hast du wirklich das hintere nrschlid nur mit einer schraube in der mitte fest gemacht?! o_0
hast du wirklich das hintere nrschlid nur mit einer schraube in der mitte fest gemacht?! o_0
@ Agent K jop .. aber das sitz fest... passt 1 :1 da rein
@JohannesPK jo schon aber soooo viel kälter wär die luft bei der ori. ansaugung doch auch nicht oder?
mfg
schicker civic
tolles kennzeichen hab fast das gleiche
die ganze wärme vom motor/krümmer wird über den schlitz/gitter hinter deinem ansaugrohr abgeführt. da wo es original sitzt, ist die luft deutlich kühler. er ist halt weit weg vom warmen motor.
btw: ich glaub das du nicht ganz verstanden hast mit dem nummernschild seitlich versetzen. wir reden nich davon es etwas weiter links oder rechts zu packen. sondern es soll quasi direkt unter den scheinwerfer auf der fahrerseite, auf die schwarze stoßleiste.
das sieht dann selbst auf meinem schlecht gemachten paint-bild besser aus
Also ich finde diese Kennzeichen recht unschön auf den EJ/EK-Modellen. Die Kraftradkennzeichen (die kleinen) passen meines erachtens sehr gut, aber die großen...
Sonst wie schon gesagt: scheint eine recht gute Basis zu sein, aber nur vom "lauter" wird er auch nicht schneller, das habe auch ich irgenwann mal gelernt :tongue:
Das hier ist eine Signatur.
hab auch so eins...aber deins wirkt irgendwie größer
das mit den nummerschild hatte ich schon verstanden.. aber dann sind ja noch mehr löcher in der mitte zu sehn( ...erstmal ne qp front dran.. dann weiter sehn:wink:
mfg
Schöner ej mach doch mal die Gummis an den hinteren Kotis ab die rosten sonst gerne.
Hi,
wolltes du noch was dazu wissen?hi
wollt mal fragen ob jemand ein burdinski esd an ein ej9 verbaut hat...ich würde an einen rankommen von ein bekannten,wär interesant zu wissen wie es sich anhört am ej9,und könnte es probleme beim eintragen geben?
Ich habe den Burdinski-Auspuff von L-X unter meinem EJ9, aber dass ist ein kompletter ab Kat, der hat einen schönen dumpfen Sound, nur ohne Silencer hält man es kaum aus.
Zum eintragen, man muß den als Einzelabnahme (§21) eintragen lassen, dazu ist es nur schwer jemand zu finden, der auch eine Teststrecke hat um das Fahrgeräusch zu testen. Zur Not kann man damit aber auch zu Burdinski selbst fahren, die machen das dann für einen.
du sollst sie ja dran lassen. vorher mal abmachen drunter saubermachen und ordentlich unterbodenzeug drunter schmieren. dann die dingers wieder dran und gut ist. hatte bei meinem vorherigen EG die dinger auch noch orginal dran (Bj. 94) und da hat nix gegammelt. hat auch damit zu tun wo der wagen steht und wie er behandelt wird. nicht jedes auto rostet zwangsläufig.
gruß martin
das kennzeichen find ich unpassend :tongue: komische kennzeichengang
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