So ich will hier mal schnell ne kleine Umfrage starten.
Also wer von euch ist mit seinem 100 Zeller Kat durch die AU gekommen ?
100 Zeller Kat durch AU ?
So ich will hier mal schnell ne kleine Umfrage starten.
Also wer von euch ist mit seinem 100 Zeller Kat durch die AU gekommen ?
EG4 mit ITR Motor, EG6 Steuergerät und 100 Zeller (Rikli), AU mit den Integra Werten bestanden (Euro 2).
ich mim ED9 100Zeller Fächer und Mohr bessere werte wie mit nem serien Kat :wink:
Durchgefallen (zu hohe CO Werte glaube Ich).
Aber Ich kannte den Prüfer und wir haben am nächsten Tag bei besserem Wetter nochmalgemessen
Werd mir dann wohl´n 200 Zeller holen,
1. bin ich da auf der sicheren Seite und
2. brauch ich beim EK3 wohl bisschen Rückstau - hab grad mit Burdinski gesprochen.
Also ich bin mit Japanischem Motor, Fächerkrümmer, 100 Zeller und Invidia Komplettanlage ganz locker durch die AU gekommen!
Hat mich zwar gewundert, aber die Werte waren wohl bestens!
Wäre vll super wenn ihr noch dazuschreibt von welcher Marke ihr den 100 Zeller habt. 100 Zeller ist nicht gleich 100 Zeller
Der Kat von Rikli wird von ihm ja auch extra so gebaut, dass man durchkommt aber mit denen von Unifit z.b. ises glaub ich ein Stück schwieriger. Das muss man dann schon ein bisschen tricksen damit man die AU schafft.
Alex
Hol Dir ruhig nen 200 Zeller...Zitat von macoers
...aber zu Punkt 2...schönen Gruß an Matthias, Du brauchst keinen Rückstau...wenn überhaupt, dann braucht man Staudruck. Dieser wird aber durch einen 100 Zeller nicht zu klein :wink:
Du brauchst keinen Rückstau...wenn überhaupt, dann braucht man Staudruck. Dieser wird aber durch einen 100 Zeller nicht zu klein
Biste dir da sicher? :-?
Beim EK3 is ja eigentlich alles anders!
Ich glaub ich merk bei mir schon etwas verluste, wenn ich ohne Silencer fahre, oder es täuscht weil er dann soo laut brüllt!?
Aber jeder sagt was anderes, bisschen Stau muss sein, die anderen weniger is besser? :-?
Du braucht bei einem Otto-Viertakt Motor auf keinen Fall Staudruck, sondern nur bei 2 Takter.
Beim 4-Takter muss du nur beachten, daß die Fließgeschwindigkeit nicht zu gering wird( durch zu großen Querschnitt), das klaut beim 4 Takter das Drehmoment bei geringen Drehzahlen
Aha! :oDu braucht bei einem Otto-Viertakt Motor auf keinen Fall Staudruck, sondern nur bei 2 Takter.
Beim 4-Takter muss du nur beachten, daß die Fließgeschwindigkeit nicht zu gering wird( durch zu großen Querschnitt), das klaut beim 4 Takter das Drehmoment bei geringen Drehzahlen
Also ich hab ne komplett Anlage mit 4-2-1 Fächer mit glaub ich 56mm Durchmesser.
D. h. ich könnte ja dann doch den 100 Zeller nehmen, wo dann aber wieder die AU Sache kommt.
Und ob an die mit den Uni-Fit Teilen schafft, is ja wieder ne Frage.
Aber eigentlich sind 100 Zellen = 100 Zellen ? :-?
die guten haben ja noch eine beschichtung da durch geht die ASU besser.
wo bekommt man solche kat's her?
die sind ja dann eigentlich ned ilegal oder? hat mann mit den kat's auch ne steuerhinterziehung?
Also ne Steuerhinterzeihung machst du nicht, wenn die AU klappt.
Allerdings weiß ich nicht, wie man sowas eingetragen bekommt.
ich hab ein Austausch Kat eingetragen :wink:
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