Rostige Radläufe EK4 :(

[crx-88]

Was meint ihr!!!!!

Starkes Problem die zu ersätzen?

Wie ist der Kostenaufwand?

Hätte einen im Auge da sind beide Radläufe angegammelt :(

Echt übel sowas!

Kann mich mit dem Gedanken nicht anfreunden mit einem EK durch die gegend zufahren der geschweißte Radläufe hat!

Zu groß ist die angst das das wieder durch kommt!

[.:Aggi:.]

Kann mich mit dem Gedanken nicht anfreunden mit einem EK durch die gegend zufahren der geschweißte Radläufe hat!

Zu groß ist die angst das das wieder durch kommt!

Also wenn gut gearbeitet wurde und der Rost vollständig entfernt wurde kommt da nix mehr durch. Wenns reparaturbleche von Honda gibt dann sollte das ja nicht so das problem sein!

[Arza]

Also wenn gut gearbeitet wurde und der Rost vollständig entfernt wurde kommt da nix mehr durch. Wenns reparaturbleche von Honda gibt dann sollte das ja nicht so das problem sein!


eben wo is das problem, aber anscheined hatte der mal was gehabt der ek weil so übel rosten dürften die garnicht . Höchstens der wurde als uboot in der Nordsee eingesetzt:D

[Rio]

Also wenn gut gearbeitet wurde und der Rost vollständig entfernt wurde kommt da nix mehr durch. Wenns reparaturbleche von Honda gibt dann sollte das ja nicht so das problem sein!


weiß denn jemand obs bleche von honda gibt?

meiner is zwar nur en ek3, hat aber selbiges problem und ich wollts eigentlich diesen sommer machen lassen

[crx-88]

eben wo is das problem, aber anscheined hatte der mal was gehabt der ek weil so übel rosten dürften die garnicht . Höchstens der wurde als uboot in der Nordsee eingesetzt:D

Du täusch dich da mal nicht! Es gibt viele EJ/EK's mit dem selben Problem!

[SachsenEJ9]

ja es gibt Radläufe Aftermarket, da ich das Problem beim alten Hoppediedel hatte + neuen Hoppediedel 2

[martinej9]

Ist ganz normal beim EJ/EK, dass es an den Radläufen gammelt!
Hatte ich auch bei meinem EJ9 hinten links. Mir ist dort aber jemand reingefahren, dann bekam ich ne neue Seitenwand und seitdem ist es weg! :D

[SachsenEJ9]

Ist ganz normal beim EJ/EK, dass es an den Radläufen gammelt!
Hatte ich auch bei meinem EJ9 hinten links. Mir ist dort aber jemand reingefahren, dann bekam ich ne neue Seitenwand und seitdem ist es weg! :D

Ne neue Seitenwand kostet allein 500 oder waren es 700 incl. Einbau

[martinej9]

Glaube das Teil ist garnicht so teuer, aber halt Einbau, Lackierung... usw. da kommt schon einiges zusammen. Zum Glück hat das die gegnerische Versicherung bezahlt! :-)

[Rio]

Glaube das Teil ist garnicht so teuer, aber halt Einbau, Lackierung... usw. da kommt schon einiges zusammen. Zum Glück hat das die gegnerische Versicherung bezahlt! :-)

epc teile nummer oder preis?

[_CRX-Fan_]

Du täusch dich da mal nicht! Es gibt viele EJ/EK's mit dem selben Problem!


hier z.B.:D....kotzt mich an...beide Seiten, rechts "stärker"...Vorbesitzer halt u. wenn das Wasser da zwischen den Blechen steht geht´s schnell:-/....kommt demnächst zum Karosseriemensch...da wird das gemacht..

[chakakimme]

Komisch das beim Coupé, jedenfalls EJ6,8 & Em1 solche Probleme überhauptnicht sind :-? Verwenden die Ami`s andere Korrosionschutzschichten oder woran liegt das? Bei mir sind sogar die Kanten hinten innen umgeklappt worden und ich guck auch immer vorsichtshalber, doch vergeblich ...

Hat da jmd. Ahnung von der Hondageschichte? Ich mein ist ja schön dass es so ist, aber interessiert mich schon mal irgentwie ...


gruß

[_CRX-Fan_]

Faktor Zeit macht´s, wenn ein Wagen dauernd der Witterung ausgesetzt war wie meiner u. seit 10 Jahren noch nie jmd. den Kantenschutz abhatte, kann es schon mal vorkommen, dass sich da Feutigkeit gesammelt hat u. es zu Rost kommt....ist nichts dolles aber eben ärgerlich, will gar nicht wissen wie viele Rost unter dem Kantenschutz haben u. nichts davon wissen(hab´s auch erst festgestellt als mal jmd. meinte...hast du schon mal den Schutz abgehabt)... wenn die Kante zwischen den Blechen am Radlauf ordentlich versiegelt ist, braucht man sich denke ich keine Sorgen machen..

Wie auch immer, wird ordentlich gemacht, versiegelt u. dann ist Ruhe..

[Timekiller]

Alles wird gut:

http://www.atp-autoteile.de/Hitlist.aspx?ctp=1237275


:wink:

[Rio]

Alles wird gut:

http://www.atp-autoteile.de/Hitlist.aspx?ctp=1237275


:wink:

eigentlich pornöser voschlag !

aber hat die schon mal jemand verbaut?
sind ja zwar nich teuer aber für die arbeit die dahinter steckt müssen sie ihr geld ja wert sein!

[warnase]

ich würd die finger davon lassen und mir den ek4 geben :-)))

[Timekiller]

Ich habe die Dinger im EC8 verbaut. Sind echt ok. Nur beim Spachteln hab ich dann versagt aber das lag an meinen handwerklichen Fähigkeiten und nicht an den Teilen. Passgenauigkeit war echt gut!

[michiEj9]

des sin ja crasse teile und echt recht billig

[Timekiller]

Ja der Preis ist echt ein Witz

[crx-88]

Ist natürlich schon ein heftiger aufwand und sehr kostenintensiv :-/

[SachsenEJ9]

Ist natürlich schon ein heftiger aufwand und sehr kostenintensiv :-/

Ich hatte den gleichen Fall,
es gibt "Leute" die scheiden nicht den verrosteten Lauf raus sondern, schweißen den neuen einfach drüber und denken mit Entroster + XXX Liter Hohlraumschutz ist alles i.O.

Der Aufwand ist hie der Preistreiber und wirklich gut geht das nur wenn ein Fachmann das macht. Zwangsläufig muß, damit das im preislichen Rahmen bleibt, am Staat vorbei machen.

[Mfred-EJ9]

ich find die bleche ganz gut.hab die bei meinem ed7 auch selber eingeschweißt und hat auch sehr gut geklappt.nur das spachteln hab ich auch verbockt.ich glaub dafür muss man studiert haben:tongue:

[Timekiller]

Können ja mal nen Workshop besuchen.... :lol:

[Mfred-EJ9]

das wäre echt mal nich schlecht