Radläufe gezogen .. Wie Innenradhausschalen befestigen ?

[Coupé87]

Abend Männer.

Am Donnerstag kommt das Koni Gewinde endlich mal rein.
Da ich mit sicherheit bei ner Rad/Reifenkombi von
8x17" und 215/35 bördeln/ziehen muss, stellt sich mir die Frage wie ich die Innenradhausschalen festmache ?

Die sollen auf jedenfall wieder rein.
Dreck an den Türen im Motorraum will ich nicht.

Gibt sicher Leute die das schon gemacht haben :D
Die sollten bitte ma Antworten. Am besten mit Bildern.

Die Löcher für die Schrauben der Innenradhausschale sind ja in dieser Kante.

Legt man die Kante um, kann ich die ja so nichtmehr befestigen.

Da hab ich mir gedacht, bauste dir (oder lass von Papi machen), nen paar Winkelstücke (nicht groß)

ca. 75-90°
Die dann an die umgelegt Kante von Innen verschweißen (vorher halt Löcher in den Winkel damit ich dadran die Innenradhausschale befestigen kann)

Würd das so klappen ?
Anbei ma ne Skizze mit Pain gemacht.
http://s1.directupload.net/images/080326/temp/ypbihoon.jpg (http://s1.directupload.net/file/d/1379/ypbihoon_jpg.htm)

Oder gehts einfacher ?
Innenradschale MUSS rein.

[deleted_user]

Tja, die Antworten halten sich in Grenzen...

Das Thema würde mich auch sehr interessieren da mir wohl sowas auch bald "blüht"! Wieviel kann man denn einen Kotflügel nach aussen verformen ohne dass der Lack bricht? Was gibts für Möglichkeiten den Innenkotflügel zu "retten" oder anzupassen. Ohne fahren kommt nicht in Frage!

Wer hat Erfahrungen praktischer Art und hat Lust sich mitzuteilen?

Gruß

[Hellman]

zur not gibts ja die möglichkeit universalinnenkotflügel zukaufen. da is ne grobe form vorgegeben und kannst dann mittels winkel usw anschrauben an den orginalen stellen oder neue bohren wie man will.

die kannst dir dann anpassen mit etwas geschick und so.

is nur die frage ob bei unseren reiskochern so universal zeug passt :D

[snake]

hab meine mit heißluft warm gemacht bissel gebogen und gezogn un dann mit karroserie kleber ( 1k ) kleber einfach annen koti festgeklebt

[Coupé87]

Tja, die Antworten halten sich in Grenzen...

Das Thema würde mich auch sehr interessieren da mir wohl sowas auch bald "blüht"! Wieviel kann man denn einen Kotflügel nach aussen verformen ohne dass der Lack bricht? Was gibts für Möglichkeiten den Innenkotflügel zu "retten" oder anzupassen. Ohne fahren kommt nicht in Frage!

Wer hat Erfahrungen praktischer Art und hat Lust sich mitzuteilen?

Gruß

Das iss immer so ne Sache.
Jeder lacker wird dir die Dinger Bördeln/Ziehen und was weiß ich.
Er wird dich aber immer darauf hinweisen das der Lack schaden nehmen kann.
Wann der Lack bricht kann man nie genau sagen.
Stell dich drauf ein das sie Lackiert werden müssen un gut.
Falls nicht, Geld gespart ;)

Zum Thema Innenradschale.
Mit dem heißluftfön soll funktionieren.
Hat nen Kumpel bei seinem auch gemacht.

MfG