Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : welcher motor passt bei mir???
hi,
wollte mich mal informieren welchen motor bei mir rein tun könnte 8)
ich fahre eine civic limo 1998 EJ9
bitte schreibt auch von welchem wagen der motor ist und wenn ihr die daten wisst wäre das auch noch gut :)
danke im vorraus
ach ja es sollte möglich sein ihn eingetragen zu bekommen :wink:
http://www.hondapower.de/portal/index.php?option=com_forum&Itemid=25&page=viewtopic&t=71700
Sollte auch bei der Limo funktionieren.
Gruß
Hardy
ja den kenn ich :eek:
aber andere vorschläge?
Du meinst etwas Bezahlbareres?
Ich denke, wenn der B18 passt dann sollte ein B16A2/A1 Oder B16B (wenn man einen findet) auch kein Problem sein.
Gruß
Hardy
schreibt bitte dazu in welchen autos ich diese motoren find,
da ich nicht so die ahnung von motoren habe :/
`Firestorm
06.01.2005, 18:01
also b16a2 findet man im CRX del sol EG2 und im civic EG6 sowie im civic EK4
der b16a1 is im EE8 sowie im EE9 verbaut...
also b16a2 findet man im CRX del sol EG2 und im civic EG6 sowie im civic EK4
...UND im EG9!
Den B16B gabs nur im EK9 (also EK4 mit 185PS weil TypeR) Rechtslenker nie in D verkauft worden...
Gruß
Hardy
HondaTestDriver
06.01.2005, 20:47
Meine Tip wäre der B18C4, der ist in Deutschland relativ leicht zu finden, und ist für Aufladung geeignet :D
Ralle EG5
06.01.2005, 21:32
Wenn es um die Eintragung geht bleibt ja eigentlich nur der B16A2, da der ja in
deiner Baureihe auch verbaut wurde, ist wohl die entspannteste variante.
B16A1 kannst du gleich vergessen denke ich, da der wohl deine aktuelle
abgaseinstufung nicht schaft und somit is asche mit eintragung soweit ich
weiß.
B18 is machbar wie man bei LX sehen kann, kann aber bei der Eintragung
etwas aufwändiger werden.
Gruss Ralle
B16B :-)
Meiner ist auf dem Weg :-) Summer 2005 is coming!!!!
Mehr Bilder wenn er hier ist :wink:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7944534705&rd=1&sspagename=STRK%3AMEDW%3AIT
Der B16B ist ja nur ein B18C6 mit einer B16-Kurbelwelle. Ich sehe keine Vorteile darin, sich den Aufwand der Beschaffung und die Kosten azutun. Wenn, dann gleich ein B18C6, der ist günstiger und besser.
DC5Markus
07.01.2005, 10:13
ein H22 passt auch :roll:
sogar von einen Deutschen umgebaut und läuft auf deutschen straßen, respect :D
http://www.hondatreffen.de/nickpage/images/905da095f29b1a992962986df0c06141.jpg
ok danke für die tips, dann weiss ich wo nach ich ausschau halten muss :wink:
Nitemare1
07.01.2005, 10:24
wo ist denn der h22 normalerweise verbaut???
DC5Markus
07.01.2005, 10:28
Prelude BB1, BB6, BB8
Und im Accord Type-R :wink:
Der H22 ist aber schwerer als der B16/B18, das Handling wird danach nicht mehr dasselbe sein.
DC5Markus
07.01.2005, 10:46
Ja, aber das auf den Foto ist der 2.2 l DOHC - VTEC vom Prelude BB1
also ist es der H22A2
und im Accord Type-R ist der H22A5
oder?
B16B
Meiner ist auf dem Weg Summer 2005 is coming!!!!
Mehr Bilder wenn er hier ist
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7944534705&rd=1&sspagename=STRK%3AMEDW%3AIT
Wuman, was bezahlste denn an Versandkosten? Lässt ihn dir bis nach Hause liefern?
HondaTestDriver
07.01.2005, 12:57
ich denke eher bis zur Base...VErsandkosten sind doch meistens jenseits von gut und Böse...
steht halt nur USA und Kanada mit 600$ da. Denke mal zu D wird es sich nicht groß unterscheiden
Ja, aber das auf den Foto ist der 2.2 l DOHC - VTEC vom Prelude BB1
also ist es der H22A2
und im Accord Type-R ist der H22A5
wo ist denn der h22 normalerweise verbaut???
Prelude BB1, BB6, BB8
Und im Accord Type-R :wink:
...
steht halt nur USA und Kanada mit 600$ da. Denke mal zu D wird es sich nicht groß unterscheiden
Naja, man muss halt bereit sein etwas zu zahlen wenn man einen Motor importieren will, der nur einen einzigen Vorteil hat: Dass man sich geil fühlen kann wenn man sagt "ich habe einen B16B!" :wink:
Wie gesagt, rein aus Performance-Günden ist es ein Witz sich einen B16B zu holen, da kommt man mit dem B18C6 günstiger und besser weg.
Tonberry
07.01.2005, 13:07
Der B16B ist ja nur ein B18C6 mit einer B16-Kurbelwelle. Ich sehe keine Vorteile darin, sich den Aufwand der Beschaffung und die Kosten azutun.
Weil es JDM ist. :lol: :roll:
deFrezzer
07.01.2005, 15:31
B16B :-)
Meiner ist auf dem Weg :-) Summer 2005 is coming!!!!
Mehr Bilder wenn er hier ist :wink:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7944534705&rd=1&sspagename=STRK%3AMEDW%3AIT
600Dollar Versand inherhalb von Amerika ?
Was bezahlt man nach D ? 3000 Dollar ?
Und der Komp. test sieht wirklich vertraunserweckend aus :roll:
HondaTestDriver
07.01.2005, 22:55
Meine Güte, ihr könnts net lassen, so langsam werde ich mir auch mal die Fehler und das gelaber von den anderen Leuten hier notieren und denen das bei jedem Beitrag wo geht, aufs Brot schmieren :mad:
Jedesmal das gleiche!!!
Ich glaube im Ami S2000 ist auch der H22A drin mit 240 PS. Also in dieser 2,2 Liter S2000 Version.
bye
Spinal
Der Motor kostet 600$ versand von Japan nach amerika.... also wird net teurer sein den hierher zu versenden... hab mal von osakajdmmotors gesagt bekommen das es 500USD kosten würde nen motor nach deutschland zu versenden...
Ich glaube im Ami S2000 ist auch der H22A drin mit 240 PS.
Nein, das ist ein F22C :wink:
Ich glaube im Ami S2000 ist auch der H22A drin mit 240 PS.
Nein, das ist ein F22C :wink:
Okay. Hatte ich irgendwo im Internet gelesen, konnte es selber kaum glauben, da der ja längs eingebaut wird. Da sieht man mal wieder, was passiert, wenn man irgendwo, irgendwas aufschnappt.
bye
Spinal
Der H22 is übrigens auch unter den Fittichen der A-M-Technik entstanden.
Auch ein Heiden-Aufwand...
mfg
L-X
Der H22 is übrigens auch unter den Fittichen der A-M-Technik entstanden.
Das Du den Jungs dankbar bist sehe ich ein, aber so langsam glaube ich Du bekommst Geld pro Posting...
gayfight
Hardy
wie sieht es aus mit einem ek3 motor im eg4?
was muss geändert werden?
Der H22 is übrigens auch unter den Fittichen der A-M-Technik entstanden.
Das Du den Jungs dankbar bist sehe ich ein, aber so langsam glaube ich Du bekommst Geld pro Posting...
gayfight
Hardy
Hehe, ne Du, ich wollte nur anmerken, dass dieser H22 "aus deutschen Landen", welcher ja genauso eine "Besonderheit" darstellt, wie ein B18-EJ9, von den selben Erschaffern realisiert wurde...
Kurz: Gibt es irgendjemanden in Deutschland, der sowas schonmal gemacht hat? Nein.
Sicher, Rikli ist einer, der solch komplizierte Umbauten durchführt, allerdings ist der beinahe jedem ein Begriff und allein die Reise in die Schweiz schon mit imensen Kosten verbunden.
NNOMO hat zwar auch schonmal nen B18C4 in einen EG verpflanzt, DC hat diverse B16-Swaps realisiert, aber ich kenne niemanden, der sich bis jetzt solche Extremumbauten (H22, B18, B16-Turbo,...) zugetraut hat.
Sollte ich mich irren, bitte ich darum, mich zu berichtigen. :roll:
Nochmal: ich rede von Firmen, keinen Hinterhof-Werkstätten, die das mal eben probieren...
Und ja, ich möchte dazu beitragen, dass die Jungs einen höheren Bekanntheitsgrad erlangen...
Denn das sind wirklich fähige Leute, die einigen von uns weiterhelfen könnten, wenn sie einfach mal über den "DC-Nnomo-Maxpower-TSS-Tellerrand" hinausschauen würden.
mfg
L-X
also ich finde es vollkommen ok was L-X macht, wieso auch nicht. 1. haben die ihm sein "traum" erfüllt und das auch noch super und 2. wäre hier wohl jeder froh wenn man für seine Firma ein wenig Werbung machen würde bzw. denen dadurch etwas unter die Arme greift. Seh ich garkein Problem.
HondaTestDriver
09.01.2005, 12:10
Nur ist das hier so, für Webung gibts die Link-Seite und dann bekommen Mitglieder auch mindestens 10% Rabatt,oder :D
Erstens passt es hier zum Thema und zweitens wurde der Rabatt bereits erwähnt...
Erst lesen, dann posten.
Gruß
L-X
HondaTestDriver
09.01.2005, 17:25
Sorry, wollte dich nicht angreifen...habs wohl überlesen :-?
Kein Problem, aber nun BACK TO TOPIC!!!
mfg
L-X
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