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Thema: Idee für Endstufen-Verbau gesucht *und gefunden, weiter gehts*

  1. #1

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    Standard Idee für Endstufen-Verbau gesucht *und gefunden, weiter gehts*

    schönen guten tag,

    nachdem mir absolut keine zündende idee kommen will frag ich mal euch nach einer idee...

    nachdem ich im auto eine komplett neue anlage einbau soll das natürlich auch ordentlich verbaut werden, das allerdings mit einer lösung, die das auto so viel als möglich alltagstauglich lässt.

    meine komponenten sind folgende:

    pioneer deh-p88 rsII headunit
    focal 165 kf frontsystem
    focal 690 cvx fürn rearfill
    focal 27 v2 woofer im 22l gehäuse
    focal solid 1 monoblock fürn woofer
    focal solid 2 fürs frontsystem, heck bleibt normal am radio

    mein problem is jetzt die platzierung der endstufen, anbieten würde sich in meinen augen die rückbank, nur weiß ich nicht wieß da mit der befestigung ausschaut. reserverad möcht ich nach möglichkeit drinnen lassen.
    wärs im innenraum theoretisch möglich, etwa unter den sitzen?

    danke schonmal fürs überlegen & lg
    mike
    Geändert von Firemike (30.06.2008 um 21:28 Uhr)

  2. #2
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    Geh mal Suche, dann nur User "MeHase", als Suchbegriff "mein Einbau" und dann schaust du dir die Bilder meines Einbaus an
    "da waren sein nerven mit dem latein am ende" diese kaminskis

  3. #3

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    so schön und ideal diese variante ja auch ist, müsst ich das reserverad dafür opfern...und ich weiß genau, dass wenn ich das mach ich innerhalb von 1 woche mit nem platten stehenbleib

    von der variante mit auf die rückbank schrauben hältst nix?

    btw aufwändige anlage, erinnert mich an unseren einbau mit den hausgemachten carbonkugeln

  4. #4
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    Aufwändig, naja, funktional und so wenig Arbeit wie nötig

    An Die Rückbank. Joar, geht natürlich auch. Man muss halt nur darauf achten, bei evtl getrennt umklappbarer Rückbank keine Kabel im Weg sind. Dann muss man darauf achten, dass man die Endstufen nicht mit einem evtl vorhandenen Blech in der Rückbank verschraubt, weil das zu einer Masseschleifen führen kann (Endstufe hat dann zwei Massepunkte, einmal über den Kühlkörper der meist auf Masse liegt, und einmal über den normalen Masseanschluss... kann zu seltsamen Geräuschen führen). Dann ist evtl noch für Kühlung zu sorgen, wobei das bei jedem Einbauort so ist und stark abhängig von den Endstufen (habe überhaupt keine Probleme, obwohl ich nichts weiter für die Kühlung verbaut habe).

    Du musst ja dein Reserverad garnicht opfern, verlierst halt nur ein paar (je nach Endstufe auch ein paar mehr) Zentimeter in der Höhe, was zu Problemen mit einem Sub kommen kann, da der dann vl nicht mehr unter die Abdeckung passt.
    "da waren sein nerven mit dem latein am ende" diese kaminskis

  5. #5

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    der sub hat nach oben hin noch genug luft, das ist kein problem.
    keine schlechte idee mit dem doppelten boden...

    muss ich morgen mal schaun, da hol ich mit endlich meine endstufen, wie sichs vom platz her ausgeht. dadurch, dass weder die stufen noch der woofer enorme ausmaße haben könnte sichs ausgehn, dass beides auf einer linie im kofferraum platz hat und ich dadurch nur einseitig den doppelten boden machen müsste, was wiederum weniger stauraumverlust bedeutet...hm, gute idee danke dir einstweilen :-)

  6. #6
    HP- und Warp-Engineer
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    Joar, das mit dem getrennten doppelten Boden hatt ich mal bei meiner Mama gemacht. Sonst hätte der Sub da nicht ins Auto gepasst

    Kannst grob rund 10cm rechnen die du an Höhe verlierst. 1cm jeweils das Holz und mal 8cm für Stufen plus ein oder zwei Zentimeter Luft über selbigen... Miss das besser nach, möglichst genau. Denn, bei meiner Mutter war das damals nicht geplant die Geschichte zu teilen
    "da waren sein nerven mit dem latein am ende" diese kaminskis

  7. #7
    VAG YOU Avatar von plutokrat
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    ich hab bei meinen ej9 ne gfk-wanne gebastekt und da meine beiden endstufe, frequenzweichen und powercap untergebracht.
    als reserveradersatz hab ich ein pannenspray.

  8. #8
    !!! the monkey fist !!! e.V. Mitglied Avatar von Robster
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    @Mike.
    Wie groß sind die Amps? Könnte man die eventuell hinter der Seitenverkleidung an der B-Säule verstauen?
    Hab meine Amps+Elko da reinbekommen! Muß aber zugeben ist ein EG und die Amps sind von Alpine und AudioSystem!


    Sub ist in der Bodenplatte untergebracht.
    ''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
    und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''

  9. #9
    VAG YOU Avatar von plutokrat
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    irgendwie find ich den eg innenraum schöner als den vom ej/ek

  10. #10

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    klar, beim eg is die möglichkeit mit den beiden seitenfächern natürlich ideal, keine frage.

    hab mich jetzt dazu entschlossen das reserverad mit 2 dosen pannenspray zu ersetzen und den ganzen krempel schön in der reserveradmulde zu verbauen, dazu ne neue bodenplatte mit ner kleinen plexiglasscheibe drinnen un das ganze dann dezent zu beleuchten, is denk ich die beste möglichkeit

    hier noch ein foto von dem ganzen zeug, was nicht drauf is sind hecksystem, sub und mein powercap:


  11. #11
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    Nicht die schlechteste Basis :-) Aber hättest du nicht den Vorgänger vom Radio bekommen können? Ist etwas besser ausgestattet, wie ich finde.

    Hast du die Einbautiefe der TMTs ausgemessen? Wenn die vom 165kp genauso tief sind wie die vom k2p, dann wird das recht knapp.
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  12. #12

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    den radio hab ich direkt vom pioneer-vertreter fürn lächerlichen preis bekommen, noch dazu gefällt mir der rsII optisch besser als der vorgänger, der ja silber is. ich denk soviel unterschied mag sonst nicht sein...

    die TMTs werden nie und nimmer auf anhieb passen, deshalb kommen da noch mdf-ringe drunter, so wie im DIY vom EK3-Markus. hat bis jetzt so ganz gut funktioniert, haben damit schon nen eg6 und einen eg9 ganz gut hinbekommen.

    haben gestern mal angefangen, mit ausnahme der lautsprecherkabel is jetzt alles neu verkabelt, rechts unter der innenverkleidung vom schweller strom, links cinch und lautsprecherkabel kommen ebenfalls noch links rein, remote und bassregler kommen mittig hin. empfehlen kann ich jedem die audison-kabel die wir verwendet haben, einerseits das cinchkabel, bei dem gleich 6 stecker in einer großen leitung sind, und andererseits das hochflexible stromkabel, das ding kannst du wirklich überall durchverlegen, sehr geil.

    heute morgen hab ich die türen noch mit anti-dröhn-paste beschmiert und jetzt gehts dann auf, noch eine lage alubutyl drüberzukleben. und fotos mach ich auch noch

    lg

  13. #13

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    so, hier mal die ersten paar fotos:














    morgen wird dann das frontsystem eingebaut, lautsprecher- und remotekabel verlegt, und ich hoff die reserveradmulde noch fertigzubekommen. so ganz ohne musik fahrn is kacke (

    lg
    Geändert von Firemike (30.06.2008 um 16:53 Uhr)

  14. #14
    VAG YOU Avatar von plutokrat
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    3 cinchstecker für 2 endstufen?

    ich hab auch 2 endstufen drin und nur 2 cinchstecker. trotzdem laufen vorne 2 hochtöner und 2 kicker und hinten nochmal 2 kicker mit der anderen endstufe

  15. #15
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    Ist doch normal mit den drei Paar :tongue: So bekommt halt jeder Kanal sein eigenes Signal, ergo können Geschichten wie LZK eingestellt und benutzt werden.
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