Expertenfrage: Wasser im Öl - schädlich?
Leichter Kopf(dichtungs)schaden, braucht ca. 1/2 Liter Wasser auf 400km. Natürlich hat es "ein wenig" Ölschlamm am Peilstab.
Würdet ihr damit noch fahren? Nur sachte und keine Autobahnheizereien, ist ja klar. Zylinderkopf fürn H23A findet man ja net an jeder Ecke, der muß das also auf diese Art und Weise noch 1-2 Wochen mitmachen. Ich glaub, dem tut das nix, hat ja *hüstel* schon 800km Autobahn überstanden...
Aus dem Alter bin ich raus.
Mach dir keine Sorgen bei uns in der kundschaft fährt einer rum mit kopfdichtungsschaden von einen C220CDI. der fährst schon seit letzten Jahr damit rum und füllt fleissig Öl und Wasser nach.! Aber der fährt AB ohne ende da er Geschäftsmann ist!
Warum Kopf ???? ist das ein Kopfdichtungsschaden oder ist der Kopf beschädigt?
Mfg
lagerschaden möglich
Denke nicht das ein Lagerschaden einen ölund wasserverbrauch verursacht.Zitat von -Arthur-
Wenn ja müsste es geräusche machen
wasser schmiert nicht! wenn an den lagern komt, dann hoch reibung, hocher verschleis=lagerschaden! wie schnell dan passiert kein plan, jedefalls ist der verschleiss viel höher an den lagern! kolege hat deswegen lagerschaden!
Stimmt
Und bb2fischi hast du geräusche im Motor oder hörst du was im innenraum?
bis der motor einen lagerschaden hat, dauerts ewig. alles schon ausprobiert
@fischi: warum neuer kopf? falls der wirklich was abbekommen haben sollte, schick mir mal ein pic von der dichtfläche, wenn du den runter hast. kann man wahrscheinlich wieder schweissen. :wink:
Interesannt wird es wenn das Wasser in die Brennkammer kommt.
Merkt man am weissen rauch hinten aus dem Auspuff.
Je dichter der Weise Rauch, desto mehr Wasser in der Brennkammer.
Und Wasser kann man leider kompremieren. Bei meinem hab ich dann ein loch im Zylinder gehabt.
Ist ganz lustig damit zu fahren. Man muss vollgas geben und die Kupplung langsam kommen lassen. Hinten sieht man zwar gar nichts mehr, da nur noch weisser rauch. Und schneller als 10 km/h wird er auch nicht mehr.
Meine erfahrung.
mfg Nico
Also ich fahre schon seit bestimmt einem 3/4 Jahr mit einer kaputten Kopfdichtung rum. Und auch wenn ich versuche anständig zu fahren, geht das manchmal nicht.
Bisher keine Probleme, also 1 - 3 Wochen sollte das schon klappen. Aber ich fahre Ej2, vielleicht kommt der geringe Hubraum dem auch entgegen.
bye
Spinal
Ich denke mal die Folgeschäden durch rumfahren mit defekter ZKD sind ihm bekannt?
Ich würde damit noch fahren solange es nötig ist, davon dürfte er nicht sofort kaputtgehen...
Allerdings muss man immer dran denken daß man auch pech ahben kann...
um rauszufinden ob das wasser komplett ins öl diffundiert mal vorsichtig ölablassschraube aufdrehn und sehn ob vorher wasser kommt.. sollte natürlich ne ganze zeit gestanden haben das die emulsion sich löst.. (über nacht zb) kommt da wirklich merklich wasser.. würd ichs fahren lassen.. siehe arturs post.. wenn nicht.. kenne auch genug die noch ewig mit sowas rumgefahren sind..
kopdichtung tauschen und gut würd ich sagen.. habs noch nich gesehn das ne zerblasene dichtung den kop mitgenomm hat..
mfg
Wenns so einfach wär, dann wär die Dichtung schon gemacht. Ich hab das schonmal gehabt, da war ein 10cm langer Riß im Kopf. Und immer den O-Ton eines wirklich guten Hondamechs im Ohr "so eine Metalldichtung geht nicht kaputt".
Wird sich bald geklärt haben das Problem
Aus dem Alter bin ich raus.
Die die jetzt sagen dass man ruhig erstmal weiterfahren kann, sind diejenigen, die am lautesten schreien wenn erstmal ein Lager kaputt ist....
Aber fahrt ruhig weiter, denn davon leben Menschen wie ich.
Ich sage nicht, fahr weiter, ich sage nur wie es bei mir ist und das ich DENKE, das geht 1 - 3 Wochen gut.
bye
Spinal
Wenn Du damit schon fahren musst, dann vermeide unbedingt kurze Strecken. Vor allem bei Kälte.
Wenn Du den Motor richtig warmwerden läßt (das Öl), verschwindet das Wasser durch die Hitze ja zum Teil.
Sollte sich das aber im Ölkreislauf verteilen und dann womöglich einfrieren, kannst Du gleich den ganzen Block in die Tonne hauen. Den zerreißt es dann ohne Ankündigung.
Solche Schäden habe ich schon zur Genüge gesehen, auch nach Winter-Stillegungen.
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