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Thema: Schalter an der Kupplung

  1. #1
    Jo Jo Dat!
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    Standard Schalter an der Kupplung

    Habe bei mir im DC5 einen Schalter an der Kupplung, sieht fast so aus wie einer vom Bremspedal. Aber wofür ist der?
    Ich habe im WHB für den RSX (habe leider keins vom Integra) geschaut, im RSX ist der für das Tempomat.
    Im Integra gibt es keinen Tempomaten und was ich mich zudem noch frage ist, warum der Stecker Gelb ist (Gelb hat doch immer mit SRS zu tun, oder??)
    Aufjedenfall ist der Stecker abgezogen und eine Brücke steckt drin.
    Also lügt man der ECU vor nie die Kupplung zu betätigen...

    Hat jemand eine Idee?


    Geändert von Blazer (19.02.2009 um 22:09 Uhr)

  2. #2
    FEINESACHE kicks Ass Avatar von *DAMION*
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    ja wird scho nfür den tempomat sein denke ich,wenn du im tempomat fährst und wechselst den gang dann sollte erja ausgehen,also der tempomat

    !?hast du nen tempomat?

  3. #3
    Jo Jo Dat!
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    Nein ich habe keinen und ich glaube ernsthaft das Honda keinen Tempomat in
    einen R baut, oder?

    Mich würde es auch nicht weiter interessieren, aber da der Schalter gebrückt wurde
    interessiert es mich.

  4. #4
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    hmm innen r das weis ich nicht!aber den gibts ja auch als nicht r oder!?also in den usa dann oder so


    aber der schalter ist schon dafür ,sieht die brücke oem aus?vll steckt die genaudeswegen drin weil du keinen hast?

  5. #5
    FEINESACHE kicks Ass Avatar von *DAMION*
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    der dc5 hat doch auch nen startknopf oder?vll hat es jemand genervt dass man imer die kupplung treten muss zum anlassen!?kan ja sein bei nem startknopf

  6. #6
    Jo Jo Dat!
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    Ja, in den USA ist ja der RSX und der hat einen Tempomaten. Die Brücke die nicht isoliert ist und der ganze Stecker der nicht befestigt ist sieht nicht nach OEM aus.

    Der DC5 hat keinen Startknopf.

  7. #7
    FEINESACHE kicks Ass Avatar von *DAMION*
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    oh kei nstartknopf...dann fällt mir auch nix mehr ein!zieh die brücke doch mal und steck ihn an ob sich irgendwas anderst verhält!?

    mut zum risiko

  8. #8
    Jo Jo Dat!
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    Werde ich auch machen. Mir ist gerade eingefallen das in meinem ersten Auto auch es nur möglich war den Motor zu starten mit durch gedrückter Kupplung. Ohne Startknopf etc.

  9. #9
    Avatar von sojchiro
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    Ich kann mich jetzt auch täuschen.
    Aber mein alter prelude BA4 hat auch den Schalter.
    Schaltgetriebe und halt Uralttechnik....
    Ich denke mal das ist nur ein vorgerüsteter kabelbaum, fals der kund ein Tempomat haben will.
    der Klimaanlagen kabelbaum liegt ja auch drin, obwohl die wenigsten einen haben....

  10. #10
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Ich tippe auf selber gebastelt
    und zwar um genau das genannte zu eleminieren. Wenn man Ihn starten will muss man ja bei neueren Autos die Kupplung treten!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  11. #11
    Avatar von hot wok
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    vermute auch um die kupplungsbetätigung beim starten zu umgehen.
    da ein us-ej coupe das auch schon hat.

  12. #12
    Jo Jo Dat!
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    Habe heute es mal ausprobiert. Ist natürlich für das anlassen des Motors.
    Ich habe mich nur gewundert aufgrund des gelben Steckers.

    Danke für die Antworten, kann geschlossen werden.

  13. #13
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Schön das dir geholfen werden konnte! man liest sich!

    *closed*
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