Wie bekomme ich meinen eg6 turbo auf unter 1000kilo? Ohne das amaturenbrett zersägen zumüssen? zuzeit wigt er 1080kilo mit vollem tank und den turboumbau. Lg
Wie bekomme ich meinen eg6 turbo auf unter 1000kilo? Ohne das amaturenbrett zersägen zumüssen? zuzeit wigt er 1080kilo mit vollem tank und den turboumbau. Lg
Was ist denn schon alles ausgebaut?
nur hinten isser komplett leer. dafür ist jetzt ein alu bügel drin
wie schauts denn bei den felgen aus? da mal an leichtere gedacht?
leichtere sitze verbauen. alles unnütze gelumpe rausschleudern und dann passt das auch mit der 1t
Gibts denn eigentlich ne Firma die Alu-Motorhauben baut? Damit hätte man wenigstens keinen Stress mehr mit TÜV etc. und viel leichter wäre es auch!!!
Carbonhaube, heckklappe usw werd ich noch verbauen. felgen verbaue ich 15zoll superleggera.
anderen fächerkrümmer und auspuffanlage
makrolon scheiben
türverkleidung
fahrwerk
felgen
carbonhaube
leichtere sitze
weight watschers
watchers:tongue::tongue::tongue:
jo hole einen ramhorn krümmer und kein ebay gussteil makrolon scheiben kriegste bei....... namen vergessen..aber suchmal..glaube robster83 oda so irgendwas mit nem ee9 im bild
hobster83
...
Ne leichte Batterie wäre auch noch ne Option.
Leichtere Bremsen.:wink: (ok ok ich weiß...nicht ganz billig).
Dann das ganze Dämmmaterial...is das schon draußen? Sind auch noch mal ca. 8-10kg, wenn ich mich recht entsinne.
An Trackdays kannste den Beifahrersitz komplett demontieren.
Klimaanalge (wenn vorhanden), Servopumpe raus.
Schiebedach (wenn vorhanden) ersetzen durch ne einfache eingeklebte Kunststoffplatte.
Scheibenwasser ablassen.
Nicht so voll tanken, hehe :tongue:
Geändert von elCULO (21.03.2009 um 19:23 Uhr)
Carbonhaube
Carbonheckklappe
Carbondachhaut
Carbontüren
Carbontürverkleidung
leichtere Sitze
Heizung raus
Schiebedach raus
Teppich raus
Dämmmatten raus
Makrolonscheiben hinten
leichtere Auspuffanlage
danach biste pleite aber auch garantiert so um die 900kg :tongue::tongue:
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