Del Sol EH6 1000€ Sehr viele Teile
Verkaufe meinen EH6
Abgemeldet seit ca 3 Jahren / somit auch kein TÜV
Der Wagen steht aufgrund von Zeitmangel (Familie, Haus und Motorrad)
Technisch gut, sehr viele neue Teile.
Die Karosserie hat ca 230.000 KM gelaufen,
bei ca 210.000 wurde ein Austauschmotor eingebaut und revidiert:
Austauschmotor hatte eine Laufleistung von 68.000 km.
Revidiert wurden:
Neue Kolben
Neue Kolbenringe
Neue Kolbenbolzen
Neue Lagerschalen
Ventile eingeschliffen
Neuer Zahnriemen/Spannrolle/Wasserpumpe
Neue Kopfdichtung
Neue Ventildeckeldichtung
Neuer Simmerring Nockenwelle
Neue Ölwanne und Dichtung
neue leichte Schwungscheibe
Neuer Kupplungsgeber und Kupplungsnehmerzylinder
Sandwichplatte zwischen Ölfilter und Motorblock
neues Pilotlager
neue Exedy Kupplung
Neue Simmerringe Differential getriebe
neue Achsmanschetten aussen
Edelstahl Fächerkrümmer
200 Zellen Edelstahl Kat
Invidia G200 Komplettanlage ab Kat
Scheibenbremsen hinten
Koni Gelb Nutenverstellbar, von aussen Stufenlos Härteverstellbar
Umbau bei Koni auf geänderte Bodenventile und anderes Öl/ Neu abgedichtet
H&R Federn
komplettes Energy Suspension Masterkit (Gummilager gegen PU Buchsen getauscht)
Neue Radlager rundum
neue Bremssättel vorne
Stahlflexleitungen rundum
Brembo Max Sportbremsscheiben
Ferrodo DS Performance Bremsbeläge vorne/ hinten EBC Blackstuff
Neue Radnaben hinten
Neue Bremsscheiben hinten
Domstreben Vorne Motorraum, hinten oben, hinten unten
Felgen vorne 7,5x16 215/40R16 hinten 9x16 215/40R16 Weiß Pulverbeschichtet/ Zierschrauben in Wagenfarbe lackiert
hinten 3mm Spurplatten pro Seite
28er Lenkrad Raid
Neue Spurstangenköpfe
Neue Traggelenke
Sportsitze, ausgeblichen
Gurtstrebe Edelstahl
Shortshifter
Skunk2 Schaltknauf
S2000 Front
Extreme Seitenschweller
Zapfenheck
MS Design Heckspoiler
Rote Rückleuchten
Neulack 2007 Giftgrün
Türen innen und Einstiege lackiert
Motorraum auslackiert bei Motorrevision (ca 2009)
Heckscheibe getönt
Bis auf die Rückleuchten müsste alles eingetragen sein oder eine ABE besitzen.
Der 200 Zellen Kat hat eine E-Nr, ich habe damit jedoch nicht die AU bestanden – ich gebe einen Originalen Kat dabei.
Die Radläufe hinten gammeln. Die Front hat einige Kampfspuren durch aufsetzen.
Verkaufe den Wagen als Bastlerauto oder zum Schlachten, besonders innen ist einiges zu machen. Die Elektrik innen (besonders Zentralverriegelung/ Radio etc.) ist sehr verbastelt, sollte man mal neu bzw Ordentlich machen.
Der Seilzug für die Heizung ist ausgehakt, die Temperatur kann so nicht verstellt werden (Nur mit einem Griff unter die Verkledung direkt an der Heizung)
Im Kofferraum ist noch eine Anlage mit 2 Verstärkern, Powercap, Basskiste in der Reserveradmulde verbaut.
Ich baue nichts aus, kann alles so mitgenommen werden.
Der Wagen kann nur mit roten Nummern Probe gefahren werden.
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