Civic 92-95: Haubenlift einbau

[ZeroCool261]

hi
ich wollte mir von tss die haubenlifts für meinen civic kaufen.
nur steht da das man was anpassen muss, nur was muss ich da anpassen???
löcher im motorraum??? oder was anderes???
hat die jemand schon drinn und kann mir sagen wie er das gemacht hat und am besten ein bild zeigen.


cu
@all

[crazysmiler]

hi, ich habe welche drin, kann ich dir am abend ja mal beschreiben, wie ich das gemacht habe. habe aber jetzt keine zeit, da der tüver schon ruft ;)

MfG crazysmiler

[ZeroCool261]

super danke freu mich schon drauf. hast du vielleicht auch ein bild davon???

cu

[Red DevilGT]

mh wie siehts aus mit der beschreibung? würd mich auch mal interessieren! Bilder?

Na los las sehen :D

Danke + gruß
Jan

[blind]

öhrm wenns nich zu viel aufwand macht, würd ich auch gern die anleitung haben :)

[crazysmiler]

sorry, hatte keine zeit die tage, bin im stress, ich werde morgen mal bilder machen, da liegt dann ein gliedermassstab mit den angaben.

MfG crazysmiler

[crazysmiler]

hi, habe noch paar bilder gefunden, falls danach noch was unklar ist, dann einfach nochmal nachfragen.

vorbereitungen:
haubenlifter besorgen (ED9) (habe ich)
bohrmaschiene,
10er oder 12er eisenbohrer, ( bin mir nicht mehr sicher)
drehmel oder ähnliches,
verschiedene maulschlüssel,
senkkopfschrauben (2 stk)

zu der vorgehensweise:

ich habe die haube geöffnet gehabt und nach passender stelle gesucht, dort dann einen punkt gemacht, wo der kugelkopf des liftes sitzen soll.

das loch kommt in den radkasten

http://www.hondaboard.de/images/userpage/galerie/830_1330.jpg
das loch ist wie zu sehen (wenn auch schlecht) bei ca. 5,5 cm von der schraube, die den radkasten im motorraum befestigt, dort muss eine senkkopfschraube rein, denn sonst steht die motorhaube nach oben und schließt nicht, da der lifter dann aufliegt.

http://www.hondaboard.de/images/userpage/galerie/830_1331.jpg
alles schön mit frabe bekleistern, wegen rosten ! ! ! dann den ratkasten vorn ausbauen oder halb abmachen, so das man mit dem arm rein kommt und die mutter auf das gewinde des kugelkopfes drehen kann.
es empfiehlt sich die mutter erst anzu setzen und dann mit maulschlüssel die mutter zu halten, damit es auch fest genug wird.
--> der erste kugelkopf müsste geschaft sein.

nun zu dem kopf in der haube, der dort glaube ich länger.

man nehmen einen drehmel oder ähnliches, und trennt ein kleines viereck aus der haube, in der höhe von ca 23 cm. das loch muss so groß sein, das dort die mutter des kopfes durch passt und diese mit einer spitzzange (oder ähnliches) halten kann.

http://www.hondaboard.de/images/userpage/galerie/830_1327.jpg

http://www.hondaboard.de/images/userpage/galerie/830_1329.jpg

gemessen wurde jedesmal von dem drehpunkt der haube.

http://www.hondaboard.de/images/userpage/galerie/830_1326.jpg

alles schön verschraube, lifter draufdrücken und die sicherungen einsetzen und fertig.

(mehr fällt mir jetzt nicht ein, was ich noch gemacht habe.

hier noch ein paar bilder.

http://www.hondaboard.de/images/userpage/galerie/830_1325.jpg

http://www.hondaboard.de/images/userpage/galerie/830_1332.jpg

http://www.hondaboard.de/images/userpage/galerie/830_1997.jpg



p.s. ich übernehme keine haftung, dass das alles so auch bei euch funktioniert, ein gewisses geschickt muss schon da sein, sonst lasst es lieber.

MfG crazysmiler 8)

[ZeroCool261]

hi super das du es noch geschafft hast.
hab gesehen das man ein stück blech raus machen muss. naja das möchte ich aber nicht so gern.
und für haubenlifts mache ich nicht meine motorhaube putt.
also lasse ich es lieber bis es mal welche für den civic gibt.

trotzdem danke
cu

[EJ2_Junky]

hi,

die wird es nie geben suche da schon weig nach für mein Coupe, haben aber mal welche bei EH6 Taga verbaut ohne irgend was kaputt zu machen, werde meinem kumpel mal sagen das er hier nen paar fotos posten soll.

[ZeroCool261]

das wäre auch super. wenn man nichts kaputt machen muss. immer rein hier.
freu mich schon drauf
cu

[ThaMan]

anstatt da nen loch reinzumachen, kann man auch einfach ein nietengewinde benutzen. bohrst ein loch, nietest das gewinde rein(wie ne blindniete, nur das halt drinne ein gewinde ist, gibs in LKW-werken ) und schraubst da dann deine lifter rein.

[ZeroCool261]

ahja und was brauch man da alles für und wie geht dat????
hab davon keine peilung
cu :P

[ThaMan]

ne ne einpresszange, die gewindeniete und kraft. geh mal inne werke, die haben sowas oft da, weiß nicht ob man das aufm freien markt bekommt, auf jedenfall nicht bei obi oder so, nur im fachhandel denk ich.

[Mades]

Hat jetzt jemand Fotos wo man nicht die Haube flexen muss ???

[Seppel]

Wenn ich Montach mal dranne denke mache ich welche 8) ....hatte det vergessen sonst hätte ich die gleich gestern mitgemacht...naja Monday :wink:

[ZeroCool261]

hi
wie stehts jetzt mit bildern.
hast welce gemacht???
hoffe ja.
cu

[Seppel]

Jup gerade jetzte :lol:

hatte es vergessen 8)

http://img140.exs.cx/img140/2967/16np.th.jpg (http://img140.exs.cx/my.php?loc=img140&image=16np.jpg)http://img140.exs.cx/img140/2158/25km.th.jpg (http://img140.exs.cx/my.php?loc=img140&image=25km.jpg)http://img140.exs.cx/img140/736/30dp.th.jpg (http://img140.exs.cx/my.php?loc=img140&image=30dp.jpg)http://img140.exs.cx/img140/4629/40kb.th.jpg (http://img140.exs.cx/my.php?loc=img140&image=40kb.jpg)
http://img140.exs.cx/img140/3765/50ee.th.jpg (http://img140.exs.cx/my.php?loc=img140&image=50ee.jpg)http://img140.exs.cx/img140/5059/67pf.th.jpg (http://img140.exs.cx/my.php?loc=img140&image=67pf.jpg)http://img140.exs.cx/img140/570/79mi.th.jpg (http://img140.exs.cx/my.php?loc=img140&image=79mi.jpg)http://img140.exs.cx/img140/9586/82cp.th.jpg (http://img140.exs.cx/my.php?loc=img140&image=82cp.jpg)

hoffe es hilft dische gayfight

[ZeroCool261]

super danke.
wäre aber noch geil wenn du sagen würdest wie du das festgemacht hast.


thx und cu

[Seppel]

super danke.
wäre aber noch geil wenn du sagen würdest wie du das festgemacht hast.


thx und cu

nur mit dem Zeug was dabei war.... :wink:


also Loch innen Kotflügel und festgeschraubt....
Ich weis net mehr ob die Löcher in der Motorhaube schon waren....aba wenn nicht gemacht..wenn doch genommen *lach*....Und nun kommt der MacGyver in mir raus.....schraube an einen Faden durch das große Loche fallen gelassen (natürlich den Faden festgehalten...) und am kleinen Loch gestoppt...mit eeen bissel fummeln die mutter auf die Schraube gedreht und mit dem kleinen Finger die Mutter festgehalten....alles verbunden und schon fertig....schwer zu erklähren.....

[FireFox]

*klugscheissmodus=1*

wenn dann MacGyver :D :D

*klugscheissmodus=0*

[Seppel]

Arschi :lol: :bussi:

[THman1]

Hi

Und wie hast du das Unterre Loch gewählt, ich weiß das von meinem Kollege, bei dem haben wir das im Opel auch eingebaut, aber da hatten wir immer das Problem, das der Dämpfer sich nicht Komplett einfahren lässt, oder das nicht genug Platz ist.

Auch die Montage nach oben in die Motorhaube ging bei ihm nicht, da der Kugelkopf dies nicht mitgemacht hat.

Aber bei dir scheints ja ziemlich zu funzen.

[FireFox]

Ars**** :lol: :bussi:

sorry, als alter MacGyver-Fan hab ich mir das nicht verkneifen können! gayfight

[Seppel]

Ars**** :lol: :bussi:

sorry, als alter MacGyver-Fan hab ich mir das nicht verkneifen können! gayfight

Ich ja och...deshalb jeht det ja ....wollte blos net nachguggen :P ...arsch bleibt arsch :bussi:

@THman1
wir haben sooo lange probiert bis es geklappt hat....Dämpfer sind richtig eingefahren und Motorhaube hält auch bei Wind ...kann dir gerne abmessen wo bei mir es in den Kotflügel geht ?!?! 8)

[japan291283/Maze]

Ja das Thema ist schon alt aber ich hab trotzdem ne Frage
Ist das egal wie rum ich den Lifter mache ???
Dämper nach oben od. nach unten ???


Denn meine Haube geht nun nicht runter :lol: