Getriebe-Öl? Viskosität? Einfüllschraube

[bb1_Power]

Hallo,

habe vor dieses WE das Getriebeöl zu wechseln.
Meine Fragen:

- Welche ist die Einfüllschraube?
- Viskosität? (bei Honda füllen die anscheinend 10w40 rein!?!:roll:)
Grund dafür: "Wenn der Wagen kalt ist gehen die Gänge besser rein".....
- Vollsyn. 75w90? Motul
- Welches Werkzeug?
- Allgemeine Tipps

Danke schonmal :wink:

[Ron[BB]]

(http://imageshack.us)

[IMG]http://img403.imageshack.us/img403/1663/imgbs0.jpg (http://imageshack.us)
Hoffe das hilft

[bb1_Power]

Macht ihr alle 10w-40 rein??

Kann ich auch das nehmen?

http://www.motul.de/i/prd/prod_auto/gear_ff_comp.htm

[snaker2000]

Soweit ich weiß darf man KEIN nromales getrieböl verwenden. entweder 10w40 motorenöl oder von Honda das MTF (Manual Transmission Fluid).

Gruß Daniel

[Chris BB2]

Soweit ich weiß darf man KEIN nromales getrieböl verwenden. entweder 10w40 motorenöl oder von Honda das MTF (Manual Transmission Fluid).

Gruß Daniel

Da hat er recht.

Gruß Chris

[1HGEJ2]

hol das mtf..!!!! ist garnicht so teuer beim hondahändler

[bb1_Power]

Also erledigt.. muß sagen bin erstaunt die Gänge gehen wie Butter rein.
Fühlt sich sogar so an als ob der Karren besser zieht?!?:e
Seit 4 Jahre nicht gewechselt. ca.50 000KM

So habe das Getriebeöl von Motul gewählt.
Motul Dexron III 1 Liter 9 Euro
2 Liter sind rein.

Laut Motul Katalog für den Lude.
Oder Motorenöl 10w40 (für Fahrzeuge von1992-1996)

Der Witz an der Sache ist das es eigentlich für Automatikgetriebe ist!
:lol:

http://www.motul.de/i/prd/prod_auto/dexron_iii.htm

http://www.motul.de/oelberater/auto/details.php?id_hersteller=17&id_kfz=873

[ROVA]

Soweit ich weiß darf man KEIN nromales getrieböl verwenden. entweder 10w40 motorenöl oder von Honda das MTF (Manual Transmission Fluid).

Gruß Daniel

Was issn kein normales!! Getriebeöl, was issn dann MTF (früher vom Zulieferer Veedol 80W oder 75W85). Natürlich darf man Getriebeöl befüllen, ist sogar besser als 10W40 oder 5W40 etc., Spezifikationen GL4 oder GL4/GL5 sind besser für das Getriebe als jedes Motorenöl. Z.b. das Castrol SMX-S ist super geeignet für Honda Getriebe mit und ohne LSD. Das TAF-X ebenso bei häufigem Rennstreckeneinsatz z.B..

Das mit dem Dextron III hätte ich ebenfalls gelassen.

[bb1_Power]

Also wer sein Getriebeöl noch nicht gewechselt hat..los gehts.
Ich bin begeistert, kann es nur weiterempfehlen!:up:

[1HGEJ2]

muss auch mal bald beim ed6 machen :)

[snaker2000]

Was issn kein normales!! Getriebeöl, was issn dann MTF (früher vom Zulieferer Veedol 80W oder 75W85). Natürlich darf man Getriebeöl befüllen, ist sogar besser als 10W40 oder 5W40 etc., Spezifikationen GL4 oder GL4/GL5 sind besser für das Getriebe als jedes Motorenöl. Z.b. das Castrol SMX-S ist super geeignet für Honda Getriebe mit und ohne LSD. Das TAF-X ebenso bei häufigem Rennstreckeneinsatz z.B..

Das mit dem Dextron III hätte ich ebenfalls gelassen.


Habe das noch von nem damaligen Thread so in Erinnerung gehabt das man kein "normales Getriebeöl" wie z.B. ein 75W85 verwenden soll, da es Probleme verursacht. Damals wurde explizit auf das Honda MTF hingewiesen, keiner wusste aber eine Viskosität bzw. was daran anders sein soll.
Bitte um Aufklärung.....wieso, weshalb, warum

[bb1_Power]

Komischerweise stand auf der Motul Dexron III Flasche auch nichts von Viskosität drauf. Auf allen anderen stehts drauf :-?

[ROVA]

Habe das noch von nem damaligen Thread so in Erinnerung gehabt das man kein "normales Getriebeöl" wie z.B. ein 75W85 verwenden soll, da es Probleme verursacht. Damals wurde explizit auf das Honda MTF hingewiesen, keiner wusste aber eine Viskosität bzw. was daran anders sein soll.
Bitte um Aufklärung.....wieso, weshalb, warum

Aufklärung hab ich hier im HP schon mehr als oft gemacht, Engine, TypeR, oder Allgemeinbereich, überall hab ich das schon erläutert, man muss nur die Suche benutzen.

Das MTF heißt Manual Transmission Fluid, zu deutsch Schaltgetriebeöl, also Schaltgetriebeöl!!!! normales!!! von Veedol z.b. bis vor zwei Jahren als das MTFII durch das MTFIII abgelost wurde, wurde auch der Zulieferer teilweise gewechselt, aber es blieb trotzdem 80W bzw. 75W85, also normales Schaltgetriebeöl, nur das dies nicht vollsynthetisch war.

Das Castrol SMX-S ist vollsynthetisch und übertrifft die Spezifikationen die vom Hersteller vorgeschrieben werden.

10W40 war damals (bis 1996) noch die Alternative, da es nur Einbereichsgetriebeöle gab, heute wird von Honda ausdrücklich gesagt "nur wenn kein XXX verfügbar ist, kurzzeitig einsetzbar" (Wortlaut hab ich jetzt nich im Kop).

Wie dem auch sei, wer die Suche benutzt, kann ausführlichere Erläuterungen dazu finden, ebenfalls zum Thema Motoröl und Bremsflüssigkeit.:wink:

[bb1_Power]

Hier habe was gefunden:

http://img111.imageshack.us/img111/2271/atfdexroniii768x1066js3.jpg

[fischi]

Setzen, sechs :D Dexron II ist ATF, also für Automatikgetriebe. Wenn ich jetzt sag, daß man das auch im Schaltgetriebe fahren kann, werd ich sicher gesteinigt. Mein Mazda hats damals 100tkm problemlos vertragen und war selbst bei minus 20 Grad kratzfrei und leicht zu schalten.

Ansonsten: 10W40. Fertig, paßt.

[Spanni]

Oh oh Fischi, erzürne die Öl-Götter nicht.

[ROVA]

Reinschütten kann man natürlich alles, 5W40, 10W40, 5W50, 0W30, Dexron 123, Achsgetriebeöl etc., das wird alles laufen, mehr oder weniger lange und gut eben. Ausreichend is ja nicht gleich Ideal, also wenn man seinem Schaltgetriebe was gutes tun will, sollte man nicht unbedingt 10W40 oder ATF fahren.

Is wie bei Bremsen, die Originalbremsen reiche vollkommen aus, nur wenns etwas härter zur Sache geht, sehen die schnell alt aus, dann müssen andere Beläge her, bessere Bremsflüssigkeit etc..

ausreichend< besser

[1HGEJ2]

@itr3124..und was fährst du für ein öl???

und was würdest du empfehlen fürn b16 getriebe?? MTF 3??

[ROVA]

Im EVO TAF-X und im 200SX SMX-S. Aber auch im Integra hatte ich das SMX-S gefahren und vorher das TAF-X, beide gut gelaufen und sehr gut fürs LSD. Im Civic fahre ich das SMX-S schon seid je her (einmal gewechsel bisher) immer top.:up:

Beim B16 ist das SMX-S super oder das MTF3 auch.

Von Castrol Motorenölen bin ich ja weniger überzeugt, aber alles andere von Castrol ist on top.

[Timekiller]

Hab auch das SMX-S drin...