Wie der Titel schon sagt. Was sind denn die Unterschiede der beiden? Und Hosenrohr auch anders?
Hintergrund ist ein Swap auf H22 und die Frage ist, ob es notwendig ist diesen zu tauschen. Ich dachte die Aufnahme ist bei allen gleich.
Mfg
Wie der Titel schon sagt. Was sind denn die Unterschiede der beiden? Und Hosenrohr auch anders?
Hintergrund ist ein Swap auf H22 und die Frage ist, ob es notwendig ist diesen zu tauschen. Ich dachte die Aufnahme ist bei allen gleich.
Mfg
Warum glaubst Du mir nicht? Das sind zwei verschiedene Paar Schuhe! Krümmer und Hosenrohr sind anders! Ab Kat passt die Anlage vom BB2! Aber bis dahin brauchst du die BB1 bzw BB4 Teile.
Manchmal frag ich mich warum man per PM gefragt wird (ich hab das Thema ja hinter mit mit dem SWAP) wenn anschließend ein neues thema gestartet wird mit der gleichen Frage nochmal! Bin ich so unglaubwürdig?
Keep cool.
Mich interessiert auch der technische Hintergrund. Denn BB2 und BB3 passt auch. Von daher hätte ich gerne detailierte Auskünfte. Sprich ist der Flansch anders? Vom logischen her wäre das, dass einzige was mir einfallen würde, da die Höhe bzw. Position des Krümmers am Motor identisch ist.
schrauben löcher im flansch sind anders und die auslässe vom zylinderkopf zum Krümmer sind auch anders.
kann man aber passend machen fahre auch nen bb2 fächerkrümmer am bb1
greetz figgitsch
BB1 Krümmer ist aus Rohren, BB2 ist Guß.
Aus dem Alter bin ich raus.
Ich hab noch ein Krümmeroberteil vom H22A hier liegen, wenn Dir das hilft oder ich was nachmessen soll sag bescheid.
Grüsse
Robert
Flansch ist anders als beim BB2 und wohl deswegen aus Rohr, weil bei der Geometrie in Guß nicht machbar gewesen wäre. Oder wegen Gewicht.
Aus dem Alter bin ich raus.
Habe noch einen BB1 Fächerkrümmer übrig, falls interesse besteht.
ne - is ein DC Sports fächer
damals bei ebay gekauft:
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DC Sports Fächerkrümmer keramikbeschichtet
Der Fächerkrümmer der Firma DC Sports ist für den Honda Prelude BB1 und befindet sich in einem guten Zustand (das Flexrohr ist OK). Im meinem Fahrzeugbrief wurde eine Leistungssteigerung auf 145 KW (Serie 136 KW) eingetragen. Eine Kopie von der TÜV-Eintragung kann ich auf Wunsch beilegen. Die Lamda-Sonde, welche auf dem Foto zu sehen ist, ist nicht mit dabei. Wegen eines Schadens am meinen Auto hab ich leider keine Verwendung mehr für den Fächerkrümmer. Der Neupreis des guten Stückes liegt bei 600,- Euro.
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die kopie der tüv eintragung habe
mfg steffen
Geändert von coyote2902 (05.02.2009 um 23:28 Uhr)
Also wenn dann hätte ich gerne ein gültiges Gutachten!
Was möchtest du denn für den Krümmer haben?
Wie oben schon erwähnt habe ich nur eine kopie von dem schein, da ich den fächer selber auch nur ersteigert habe.
zum preis: 150,00 € plus versand ca 12€
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