LSD Erfahrungen

[deFrezzer]

Ich hätte nicht gedacht das mein ein Sperrdiff sofort so sehr merkt.
Ich fahre "nur" das ITR Diff im A1 Getriebe.

Man fährt durch die Kurve durch die man schon tausend mal gefahren ist.
Mit der Geschwindigkeit die man schon immer hatte.
Das ganze fühlt sich aber auch tausend mal anders an.
Kein Rupfen von einem Rad.
Der Wagen fährt plötzlich wie auf Schienen.
das Gefühl ist einfach ganz anders.
Wie ein echter Sportwagen halt.

Der Wahnsinn.

Jeder der über Leistungstuning nachdenkt sollte als erstes an eine Sperre denken !

http://www.ewetel.net/%7Estefan.de.vries1/IMAGE_076.jpg




http://www.ewetel.net/%7Estefan.de.vries1/CAM_0024.JPG

[-eugen-]

und jetzt stelle dir noch eine richtig gute bremsanlage dabei vor ;-)
aber eins muss ich noch loswerden: "ich bin neidisch auf deinen crx" hast du mal geschrieben, die dinge die du gerade rauszufinden scheinst wußte ich schon von jahren :D
und ich sage immernoch das ein crx mit b18,sperre und geiler bremse einfach ein hammer auto ist,vom fhrgefühl kommen da sehr wenige dinge dran :woohoo:

[richi]

stimmt :D das konnten wir gestern auch wieder feststellen :up:

[deFrezzer]

und jetzt stelle dir noch eine richtig gute bremsanlage dabei vor ;-)
aber eins muss ich noch loswerden: "ich bin neidisch auf deinen crx" hast du mal geschrieben, die dinge die du gerade rauszufinden scheinst wußte ich schon von jahren :D
und ich sage immernoch das ein crx mit b18,sperre und geiler bremse einfach ein hammer auto ist,vom fhrgefühl kommen da sehr wenige dinge dran :woohoo:

Bremse hab ich die Legend

naja aber das du das jetzt so (wusste ich schon lange) sagst zeigt das wieder :wink:
Deine Aussage von Wegen "nur Strippen und lacken kann jeder..." Da ist doch einiges mehr mit dem Wagen passiert.

[-eugen-]

oh man,
liest du was ich schreibe????
ich habe eine apbremse und ein quaife,warum sollte ich da auf das neidisch sein was dui verbaut hast???
verstehst du jetzt was ich dir sagen will?

[ChickeN]

Ich habe gestern auch mal wieder ein bissl am LSD genascht - sehr nette Sache, mussten durch kruvige, ländliche Strassen und wren zu Oma's 75. Geburtstag "etwas" spät dran :D waren dann doch noch zeitgleich mit Ihr am Restaurant :tongue:

Sommerreifen wären noch eine Steigerung gewesen, aber das ging auch so...

[SiRe]

oh man,
ich habe eine apbremse und ein quaife
Hab bei mir das gleiche drin und ich kann sehr gut mir dir mitfühlen! Ich war eben vor 2 Tagen auf der Rennstrecke und es ist ein spannendes Gefühl, wenn man Porsches vor sich her schieben und dann ausbremsen kann:D

[-eugen-]

SiRe, deine Aussage werden dir gleich ein paar Heeren, ohne ES probieren zu dürfen, im Munde umdrehen :((
aber ich kann mit dir mitfühlen bin auch nicht glücklich das ich mein schätzen verkaufen muss :cry:

[DaRock]

habe zwar nur ein primitives phantomgrip lsd in meinem vti aber ich kann deine erfahrungen nur bestätigen ...

dadurch, dass das phantomgrip im geradeauslauf fast 100% sperrt habe ich trotz ur alter "Kleber" Reifen nicht einmal mehr im ersten gang wheelspinn :e

kurvenspeed ist sowieso abartig ... das auto zieht es in die kurve ... ohne lsd wollte es eigentlich immer nur aus der kurve raus ...

bevor sich jetzt jemand das maul zerreisst ...
ich weiss, das phantomgrip ist kein quaife und man liest sehr geteilte meinungen darüber aber es funktioniert, wie ich finde, super und das für einen deutlich geringeren preis als ein quaife ;)

wie lange es hält wird sich zeigen ...

bernhard

[hoagie]

Quaife ist ja kein Garant für eine Optimale Sperrwirkung.
Es kommt hauptsächlich darauf an auf welche Art das Differenzial gesperrt wird bzw. was es überhaupt für eins ist.

[-eugen-]

bevor sich jetzt jemand das maul zerreisst ...
ich weiss, das phantomgrip ist kein quaife und man liest sehr geteilte meinungen darüber aber es funktioniert, wie ich finde, super und das für einen deutlich geringeren preis als ein quaife ;)

warum sollte das jemand,von den personen die hier geschrieben haben, das tun?
ich persönlich fühle mich nur durch leute gestört die was schreiben wovon sie keine ahnung haben weder vom einbau noch von der funktionalität eines teils,das sind immer die größten texter?!
ich bin kein mensch der jemandem etwas madig macht :D

[DaRock]

warum sollte das jemand,von den personen die hier geschrieben haben, das tun?
ich persönlich fühle mich nur durch leute gestört die was schreiben wovon sie keine ahnung haben weder vom einbau noch von der funktionalität eines teils,das sind immer die größten texter?!
ich bin kein mensch der jemandem etwas madig macht :D

hat damit zu tun, dass es durchaus vorkommt, das in foren dann wieder leute kommen und auf produkten mit "minderer qualität" herumhacken ...

bernhard

[deFrezzer]

ich wusste garnicht das doch so viele auch an soetwas gedacht haben.

Wir sind uns also einig LSD Rocks !
Ob das eine oder andere :D

[Jordan]

muss mal für sowas umbedingt auch einen B Motor haben? oder reicht ein D gayfight



hast du dich jetzt endlich beruhigt wegen dem Geräusch?!

[MB2_HORST]

und jetzt stellt euch das ganze mal mit SCHPUHN vor :D

[ChickeN]

und jetzt stellt euch das ganze mal mit SCHPUHN vor :D


Ich brauchs mir nicht vorzustellen, hatte mal ein MUGÄHN :woohoo:

[Bonk]

Was kostet denn eine Sperre für das Y21 Getriebe?
Und was der Einbau?

[ChickeN]

Was kostet denn eine Sperre für das Y21 Getriebe?
Und was der Einbau?

Was kostet denn ein Auto? :tongue:

Ist leider nicht so einfach, ein ITR Sperrdiff passt soweit mir bekannt ist 1:1 in das Y21, das Diff kostet so um 300€ gebraucht - nen Quaife hat eine höhere Sperrwirkung und ich glaube auch ein anderes Wirkungsprinzip, ist aber deutlich teurer.

[Bonk]

Was kostet denn ein Auto? :tongue:

Ist leider nicht so einfach, ein ITR Sperrdiff passt soweit mir bekannt ist 1:1 in das Y21, das Diff kostet so um 300€ gebraucht - nen Quaife hat eine höhere Sperrwirkung und ich glaube auch ein anderes Wirkungsprinzip, ist aber deutlich teurer.


Danke Stefan.
Mir ging es nur um einen ungefähren Richtwert :wink:
Was kostet denn der Einbau bei einem Motorenbauer ca.?

[DaRock]

das itr sperrdiff passt nicht ganz 1:1 ... da muss am final drive rumgebohrt und ich glaube auch am gehäuse irgendein steg entfernt werden

bernhard

[deFrezzer]

Frag malk bei Armin an.
der macht das.

[-eugen-]

was kostet es,was sind das für fragen?????

z=ist es ausgebaut?
y=welches willste haben?
x=bekommst du es gebraucht oder neu?
w=was macht man noch am getriebe?
v=wer soll es machen,sprich schwarz oder mit rechnung?

das sind fünf unbekannte!!!!:roll:
wer soll die frage vernünftig beantworten?
aber mit ca 1200,-(grober richtwert) kommt man da hin

[Bonk]

was kostet es,was sind das für fragen?????

z=ist es ausgebaut?
y=welches willste haben?
x=bekommst du es gebraucht oder neu?
w=was macht man noch am getriebe?
v=wer soll es machen,sprich schwarz oder mit rechnung?

das sind fünf unbekannte!!!!:roll:
wer soll die frage vernünftig beantworten?
aber mit ca 1200,-(grober richtwert) kommt man da hin

Hast du irgendwie nen Furtz quer hängen oder warum mußt du das so schreiben? :down:
Auf eine vernünftige Frage, kann ich auch eine vernünftige Antwort erwarten. :wink:
Ich habe keine Ahnung, also kann ich die Spezifikationen auch nicht weiter definieren.

[*DAMION*]

Wir sind uns also einig LSD Rocks !


:up:

war völlig vo nden socken als ich auf den ITR umgestiegen bin!nie wieder ohne LSd:woohoo:

[-eugen-]

ne,alle sbestens, danke der nachfrage.
dann schieß mal los mit der vernünftigen frage.:tongue:

[Jordan]

was kostet es,was sind das für fragen?????

z=ist es ausgebaut?
y=welches willste haben?
x=bekommst du es gebraucht oder neu?
w=was macht man noch am getriebe?
v=wer soll es machen,sprich schwarz oder mit rechnung?

das sind fünf unbekannte!!!!:roll:
wer soll die frage vernünftig beantworten?
aber mit ca 1200,-(grober richtwert) kommt man da hin

für die 5 unbekannten brauchen wir jetzt 5 gleichungen gayfight

[ChickeN]

das itr sperrdiff passt nicht ganz 1:1 ... da muss am final drive rumgebohrt und ich glaube auch am gehäuse irgendein steg entfernt werden

bernhard

Ah, ok also im Y21 auch, ich dachte das wäre nur im Y2 so - aber da Bonk wohl ein Y2 hat - oder hast du den EE nichtmehr?

Sind da ein paar Umbauten zu tätigen, ich würde mal armin fragen, der kann dir sicherlich ein faires Angebot machen!
Falls viel umgebaut werden muss um das ITR LSD zu verbauen frag am besten gleich mal was ein anderes kostet, kann sich evtl lohnen...

[deFrezzer]

um das LSD ins EE Getriebe zu bekommen mus man:

Das Grosse Diff. Stirnrad auf nen anderen Teilkreis bohren.
sieht man hier
http://www.ewetel.net/%7Estefan.de.vries1/IMAGE_076.jpg


Man muss im Getriebgrundkörper Streben weg fräsen.
Sieht man dort wo es blank ist
http://www.ewetel.net/%7Estefan.de.vries1/DIF2.JPG





Und man braucht 80x62x0,x Passscheiben
Am besten in Zehntel Schritten (0,1mm)
Entweder im Guten Eisenwarenladen sich das passende Maß zusammen kaufen.
Oder bei Honda die Scheibe mit dem genauen Maß, was man sich erechnen kann,kaufen.

Fürs das Diff braucht man dann noch 6208 Z (Z = einseitige Dichtscheibe) Lager.
Honda will wahnwitzige Preise.
Jeder Eisenwarenhändler besorgt eins von NTNoder SKF für 12€

das ganze ist nicht so einfach.
Vorallem das mit den Passscheiben ist ne heikle Sache.

Armin ist sicher der richtige Mann.