Quad gesucht

[Spoony]

ich bin auf der suche nach einem quad für den sommer.
bin letztens so ne kawasaki mit 700ccm gefahren das war schon ganz flott.

sowas in der richtung suche ich gebraucht, also nix mit 15ps oder so kram, soll mich zartes rehlein schon noch über 50km/h bergauf tragen :tongue:

was für modelle gibts da? irgendwas "supramäßiges" dabei? also mit ein paar handgriffen 30% mehrleistung usw ??

wäre super wenn einer ein paar empfehlungen hat für quads, und worauf man beim gebrauchtkauf achten sollte

[xprol3]

schau mal nach ner yamaha raptor......sollte schnell genug sein fürn anfang:wink:

[lars-san]

da die normal schon "wenig" leistung haben is daß mit den 30% n bisl hoch gegriffen. n kumpel hat ne suzuki ltz und sachen wie vergaser, abgasanlage, etc. kosten bald soviel wie fürn auto bei ner leistungsausbeute von 5-7ps

[Spoony]

ich werd mir ne KFX 700 von kawasaki kaufen. das ist das selbe ding das ich damals gefahren bin und vom tuning gibts auch viel.
bis 70ps mit 800ccm kit und kleinkram, chromfelgen usw :tongue:

[äktschenändi]

da brauch wohl jemand n schnelles auto für zwischendurch.. gayfight

[DanceEmpire]

So ich hab schonmal eine vorabversion gemacht:

http://img258.imageshack.us/img258/1082/spoonyneuus2.jpg

[Spoony]

die karre muss schwarz und der kerl dicker :D:D:D

[DanceEmpire]

die karre muss schwarz und der kerl dicker :D:D:D

Dafür muss ich noch üben, mehr kann ich noch nicht :D:D:D

[Spoony]

kann man aber schöne sachen draus bauen aus den dingern...

http://www.batquad.de/album/galleries/QUAD/_thumbs/800x600-07.jpg

[Ranger]

Quad fahren is schon sehr spaßig, allerdings find ichs auf der Straße recht langweilig ... wenn dann ab in den Dreck damit :D

[CRX-432]

Hätte noch eins von meinem Neffen hat 50ccm und ist ein Pocketquad

gayfightgayfightgayfight:bussi:


Mfg Frank

[Prelude_BB3]

Für die Straße gibt es nur ein Quad :D

http://www.gg-technik.ch/images/quad/bilder_2_vorne.jpg



GG-Quad
(http://www.gg-technik.ch/de/frameset.html)Technische Daten
Motor Typ 2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor
Ventile 4-Ventile pro Zylinder
Hubraum 1130cm3
Leistung 70 kW ( 95 PS bei 7250 1/min EU und CH 15 kW
Drehmoment 98Nm bei 5500 1/min
Katalysator geregelter 3-Weg-Kat.
Getriebe 6 Vorwärtsgänge / 1 Rückwärtsgang
Masse und Gewichte
Tankvolumen 18 Liter
Leergewicht 375 kg
Gesamtlänge 2220 mm
Gesamtbreite 1400 mm
Fahrleistung
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h / EU und CH 100 km/h
Fahrwerk
Rahmen GG-Eigenkonstruktion
Radaufhängung Einzelradaufhängung mit Trapez-Querträger aus Aluminium
Federbeine Hydraulische Federbeine mit Zugstufenverstellung stufenlos
Federweg hinten und vorne 100 mm
Antrieb Differenzial mit Rückwärtsgang
Bremsen Hydr.Bremsanlage, 270 mm schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4 x 4-Kolben GG-Bremszangen
Räder Alu-Gussräder
Reifen vorne: 195/40-16 hinten: 225/35-17
Preis auf Anfrage
Zulassungen
Deutschland TüV Zulassung für die volle Leistung
EU/Schweiz TüV und CH Zulassung: 15kW / 100 km/h

Aber vom preislichen her, weit ab von einem Fahrzeug, für "mal eben zwischendurch" :D gebraucht ab 26k € :((

Christian

[*inspira*]

Wie sagte mein Bruder kürzlich: "Quads - die Nachteile von Motorad und Auto in einem Fahrzeug vereint" :D

[warnase]

das bild ist der burner, ich hau mich grade total in die ecke vor lachen :-)

[DaRock]

warum quad?

das vereint alle negativeigenschaften von motorrad und autofahren in einem fahrzeug :-/

du stehst damit im stau weil du nicht zwischen den autos durch kommst
du stehst im regen ohne dach
du "musst" schutzkleidung tragen ... helm sowieso

bernhard

[Prelude_BB3]

Alternative wäre nen Buggy :D macht sogar um einiges mehr Spass.

Kostet mit Straßenzulassung so um die 10k €

http://212.123.1.53/philconv.be/upload/500cc_3.jpg


Christian

[thomased9]

hey spoony, haste dir schon eings geholt?
Ich werd meins wohl abgeben müssen.

Falls du interesse hast meld dich einfach mal, bilder gibts ja auch hier im Motorrad forum.

[Dirk]

Hab 2 gute Kumpels die fahren beide KFX 700. Der Vorteil ist bei den dinger, das die Automatik haben. Also durchdrück und los gehts. Was noch sehr Vorteilhaft ist das die Kardanantrieb haben. Also nichts mit Kette ölen oder reinigen.

[thomased9]

Hab 2 gute Kumpels die fahren beide KFX 700. Der Vorteil ist bei den dinger, das die Automatik haben. Also durchdrück und los gehts. Was noch sehr Vorteilhaft ist das die Kardanantrieb haben. Also nichts mit Kette ölen oder reinigen.


Automatik??? Pfui geier. Nee da lob ich mir meine 6 Vorwärtsgänge. Schön driften im stadtverkehr.

[Dirk]

Also ich bin die Yamaha 660 Raptor und die KFX gefahren. und kam mit der Kawa wesentlich besser zurecht. Einfach draufhocken und Gas geben, im Gelände ist das wesentlich angenehmer.
Achja Apropro Supra und Quad, der Verbrauch bei der KFX ist der Supra sehr ähnlich.... Hat aber nur nen 12l Tank.


Auch nett, komplette Carbon Verkleidung.
http://www.atvsource.com/images/article_images/press_releases/2003/kawasaki/carbon_v_force_blue.jpg

[Spoony]

ist ne kfx geworden, im bilderbereich gibts fotos.

automatik macht bei dem hubraum deutlich mehr spaß. ich bin letztes jahr auch irgendeine 660er schalter gefahren, das nervt einfach nur weil die gänge so kurz sind.
schneller wirds auch nicht sein weil die automatik ist genauso wie bei nem roller, hält die drehzahl immer im optimalen bereich.
im gelände wirds auch nicht einfach bei dem gehoppel gänge einzulegen.

aber ok, jeder so wie er mag ;-)