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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Hilfe mein ITR läft in jede kleine Spurinne mit 8x17 felg.drauf



Riceburner8978
07.04.2008, 14:07
Was kann man machen,mein ITR läuft mit 8x17 felgen in jede Spurille ,das ist manchmal echt ätzend,ich denke das die Felgen zu breit und zu hoch für den Teg sind und will demnächst auf 16 zoll felgen umsteigen weil ich denke das man 16 Zoll ohne Probleme fahren kann,denn ich habe keinen bock mehr auf das jetzige Problem.Mit den org 15 Zöllern im winter habe ich das Problem nicht aber will solche nicht im sommer fahren da´sie mir zu klein sind.
Was könnt ihr mir raten oder welche erfahrungen habt ihr schon gemacht?


mfg Riceburner

Alf
07.04.2008, 14:11
is bei mir auch so. 205 45 r16 und über 2,5° sturz vorne und hinten. ich fahr halt neben den rillen :)

nur ne bahn braucht schienen ;)

Rai
07.04.2008, 14:23
War bei mir mit den 17 Zöllern genauso, passende Spurrillle gesucht und nur noch Gas geben, der Rest lenkte von alleine.

Alf
07.04.2008, 14:30
Bis mal paar schöne Wellen drin sind und es dir das Lenkrad verzieht *g*

Also "drin fahren" würde ich nich. Allein schon weil dann ja die Fahrzeugmitte noch tiefer überm Boden hängt.

Aber das Problem hat ITR3124 auch mit den dicken Semislicks drauf.

Wenns ne 17x7 Felgen wäre hättest ja theoret. noch 195er fahren :)

_ITRDRIVER_
07.04.2008, 14:34
hehe... geile tips... :up: mal was anderes.. ich hab auch 17zöller drauf 215/40... will aber auch irgendwann 16zoll drauf machen 205/45.. frage: 15,16,oder 17 zoll... mit was ist man am schnellsten unterwegs im teg...? danke im vorraus...

Mr. Svonda
07.04.2008, 14:48
.. frage: 15,16,oder 17 zoll... mit was ist man am schnellsten unterwegs im teg...?
je kleiner desto besser, für auf der strasse würde ich was leichtes in 16'' nehmen (bester kompromiss aus performance & optik) :wink:

_ITRDRIVER_
07.04.2008, 14:53
hehe... alles klar danke... und die dimension.. 205/ 45 is gut? also hab schon von vielen gehört das 215er nicht nötig sind... klaunen die 17zöller eigentlich geschwindigkeit... auf end..? sind rotas leicht..? :D

Mr. Svonda
07.04.2008, 14:57
die theoretische Endgeschwindigkeit hängt ja vom Reifenumfang ab ... 205/45/R16 passt schon :wink:

etwas Theorie zu Felgen und deren Gewicht findest du HIER (http://dc2.ch/DC2cms/index.php?option=com_content&task=view&id=21&Itemid=35)

_ITRDRIVER_
07.04.2008, 15:03
hey... coole seite... genau sowas hab ich gesucht!!! :woohoo:
zu der geschwindikeit.... ioch hab mit meinem teg... nicht mehr als 240 laut tacho geschafft... wohl bemerkt... "berg ab" mit 215/40 zr 17
das ist zu wenig... oder nicht? okay.. muss dazu sagen das der mehr wiegt als serie... da is ein stahl käfig drin... hab den so gekauft.. der muss auf jeden fall bald raus...

Mr. Svonda
07.04.2008, 15:10
Höchstgeschwindigkeit wird mit reelen 234kmh angegeben.
Auf dem Tacho müssten dann ~245kmh stehen, mit deiner Bereifung hast du ja einen etwas grösseren Abrollumfang als original, kommt also etwa hin.

_ITRDRIVER_
07.04.2008, 15:18
hmm... also schafft der itr mehr als angegeben? weil hab oft genug gehört das der itr bis in den begrenzer kommt... ca.260 laut tacho... stimmt das?

_ITRDRIVER_
07.04.2008, 15:20
aso nochwas... rotas subzero... 7x16... 6.6 kilo... is doch voll in ordnung.. ?!und sehn auch noch richtig geil aus wie ich finde...

Mr. Svonda
07.04.2008, 15:21
hmm... also schafft der itr mehr als angegeben? weil hab oft genug gehört das der itr bis in den begrenzer kommt... ca.260 laut tacho... stimmt das?
Tacho und DZM geht oben raus recht vor :wink:

... meiner läuft sogar nur noch knappe 220kmh :D (kurzes Getriebe)

_ITRDRIVER_
07.04.2008, 15:29
wie??? das ist doch kacke... :((
also is das ne verarsche? mit den 260...

Mr. Svonda
07.04.2008, 15:33
ist doch egal :wink: ... für möglichst hohe Vmax ist der ITR das falsche Auto, dafür hat er viiieele andere Vorzüge 8)

_ITRDRIVER_
07.04.2008, 15:41
hm... aber normal ist das so das der bis in den begrenzer kommt? auch wenn das nicht echte 260 sind sondern 234.. oder so... dann war doch meiner trotzdem langsamer..!?!?! ja ich weiß... er war nicht um sonst der beste fronttriebler als er raus kam... :D

SPY#-2194
07.04.2008, 16:41
in den begrenzer wirst du keinen serien ITR bekommen. aber alle laufen um die 233 real.
das mit den spurrillen macht meiner mit serienbereifung und etwas weniger luftdruck auch. kommt halt auf die spurrillen an! ;-)
zu den rotas, ja die subzero sind leichte felgen. ;-) die rad-reifen kombo bei einem ITR sollte an die 15 kilo wiegen.

_ITRDRIVER_
07.04.2008, 16:56
aha.. mit dir hab ich schon im studi geschrieben.. wegen itr motor...
hab aber von einigen gehört das sie ihre tegs bis in den begrenzer bringen.. und dann ca 260 drauf haben...(laut tacho) das problem mit den spurrillen hatter der ganz oben.. hehe... :wink:

SPY#-2194
07.04.2008, 17:23
die waren dann aber sicher nicht mehr serie! ;-) das wäre mir absolut neu, dass ein serien teg i den begrenzer geht! meiner lief schon gut, aber selbst der blieb bei ca. 255 tacho stehen. lief laut GPS auf dem berliner ring 235 km/h. :wink:

raceteg
07.04.2008, 20:13
kann SPY nur bestätigen, hatte nämlich auch mal per GPS gemessen!
Hab mit den 8x17 auch nur Probleme, deswegen fahr ich di eOEM momentan, eh die besseren!

ROVA
07.04.2008, 20:48
Warum willst du den Stahlkäfig rausmachen, wenn du schon sowas hast,m lass den drinne.

Ein Serien ITR läuft laut Tacho bei 258km/h in den Begrenzer, echte sind das 245,8km/h. Da aber keine Serien ITR in den Begrenzer läuft sondern nur so etwa 250-253 laut Tacho, sind das echte ca. 235-240.

Gegen dein Problem mit den Spurrillen sind nur bedingt deine Felgen schuld, es liegt vielmehr an der Spur. Du solltest deine Spur vorne leicht öffnen, den unter Last bzw. Zug, geht sie ohnehin zu. Mit offener Vorspur hat dein Auto besseren Geradeauslauf.

Desweiteren liegt es auch im geringen Querschnitt des Reifens. Um so niedriger, desto weniger gibt er nach und desto mehr folgt er unnachgiebig den Spurrillen. Bei Reifen mit höherem Querschnitt, arbeitet der Reifen noch soviel, das er nicht so sehr nachläuft.

SPY#-2194
07.04.2008, 21:58
ja, so ein stahlkäfig ist schon echt schwer!!! und ronny ist sicher auch eher der meinung, das du den lieber ausbauen und an mich veräußern solltest!! :D *ronnyanguckt*
vorausgesetzt, es ist ein wiechers, oder irgendetwas anderes mit papieren dazu.... ;-)

Alf
08.04.2008, 07:02
ja, so ein stahlkäfig ist schon echt schwer!!! und ronny ist sicher auch eher der meinung, das du den lieber ausbauen und an mich veräußern solltest!! :D *ronnyanguckt*
vorausgesetzt, es ist ein wiechers, oder irgendetwas anderes mit papieren dazu.... ;-)


Geier! :tongue::D

_ITRDRIVER_
08.04.2008, 13:42
willse den echt haben??? is ein omp käfig!!! natürlich mit papier! ich hab da nämlcih echt kein bock mehr drauf.... udn soll das ein scherz sein..? mit dem gewicht??? ich mein okay... steifigkeit bringt der bestimmt schon gut.. aber... naja.. mach mir dann ne domstrebe hinten rein und dann passt das... reicht mir... ich fahr eh nicht auf rennstrecken.. :wink:

SPY#-2194
08.04.2008, 13:58
hm, also, ganz als scherz is tda snicht gemeint! ich suche nen käfig! was ist denn das für eine ausführung? weißte was, alles weitere via PN! ;-)