http://www.youtube.com/watch?v=kzyMN...e=channel_page
hier isser auch nochmal in 8:15 um die nordschleife
http://www.youtube.com/watch?v=pimMAmznE3c
http://www.youtube.com/watch?v=kzyMN...e=channel_page
hier isser auch nochmal in 8:15 um die nordschleife
http://www.youtube.com/watch?v=pimMAmznE3c
Geändert von Spoony (15.05.2009 um 12:46 Uhr)
hier die specs:
Thanks for all the positive replies guys, i expected at least 1 or 2 wiseguys to say "the lambo driver wasn`t trying" ,
To answer a few questions,
Spec is phr2+ turbo running 520fwhp @1.4bar, was running 1.3 on the lambo session so around 500hp,
Nothing special in the suspension department, kyb agx dampers on j-spec springs with a decent geo setup.
I will update my garage and list everything else ive done.
When you say stripped out ive only changed my front seats and took out the backs but ive fitted a cage which must put the weight back in, i was running 1,3 bar so around 500fwhp.
zu den bremsen:
I am surprised the uks perform that well, you seemed to be out braking him most of the time, probably more to do with your driving technique though I guess..?[/QUOTE]
The brakes were strong all day.
also normale eu spec bremsen, beide sitze vorne getausch und die rückbank raus in punkto gewichtsersparniss
naja, nur schnell gradeaus so ne supra
wahnsinn
man muss es halt einfach können, so einen dampfhammer so schnell um den kurs zu bewegen
im Nordschleifen Video ist der EP3 eindeutig vom Gas gegangen
Spoony wann sehen wir dich mal auf´n ring?
Und wenn ja wo?
also das video macht einem schon mut. er fährt einfach wie ich ne uk spec, nur andere pads an den bremsen und die gewichtsersparniss der sitze/rückbank hat er eh wieder drauf durch den käfig. als reifen fährt er die 18" r888. fahrwerk ist bis auf stossdämpfer serie. also nicht wirklich ein teures setup.
bei mir gibts nur 2 probleme, 1. bin ich noch nie rennstrecke gefahren und 2. ist mein motorsetup nicht optimal für die rennstrecke. mein lader ist einfach zu gross, ich müsste erstmal ein bischen downsizing machen auf gt35 kugelgelagert mit kleiner abgasseite.
wobei, der rote supra aus hamburg hat sogar noch ne nummer grösser als mein lader und fährt damit auch sehr flott vorne mit auf den rennstrecken.
versuch macht kluch
brachial wie gut das supra teil anschiebt..hätte jetzt mehr wie 500ps vermutet.
umso erstaunlicher wie gut das italo geraffel auch auf den geraden gut weg kommt.der scheint auch aus den kurven raus früher ans gas zu gehen.
und wenn man bedenkt das die supra bei bremsen und fahrwerk seriennah ist ist das ziemlich beeindrucken.ist ja ne sau schnelle strecke wo brachial andauernd runter gebremst wird von was weiss ich 220 auf 100..und die macht das problemlos mit ohne sichtbar große performance einbussen..geil!
hier mal gegen nen porsche turbo
http://www.youtube.com/watch?v=QQ-O8...eature=channel
bei den vielen kameras macht es einfach spaß zuzuschauen!! so einfach onboard ist langweilig und ich schalte es immer aus. hier schaut man gierig bis zum ende weil es auch spannend ist :wink:
ziemelich zamelich gutes fahrerisches niveau.geil wie er auf der döttinger an den 11ern vorbeizieht..
der scheint auf der norschleife in der ersten hälfte noch richtig viel luft nach oben zu haben... ich glaube diese reserven an der linie erkennen zu können. aber ich kenn mich da nich so aus ^^
kann das wer bestätigen?
jedenfalls ist der richtig flott, gefällt und ich liiiebe den sound (gesundheit!!")
Der Junge fährt echt nicht schlecht mit der Dicken Berta
Aber der alte E36 kann finde ich sehr gut mithalten für dass, das die Supra 500whp hat.
500fwhp, das ist flywheelhorsepower. nix am rad
das video ist das geilste:
http://www.youtube.com/watch?v=oNVto...eature=channel
gegen den ringmini :tongue:
Kein Wunder das es für die Supra nur auf der Döttinger Höhe langt.
1. fährt der Junge des Jahr über wohl mehr KM auf der Nordschleife als ich so auf der Straße
2. fährt er mit dem selben Höllenagregat unter der Haube wie ich :tongue:
immer wieder erstaunlich wie locker der typ drinsitzt.
find auch geil wie er manchmal zu früh aufs gas geht und dann mit dem ***** rumkommt....ich glaub ich brauch mal dringend nen fahrtraining von preludegreen
Der Achim fährt Standart B16A1 vs 8XX KG MINI.:wink:
Aber in diesen Vids ist sehr gut zu sehen das die Supra garnicht sooo untauglich für die Rennstrecke ist.
Die geringen Verluste in den Kurven macht man mit ner Supra auf jedem geraden Stück 28fach wieder gut.
Ich finde das ja immer herrlich wenn alle schreiben:
Boooaaaar ich hab jetzt ne lingle Turbo Supra und bei Vollgaß geht mir ständig schon das Heck ab.
Die Leute sollten sich echt mal verstärkt mit dem Thema Fahrdynamik beschäftigen.:wink:
8.15 fährt er B to G?? (Grad zu faul zum gucken)
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