Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : TZR125R 2-Takt-Kettensäge Aufbau beginnt p.5
...:-/
Da ich dieses Jahr absolut keine Zeit mehr finde und ich auf den Wagen angewiesen bin...fällt der B16 in absehbarer Zeit flach. Außerdem tuts mir leid, den D13 zu kicken, dass hat er nicht verdient.
Deswegen hab ich mir was andres zugelegt, wollte ich schon vor 5 Jahren haben. Bin Samstag mit nem Kumpel 700km mit nem Sixt-Transporter gefahren, aber es hat sich gelohnt.
Viel zu tun und zu reparieren, ABER: absoluter Original-Zustand mit 16.700km :D Maschine ist schon teilzerlegt und daher optisch nicht so toll.
Genug erklärt....
Mitm Kollegen frisch einladen:
http://home.pages.at/thaman/tzr/gerade_eingeladen.jpg
http://home.pages.at/thaman/tzr/von_vorne.jpg
http://home.pages.at/thaman/tzr/stolzer_besitzer.jpg
http://home.pages.at/thaman/tzr/verkleidung_dreckig.jpg
Ja wie man sieht...gibt viel zu tun. Erste Ergebnisse:
http://home.pages.at/thaman/tzr/zustand_auspuff.jpg
http://home.pages.at/thaman/tzr/auspuff_neu.jpg
Ich wollte nix optisch tolles, ich will fahren. Erstmal paar Basissachen machen und dann anmelden..Kleine Taschenrakete eben.
So sah/sieht sie wohl irgendwann wieder aus:
http://home.pages.at/thaman/tzr/TZR125A.jpg
Net dumm, und ich denke mit dem ding haste auch mehr Spaß wie mit nem B16! Bin gespannt was du draus machst!
Gibts Daten dazu?
MB2_HORST
12.05.2008, 20:39
2-takt knatterer rulet. :D
was hastn dafür gelöhnt?
Glückwunsch zum kauf, da hast nen haufen arbeit vor dir..
;)
Geil, wenn Du die schön aufbaust hast echt was feines, mir gefallen so alte Bikes total :-) ich hoffe es kommen noch genug Bilder !
mfg
Das sag ich nicht, war aber ein guter Preis, sonst wär ich da nicht hingefahren. Die Verkäuferin war auch sehr nett (:D:D:D), Preis hat gepasst, Mopped erst Recht.
Aber Wahnsinn, ich fühl mich wieder wie 16. (...und das ist nicht immer SO schlecht) Ich bin so geil drauf damit zu fahren...aber ich muss noch warten. Shice :((
hast mal ein paar genauere Daten dazu ? wär intressant :-)
mfg bernd
ich kenn dat, deswegen hab ich mir ja auch wieder son Hobel zugelegt... Bekomm ich deine Spiegel für meine 4FL :D
so ein zweirädriges spassmobil will ich mir auch nochmal zulegen....
glückwunsch zum kauf.
ich warte auf bilder wenn der lack so wie beim eg3 ausschaut :tongue: also mach hinn meen jung.....
grüße andre
deFrezzer
12.05.2008, 21:00
GOIL :D
Viel spass damit
kewles teil.
besonders 2takter :woohoo:
wieviel ps und ccm?
Das ist eine Yamaha TZR125 R Belgarda, italienische Ausführung. Soweit ich weiß Fahrgestell von der 250er, mit kleinerem Motor. Rahmen und Schwinge sind aus Alu.
Ich weiß nicht wie schnell (übersetzungsabhängig denk ich), aber gemütliche 32PS offen auf 135kg :D. Up-Side-Down Federgabel mit endsfetten Standrohren, brembo 4- Kolben Bremse vorne (320mm), brembo 2-Kolben Bremse hinten. AP Racing Bremsbeläge, brembo Felgen. Tomaselli Lenkerstummel, MRA Racing Scheibe (einziges nicht originales Teil) etc.. Bin heute fast vom Glauben abgefallen, als ich unter dem Dreck die Marken gefunden habe.
Ist momentan noch gedrosselt, Auslasssteuerung war total zugekokt, dafür aber TOP in Ordnung. Wurde vorher von einem Mädchen gefahren - und nicht gepflegt. Der rote Lack ist total ausgeblichen (bis weiß, war mal neonrot), das richtet keine Politur mehr. Verkleidungen sind fast alle gebrochen, Kratzer ohne Ende, vieles krumm etc.
Aber das wollte ich ja. Ne kleine zum Aufhübschen. Hab grade noch vorm PC die Rastenanlage wieder montiert. War heute komplett zum Überholen zerlegt.
Ich werde wohl immer wieder mal paar Bilder reinstellen...evtl wirds ein Projekt-Thread:wink:
Sauuuuuuuuugeil und ziemlich schnell zu fahren so ein ding... :wink::wink:
Das mal ne Alternative fürn winter wenn man mal nix mehr am auto zu schrauben hat.. erst am WE wieder in der Fränkischen eine 250er Aprilia gesehn8):up: sound ist der Hammer!!
Die 2 takter sind echt ein traum... Wenn mal zeit ist werd ich mir auch mal eine 500er GAMMA holen sofern man überhaupt noch sowas findet...
Diese kisten so wie deine und noch ein paar exoten sind ja schon fast seltener wie gut erhaltene EE´sgayfight
Ich werde wohl immer wieder mal paar Bilder reinstellen...evtl wirds ein Projekt-Thread:wink:
Sag Bescheid, wenn es soweit ist, ich verschiebe den Thread dann.
S
Die 2 takter sind echt ein traum... Wenn mal zeit ist werd ich mir auch mal eine 500er GAMMA holen sofern man überhaupt noch sowas findet...
Diese kisten so wie deine und noch ein paar exoten sind ja schon fast seltener wie gut erhaltene EE´sgayfight
Auf ne Gamma steig ich im Leben nicht drauf. Wenn die YPVS aufmacht, steigts Rad. Wohl in den allermeisten der reichlich vorhandenen Gänge:D Aber die Ersatzteilversorgung...hätt ich Angst vor.
Da meine eine Sonderlackierung hat, wird die wohl mittlerweile recht selten sein, ja. Eigentlich DER Grund, die originale Verkleidung zu retten. Obwohls vom Aufwand her der Tot wird. Wobei es das meiste wohl noch gibt von meiner.:wink:
Vor ca 12 Jahren hab ich auch mal angefangen nen Moped Schein zu machen, musste es aber aufgeben da ich neu in ner Firma angfangen hab und viel auf Montage war... Damals gabs nur 2 Mopeds die ich haben wollte... Entweder ne 250er RD oder ne 500er mit Handschellen am Griff:D... Sind schon sehr giftig solche Biester... Ich liebe den Gestank und das Rängtängtäng... Viel Spass mit deiner " Zwiebackreibe "... Aber ist halt schon pflegeintensiev so ein Motor, das sollte man schon wissen und sich drüber im klaren sein vorm Kauf... Hoffe du hast das bedacht.... Hach... Noch einmal 20 sein:-/
Ich kenn mich da schon aus, ist jetzt der 4-te Zweitakter den ich habe :D
Die war die letzte vorm Civic:
http://home.pages.at/thaman/ZZvormHaus.jpg
Meine Supermoto hatte den gleichen Rumpfmotor, den kenn ich auswendig. Aber allein der Riesenvergaser :e 32mm Durchmesser. Das schöne an der im Vergleich zur japanischen Version ist, das der ZYlinder ne Stahllaufbüchse hat, nicht beschichtet. Wenn er mal frisst, durchbohren, hohnen,neuen Kolben und fertig. Find ich sehr gut.
ThaMan goes ThaOrganspender :D
Gute Fahrt....:)
UPDATE 1:
Fussrastenanlage auf Vordermann gebracht..,unglaublich was da an Alu-Korrossion runterkam.:(( Soll extra keine Hochglanzpolitur sein. Ich hab keine Lust mehr, ständig nur zu putzen.
http://home.pages.at/thaman/tzr/rasten_dreckig.jpg
http://home.pages.at/thaman/tzr/rasten_dreckig2.jpg
http://home.pages.at/thaman/tzr/rasten_neu.jpg
Die Schrauben sind alle geschliffen und einbrennlackiert, die Befestigung der Raste auch schwarz einbrennlackiert, Rasten selbst Alu-gebürstet. Muss ich morgen mal montiert ablichten.
sieht doch eh ok aus, wenn du das meiste so hinbringst steht die bald 1A da, bin gespannt wies weitergeht :-)
mfg
wünsch dir viel spass damit...
aber mir wär das moped zu klein... ne 125 macht sowohl optisch als auch technisch nicht viel her...
und wenn dann nen x>25 alter "opa" auf soner ausphalt phräse sitzt, wo der auspuff so dünn is wie mein kleiner finger...
ich weiss nicht...
ich würde mich damit nicht in die stadt trauen..
hier bei uns wirst du verprügelt wenn du mit über 18 jahren auf sonem sessel gesehen wirst....
trotzdem denke ich halt es für dich sicherlich einen nostalgischen wert, daher wünsche ich dir damit auch viel spass....
wenn ich an meine simmi zeiten zurük denke..
hacherje.. was war das schön ^^
16 jahre... offiziell simmi fahren.. und das über stock und stein.. ^^ schön..
MB2_HORST
13.05.2008, 22:06
wünsch dir viel spass damit...
aber mir wär das moped zu klein... ne 125 macht sowohl optisch als auch technisch nicht viel her...
und wenn dann nen x>25 alter "opa" auf soner ausphalt phräse sitzt, wo der auspuff so dünn is wie mein kleiner finger...
ich weiss nicht...
ich würde mich damit nicht in die stadt trauen..
hier bei uns wirst du verprügelt wenn du mit über 18 jahren auf sonem sessel gesehen wirst....
trotzdem denke ich halt es für dich sicherlich einen nostalgischen wert, daher wünsche ich dir damit auch viel spass....
wenn ich an meine simmi zeiten zurük denke..
hacherje.. was war das schön ^^
16 jahre... offiziell simmi fahren.. und das über stock und stein.. ^^ schön..
was heißt hier kleiner auspuff.
da sieht man mal, dass du null ahnung von der materie hast.
die RG 500 z.B. hat vier von den kleinen auspuffen ist über 20 jahre alt, hat nur 500kubik und versägt noch immer so ziemlich alles was heute gebaut wird.
...das ist ja das Feine. Man wird auf dem Ding IMMER unterschätzt. Leistungsprüfstand in der Nähe is bereits rausgesucht :wink:
was heißt hier kleiner auspuff.
da sieht man mal, dass du null ahnung von der materie hast.
die RG 500 z.B. hat vier von den kleinen auspuffen ist über 20 jahre alt, hat nur 500kubik und versägt noch immer so ziemlich alles was heute gebaut wird.
naja, die hat 84ps und ca 240km/h spitze.
weiss ja nicht was bei euch in der ecke so gebaut wird, aber bei uns ist das nicht grade ein highlight.
sicher, die rg500 war damals mal der superrenner und kommt einem beim fahren superschnell vor durch die explosive leistungsentfaltung des 2 takters, aber objektiv gesehen fährste damit keinem supersportler mehr weg.
da ist mir eine extrema,replica oder mito lieber
aber ich liebe auch die zweitakter die riechen einfach so geil^^
deFrezzer
14.05.2008, 08:38
die riechen einfach so geil
das ist das stichwort.
Man erkennt dich nach dem Fahren als einen 2 Takt Fahrer !
Stinkt bestialisch
Also zu irgendeinem treffen würde ich damit nicht fahren.
erst nach Haus, umziehen, und mit dem Auto dahin fahren.
CivicTypeRHonda
14.05.2008, 09:32
Ich liebe den Duft meiner 2takter :D meine Simson S51 !!!!:woohoo:
was heißt hier kleiner auspuff.
da sieht man mal, dass du null ahnung von der materie hast.
die RG 500 z.B. hat vier von den kleinen auspuffen ist über 20 jahre alt, hat nur 500kubik und versägt noch immer so ziemlich alles was heute gebaut wird.
ähm...
wir reden hier aber von der auf der ersten seite abgebildeten 125er YAMAHA, mit nur einem solchen zahnstocher auspuff...
und eben nur 125 kubik, keine 500er ...
wie gesagt.. mein geschmack ist es nicht...
Muss nicht allen gefallen, soll auch nicht. Reicht wenns einem gefällt-mir.
HondaTestDriver
14.05.2008, 12:30
wenn ich das so sehe, bekomme ich auch wieder Bock auf Mopeds, aber ich weiss schon, warum ich damit aufgehört hab:-/
MB2_HORST
14.05.2008, 21:22
naja, die hat 84ps und ca 240km/h spitze.
weiss ja nicht was bei euch in der ecke so gebaut wird, aber bei uns ist das nicht grade ein highlight.
sicher, die rg500 war damals mal der superrenner und kommt einem beim fahren superschnell vor durch die explosive leistungsentfaltung des 2 takters, aber objektiv gesehen fährste damit keinem supersportler mehr weg.
0-100km/h in 3,04 sec.
1/4 mile in 11,04 sec
das ist fakt und wurde so getestet.
wenns in höhere geschwindigkeiten geht verliert das ding dann natürlichschon.
aber man darf das teil echt nicht unterschätzen.
UPDATE:
Hab bis gestern spät in die Nacht geputzt und geschliffen.
Wenn ich die Ritzelabdeckung finde, stell ich die auch noch rein. Ich weiß nichtmehr, wo ich die hingelegt hab..:((
Ergebnis:
http://img519.imageshack.us/my.php?image=schalthebelneumn1.jpg
So, nun mit Bild.
Heute fertig bekommen:
- Seitenständer, Ritzelabdeckung und Auspuffbirne lackiert
- Auspuff montiert
- Luftfiltermatte ausgewaschen
- Filterkasten-"Tuning" rückgängig gemacht :kotz:
Bilder morgen, will nur noch schlafen...
_CRX-Fan_
15.05.2008, 19:19
Ergebnis wo ?
Deine Hingabe ist bewunderungsvoll:D....schön, dass du wieder was seltenes zum spielen u. basteln hast..
kommt bei mir auch mal bald wieder, nur nicht als Mopped..
Gruß
UPDATE 3:
Ich habe heute wieder einiges an der 4DL geschafft:
-Übersetzung geändert
-Luftfilter erneuert
-PCU entfernt (Drehzahlbegrenzer,der auch die Auslasssteuerung stillgelegt hatte)
-Rückstau-/Boostbottle-Behälter gereinigt
-Gabelfüße neulackiert
-Lackmacken ausgebessert
-Getriebeöl aufgefüllt (irgendwo leckts..fuck. Ich hab die Schaltwelle im Verdacht)
-Verkleidungen montiert
-Testfahrt zum Tüv (Leider erfolglos)- 20 km
Ich bin absolut noch nicht zufrieden mit der Leistungsentfaltung, muss nochmal fahren, ohne die PCU. Testfahrt war noch mit. Dafür hol ich die Tage ein Kurzzeitkennzeichen und stell den Vergaser nochmal besser ein.
http://img159.imageshack.us/img159/8754/fussrastemontiertqe1.jpg
http://img398.imageshack.us/img398/1620/ohnetankuo7.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/6967/airboxgr0.jpg
http://img135.imageshack.us/img135/9400/lackvr6.jpg
http://img175.imageshack.us/img175/563/gabelfussaltwj1.jpg
http://img135.imageshack.us/img135/5572/gabelfussaltdetailwu2.jpg
http://img237.imageshack.us/img237/4821/bremboaltvy7.jpg
http://img522.imageshack.us/img522/1502/bremboneuvp3.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/3029/zwischenstandkx3.jpg
Jetzt bin ich fertig....aber glücklich.
sieht echt super aus, hastja ordentlich gas gegeben beim schrauben :-)
bist schon gefahren ? wie sind die ersten eindrücke ?
mfg
-Repl!cat0r-
17.05.2008, 20:25
Schönes Ding!
Werd auch mal Bilder von meiner "Ex" reinstellen, sobald die mal fertig ist (ist jetzt in den Händen meines Bruders)... Aprilia RS 125, Verkleidung: Carbon :wink: und noch ein paar kleine Schmankerl :D
Es lebe der 2Takter!
sieht echt super aus, hastja ordentlich gas gegeben beim schrauben :-)
bist schon gefahren ? wie sind die ersten eindrücke ?
mfg
Ja, wie oben geschrieben, schonmal kurz gefahren, bin aber noch nicht zufrieden. Ein bisschen erkennt man das Luftfiltergehäuse "Tuning" vom Vorbesitzer (die riesigen, abegklebten Löcher im Deckel). Wenn ich die zuklebe, ist die Lautstärke angenehm, aber sie stottert sich tot.
Löcher auf, zieht sie (auch nicht ganz sauber) durch. Ist aber so ohrenbetäubend, das geht absolut nicht.
Dafür hab ich schon raus, wie man das recht fix einstellen/ändern kann. Dafür brauche ich aber noch ne andre Hauptdüse- und das Datenblatt, das ich hoffentlich die Woche aus Italien bekomme.
Eins weiß ich: YAMAHA Deutschland in NEUSS - kannte abhaken. Unfreundlich, pampig, nicht zur Zusammenarbeit/Nachforschen bereit. Die Mopeds sind gut, der Service in der Zentrale MIES.
Wenn ich so arbeiten würde, bräuche ich übermorgen nen neuen Job!
Die Woche werd ich nochmal Testfahren, im Stand kreischt sie ohne die Drosselbox jedenfalls barbarisch raus...und die stiiiiiinkt :woohoo:
Klingt irgendwie nach vergasernadel.
Häng die doch mal eins tiefer und schau obs besser wird.
hier ma meine alte.
Wirklich alles dran gemacht
Fahrwerk: Vorne einstellbare SP, hinten Sachs SP.
Motor : Komplett gemachter Motor von XX-Racing ( wirklich alles.)
Vergaser: 34er Mikuni Flachschieber
Auspuff: Jolly Moto SP
Optisch : ALLE aluteile Hochglanzpoliert, Lack, Ellipsoidscheinwerferumbau vorne... usw
http://photo.ringo.com/147/147811722RL578050327.jpg
http://photo.ringo.com/147/147811627RL837429335.jpg
Achso ja: Hinten hatte ich einen komplette LED umbau was blinker und Rücklicht angeht... weiß garnicht mehr wieso die bei den bildern nich drauf sind.
Die ist ja so dünn und rundgelustscht :D:D Schickes Gerät.
Meine wirkt eben wuchtiger, weils ja eigentlich ne 250er mit 125er Motor ist.
Mal sehen, in dem Stil wird meine nie, aber der Zustand wohl immer besser.:woohoo:
aber der Zustand wohl immer besser.
wie hab ich den dasx zu verstehen :D:D?
2Takter sind ******e.
Bin am Dienstag zweimal dezent liegen geblieben und hab dann nachts 3h gebraucht, bis ich den Ofen nach Hause geschoben hatte. Als die TZR lief, wars NUR GEIL. Das Ding zieht echt richtig gut, hätte ich nicht unbedingt gedacht. Nur ordentlich laufen sollte sie :roll:
Gestern war ich wieder 3h unterwegs, Düsen holen, Kerzen holen und ein Ladegerät...die Batt war nach der Nummer am Dienstag leer.
Erkenntnis:
1) Niemals mit einem NICHT eingestellten, falsch bedüsten Vergaser rumfahren...kann man liegenbleiben.
2) Immer Ersatzzündkerzen und Werkzeug dabei haben, der Kofferraum der TZR ist große genug (da passen 3x 1L Flaschen plus Handschuhe plus Werkzeugrolle rein :e)
3) Probefahrten am Tag machen, da muss man im Raum Offenbach weniger Angst haben.
--> Dafür hab ich heute schon alles repariert, gereinigt und eingestellt. Richtige Düsen sind auch drin, Kerze neu. Vorher war sogar ne falsche drin :roll:
Jetzt trau ich mich nicht, zu fahren....
mein vergaser damals an der 50ccm aprilia rs50 chesterfield mopete war kaputt und daraus folgte kurz nach dem einbau eines offenen 50ccm zylinders ein steckreiber bei ca 80km/h ... bei 30km/h lief sie kurz noch einmal um dann bis zum stillstand mit blockiertem motor und hinterrad zu bremsen ...
daraufhin habe ich mal 10 minuten am straßenrand gesessen um meinen kreislauf etwas zu beruhigen ... 50 meter vorher in der kurve und ich wäre mit einem highsider ins feld abgestiegen ...
interessanter weise lief sie nach 10 minuten wieder normal ... bin dann ganz langsam heim gefahren
habe dann den obligaten 19er vergaser montiert und bin ab dem zeitpunkt 2500km gefahren ohne ein einziges problem ... ohne den zylinder bzw kolben zu wechseln ... lief 100km/h mit kurzer übersetzung (11er ritzel) ...
kann dir das also gut nachfühlen ... manchmal sind diese 2-takter ziemlich problematisch
mein vergaser damals an der 50ccm aprilia rs50 chesterfield mopete
hehe hatte genau die selbe, das ding war einfach immer nur kaputt seitdem lass ich die finger von sachen die aus italien kommen :D:tongue:
mfg
an meiner war eigentlich nie was kaputt bin auf den mickrigen 8/12mm vergaser ... hatte aber auch den motor komplett neu gelagert ;)
lief wie sau :D
ICH LIIIIIIIEBE 2 Takter!!!! :woohoo:
Ich komm grade von der Einstell-Probefahrt. Die erste Hauptdüse war viel zu fett, riesige Fahne ausm Heck, die zweite ist TOPP. Noch die Nadelposition korrigiert und die zieht ausm Stand super-sauber hoch bis in den roten Bereich. Selbst ist ThaMan!
Hab grade nen halben Tank verfeuert und hab die Gute mal ausgefahren...145km/h mit 15PS -Übersetzung. Ich hab aber die offene noch hier, vermutlich werd ich die aber nicht montieren. Das reicht dicke an Geschwindigkeit.
Ich bin grad riesig glücklich das nichts kaputt ist, sondern doch nur alles verstellt war. Herrlich. Eventuell versuch ich mal noch ne minimal kleinere Hauptdüse, um das Ruckeln nachm Ampelstart wegzubekommen, aber der Rest passt so wie es ist.
Das Kreischen macht einfach nur süchtig.....HAMMER. (Und das mit originalem Auspuff....noch :D)
Deathrow
22.05.2008, 12:31
Da sieht ne RS 125 bis 99 oder ne Mito aber erwachsener aus;-)
Die TZR gefällt mir nicht so recht,optisch zumindest nicht,zu FZR like:wink:
Hier steht immer mal ne RS125, ich stell meine mal daneben und knips mal. Meine(r) ist größer.:wink: Die andren beiden sind zweifelsohne richtig schicke Mopeds, aber viel dünner. Ich steh auf den alten Style.
Sieht aus wie FZR600? Kann daran liegen, das der Rahmen der gleiche ist.:wink:
HondaTestDriver
22.05.2008, 12:58
die Mito fand ich auch immer recht witzig, das war doch 6 oder 7 Gang mit Lenkungsdämpfer:D
7gang und richtig viel power,tzr ist nichts gegen ;-)
Das soll hier keine pro/con Diskussion werden, dankeschön.
Ich werde das löschen lassen, wenn das so weitergeht. Mir gefällt meine Kiste und fertig. Häte ich mehr ausgeben wolllen, hätte ich ne Mito gekauft.
Thema damit beendet.
HondaTestDriver
22.05.2008, 15:42
fang doch nicht gleich das Weinen an....wenn dir deine Karre gefällt, ists doch gut:tongue:
äktschenändi
22.05.2008, 15:50
2Takter sind ******e.
ICH LIIIIIIIEBE 2 Takter!!!! :woohoo:
SO muss das :D:D
der geruch ist eh immer noch der beste :D
hatte "früher" ne 80er DT mit 16... man war das geil. schön durchn wald immer und wheelies, stoppies, alles kein problem... hab mich unzählige male lang gemacht, aber das 2rad hat einem alles verziehen, einfach wieder aufstehen, spiegel zurecht drehen, weiterfahren :D:D
Sowas hab ich früher auch gemacht...in Duschschlappen und Safarihemd. Ohne Helm, war ja warm :roll:
BILDERUPDATE:
Hier der Grund für die Zickerei...32mm Dellorto Flachschiebervergaser samt italienischer Profi-Verkabelung.:D
http://img376.imageshack.us/img376/9330/vergasersz5.jpg
Und so sieht alles wieder am Stück aus, wenns mal paar Meter gelaufen ist:
http://img169.imageshack.us/img169/7491/tzrimwaldko2.jpg
äktschenändi
22.05.2008, 17:22
Sowas hab ich früher auch gemacht...in Duschschlappen und Safarihemd. Ohne Helm, war ja warm :roll:
ich hatte auch im hochsommer die dicke jacke mit rausnehmbaren futter, schienbeinschoner und lange hose an, oder obenrum nur das crosshemd dafür aber armschoner und brustpanzer, ohne helm NEVER!
Gibt mal wieder ein UPDATE:
Hab viel geschraubt in letzter Zeit, die Zicke von Vergaser ist ne harte Nuss im Einstellen...aber ich bin härter.
War bei san un chicken und ein paar schöne Bilder sind entstanden (Danke Stefan).
http://img391.imageshack.us/img391/6209/tzrgrautb4.jpg
http://img115.imageshack.us/img115/3718/tzr125rbelgardashootingfo6.jpg
Aufm Rückweg gabs wieder was neues: Gerissener Kupplungsbowdenzug bei 120km/h...die 20km Heim kann man auch ohne Kupplung fahren. Nur anfahren stinkt:((
:D
Ich wollts nur mal anmerken....
Ich hab das Gerät mittlerweile total zerlegt und bin mitten in der Restauration. Ich zeige Bilder, wenn ich montag wieder Internet daheim habe.
Aber: Seit gespannt, ich hab schon einiges fertig ;-)gayfight
Da bin ich mal gespannt... :D
Ich hab ja praktisch noch garnichts weiter gemacht...
http://img119.imageshack.us/my.php?image=p1010196om1.jpg
;-)
Du freak gayfight:up::up:
coole sache ...
habe nur eine frage zu dem vergaser ... das ist doch eher ein rundschieber als ein flachschieber oder?
die 125er sind extrem heikel auf die vergaser ... musste des selbst schon feststellen ... echt ein krampf ...
bernhard
ist ein 32er Flachschieber :wink:
schöne Tzr, gleiche Design wie meine auch :D
http://img391.imageshack.us/img391/7120/dsc00016gt3.th.jpg (http://img391.imageshack.us/my.php?image=dsc00016gt3.jpg)
(Rattenschwanz ab und hintere Felge mitlerweile Schwarz)
Mach was draus :)
Ich hab ja praktisch noch garnichts weiter gemacht...
http://img119.imageshack.us/my.php?image=p1010196om1.jpg
;-)
So schauts bei mir im Arbeitszimmer auch gerade aus... Madame meckert schon wegen dem Teilehaufen... :woohoo:
den Rahmen hätte ich aber nicht schwarz gelassen, sondern eher poliert, bzw silber wie bei der 4FL...
Da kommt der dann schön zur Geltung, genau wie die Schwinge... da hasse ich das olle Kastenprofil was die 4FL hat
Nein, nix. wird wieder im original Look auferstehen. Nur die Farbe wird ins normale Marlboro Rot geändert.
Der Aufwand mit Tagesleuchtfarbe ist mir zu krass. Und sprengt das Budget für das Projekt. (Und meine Nerven...)
Ich schafffs momentan nur nicht, die Bilder alle reinzustellen...der FTP zickt. Nächste Woche...bestimmt!
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