D16Y8 MiniMe komplett mit ECU etc.

**EK9TypeR** · 27.04.2009, 21:20

Das ist der Motor:
http://www.maxrev.de/tachovideo-ej9-...sol-t35169.htm

Hiermit biete ich einen kompletten SWAP für alle D16Y7 Motoren. Die gerne Vtec haben möchten.

Die Schaftdichtungen wurden vor 15tkm erneuert.

Also es ist wirklich alles dabei:

-Kabelbaum passend für P28 G03 ECU
-Kopf komplett mit Ansaugbrücke und Einspritzdüsen usw.
-ECU P28 G03
-Lambdasonde 4polig vom D16Y8
-Drosselklappe D16Y8

falls ich irgendwas nicht genannt habe...ist aber wirklich alles komplett dabei.

Teile sind noch verbaut, aber werden demnächst demontiert.

Gegen Aufpreis wäre ein 4-2-1 Supersprint Fächerkrümmer (Edelstahl) dabei (mit ABE).

Bitte per PN
0162/3222007
Preis: 400€

**crx-88** · 27.04.2009, 21:39

Wie sieht es mit dem Krümmer aus?

Lambda dabei aber kein Krümmer?

**EK9TypeR** · 27.04.2009, 21:46

Ja Krümmer hab ich noch einen Supersprint Edelstahl 4-2-1 mit ABE nur gegen Aufpreis

Kann auch aus dem ganzen auch nen SWAP für nen EJ9 machen...hab noch nen Block D16Y7 Block dazu und ein S20 Getriebe

**bob_ej6** · 04.05.2009, 10:45

Hey,
hab nen D16Y7 in nem Ej6.
Bin seit längerem auf der Suche nach nem komplettem Swap. Bin auch noch nicht sooo sehr erfahren, dass ich das jetzt alles alleine umbauen kann. Woher kommst du, wenn ich fragen darf? Würdest du gegen Aufpreis evtl. auch einen Umbau von Y7 auf Y8 machen?

Liebe Grüße
Bobbi

**Bossi83** · 04.05.2009, 14:49

Ist das Vtec Ventil auch beim Kopf dabei?

Ist die Lamdasonde eine andere als beim EJ6 / D16Y7 ?

**civic.4th.gen.racer** · 04.05.2009, 18:02

hatte mir das zeug angeschaut, ist alles dabei und läft echt gut der wagen

**EK9TypeR** · 04.05.2009, 18:23

Zitat von bob_ej6

Hey,
hab nen D16Y7 in nem Ej6.
Bin seit längerem auf der Suche nach nem komplettem Swap. Bin auch noch nicht sooo sehr erfahren, dass ich das jetzt alles alleine umbauen kann. Woher kommst du, wenn ich fragen darf? Würdest du gegen Aufpreis evtl. auch einen Umbau von Y7 auf Y8 machen?

Liebe Grüße
Bobbi

Ja klar, umbau wäre kein Problem musst du nur ne neue Kopfdichtung mitbringen und ein wenig Öl(von dem was du fährst) und dann ist es kein Problem. gegen Aufpreis.

**EK9TypeR** · 04.05.2009, 18:24

Zitat von Bossi83

Ist das Vtec Ventil auch beim Kopf dabei?

Ist die Lamdasonde eine andere als beim EJ6 / D16Y7 ?

Lambda ist nicht gleich, wäre aber alles passend zum swappen dabei.
Es fehlt kein teil!

**Bossi83** · 05.05.2009, 08:52

Hätte Interesse, habe aber selbst schon fast alles (außer den Kopf und die Lambda) zu hause liegen.

Was wäre der Aufpreis für den Einbau?

**bob_ej6** · 05.05.2009, 08:58

ich denke, dass EK9TypeR und ich uns einigen. kann ich reservieren?!

**EK9TypeR** · 05.05.2009, 09:41

Hmm mit dem Umbau wie gesagt...kein Problem... man tauscht ja schleißlich nur den Kopf und die ASB ist da schon drann mit allen Anschlüssen und ECU.

Also nur nen mechanischer Tausch. Nur man muss dann seine Schlüssel bei Honda anlernen wegen der Wegfahrsperre. Aber das ist kostenlos und kein Problem.

Ja für den Tausch müsste man so 3-4h rechnen, dann ist aber denk ich mal alles fertig.

**Bossi83** · 05.05.2009, 10:16

Aber die Schlüssel anlernen müsste man ja vorher machen. Richtig?!

Irgendwo gesteiert aber ein Guide rum bzgl. Swap auf Y8 Kopf und da steht nichts von der Lambdasonde.

**bob_ej6** · 05.05.2009, 10:44

wie gesagt, würde es gern reservieren, denn bin schon ziemlich sicher, dass ich es nehme. hast du noch irgendwelche teile da fürn EJ6? Evtl. Fahrwerk oder so?! Krümmer vom EJ6 kann man weiterhin benutzen, oder?

**EK9TypeR** · 05.05.2009, 11:08

Zitat von bob_ej6

wie gesagt, würde es gern reservieren, denn bin schon ziemlich sicher, dass ich es nehme. hast du noch irgendwelche teile da fürn EJ6? Evtl. Fahrwerk oder so?! Krümmer vom EJ6 kann man weiterhin benutzen, oder?

Nein den Krümmer kannst du nicht benutzen Brauchst noch Krümmer und anderen Kat aber das hab ich auch zufällig alles da