Zitat von
fischi
Der EG hat noch das alte System mit abgesetzter Pumpe und separatem Hochdruckkreislauf. Dieses muß separat entlüftet werden, aber nur wenn die ABS Einheit zerlegt war. Das Bremssystem selber ist ein eigener Kreislauf, die beiden sind nicht miteinander gekoppelt. Die Einheit kann man mit dem Spezialwerkzeug entlüften, wenn man sowas hat. Es geht aber auch komplett ohne. Dazu der Pumpe am Stecker Strom geben und 4-5 Sekunden laufen lassen. Das baut Druck auf. Dann auf die Modulatorventile einzeln Strom geben, das baut den Druck wieder ab und entlüftet den jeweiligen Kreis. Das ganze dreimal machen, für drei Modulatorventile. Dann noch einen zweiten Durchlauf und hierbei die Pumpe solang laufen lassen, bis der Druckschalter durchschaltet. Ich entlüfte auf diese Art und Weise immer meine überholten ABS-Einheiten, das geht einwandfrei.