Civic Type R KSport FW
Kumpel von mir hat nun ein Ksport Gewinde FW drine. Sieht nur geil aus. Er ist der erste der das FW gekriegt hat in Germany.Hat sein Civic zur Verfügung gestellt, weil für diese Baureihe die noch kein Fahrwerk hatten. Habe hier paar Bilder aber die Tage kommen noch bessere:wink:
MfG zascha86
ist da noch restgewinde?
sieht aber echt gut aus die tiefe
Tiefe sieht klasse aus. Der Rest des Wagens gefällt ebenso.
ABER:
Der hat da nicht wirklich Aftermarket Lugnuts an OEM Felgen?
Bitte unbedingt wieder die originalen Radmuttern dranschrauben.
wieso die alten wieder drauf?
Kugelbund vs. Kegelbund?
"Lugnuts" haben nen Kegelbund, die OEM Felgen haben einen Stahleinsatz und sind nur für Kugelbund geeignet.
Edit: Hier nochmal extra für dich Malikulihsklaöjdlkö, sogar extra von deinem Verein
http://www.atu.de/pages/shop/reifen/reifen-abc.html
Geändert von Mulli (10.01.2009 um 20:45 Uhr)
Zum Thema: JA, die alten wieder raufmachen!!
Es gibt auch Lug nuts mit Kugelbund.
Wenn man ein Fahrwerk beschreibt, ist das letzte was nur irgendwie interessant ist die Aussage "Sieht nur geil aus".
Jedes Billigfahrwerk legt einen Wagen tief und es sieht immer gut aus. Ein FW hat nen anderen Sinn
bei dieser tiefe hats wohl keinen sinn mehr :wink:
Ich bezweifel mal, das dies welche sind.Zitat von ShogunEK4
Zum Fahrwerk geb ich Dir Recht: Dass das Handling des R damit um einiges kastriert wurde, sollte klar sein.
Hast du noch nicht mitbekommen das bei den Kiddis nurnoch zählt das das Teil cool auf der Straße rumschleift? Gescheites Fahrverhalten ist inzwischen unnötig, da man sowieso überall nurnoch mit höchstens 40 langkommt.Es gibt auch Lug nuts mit Kugelbund.
Wenn man ein Fahrwerk beschreibt, ist das letzte was nur irgendwie interessant ist die Aussage "Sieht nur geil aus".
Jedes Billigfahrwerk legt einen Wagen tief und es sieht immer gut aus. Ein FW hat nen anderen Sinn
Tiefooooor
Schau nach, die Chancen stehen (leider) gut, dass ich Recht habe. Wieso? Weil ca. 99% der nicht OEM-Radmuttern für nicht-OEM Felgen konstruiert sind und daher Kegelbund aufweisen.
Ich persönlich habe noch nie derartige Muttern mit Kugelbund gesehen...
Ich geb L-X mal recht.
Ich z.B. hab noch nie kugelbund Lugnuts als extended Version gesehen. Das waren immer kleine
ich wollte schwarze Lugnuts für meine OEM Felgen haben und bin schlussendlich bei OEM NSX (sind in schwarz) Teilen gelandet weil ich nirgends etwas finden konnte und wer mich kennt, der weiss, dass ich überaus lange und gründlich suche...
Es mag vielleicht sein, das dein Kumpel der erste ist/war der das Fahrwerk in Deutschland bei einem FN2 verbaut hat,Er ist der erste der das FW gekriegt hat in Germany.
MfG zascha86
jedoch ist das mit dem zur verfügung stellen totaler Schwachsinn.
Er musste seinen Civic zur Verfügung stellen um das Fahrwerk eingetragen zu bekommen, das war es aber auch schon.
Das zur verfügung stellen eines Fahrzeuges genügt D2/K-Sport NICHT aus um ein Fahrwerk für ein Fahrzeug anfertigen
zu lassen. Das Fahrwerk für den FN2 gibt es von D2/K-Sport schon mindestens seit August 2008.
Lasst euch nicht immer einen Bären aufbinden.
Ja...die Tiefe ist schon krass...aber sicher ne schön zu fahren!
Zu denn Muttern auf den Felgen...würde auch die OEM NSX montieren...sieht besser aus und ist ne sichere Sache bei den originalen CTR Felgen...
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