?

[BMS_Honda]

mit nem eg5??? d16z6?

Nein... EG5 Karosse mit meinem Motor... B16A1...:wink:

[shogun1986]

Was ist das für ein abartiges ding, ich habs ja live geshen, aber ich würds ned glauben.
Vor allem hast du ja ned wirklich viel gemacht ser???

[BMS_Honda]

Was ist das für ein abartiges ding, ich habs ja live geshen, aber ich würds ned glauben.
Vor allem hast du ja ned wirklich viel gemacht ser???

DANKE!:wink: Schön daß mein Civic auffällt...:D

Es wurde schon etwas am Kopf gemacht... (u.A.Ventile, Federn, Nocken...) aber der Block ist serie...

Ich hoffe es passt beim nächstenmal wieder alles... wenn nicht, der neue Motor wird 2009 kommen... dann sollte es wieder besser aussehen!

[THman1]

Ich fahre mit nem Stock B16A2 + Bolt Ons nur 15,9. Kann doch wohl net sein, muss wohl doch mal einen Kompressionstest machen :((

[BMS_Honda]

Ich fahre mit nem Stock B16A2 + Bolt Ons nur 15,9. Kann doch wohl net sein, muss wohl doch mal einen Kompressionstest machen :((

Mit welchen Reifen (Marke+Dimension) bist du diese Zeit gefahren?

[1HGEJ2]

sieht echt gut aus!!

[Vtec-Junkie]

Gut aussehen is relativ, aber er erfüllt seinen Zweck! :D
Nettes Ding auf jeden Fall! :up:

[BMS_Honda]

Gut aussehen is relativ, aber er erfüllt seinen Zweck! :D
Nettes Ding auf jeden Fall! :up:

genau das Gleiche wollte ich gerade auch schreiben...:D

Ausserdem hat Mal4ik mich gemeint...:Dgayfight:wink:

[THman1]

Mit welchen Reifen (Marke+Dimension) bist du diese Zeit gefahren?

Günstige Reifen 205/40, 17Zoll Rotas 17kg Felge mit Reifen, weiß das das nicht gerade Optimal ist :((, hatte auch mal Winters (175/55/R14) probiert allerdings war da garnichts zu machen, da 0 Traktion.

Fährst sicher mit Sliks ? Denk mit Sliks sollte bei mir 15,0 drin sein aber das ist auch nicht befriedigend :-/

[BMS_Honda]

Ja, ist nicht gerade eine optimale Bereifung für Dragrace...

Ein Freund von mir ist mit seinem EE8 und guten neuen Slicks 14,3 gefahren... die einzigen Mods waren grössere Drosselklappe (68mm)und die ASB vom EG6 auf 68er Einlass aufgeweitet... sonst serie.

Der Grip beim Start ist sehr wichtig für eine gute Zeit...

[BMS_Honda]

So... etwas verspätet will ich euch noch von meinem letzten Dragrace-Einsatz berichten...

War ein wunderschöner Tag in Ungarn am Meidlairport. Auch mit dem Ergebniss war ich mehr als zufrieden:

1.Platz in der A2 (-1600ccm):woohoo:

neue pers. Bestzeit: 13,639sec.:D

Mein 3. Sieg in Serie...:D:woohoo::D

[S-Line]

Sehr fein!:up:

[ManU]

Wow, schönes Gerät!

Aber Leute, ihr macht immer wieder den Fehler... man kann die verschiedenen 1/4 Mile Strecken und demnach auch die Zeiten einfach nicht miteinander vergleichen!!!

@THman1: Bei dir fährst du 15,9, in Luckau vielleicht 15,2 und dort halt 14,5...

Gruß

[Corvo]

@BMS Honda
darf ich fragen wieviel leistung er im momentanen zustand hat und wieviel das fahrzeug wiegt im rennfertigen zustand also inkl.fahrer??
wenn das schon hier irgendwo stand dann sorry

[BMS_Honda]

@BMS Honda
darf ich fragen wieviel leistung er im momentanen zustand hat und wieviel das fahrzeug wiegt im rennfertigen zustand also inkl.fahrer??
wenn das schon hier irgendwo stand dann sorry

Ich kann dazu leider noch gar keine Angaben machen... war nach der "Abspeckungskur" weder auf einer Waage noch am Prüfstand...

Wird aber im Frühjahr vor Saisonbeginn, wenn der Motor und alles andere fertig ist nachgeholt.

Schätzen würde ich so zw. 180-190 PS bei ca. 700kg... werd ma dann sehen, wie weit ich davon entfernt bin... :D

Und das mit den Strecken ist natürlich richtig... aber man muß sich auch die Zeiten anderer B16 Fahrer auf dieser Strecke ansehen... der 2.schnellste mit einem ECHTEN B16 (EE8 )ist 14,0 gefahren... und der Motor wurd auch schon von mir bearbeitet...:D also denke ich, daß meine 13,6 nicht so schlecht ist.:woohoo:

Die VTi´s fahren z.B. 15,.... und die ITR auch, wenns wirklich komplett stock sind.

[barney]

Deine Zeit ist saugut. Fahr mit dem B16A1 im Jazz mit ca. 650 kg (schätz ich mal) ne 13,9 auf ebener Strecke und heißen Temperaturen (Augsburg und Landshut Airport). Würd auch gerne schneller fahren, aber mit 155/80R13 und 185/60R14 Winterreifen ist einfach nicht mehr drin. Und für vernünftige Slicks ists mir der Spaß nicht wert.

Trotzdem geiler Civic.:-)

[Hobster83]

was hast du'n gemacht um das gewicht so weit runter zu bekommen?

[BMS_Honda]

was hast du'n gemacht um das gewicht so weit runter zu bekommen?

Das gut an der Basis ist, daß es eine EG4 Karosse ist. Keine Servo, kein ABS... Es ist soweit alles aus dem Innenraum entfernt, ausser Tacho, Vollschalensitz, H-Gurt und Käfig. Die Türen wurden kompl. ausgeschnitten und mit Plexi versehen.

Demnächst wird noch ein Renntank, GFK Motorhaube und Heckklappe verbaut...

@barney: DANKE!:D Mit guten Slicks kannst bei dir sicher noch 3-4 Zehntel rausholen.

[Hobster83]

das selbe hab ich bei mir auch -nur keinen käfig. renntank soll auch im winter rein. aber ich werde froh sein wenn ich die 900kg hinter mir gelassen habe. wobei ich noch nicht genau weiß was ich wiege..


warst du mit deinem auf der waage oder ist das gewicht ne schätzung?

[BMS_Honda]

Vor den Umbauten war ich auf der Waage... den Rest hab ich geschätzt... werde aber mal wieder auf die Waage fahren und das genaue Gewicht angeben...

[BMS_Honda]

So... da sich noch nichts Neues tut, werde ich mal ein kleines Video vom letzten Jahr zeigen...

http://video.google.de/videoplay?docid=-1843303987471342571&hl=de

Hier die Daten zu dem Lauf:
http://img152.imageshack.us/img152/8831/vtivsvtihm3.jpg (http://img152.imageshack.us/my.php?image=vtivsvtihm3.jpg)

War übrigens meine erste 13er Zeit mit meinem EG...:-)

[Montana build PM]

Mich würde echt interressieren was du am Motor genau gemacht bzw.welche Teile du verbaut hast um 13er Zeiten zu fahren ???:e

[ITR-Rene]

:woohoo:hammer zeit


ps:
wem gehört der andere vti?

[1HGEJ2]

sehr gut gemacht!!!!!!

[BMS_Honda]

Mich würde echt interressieren was du am Motor genau gemacht bzw.welche Teile du verbaut hast um 13er Zeiten zu fahren ???:e

Das wüsste so mancher gerne...:D hab einfach ein Setup gefunden, welches sehr gut miteinander harmoniert... Motor, Getriebe, Gewicht...
Es muß einfach alles passen. Ein starker motor alleine reicht bei weiten noch nicht in der 1600er Klasse...

Bin heuer zuletzt mal mit den SKUNK2 Stage2 Wellen gefahren... sogar mit denen hatte ich eine 13,63... also da wäre mit neuen Slicks und dem (endlich bald fertigen) neuen Motor noch was zu holen.

Werde bestimmt nächstes Jahr wieder einmal starten wenn es die Slalomtermine zulassen... Hoffe auf eine Zeit so um die 13,5.. niedrig.


:woohoo:hammer zeit


ps:
wem gehört der andere vti?

DANKE!:wink: Der andere VTi gehört dem Peter aus Graz.


sehr gut gemacht!!!!!!

Hast du was anderes erwartet??!:wink::tongue::bussi::D

[ITR-Rene]

hab ichs mir doch fast gedacht das das der peter ist.... konnte nur nicht die gelben felgen auf dem video erkennen, deswegen meine frage gayfight

[BMS_Honda]

Hab heute angefangen meinen zukünftigen Rennmotor zusammenzubauen...

Basis wie immer ein B16A1:

http://img139.imageshack.us/img139/439/dsc0003bxa.jpg (http://img139.imageshack.us/my.php?image=dsc0003bxa.jpg)

http://img139.imageshack.us/img139/7862/dsc0004i.jpg (http://img139.imageshack.us/my.php?image=dsc0004i.jpg)

http://img139.imageshack.us/img139/6045/dsc0013.jpg (http://img139.imageshack.us/my.php?image=dsc0013.jpg)

http://img139.imageshack.us/img139/2290/dsc0007p.jpg (http://img139.imageshack.us/my.php?image=dsc0007p.jpg)

Am Wochenende ist er fertig. :D

[HundredPerCent]

mehr bilder!

[MB2_HORST]

Mit dem Messschieber?


Naja, ich hoffe, dass war nur für die Bilder

[BMS_Honda]

Mit dem Messschieber?


Naja, ich hoffe, dass war nur für die Bilder

So ist es!:D

Da es immer wieder Spezialisten gibt, die behaupten, mein Motor wäre ein B18/Lachgas/Düsenjet-Aggregat, dachte ich mit, ich zeige einfach mal die Bohrung und den Hub...

Mehr Bilder kommen, wenn ich mal wieder Zeit für den Motor habe... muß mich ja auch noch um andere Hondakolegen und meinen CRX kümmern.:D

[Corvo]

Welche Verdichtung wird der Motor haben und welche Drehzahl willst du fahren?Willst du auch Lachgas fahren oder rein Sauger lassen?Gib doch mal paar Infos;) Einspritzung,Vergaser,Edka?

Gruß Stan

[BMS_Honda]

Verdichtung wird sich zw. 12,5-12,7 befinden... es wurden ja Block und Kopf geplant und desshalb kann ich keine genaueren Angaben machen.

Einsweilen kommt die normale Ansaugung drauf, doch für nächstes Jahr, ist ein Umbau auf EDKA geplant.

Lachgas war, ist und wird fürs Rennauto nie ein Thema sein, da ich in der 1600er Klasse starten will.

Drehzahl sollte so bei 8800 sein. Aufgrund des kürzeren Getriebes, sollte sich das ausgehen. Lege bei dem Motor ein größeres Augenmerk auf das Drehmoment als auf Leistung, da er ja im Slalom eingesetzt werden soll.

Schau ma mal was dann am Schluß rauskommt... Angepeilt wären ca. 205PS mit sauberer Kurve!

[Corvo]

Klingt doch super.Welches Getriebe wirst du verbauen?Wenn du sagst ist ein kurzes,wird es wohl nicht das y21 sein.ITR?oder haste nen geheimtipp?;)suche auch noch ein kurzes getriebe.

[BMS_Honda]

Ist ein S80 mit 4,9er Final...:wink:

[Corvo]

Also ITR Getriebe.Ok.Woher ist das 4.9er Final?

[BMS_Honda]

Vom guten, alten User Bernd!:D Hab ihm sein Getriebe abgekauft, welches in seinem CRX verbaut war.

Wenn ich mich nicht irre, hat er das Final beim Austrian TypeR gekauft...

[Corvo]

Ah gut zu wissen.Aber passen tut es nicht zufällig in das y21 ausm ee8/9?bestimmt nur mit aufspindeln etc.denn möchte gerne mit seilzugbetätigung im dragster fahren.

[BMS_Honda]

Ins Y21 würds passen...:wink: ist aber nicht das aus dem EE, sondern aus dem EG6/9...

Das aus dem EE ist ein Y2 Getriebe. Aber da du vorhin gesagt hast, daß du kürzer werden willst, wäre der Einbau eines Y2 Getriebes nicht von Vorteil. Es sei den, du willst länger werden mit der Übersetztung (Turbo z.B.), dann wäre es die Mühe wert. Vorallem, weil es ja auch Sperren für das Y2 gibt!

[Corvo]

Ja ich meinte das Y2.Möchte mit Seilzugbetätigung fahren.Da gibts ja nur das und das YS1.Wobei das schnwer zu finden ist.Gibts keine Möglichkeit das Y2 kürzer zu machen?Innerein ausm Y21 oder S80?

[BMS_Honda]

Gibts keine Möglichkeit das Y2 kürzer zu machen?Innerein ausm Y21 oder S80?

DAS wäre der HAMMER!:D Da hätte ich mir die Ganze herumbastelei bei meinem EE8 mit S80 Getriebe ersparen können...:D

Also mit den mir zu verfügung stehenden Wissen ist es nicht möglich, die S80 Innereien in ein Y2 zu verpflanzen... aber ich bin jetzt nicht sooo der Getriebe-Spezialist...

[BMS_Honda]

Das Projekt "Brülltüte" hat begonnen!

Morgen noch a bisi schweißen...
http://img268.imageshack.us/img268/6053/bild022yrc.jpg (http://img268.imageshack.us/my.php?image=bild022yrc.jpg)

Ofenrohr:
http://img268.imageshack.us/img268/9981/bild023r.jpg (http://img268.imageshack.us/my.php?image=bild023r.jpg)

Nach 1008km wäre die Einfahrphase nun auch schon mal Problemlos überwunden... Wenn nun diese Woche am Prüfstand auch alles glatt läuft, steht einem baldigen Start nichts mehr im Wege! :)

[EGRider]

Du kannst bei Mfactory 4.9er Finaldrive für das EE8 getriebe bestellen! auch verstärkte syncros usw ebenfalls eine super sperre! auch gangräder! Also hättest du dir die Mühe sparen können!

Hier der Link:

http://www.teammfactory.com/products.php?category=Final%20Drive%20Gears&mod=B

Gruß Marc

[hondaapi]

MKR ist seit zwei Wochen Dealer für Mfactory in Deutschland :-)
Bei Interesse einfach melden.

Kevin
www.mkr-turbo.de

[BMS_Honda]

Sieht interessant aus... wird in Zukunft einiges leichter machen...

[1HGEJ2]

oh man.. gerade du willst nen ofenrohr bei euch haben? :D da wird aber die Rennleitung jagen so wie mich :D

[BMS_Honda]

Nix Rennleitung... Das Ofenrohr kommt aufs Rennauto!:tongue: Da darf ich machen was ich will... das ist das Gute an soeinem Ding!:D

[BMS_Honda]

Leistung steht fest:

B16A1:
220,68PS/168,74Nm

...und ca. 140dB

[1HGEJ2]

sehr schönes ergebnis:D gibst bei der leistung problemchen mit serien itr´s?:D
lauter als düsenjet hehe:-P

[kalchi]

da dürfte es mit keinem serien-honda (auser vl nsx :wink:) ein problem geben....sehr gute arbeit :D

[ED7]

N1,
ein soundvideo dann bitte :D

Gruss
ED7

[BMS_Honda]

Vielleicht macht ja morgen am Airfield Race ein Video... da gibts eine Soundfile...:wink:

Bin wirklich sehr zufrieden. Geht verdammt gut!:tongue: Und mit dem kurzen Getriebe hat man untenrum auch schon ganz schön Druck für einen 1600er.

[Corny]

Ich wusste doch, ich kenn den Harlekin EG gestern in Krems :D

Hab ihn leider nicht geknippst...

Welche Zeiten bist gefahren?

[CaliKing]

Leistung steht fest:

B16A1:
220,68PS/168,74Nm

...und ca. 140dB

WOW! Beachtliches Ergebniss!! :up:
Könntest du mal bitte den Dynoprint posten?
Würde echt gern mal die Kurven sehen. Das Interessiert mich wirklich sehr.

mfg

[BMS_Honda]

Ich wusste doch, ich kenn den Harlekin EG gestern in Krems :D

Hab ihn leider nicht geknippst...

Welche Zeiten bist gefahren?

Hey,.. du warst auch dort? Der Motor ist ja zur Zeit in einem Dummy eingebaut (EG5 von thom19810)...

Leider hat es nicht so geklappt wie gehofft, da das Getriebe gestreikt hat.:(( Der Civic lies sich nur unter enormen Kraftaufwand schieben und wenn er bergab gerollt ist, hat er sich von selbst eingebremmst... somit war keine gute Zeit drin. Beste Zeit war noch im freien Training eine 14,0, was aber weit über dem liegt, was normal geht... In der Quali waren es dann nur mehr 14,1... :(

Aber heute bau ich das Getriebe wieder drauf und ich hoffe dann passt alles.

Bin am Samstag wieder am Dyno und kann dann gerne Bilder online stellen. Musste die Düsen tauschen...

[Corny]

Jou, ich war mit barney und rob da...der Jazz hätte ja eigentlich auffallen müssen :D

Ich hatte ein schwarzes Hondapower-Treffen Shirt an, aber irgendwie waren zwar massig Hondas dort, aber wohl kaum einer bei Hondapower angemeldet...

[BMS_Honda]

War so vertieft in mein Desaster, daß ich den Jazz gar nicht gesehn habe... Welche Startnummer hatte er?

[barney]

3 @A7

hast eh mittlerweile schon gelesen in meinem Thread denk ich

[EG6-Michi]

Hey,.. du warst auch dort? Der Motor ist ja zur Zeit in einem Dummy eingebaut (EG5 von thom19810)...

Leider hat es nicht so geklappt wie gehofft, da das Getriebe gestreikt hat.:(( Der Civic lies sich nur unter enormen Kraftaufwand schieben und wenn er bergab gerollt ist, hat er sich von selbst eingebremmst... somit war keine gute Zeit drin. Beste Zeit war noch im freien Training eine 14,0, was aber weit über dem liegt, was normal geht... In der Quali waren es dann nur mehr 14,1... :(

Aber heute bau ich das Getriebe wieder drauf und ich hoffe dann passt alles.

Bin am Samstag wieder am Dyno und kann dann gerne Bilder online stellen. Musste die Düsen tauschen...

hmm. . dann müsste der dyno aber auch etwas fehlerhaft sein . . . wegen reibung , verlustleistung und leistungshochrechnung warats gwesen

[BMS_Honda]

Stimmt! Wird sicher mehr Radleistung haben...

Ist eh 70PS Verlustleistung dort gestanden... Wollts glaub ich nicht wahrhaben...:(( durch das kurze Getriebe ist mir auch nicht so vorgekommen. Aber die Viertelmeile hat gezeigt, daß es doch so richtig war. Habs ja schon wieder behoben und die erste Probefahrt war sehr vielversprechend!

Am Samstag weiß ich mehr.

[EG6-Michi]

Und was ist am getriebe hoppala gegangen? . . .
lager der hauptwelle?

lg

[BMS_Honda]

Prüstandswerte gibts momentan noch keine neuen, aber dafür eine neue persönliche Bestzeit auf der 1/4 Meile!

Fuhr gestern:

1/8Meile: 8,6241sec. @135,22km/h
1/4Meile: 13,3783sec. @164,38km/h

:D

[J-specEE8]

Gutes ergebnis!! weiter so :wink:

Gruß

[spoilaking]

1/4Meile: 13,3783sec. @164,38km/h

:D

geile zeit:up: