ShogunEK4
02.04.2008, 15:31
der EK-R ist jetzt on the road :D
Noch mit einem kleinen Provisorium, aber heute das erste mal seit nem halben jahr wieder auf der Straße. Zum ersten mal mit ITR ECU.
Erst mal ne Weile warm gefahren und überall wo ich an ner Ampel stehe die Blicke auf mich gezogen :D
Nein, nicht weil alle Menschen auf einmal auf Civic stehen, sondern weil es übelst aus dem Motorraum gequalmt hat , echt übelst *gg*
Krümmerband stinkt mal wieder wie sau...
Mir hats Spaß gemacht zu sehen wie die Leute sich den Hals verbogen haben wenn ich bei ner Kreuzung abgebogen bin. :lol:
Ein paar Kreaturen dachten wohl ich bemerke die Rauschschwaden nicht und wollten mich drauf aufmerksam machen. lol
Der Motor zieht recht gut würde ich behaupten, ich muß mich erst mal wieder an den Wagen gewöhnen. Halbes Jahr kein ordentlicher Vtec is schon hart und dann auch noch Stärker als bisher.
Auch neu für mich, das der Vtec erst später kommt und der Wagen höher dreht.
Im Leerlauf hat er sich auch recht schnell gefangen und die Drehzahl ist von 2 auf kurz über 1 gesunken.
Das neue ITR Getriebe verrichtet seinen Dienst super. Selten so gutes Schaltfeeling.
Mugen catback hat nen schönen Klang, nicht so grell und laut wie die Spoon catback, aushaltbare Lautstärke und schön dumpf.
Die kann bleiben.
noch ein paar Pix vom Dreckkarren. Mein nächster Weg führt mich wohl auf die Waschanlage...
Kühlwasserbehälter versetzt. Kumpel hat mir nen halter gebaut, so wie ich ihn brauche. ist noch Feinarbeit nötig. Am alten Platz hat er mir der Airbox den Platz etwas genommen.
Während ich auf den EK9 Ansaugschlauch warte, wird die Airbox mit dem gekürzten ITR itr Schlauch durch nen Silicon/Gewebeansauchschlauch Stück von Sandtler verbunden. Schön Dick Klebeband drüber. Das hält. Muß es ja auch nur 2-3 Wochen.
Die schwarzen Schrauben von Mugen für die Airbox find ich auch nicht mehr... Deshalb die Farbliche fehlbesetzung
http://img441.imageshack.us/img441/5528/dsc00737ok7.jpg
Die 3 Hauptakteure in einem Bild *gg*
http://img206.imageshack.us/img206/5958/dsc00740bl9.jpg
Mugen Pedale hab ich mir auch mal eingebaut. Sind recht geil.
Ortopädisch gesehen auch ne Wucht für Leute mit kurzen Beinen ^^
http://img206.imageshack.us/img206/8066/dsc00733te1.jpg
http://img441.imageshack.us/img441/3042/dsc00732hx3.jpg
http://img206.imageshack.us/img206/6868/dsc00735zh1.jpg
Jetzt noch irgendwann die Rays (+ 5-lug conversion) drauf und fertig.
Bis auf die Feinarbeiten an der Airbox und andere kleine Arbeiten.
Bischen gutes Wetter würde da weiter helfen.
Noch mit einem kleinen Provisorium, aber heute das erste mal seit nem halben jahr wieder auf der Straße. Zum ersten mal mit ITR ECU.
Erst mal ne Weile warm gefahren und überall wo ich an ner Ampel stehe die Blicke auf mich gezogen :D
Nein, nicht weil alle Menschen auf einmal auf Civic stehen, sondern weil es übelst aus dem Motorraum gequalmt hat , echt übelst *gg*
Krümmerband stinkt mal wieder wie sau...
Mir hats Spaß gemacht zu sehen wie die Leute sich den Hals verbogen haben wenn ich bei ner Kreuzung abgebogen bin. :lol:
Ein paar Kreaturen dachten wohl ich bemerke die Rauschschwaden nicht und wollten mich drauf aufmerksam machen. lol
Der Motor zieht recht gut würde ich behaupten, ich muß mich erst mal wieder an den Wagen gewöhnen. Halbes Jahr kein ordentlicher Vtec is schon hart und dann auch noch Stärker als bisher.
Auch neu für mich, das der Vtec erst später kommt und der Wagen höher dreht.
Im Leerlauf hat er sich auch recht schnell gefangen und die Drehzahl ist von 2 auf kurz über 1 gesunken.
Das neue ITR Getriebe verrichtet seinen Dienst super. Selten so gutes Schaltfeeling.
Mugen catback hat nen schönen Klang, nicht so grell und laut wie die Spoon catback, aushaltbare Lautstärke und schön dumpf.
Die kann bleiben.
noch ein paar Pix vom Dreckkarren. Mein nächster Weg führt mich wohl auf die Waschanlage...
Kühlwasserbehälter versetzt. Kumpel hat mir nen halter gebaut, so wie ich ihn brauche. ist noch Feinarbeit nötig. Am alten Platz hat er mir der Airbox den Platz etwas genommen.
Während ich auf den EK9 Ansaugschlauch warte, wird die Airbox mit dem gekürzten ITR itr Schlauch durch nen Silicon/Gewebeansauchschlauch Stück von Sandtler verbunden. Schön Dick Klebeband drüber. Das hält. Muß es ja auch nur 2-3 Wochen.
Die schwarzen Schrauben von Mugen für die Airbox find ich auch nicht mehr... Deshalb die Farbliche fehlbesetzung
http://img441.imageshack.us/img441/5528/dsc00737ok7.jpg
Die 3 Hauptakteure in einem Bild *gg*
http://img206.imageshack.us/img206/5958/dsc00740bl9.jpg
Mugen Pedale hab ich mir auch mal eingebaut. Sind recht geil.
Ortopädisch gesehen auch ne Wucht für Leute mit kurzen Beinen ^^
http://img206.imageshack.us/img206/8066/dsc00733te1.jpg
http://img441.imageshack.us/img441/3042/dsc00732hx3.jpg
http://img206.imageshack.us/img206/6868/dsc00735zh1.jpg
Jetzt noch irgendwann die Rays (+ 5-lug conversion) drauf und fertig.
Bis auf die Feinarbeiten an der Airbox und andere kleine Arbeiten.
Bischen gutes Wetter würde da weiter helfen.