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Thema: Synchronringe defekt???? Brauche Rat!!!

  1. #1
    Avatar von NOFATCHICS
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    Standard Synchronringe defekt???? Brauche Rat!!!

    Hallo,

    bei meinem EE9 lässt sich immer wenn ich lange in hohen Drehzahlen fahre (immer nur aufem Track) der 5te Gange sehr zäh einlegen und auch wieder runterschalten. Das Getriebe macht keine Geräusche Ölstand ist in Ordnung und im normalen Straßenbetrieb habe ich nie Probleme.

    Sollte ich eventuell für den Rennbetrieb ein anderes Getriebeöl fahren als das 10W40???

    Brauche Rat BITTTEEE

  2. #2
    1HGEJ2
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    haste ein b16 oder b18itr getriebe drinne??

  3. #3
    Mr. Oldschool Avatar von barney
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    Wenn die Synchronringe verschlissen sidn, dann hörst du das beim Schalten in hohen Drehzahlen. Ich tipp auf Öl und würde auf MTF 2 (oder 3) von Honda wechseln. Die paar Eur sollt einem das GEtriebe schon wert sein.

  4. #4
    Avatar von NOFATCHICS
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    Zitat Zitat von Mal4ik Beitrag anzeigen
    haste ein b16 oder b18itr getriebe drinne??
    Hab das originale von B16 drin.
    Werde dann Montag mal das Öl wechseln und mittwoch sehen ob sich was geändert hat

  5. #5
    Avatar von snake
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    seid ich denn b20 drin habe und mal nur hacken bin dann bekomm ich die gänge meist auch nur sehr schwer rein denke ma auch das des am öl liegt habe des mit dem mtf aber noch ned probiert...wäre cool wennu infos mit bringst wie das mit anderm öl klappt.

  6. #6
    1HGEJ2
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    hab das mtf von honda auch drinne...lässt sich super weich schalten..!!!

  7. #7
    e.V. Mitglied Avatar von HondaTestDriver
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    Zitat Zitat von Mal4ik Beitrag anzeigen
    hab das mtf von honda auch drinne...lässt sich super weich schalten..!!!
    das sollte auch ohne Probleme mit der Leistung von nem ED6 klarkommen

  8. #8
    1HGEJ2
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    Zitat Zitat von HondaTestDriver Beitrag anzeigen
    das sollte auch ohne Probleme mit der Leistung von nem ED6 klarkommen
    nene..habe es wo anders drinne
    im ej2 und der motor fängt mit beeeeeeeeeeeeeeeee an
    also hau das rein..müssten ca 2,5 liter sein..kostet bei honda ca 20€:wink:

  9. #9
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Zitat Zitat von Mal4ik Beitrag anzeigen
    nene..habe es wo anders drinne
    im ej2 und der motor fängt mit beeeeeeeeeeeeeeeee an
    naja ob nu 100 oder 150Nm lachen tut das Getriebe trotzddem.
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  10. #10
    Avatar von NOFATCHICS
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    Gibt es das Honda MTF2 Getriebeöl auch von einem anderen Hersteller mit anderer Bezeichnung????

    Mein freundlicher HH hats nicht auf Lager

  11. #11
    1HGEJ2
    Gast

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    irgendein castrol müsste dem mtf ähnlich sein!! frag mal alvieh oder devin..glaube einer von denen müsste es wissen

  12. #12
    Grüne Hölle Avatar von powercivic
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    das gleiche prob. hab ich auch,aber halt beim runterschalten in den 3.
    werd auch mal auf das getrieböl wechseln,denk nämlich mal,dass das noch nie gewechselt worden

    Gruß Daniel

  13. #13
    Avatar von NOFATCHICS
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    Zitat Zitat von Mal4ik Beitrag anzeigen
    irgendein castrol müsste dem mtf ähnlich sein!! frag mal alvieh oder devin..glaube einer von denen müsste es wissen
    Hab mir jetzt das MTF3ultra beim freundlichen HH 30km entfernt geholt. Der war auch viel kompetenter als der HH bei mir um de ecke
    Hat 23,61€ gekostet:wink:
    Ist auch schon drin evtl. fahre ich Donnerstag testen

  14. #14
    1HGEJ2
    Gast

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    jo...ich hab ca 18-19 bezahlt für 2,5 liter..

  15. #15
    Avatar von NOFATCHICS
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    Zitat Zitat von Mal4ik Beitrag anzeigen
    jo...ich hab ca 18-19 bezahlt für 2,5 liter..
    War wie gesagt bei dem HH das erste mal werde auch bestimmt schnell ein paar gummipunkte bekommen wenn ich des öfteren da war

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