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Mit der Temperaturen glaub ich dir, dazu noch das schwarze Auto, da war Arschwasser vorprogrammiert.
Was war denn am ZV? Aber 20-30 Runden bei den Temp. ist doch Ok für die Bremse. Was fährst du...

Schön geballert! 8)

Top! ICh drücke ebenfalls die Daumen und wird schon halten. :honda::up:

Sieht gut aus :up:

Brutale Optik für ein Shuttle. Wenn es 400km gehalten halt, hält das auch in Island.
Halt uns hier auf dem laufenden oder postet mal Link, falls du die Reise irgendwo dokumentierst. :)

Welcome back.....und bitte um baldige Fotos!:D

Sieht doch auf den Bildern gut aus. Viel Erfolg beim Aufbau :up:

Hauptsächlich die Laufruhe und die Geräuschkulisse im Vergleich zu Zahnriemen außerhalb vom Ölbad und Steuerkette.

Oha, waren meine Bauchmerzen nicht ganz unbegründet. Zahnriemen soll wohl bei dem auch im Ölbad laufen....ist dem so?

Back in Black...8)

Bremssättel noch matt-schwarz machen und Darth Vader würde bei dir persönlich Vorsprechen. :D

Dort waren wir alle mal :D

Nochmal sauber abstimmen und dann nochmal auf die Rolle!

Shit...mein Beileid!
Habe ihn zwar nie persönlich kennengelernt, aber was wäre die "Heizerecke" ohne ihn gewesen.:(

Sehr schönes Ergebniss, der Motor wird schon halten. Das orange wäre jetzt nicht mein Fall, ich würde es matt-schwarz machen, aber soll dir ja gefallen.

Fährst mit dem mal auf die Rolle, wenn der...

Spann...end! :P

Wahnsinn, was Du für einen Aufwand mit der Achseinstellung betreibst. :D
Aber geil, wünsche Dir den erhofften Effekt und zerknittere die Kiste nicht auf der Nordschleife!!

Mulli, da können wir ja mal MA8 Injektoren-cleaning-day machen.:D
Wobei der jahrelange gute CZ-Sprit das wohl selbst regelt.

Nach wie vor schönes Gefährt, hoffentlich bald mal wieder Live. ;)

Anlage wird dann im OEM-Trim oder? Kann man auf den Bildern nicht so gut erkennen.

+ OEM Öldeckel wieder drauf in schwarz!

...zum Glück fährst du damit nicht in den Süden, sonst müsstest du dort noch eine rot/weiße Warntafel dranbauen.:D

Ich habe statt dem Brunox erst Owatrol draufgemacht, dann Brantho und dann Decklack + Klarlack und dann Sanders. So habe ich zumindest den Rost an den Türfalzen in Griff bekommen.
Ansonsten bin ich...

Besser als neu!
Da liegt schon Goldstaub auf dem Tisch. So vom Wert her gesehen :D

Das wird ja fast schon zu "schön" um den über Schotterpsiten zu prügeln :D
Aber wenn man letzendlich schon dran, kann man es auch ordentlich machen.

Ja mit den Teilen ist so eine Sache, die Auswahl und Verfügbarkeit nimmt stetig ab. Ich sage bei mir immer, "never touch a running system" und tausche meist nur aus, wenn es wirklich defekt ist....

Man kann so grob sagen, aller 120 - 150Tkm kommen größere Reparaturen. Also Zahnriemen, meist dann auch Querlenkerbuchsen, ESD usw. Das ist bei meinem genau so. Letztes Jahr ist mir nach 7 Jahren die...

Mit dem großen Kühler musst eher schauen, dass der warm genug wird. :D

Ansonste...Mach mit, klau Sprit! :lol: