Fächerkrümmer VTEC

[wupptich14]

Hi zammen,

suche für meinen CRX Vtec einen Fächerkrümmer.
Bei Ebay Deutschland viel zu teuer, lasse mir wohl einen aus USA kommen.
Da kosten die Dinger 50-120 $
Versand: 60-80$
Das geht doch oder?
Wo bekommt man sonst noch sowas günstig?

Gruß

Wupp

[orca]

Für den Preis wirst du aber einen Schrott-Krümmer kaufen. Meistens sind auch keine Krümmer für den Integra 88 bis 92 mehr erhältlich (B16A1) und du musst die Lambdasondensockel einschweissen lassen. Versand musst du zwischen 100 und 150$ rechnen.

[sabo]

by the way, ich verkauf gerade nen b16 fächer von DC 4-2-1 orig. USA import, keramik beschichtet. is gerade 3 monate gelaufen!

PM me bei interesse...

[Mr.Inti]

ja ja kauft nur die billige Amischeiße, so like OBX oder so, der ist so krumm dass du ihn grad weglassen kannst,so undicht sind die manchmal.
ausserdem reißen die Schweißnähte

Viel Spass :lol:

Grüße Gerd

[crxslobo]

da gilt wie bei allem..... wer billig kauft, kauft zweimal.

@wupptich: das ist jawohl nicht meine alte haube die dort so grade auf deinem foto ausschaut, oder?

[eg4]

ja ja kauft nur die billige Amischeiße, so like OBX oder so, der ist so krumm dass du ihn grad weglassen kannst,so undicht sind die manchmal.
ausserdem reißen die Schweißnähte

Viel Spass :lol:

Grüße Gerd

falls der überhaupt drannpasst :)

[Skyliner]

Ich hab meinen Fächer bei ebaymotors gekauft
und bin mit der qualy zufrieden
und habe mit versankosten 130 us$ bezahlt.
Zum vergleich das der gleiche Kümmer in Deutschland 599 eur kostet

[VooDoo]

was fürn krümmer ist das?
Bist du zufrieden weil er dran passt noch net gerissen ist oder bringt er tatsächlich leitung?

[Skyliner]

was fürn krümmer ist das?
Bist du zufrieden weil er dran passt noch net gerissen ist oder bringt er tatsächlich leitung?
der krümmer ist von dc-sport und der ee8 hatt 194ps laut prüfstand
und 44ps kommen nicht nur vom chip und der drosselklappe,woraus ich
schliesse das der kümmer schon was bringt

[92erEG9]

... der ee8 hatt 194ps laut prüfstand
und 44ps kommen nicht nur vom chip und der drosselklappe,woraus ich
schliesse das der kümmer schon was bringt

Wieviel war es denn VOR der Krümmermontage???

Ohne den Vergleich sagt der Dyno (den ich mal stark anzweifel, es sei denn es wurde die Leistung an der Kurbelwelle angegeben) nichts!


Gruß
Hardy

[VooDoo]

194PS mit Drosselklappe, Chip und Krümmer? Das kannst du net ernst meinen.... wahrscheinlich auch noch WHP :roll:

Tut mir leid aber das kann net so ganz sein....

Wenns ein echter DC ist dann ist der krümmer ohne frage gut aber er bringt sicherlich keine 44ps mit noch ein paar bolt ons...

wenns so wäre könnt ich mir das aufbauen meines b16 sparen....

[ChickeN]

44PS :eek:
Naja, ich habe selbst n B16, der hatte mal 168PS - und da war nicht viel dran gemacht, das Hosenrohr umgebaut und ein anderer Endtopf + KN Tauschfilter...
Aber selbst meinen 168PS traue ich nicht so recht...
Ich habe selbst dann einen 4in1 Fächer verbaut, der hat zwar ein bisschen was gebracht, aber welten waren das nicht mehr...

Genauso die große DK + Chip, das bringt keine wirkliche peakleistung, zumindest nicht 44PS

[VooDoo]

bei einer solchen peak leistung kommste um nocken gar net rum...

[Skyliner]

bei einer solchen peak leistung kommste um nocken gar net rum...
Kopfbearbeitung liegt nicht vor aber kann dir die teile sagen die am motor und steuergerät verbaut sind
Luftfilterkit Bökem motorsport,Fächer von dc ,simons komplettanlage mit edelstahl rennsport kat, edelbrock drosselklappe, bearbeitete ansaugbrücke,greddy e.manage zentraleinheit,msd zündspule.
das einzige was am kopf gemacht wurde, der kopf wurde mal geplant für ne neue k-dichtung

[deFrezzer]

naja dann zeig mal den Dyno !
Mit den Mods glaub ich die 190 Ps am A1 nicht.

[wupptich14]

Kaufe mir jetzt das Ding in Amiland.
Fahre vorher und nachher auf die ROLLE; DANN WIRD MAN JA SEHEN.

Gruß

Wupp