coole Arbeit
bitte nicht die c10
.... denn das hatte ich auch vor(spaß, bronze würde gut passen)
zweites werd ich dir aber nachmachen... nur eben in nh-0 cw(war da nicht was mit eudm und jdm farbe ein wenig anders... anderen farbstich, oder verdreh ich da grad was
??
zum projekt kann man nur sagen, das man wiedermal sieht das wenn du etwas machst, du es richtig machst und nicht einfach herumpfuscht! respekt kann ich da nur sagen![]()
Servus
@ frezzer der eg6 ist weg und der ITR ist sein nachfolger . . . der eg6 war perfekt dann stand der ITR in der firma und ich wusste der eg6 muss weg
nein ist kein unterbodenschutz . . ist steinschlagschutz in weiss und dieser wurde weiss überlackiert und mit klarlack versehen
@ ITR rene . . Nh-0 gib es in der eu und jdm version . . die jdm nh-0 ist weisser also hat nicht so den raucher gardinen stich . . JDM nh-0 und premium white sind fast ident von den 3 farben her nur minimale unterschiede in den mengen
@ hondapi
ich hätte gerne das ganze auto nachgeschweißt nur der aufwand steht in keiner realation . . weil rennstrecke wird er nur halbherzig sehen und nicht am limit . . weil ich will ihn ja in schönen zustand behalten und nicht evtl aus der leitplanke ziehen
danke@all
Lg
Schon wieder ein Projekt, und das genauso sauber wie der/die Vergänger, TOP![]()
Gruss
ED7
WARNUNG
Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
3 Mal gemacht 3 mal geschrottet
3 ED´s einer lebt wieder !
+Suzuki 1200 S
NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile
Kleines update nichts besonderes
seitenwände ausgerichtet und dick gefüllert das man schön mim langen hobel alles pipifein glattschleifen kann und heckblech auch gefüllert
Antenne Gecleant gezinnt + gefüllert
Heckblende schloss geschweisst +gezinnt und gefüllert
Motorhaube die delle vom import ausgezogen und gefüllert soo schön dellenfrei :love:
so jetzt wird er mal provsorisch zusammengestoppelt und kommt in die garage . .
lg
machste das wieder an der gleichen stelle wo der eg6 mal stand? :-P
Immer noch gleicher arbeitsgeber![]()
Neue Bremsanlage ist besorgt :thumbsup:
NSX Na1 2Kolben sättel vorne mit 282er scheiben und 23mm dicke
frisch ausgepackt und probehalber montiert
Nachdem die bremserei die drahtbürste kennengelernt hat :cursing:
Nachden Glasperlstrahlen und Spritzverzinken
Die kolben haben genau 0 rost ein dichtsatz dürfte erst vor kurzen verbaut worden sein . . staubmanschetten 1a . . führungsbolzen 1a . . . rundum guten kauf gemacht :thumbsup:
Soo nebenbei wurde die hochzeit nach der scheidung gefeiert :love:
Neue OEM honda Type R Race Kupplungssatz(druckplatte,k-scheibe und ausrücklager . . für die werksrennwagen von honda hält statt 180nm und 200ps . . 240nm und 260 stand . . . hart am limit bei mir :love:
Wieder zusammen was zusammen gehört :rolleyes:
so das war mal wieder ein abend ich bin k.o und geh schlafen![]()
gute arbeit gemacht! aber find schade das du mir nicht die bilder als erstes geschickt hastwar es gewohnt von dir
![]()
Sieht gut aus! Aber die Qualität der Bilder reduziert den Spaßfaktor vorm Rechner enorm xD![]()
hi,
sehr geiles project, echt super
bin mal auf die 1/4 mile zeiten in diesem jahr gespannt!
erstatte auf jedenfall mal bericht über die zeiten :wink:
Einfach nur geil der Wagen, hab den ja im Sommer bei der SCS schonmal bewundern dürfen. Aber jetzt nachdem alles in neuem glanz erstrahlt ist der DC2 einfach nur ein TraumBin schon aufs endergebniss gespannt, das dann hoffentlich auf ordentlichen Bildern zu sehen ist:tongue:
Schöne Ranzbude haste da:tongue:
Wird echt wieder mal alles erste Sahne.
Wie gewohnt von dir.
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