Zitat:
Ich habe bisher nur drin gesessen, aber man liest ja überall, dass der FK8 eine weitere Spreizung hat & daher weniger kompromisslos im Alltag. Wobei der Motor des FK8 nicht so "rabiat" zu Werke geht.
Auch scheint er insgesamt, auch bolts-on etwas weniger Leistungspozenzial zu haben.
Die Frage ist ob Honda auf der Nordschleife nochmal angreifen will, wenn man sich man anguckt, was Renault da aufgefahren hat, um den Rekord für "Serien-Kompakte" zu holen... Der FK8 fuhr da zumindest alle Nase lang getarnt im Kreis. Durch die Videoverbote entlang der Strecke sieht man ja nicht mehr so viel in der weiten Welt.
Der FK8 hat hinten leider keine Kofferraummulde mehr, das ist ein großes Manko, wenn man das so seit dem FN2 gewöhnt war.