welcher motor für meinen ed9

[Stups]

hi!

da mein ed9 nun immer mehr öl verbraucht, will ich mich langsam mal auf die suche nach nem neuen motor machen..

nun wäre meine frage, welcher motor gut in den ed9 passen.
hätte da so an d16 oder b16 bzw. b18 gedacht..

[CRX_Fan]

Hi!

Die B-Motoren passen nicht Plug And Play, Du brauchst spezielle Mount Kits oder musst selber umschweissen, ebenso Kabelbaum und sowas. ist also nur zu empfehlen, wenn man Zeit, Geduld und auch etwas Kleingeld hat. B16 Motoren laufen so ca. bei 500-900 EUR, B18 tlw um die 2000 EUR.

Daher würde ich sagen, mach lieber wieder nen D16Z5 rein, wie vorher auch drinne war.

[ManU]

Jo... D16Z5 wieder rein und nix anderes!

Den kannst du natürlich vorher überholen und entsprechend bearbeiten!:wink:

[wayne_d_dackel]

d16z6 oder y8 ^^

[big_squat]

d16z6 oder y8 ^^
sind das nicht die sohc motoren?

nene bleib mal lieber beim d16z5.ich bin ein verfechter der d16z5 power.schöne langhub dohc power ohne vtec.macht mit etwas bearbeitung "ausreichend" vortrieb

[wayne_d_dackel]

sohc vtec ausm sol... was is daran verkehrt :-?

[HondaTestDriver]

sohc vtec ausm sol... was is daran verkehrt :-?

wenns nen Z6 ist, dann die öfters auftretenden Lagerschäden:wink:

[big_squat]

jeder andere d16 motor als der d16z5 ist ein "downgrade".das ist fakt!

[wayne_d_dackel]

baaaaahhhh ich bin doch völlig aufm kopp gefallen...

sry vergesst meine post... ich hab z2 und z5 vertauscht ^^
da ich natürlich nicht richtig gelesen hab, das es sich um nen ed9 handelt :D

dann bleib natürlich beim d16z5...



schande über mein haupt :((

[eg4]

wenns nen Z6 ist, dann die öfters auftretenden Lagerschäden:wink:

blödsinn. Alle D16 haben die gleichen Innereien im Rumpf

[HondaTestDriver]

blödsinn. Alle D16 haben die gleichen Innereien im Rumpf

und warum treten beim Z6 die meisten Lagerschäden auf???

[deFrezzer]

Über einen B16 brauchst du nicht nachdenken, der wird dich nicht umhauen.

[Stups]

Über einen B16 brauchst du nicht nachdenken, der wird dich nicht umhauen.

Naja bin noch kein gefahren!
Kein großer Unterschied zum D16z5?

[CRX_Fan]

Naja bin noch kein gefahren!
Kein großer Unterschied zum D16z5?

Kaum, bis auf das Gefühl beim VTEC

[big_squat]

naja..ab dem vierten gang merkt man den leistungsunterschied schon.
zudem hat der b16 natürlich mehr leistungs"potential".
habe hier auch schon öfters über die vor/nachteile beider motoren diskutiert.
vorteil vom d16z5 ist einfach das er auf grund der langhub charakterisitik "unten rum" etwas giftiger und druckvoller wirkt und ein ziemlich hohes drehmoment hat. der motor ist über das abgas system stark gedrosselt meiner meinung.in der richtigen "umgebung" kann der z5 laufen wies messer.
ausserdem kommt noch im falle crx (ed9) das niedrigere chassis gewicht dazu...
also im grunde ist das ein toller motor,modern aber simpel konstuiert,robust,drehzahlgierig und einfach kernig im anzug
ich finde es ist der beste 1,6l 16v motor in dieser klasse.besser ist nur der b16,der das bischen mehrleistung (serie) aber nur durch mehr drehzahl erreicht und etwas anders konstruiert ist.
es soll wohl aber leute geben die ganz gezielt einen b16 mit dem ganzen aufwand, in einen ed9 setzen um das niedrigere chassis gewicht auszu nutzen um auf unter 900kg fzg gewicht zu kommen(vermutlich eher im motorsport)
gruß

[lonestar]

und warum treten beim Z6 die meisten Lagerschäden auf???

Afrikaner haben am meisten AIDS.

[HondaTestDriver]

Afrikaner haben am meisten AIDS.

tolle Antwort...mein Heldgayfight

[sebastian-crx]

Ist sinnvoller als zu behaupten das die meisten Lagerschäden beim z6 sind.

Das ist nähmlich totaler quatsch.

[DanEK4]

Ist vielleicht auch ein option um zu bauen nach OBD1 JDM D15B Vtec.....der Motor hat 130PS bei geringer Verlust und Gewicht und ist richtig gunstig zum Anschaff.

[lonestar]

tolle Antwort...mein Heldgayfight

Nicht verstanden, den wink mitm Zaunpfahl, oder?

[Speedy Gonzales]

Hi,

was wird so eine Eintragung kosten? Von eine B16 in eine ED9.

Gruß Speedy8)

[Schleudertrauma]

Eine vollständig dem Gesetz entsprechende Eintragung: 5000 Euro

Eine ... nicht ... ganz dem Gesetz entsprechende.... 100 Euro. Aber darauf würde ich nicht bauen.

[eg4]

Eine vollständig dem Gesetz entsprechende Eintragung: 5000 Euro




alles klar:roll:

[deFrezzer]

alles klar:roll:


Die Aussage von Daniel trifft es schon recht gut.

der Eine Tüver sagt das der andere das.
von geht garnicht über kostet Schweine Geld bis n Huni.

Das was der Tüv dort grade sagt kann keiner sagen.
Also ist die Frage schon fürn Arsch.

[natas75]

Na dann mal die Buchse runter... Wer hat denn schon auf B16 umgebaut? 5000 fände ich schon etwas sehr heftig übertrieben... Wäre nochn Grund den bei mir nicht rein zu hängen... Da wäre man mitm B18 + Tüv ja schon fast bei 10K €... Kann ich nicht glauben....

[deFrezzer]

da kommen auch 120 Antworten mit 120 verschiedenen Preisen bei rum !

Ruf deinen Tüv an klär das mit ihm ab.
Da ist wirklich jeder Tüver anders