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Thema: leichter pedaldruck ITR

  1. #1
    Avatar von Piranha
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    Standard leichter pedaldruck ITR

    also ich habe in meinem civic jetzt ITR achsen eingebaut mit stahlflexleitungen BKV und HBZ und nen Bremsverteiler aus nem jap.itr.
    scheiben und beläge sind nagelneu. bremslüssigkeit hab ich die rennbremsflüssigkeit von ate genommen so ne blaue....
    ich dachte mir eigentlich das ich das pedal fast antippe und die karre steht jetzt haben wir schon 3mal entlüftet und ca nach einem drittel, oder ab der hälfte merke ich erst was.... hat da jemand ne ahnung oder ist das normal...???

  2. #2

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    Habt ihr mitm Gerät entlüftet?
    Hatte bei mir auch mal alles auseinander,3xnormal entlüftet und dann das selbe Ergebnis.
    1mal mitm Gerät und erst dann wars Ok.

  3. #3

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    die scheiben müssen auch erst eingefahren werden.

  4. #4
    Avatar von Piranha
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    die scheiben haben 500km drauf und ich glaub die haben mit dem pedaldruck nichts zu tun....
    haben normal entlüftet, weil sich die händler weigern wegen der bremsflüssigkeit. die wollen mir ihre imer andrehen....

  5. #5

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    Mit wieviel Litern Bfk habt ihr durchgespühlt?

  6. #6
    Avatar von Piranha
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    haben ca 2 liter durchgehauen....

  7. #7
    VTEC-Infizierter Avatar von Rai
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    Hatte ich auch gerade, Entlüften mit Gerät, und trotzdem ein schwammigen Pedaldruck. Also nochmal ran und jetzt gehts wie gewohnt. Ich hatte das schon mal, und da hab ich aber herkömmlich entlüftet, hat eine gute Zeit gedauert, bis alle Luft raus war.

  8. #8
    Gude Launää? Feine Sache! e.V. Mitglied Avatar von ChickeN
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    Wenn der HBZ getauscht wurde, werdet ihr mit normalem Entlüften keinen Erfolg haben - schon garnicht wenn der Wagen ABS hat!

  9. #9
    DownSinceDayOne Avatar von Arza
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    Zitat Zitat von ChickeN Beitrag anzeigen
    Wenn der HBZ getauscht wurde, werdet ihr mit normalem Entlüften keinen Erfolg haben - schon garnicht wenn der Wagen ABS hat!

    So schauts aus, zumal den ABS-Block kriegst schwer manuell entlüftet, da bleiben gerne mal Luftblasen hängen!

  10. #10
    Avatar von Piranha
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    so gestern bei Honda gewesen die haben 2 Durchgänge gemacht mit 2bar druck und es kamm noch gut Luft. Jetzt bremst er wie sau

  11. #11
    DownSinceDayOne Avatar von Arza
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    Zitat Zitat von Piranha Beitrag anzeigen
    so gestern bei Honda gewesen die haben 2 Durchgänge gemacht mit 2bar druck und es kamm noch gut Luft. Jetzt bremst er wie sau

    was hast bezahlt wenn man fragen darf, weil ich ahb das selbe bald auch vor? und wieviele aw´s haben se gebraucht?

    gruß

  12. #12
    Avatar von Piranha
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    69,70€ hat es mich gekostet incl. Bremsflüssigkeit die haben sie mit 12€ berechnet. also 57€ arbeitszeit der war ne gute Zeit an meinem auto beschäftigt.

  13. #13
    DownSinceDayOne Avatar von Arza
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    danke für die info

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