Nein habe sie natürlich behalten. Mal gucken ob ich mich irgendwann bei passendem Angebot entscheide sie abzugeben.
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Nein habe sie natürlich behalten. Mal gucken ob ich mich irgendwann bei passendem Angebot entscheide sie abzugeben.
Geiles Teil! Was für ne Reifengröße fährst du?
Advan Fleva 195/50/15 sehe Bild.
Anhang 8127
Danke dir. Fallen die Reifen etwas breiter aus?
Ja, der Advan Fleva fällt (bis auf wenige Ausnahmen) in der Regel breiter aus als angegeben. Fahre den Reifen in 185er Breite am Jazz und er fällt aus wie ein 195er.
Als einer der wenigen Hersteller gibt Yokohama sowas auch offiziell im Internet an.
Weiter unten auf dieser Seite - ADVAN Fleva® V701 | Yokohama Tire - kann man die gewünschte Dimension eingeben und die tatsächliche Breite ermitteln.
Bei 195/50/15 Bereifung ist die tatsächliche Breite 7.9 inch = 200mm.
Gibt aber auch Konstellationen wo er minimal schmaler ausfällt (z.B. bei 195/45/16 84W nur 193mm breit).
Es gab auch mal eine Tabelle auf der deutschen Internetseite von Yokohama, aber diese ist mittlerweile nicht mehr zu finden.
Ein 195 45 R16 A052 war auch mit 203mm sichtbar breiter als er "sollte" :)
Danke für die Info. Schade brauche genau 195 45 16 der etwas breiter von der Optik ist.
Ja genau der fällt was breiter aus. Genauso wollte Ichs weil 195/50 15 normalerweise ziemlich bescheiden aussieht!
Huhu Hier Mal ein paar kleine News vom Winter. Habe seit Saison ist leider keinen km gefahren aufgrund von Mistwetter ...
Im Winter hab ich Mal wieder nur ein paar Kleinigkeiten zur Pflege gemacht. Das Schaltgestänge hab ich ausseinandergepresst,neue Buchsen gedreht und alles frisch gemacht da mich das rumgeeier langsam genervt hat. Auch der Ventildeckel hat nen neuen Anstrich bekommen. Sonst nur ein paar kleine Dinge die sich kaum zu erwähnen lohnen....
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Schön von dir zu hören Basti. Das Wetter kann wirklich nur besser werden.
Schön weiter pflegen der Gerät. :up:
Schaltgestänge will ich auch noch angehen. Wie hast du es gemacht?
VD schaut richtig gut aus, basti. :up: Hast es mit VHT gemacht?
Top, das sieht gut aus!8)
Das Gelenk zu zerlegen ist gar kein Hexenwerk. Von den beiden Stiften musst du nur vorsichtig auf der passenden Seite den Kopf flach flexen und dann den Stift austreiben. Dann den ganzen alten Salat rausholen und alles übrige Sauber machen und Lacken. Ich habe mir Kunststoffbuchsen gedreht und damit alles wieder zusammen gesteckt. Am Ende nen Schweißpunkt drauf und das war's auch schon. Schaltgefuhl ist jetzt sooo viel besser, das lohnt definitiv.
Der Deckel ist mit VHT gespritzt!:up:
Die Hybrid Racing hat ein guten Shifter für 4th Gen. im Programm. Der Besitzer von meinen civic hat einen eingebaut, meinte eine gute Investition gewesen.
Allerdings fertig kaufen kann ja jeder, deine Herangehensweise ist schon effizienter, das ist klar.