Rennstreckenfrage

[Elsiger]

Hallo,
ich bin vor 5 Jahren zuletzt NOS gefahren. Habe leider das Geld nicht mehr so, bzw. der Kram ist einfach viel teurer geworden.

Ich wollte mal fragen, auf welchen Rennstrecken man als Tourist drüber fahren kann. In Nordrhein-Westfalen und Rheinlandpfalz.

Wenn ich im Fernseh manchmal sehe, wie Tim Schrick die Autos testet, dann frage ich mich auf welchen Strecken der da manchmal fährt.

Gruß Alex

[toast]

billiger wirds sicher nicht mehr :-/

außer im rahmen von trackdays gibts da nix. außer vllt nen slalom oder bergrennen. aber das ist nunmal nicht gleich rennstrecke.

tourifahrten gibts sonst noch in hockenheim und am lausitzring. aber die sachen haben auch ihren preis. also sprich am besten an nem trackday teilnehmen, dsk mitglied werden und am freien fahren teilnehmen oder eben in den sauren apfel beissen

http://www.pistenclub.de

http://www.dskev.de

http://www.trackdays.de

d-motor sind meist auf nem flugplatz, also nix mit selber fahren. alternativ auf der nordschleife oder gp strecke des nbr. und sonst waren sie auch schon im luk driving center baden baden, aber da ist auch nix mit mal eben hin und so fahren.

[Reisfresser]

Hi, ich kann Dir wirklich die Rennstrecke in Zolder empfehlen.
Ich wüsste nicht wo es günstiger wäre eine echt schöne Strecke zu fahren.
Ist natürlich keine Nordschleife aber die ist ja auch einmalig.
Wir Kölner fahren dort auch öfters hin. Ist von uns aus ca. 120-140km entfernt. Also in etwa die Entfernung bis zum Nürburgring.
Ein Kollege war am letzten Mittwoch noch dort und hatte einen Heidenspass mit mit seinem EG6.
Bei interesse kannste Dich ja mal per PM bei mir melden.

[toast]

12 June 2008
09.05 to 11.55 hrs
13.05 to 16.55 hrs

19th June 2008
14.05 to 16.55 hrs

3rd July 2008
09.05 to 11.55 hrs
13.05 to 16.55 hrs

17th July 2008
09.05 to 11.55 hrs
13.05 to 16.55 hrs

31st July 2008
09.05 to 11.55 hrs
13.05 to 16.55 hrs

14 August 2008
09.05 to 11.55 hrs
13.05 to 16.55 hrs

21 August 2008
09.05 to 11.55 hrs
13.05 to 16.55 hrs

11 September 2008
09.05 to 11.55 hrs
13.05 to 16.55 hrs

Racing permit of an official federation required.
Prices 2008

09.05 to 11.55 hrs : € 180,00
13.05 to 16.55 hrs : € 235,00
09.05 to 11.55 and from 13.05 to 16.55 hrs : € 380,00

also auch standardpreise im mittleren bereich :wink:

und ich nehme an mit official federation könnte auch ne lizenz gemeint sein, sprich international c minimum?

ansonsten nur an trackdays:



4 juni,
11 juni
2 juli,
13 juli
3 september,
1 oktober,
22 oktober
5 november,
6 december

13h - 18h: Free driving

Prijs:

1 Stunde : 60 €
2 uren : 100 €
3 uren : 130 €
4 uren : 150 €
5 uren : 170 €
2ter pilot oder passagier : 10 €

[Mokujin]

also auch standardpreise im mittleren bereich :wink:

und ich nehme an mit official federation könnte auch ne lizenz gemeint sein, sprich international c minimum?

ansonsten nur an trackdays:

alles Richtig!!

aber...es gibt besondere Termine, wo man ohne Lizenz fahren kann...aber dann gibt es eine Lautstärkenbegrenzung von 95DB...und den halten die sehr sehr eng ein!!:-/

ich mußte am Mi (ich gebe es zu...ich bin ein Freund von Reisfresser :woohoo:gayfight:woohoo:) auch ohne meinen Spoon N1 fahren!!

wenn dich so was interessiert, meld dich mal bei mir Toasty:wink:

[toast]

es gibt noch ne strecke mit tourifahrten, den spreewaldring, südlich von berlin. quasi zwischen berlin und dem eurospeedway. dort ist es auch relativ günstig zu fahren weil die strecke eben keine fia abnahme hat und son krempel. gehört direkt zum kartcenter gegenüber, also kann man auch 2-gleisig fahren und dann zu den tourifahrten ab 17 uhr in die lausitz die 70 km :tongue:

leider gute 600 km von mir aus :-/

[toast]

und in nrw wird ja auch noch ne neue strecke gebaut, ich denke jedoch wird das für uns als tourifahrer eher nix :-/


In den Wäldern des Eggegebirges nahe Paderborn soll eine "Nordschleife in klein" gebaut werden. Auf dem so genannten Bilster Berg plant die Unternehmensgruppe UGOS aus Bad Driburg den Bau eines umfassenden Test- und Präsentationsgeländes. Tribünen sollen nicht entstehen, dennoch soll der neue Kurs für Clubrennen oder Serien wie den Porsche-Sportscup nutzbar sein. Die Pläne hat Formel-1-Architekt Hermann Tilke entworfen.

Die Planungen laufen seit rund drei Jahren, das Genehmigungsverfahren nimmt zurzeit seinen Lauf, der Bau soll im Jahr 2010 abgeschlossen sein. "Unser Ziel ist es, dass wir einen Test-, Präsentations- und Technologiepark auf diesem Gelände schaffen. Der Bilster Berg ist eine Anhöhe, dort ist ein ehemaliges Munitionsdepot der Briten, 81 Hektar groß", beschrieb Projektentwickler Hans-Jürgen von Glasenapp gegenüber 'Motorsport-Total.com'.

Die gut 4,2 Kilometer lange Strecke ähnelt mit seinen steilen Passagen und einem Höhenunterschied von 65 Metern an die legendäre Nordschleife. "Die Gestaltung des Bilster Bergs hat mir durch den hohen Anspruch des Projekts enormen Spaß bereitet. Das gesamte Konzept hat sich an die natürlichen Gegebenheiten des Geländes angepasst und nicht umgekehrt. Dadurch erhält die Teststrecke einen unverwechselbaren und einzigartigen Schriftzug, was in Deutschland und in Europa seines Gleichen sucht", freute sich Streckenplaner Hermann Tilke.

Die von dem Formel-1-Architekten in das Gelände eingebettete Strecke kann in zwei kurze Schleifen geteilt werden. Die teils extrem schnellen Passagen tragen Titel wie "Nieheimer Senke", "Mausefalle" oder einfach "Mutkurve". Innerhalb des Rundkurses sollen Dynamikflächen, Präsentationsgebäude, sowie ein Nasshandlingkurs und ein Offroad-Parcour entstehen. Die gesamte Anlage ist in ein Waldgebiet integriert, das ebenfalls an die Umgebung der Nordschleife erinnert.

http://www.motorsport-total.com/news/images_big/32993.jpg

[*littlecrx*]

hey Toasti ... aus welcher Quelle hast du das ??
Lg andy

[toast]

ms-total :wink:

[Mokujin]

die Streckenführung sieht ja Hammer aus:woohoo:
...stellt sich nur die Frage, ob wir jemals da fahren dürfen:-/