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Thema: Schwipp schwapp im EH6!!!

  1. #1

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    Standard Schwipp schwapp im EH6!!!

    Bei meiner Freundin steht irgendwo so viel Wasser im Auto, dass man es schwappen hört! Muß irgendwo unten hinter den Sitzen Richtung Kofferraum sein.

    Is das Problem bekannt und kann mir jemand sagen wo ich da schauen soll, bzw. welche Verkleidungen ich demontieren soll und wie?

    Sie erwartet eine umgehende Behebung am WE

  2. #2
    Avatar von CRX-Jay
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    Zitat Zitat von Dr.Hossa Beitrag anzeigen
    Bei meiner Freundin steht irgendwo so viel Wasser im Auto, dass man es schwappen hört! Muß irgendwo unten hinter den Sitzen Richtung Kofferraum sein.

    Is das Problem bekannt und kann mir jemand sagen wo ich da schauen soll, bzw. welche Verkleidungen ich demontieren soll und wie?

    Sie erwartet eine umgehende Behebung am WE

    schau mal unterm auto, da ist so ein großer schwarzer tank, den musst du entfernen, dann ist das schwappen weg

  3. #3
    DerDerDenHebelNichtZieht Avatar von casper
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    sag mal deiner Freundin sie soll ihr auto mal voll tanken! :tongue:

  4. #4

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    Ach Leut!
    Ich bin doch nicht bescheuert!

  5. #5
    I <3 EK facelift Avatar von Intoxicated
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    hm und ich dachte schon, da hat jemand schwipschwap irgendwo im eh6 verteilt




    sry musste sein ^^


    so zum eigentlichen problem, wenn man das schon so hört, wie das wohl deine freundin meint, wird das nicht grad wenig sein.
    ich geh auch vom tank aus...

  6. #6
    Avatar von CRX-Jay
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    Zitat Zitat von Dr.Hossa Beitrag anzeigen
    Ach Leut!
    Ich bin doch nicht bescheuert!
    wo soll sich denn sonst flüssigkeit sammeln? ich meine hinter den sitzen bzw am kofferraum gibts ja nicht so viele möglichkeiten außer die kofferraumwanne und die ist ja schnell nachgecheckt...habe auch noch nie von derartigen problemen am del slow gehört...gehe zu 99 % vom tank aus :wink:

  7. #7
    Avatar von crx-polen-freak
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    nein das ist nichr der tank,du muss die ganze verkleidung ausbauen,die wasser ist unter die hintere scheibe die ist aber geklebt ,die mus du auch weg machen und da unten sind 2 schlauche wo die wasser soll raus laufen die sind 100 % gestopft mit treck.bei mir war auch so.

  8. #8

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    Also Verkleidungen im Kofferraum rausmachen?
    Und wo sind diese Abflüsse genau?

  9. #9
    Avatar von targa liebhaber
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    nicht im kofferraum, du musst alles hinter den sitzen ausbauen. am besten die sitze direkt mit . dann ahst du mehr platz. dann die komplette verkleidung hinten, bis du die karroserie sehen kannst. als nächstest die schrauben ringsherum lösen. vorsichtig den kleber schneiden, ist nämlich komplett geklebt. da müsste dann schon ein großer teil des wassers rauslaufen. wenn du die rückwand mit heckscheibe dann raus balanciert hast , müssen die 2 abläufe am besten mit druckluft freigemacht werden. so und dann alles rückwärts. und nicht vergessen die rückwand muss wieder eingeklebt werden. kann amn gut karroserie dichtungsmasse für nehmen.

    hoffe es hilft dir ein wenig

  10. #10
    Avatar von crx-polen-freak
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    Zitat Zitat von targa liebhaber Beitrag anzeigen
    nicht im kofferraum, du musst alles hinter den sitzen ausbauen. am besten die sitze direkt mit . dann ahst du mehr platz. dann die komplette verkleidung hinten, bis du die karroserie sehen kannst. als nächstest die schrauben ringsherum lösen. vorsichtig den kleber schneiden, ist nämlich komplett geklebt. da müsste dann schon ein großer teil des wassers rauslaufen. wenn du die rückwand mit heckscheibe dann raus balanciert hast , müssen die 2 abläufe am besten mit druckluft freigemacht werden. so und dann alles rückwärts. und nicht vergessen die rückwand muss wieder eingeklebt werden. kann amn gut karroserie dichtungsmasse für nehmen.

    hoffe es hilft dir ein wenig
    genau so wolte ich auch schreiben,aber mir leider fehlen noch worte

  11. #11

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    Zitat Zitat von targa liebhaber Beitrag anzeigen
    nicht im kofferraum, du musst alles hinter den sitzen ausbauen. am besten die sitze direkt mit . dann ahst du mehr platz. dann die komplette verkleidung hinten, bis du die karroserie sehen kannst. als nächstest die schrauben ringsherum lösen. vorsichtig den kleber schneiden, ist nämlich komplett geklebt. da müsste dann schon ein großer teil des wassers rauslaufen. wenn du die rückwand mit heckscheibe dann raus balanciert hast , müssen die 2 abläufe am besten mit druckluft freigemacht werden. so und dann alles rückwärts. und nicht vergessen die rückwand muss wieder eingeklebt werden. kann amn gut karroserie dichtungsmasse für nehmen.

    hoffe es hilft dir ein wenig
    Vielen Dank!
    Das klingt ja mal richtig heftig! Wie lang braucht man denn dafür? Da muß die komplette Rückwand mit Scheibe raus? Um Gottes Willen!

  12. #12
    _deleted
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    Standard

    Das Thema war schon soooooooo oft da... das ist eine der "Top 5" Fehlerquellen des del Sol.

    Man kann auch von oben durch den Spalt der Scheibe mit Pressluftpistole und Verlänegrung rein und die Abläufe freipusten, das war erst vor ein paar Wochen Thema hier.

    Oder auf die Hebeühne und die Abläufe von unten durchpusten.
    Aber vorsichtig, nur mit ganz leichten Druck, sonst könnten die Ablaufschläuche platzen.

    Und erst wenn das alles nichts hilft, dann würde ich mal anfangen das halbe Auto zu zerlegen und die Heckscheibenabdeckung ausbauen.

  13. #13
    _deleted
    Gast

    Standard

    P.S.:Ausserdem bisst du im falschen Unterforum gelandet. :wink:

  14. #14

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    Zitat Zitat von DERChristian Beitrag anzeigen
    Das Thema war schon soooooooo oft da... das ist eine der "Top 5" Fehlerquellen des del Sol.

    Man kann auch von oben durch den Spalt der Scheibe mit Pressluftpistole und Verlänegrung rein und die Abläufe freipusten, das war erst vor ein paar Wochen Thema hier.

    Oder auf die Hebeühne und die Abläufe von unten durchpusten.
    Aber vorsichtig, nur mit ganz leichten Druck, sonst könnten die Ablaufschläuche platzen.

    Und erst wenn das alles nichts hilft, dann würde ich mal anfangen das halbe Auto zu zerlegen und die Heckscheibenabdeckung ausbauen.
    Oha!
    Da wird sich meine Freundin aber freuen, dass sie einem Top5-Problem erlegen is

    Was meinst du mit "Spalt der Scheibe"? Zwischen Scheibe und Verkleidung durch?

    Gibts irgendwo ne Anleitung wie man das macht da durchzukommen? Möchte defintiv erst die weniger aufwendigen Möglichkeiten probieren, bevor ich mir so nen riesen Aufwand mach...

  15. #15
    Pan Tadeusz Avatar von Coretex
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    Such einfach mal nach "Wasser im Sol" oder generell "Wasser" im EH6 Forumteil.

    Da findest Du alles, ohne dass hier nochmal 200 mal dasselbe kopiert und eingefügt wird

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