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Thema: Jrsc Übersetzung bzw.Ladedruck

  1. #1

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    Standard Jrsc Übersetzung bzw.Ladedruck

    Hi leute bräucht mal hilfe bei der Übersetzung bzw beim Ladedruck.
    Gibt es irgendwo eine Tabelle oder sowas, würde gerne mit 0,8 bar Fahren,
    finde aber nix wegen den Pulleys.

    Gruß
    Marco

  2. #2

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    Motor? Und die Veränderungen daran?

  3. #3

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    Ja sorry für einen B16a1.

  4. #4

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    Ich kenn mich ganz ehrlich nicht so dolle mit dem JRSC aber ich glaube 0.8bar sind auf einem originalen Motor sowieso viel zu viel...

  5. #5
    Avatar von Truman
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    Zitat Zitat von poolk Beitrag anzeigen
    Ich kenn mich ganz ehrlich nicht so dolle mit dem JRSC aber ich glaube 0.8bar sind auf einem originalen Motor sowieso viel zu viel...
    Coole Aussage!! Wenn man keine Ahnung hat, dann sollte man auch keine falschen Aussagen tätigen!!
    Hab 0,8 Bar auf meinem Serien B16A2 (EK4 Limo) über 2 Jahre gefahren, super keine Probleme, Motor sah danach immer noch bestens aus (Hohnschliff war noch zu erkennen). Die Abstimmung sollte nur ordentlich gemacht sein, dann geht das schon.

  6. #6

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  7. #7

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    Zitat Zitat von poolk Beitrag anzeigen
    Also ich verstehe das nicht ganz.
    Ich hatte eine Frage und du gibst hier solche antworten.
    Wenn du langeweile hast such dir ein Hobby oder sonst was.

    Gruß
    Marco

  8. #8
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    geht euch nix an
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    Soviel ich weiß ist das größte was es von JacksonRacing ab Werk gibt das 11PSi pulley und das entspricht auch ziemlich genau deinen 0,8bar die du fahren möchtest.

  9. #9

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    Zitat Zitat von MB2_HORST Beitrag anzeigen
    Soviel ich weiß ist das größte was es von JacksonRacing ab Werk gibt das 11PSi pulley und das entspricht auch ziemlich genau deinen 0,8bar die du fahren möchtest.
    Weißt du denn durchmesser für das Pulley?

  10. #10

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    Also das pulley am Jrsc hat 85mm also ca. 3,3 zoll.
    Wieviel psi werde ich damit haben??

    Gruß
    Marco

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