Crx ed9
Hier ein Bild davon:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vf3ofec4m1ej
Motor läuft wie ein Glöckchen und der Ölverbrauch ist quasi Null. Hab über den ganzen Winter 1x nachgekippt, weils von Max in die Mitte von Min und Max gerutscht ist (über 5 Monate hinweg).
Motor ist generell in gutem Zustand. Ölt und saut nirgends rum im Motorraum.
Knapp 150.000 KM gelaufen, die Karosse schon mehr. Ist ein Austauschmotor den der Vorbesitzer verbaut hat.
Das Einzige was zickt ist das Hauptrelais (Kostenpunkt ca. 20 Euro beim Ostermeier), das wohl langsam den Geist aufgibt. Springt manchmal nicht an - paar mal aufs Hauptrelais klopfen, dann gehts.
Auto wurde diesen Winter als Übergangsfahrzeug genutzt und zuvor war er mein Dailydriver.
Rost ist mittlerweile durch, also sichtbar, an den Radläufen. Schiebedach geht ebenfalls langsam los.
Verbaut sind HR Tieferlegungsfedern, liegt steinhart und bombenfest in den Kurven. Echt übel, dafür das es nur Federn sind.
Ebenso ein Sportendtopf, kein namhafter Hersteller, hat aber eine ABE dabei. So wie ein Raid Sportlenkrad mit Honda Hupenknopf (!) - ebenfalls ABE.
Winterreifen sollten noch 1-2 Winter halten. Sommerreifen sind auch noch in gutem Zustand.
Besichtigung jederzeit möglich - ist allerdings abgemeldet. Steht in Regensburg.
Ich sach ma - Unverhandelbarer Hondapower Preis 1200 Euro.
Zitieren
(
Lesezeichen