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Thema: Mfactory LSD

  1. #1

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    Standard Mfactory LSD

    Hat schon mal einer Erfahrungen mit dem Diff gemacht?
    Laut Honda-Tech soll es anscheinden ganz gut sein.
    Ist es aber wirklich eine Alternative zur guten alten Quaife?

    Gruß

  2. #2
    Kutsuju Racing Germany e.V. Mitglied Avatar von BoostKing
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    Zitat Zitat von Targa_333 Beitrag anzeigen
    Hat schon mal einer Erfahrungen mit dem Diff gemacht?
    Laut Honda-Tech soll es anscheinden ganz gut sein.
    Ist es aber wirklich eine Alternative zur guten alten Quaife?

    Gruß
    Hey ich habe mir jetzt mal das Wavetrack LSD bestellt weil ich schon mehreren leuten gehört habe das es sehr gut sein soll auf der Meile und auch im Strassenverker was taugen soll.
    Naja ich warte mal ab wann es kommt kann sich nur noch um wochen dauern:wink:

    Gruß King
    EJ6 Type-R B18c HTA GT3794R 680HP @ 8900rpm

    Du musst dir nur vorstellen du wirst aus der freien weiten welt.. durch ein Sieb in in ne Schnecke gesaugd... Dich drehts ein paar mal beim verdichten dir wird warm... Dann drückts dich durch einen Ladeluftkühler mit vielen Lamellen...
    Und dann wirst du noch mit Sprit getränkt und rutscht über die Kanäle in den Kopf...

  3. #3
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    @BoostKing
    Wieviel % ist das Wavetrack gesperrt?
    Honda Integra DC2 #5665

  4. #4
    Kutsuju Racing Germany e.V. Mitglied Avatar von BoostKing
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    Zitat Zitat von raZ0r Beitrag anzeigen
    @BoostKing
    Wieviel % ist das Wavetrack gesperrt?
    Auf der Homepage steht zwar nicht wieviel, aber da es eine Torse sprerre ist mit ausgleichssperre ist denk ich mal das sie ähnlich wie ne Quaif arbeitet und bis zu 98% sperren wird.
    Kannst ja selber mal nachlesen vill wirst du ja schlauer draus als ich;-)
    http://www.wavetrac.net/technical.htm

    Gruß King
    EJ6 Type-R B18c HTA GT3794R 680HP @ 8900rpm

    Du musst dir nur vorstellen du wirst aus der freien weiten welt.. durch ein Sieb in in ne Schnecke gesaugd... Dich drehts ein paar mal beim verdichten dir wird warm... Dann drückts dich durch einen Ladeluftkühler mit vielen Lamellen...
    Und dann wirst du noch mit Sprit getränkt und rutscht über die Kanäle in den Kopf...

  5. #5
    Offizieller Gutmensch e.V. Mitglied Avatar von Corvo
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    Hm...bin auch nicht viel Schlauer draus geworden.Aber wenn die echt bis 98% sperrt wäre das echt klasse.
    Darf ich fragen was die kostet?
    Honda Integra DC2 #5665

  6. #6
    Kutsuju Racing Germany e.V. Mitglied Avatar von BoostKing
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    Also laut Hompage kostet sie 895$ aber wenn man bischen rum sucht kann man sie schon für 850$ und noch bischen billiger finden. Mir wurde sie halt empfolen und ich werde sie einfach mal testen und schaun was sie auf der Meile bringt;-)
    EJ6 Type-R B18c HTA GT3794R 680HP @ 8900rpm

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  7. #7
    Need more power!! Avatar von XtremeCar
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    Gibt es aktuelle Erfahrungen zum Wavetrack??

  8. #8
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    Ja!
    Selber schon gefahren und für gut befunden. Im einem K20 Civic.
    Werde mir das jetzt für meinen K20 EG bestellen und auf der NOS fahren und testen. Aber mach echt nen guten Eindruck.

  9. #9
    Need more power!! Avatar von XtremeCar
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    Standard Mfactory LSD

    Hast du einen Tip für einen Deutschen Händler?

    Ist glaube ich echt die beste Lösung für die Hondas, das kann ich ja mit dem Honda Getriebeöl fahren, oder?


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  10. #10
    Kutsuju Racing Germany e.V. Mitglied Avatar von BoostKing
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    Ja kann man, will meine verkaufen hat ca. 15.000 gelaufen.
    EJ6 Type-R B18c HTA GT3794R 680HP @ 8900rpm

    Du musst dir nur vorstellen du wirst aus der freien weiten welt.. durch ein Sieb in in ne Schnecke gesaugd... Dich drehts ein paar mal beim verdichten dir wird warm... Dann drückts dich durch einen Ladeluftkühler mit vielen Lamellen...
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